display CITROEN C3 2013 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Page 75 of 313

4
73
ÅPNINGER
BAGASJEROM

Åpne



)
Etter å ha låst opp bilen med fjern-
kontrollen eller nøkkelen, trekk
i håndtaket og løft opp bagasje-
romsluken.



Lukke



)
Lukk bagasjeromsluken ved hjelp
av det innvendige håndtaket.

-
motoren går
: tennes denne
lampen, samtidig som det
vises en melding i displayet
for multifunksjoner i noen
sekunder,

- bilen kjører
(hastighet over 10 km/t):
tennes denne lampen samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet for multifunksjoner i
noen sekunder.


System som gjør det mulig å låse opp
bagasjeromsluken mekanisk dersom
det er problemer med batteriet eller
sentrallåsen.

Låse opp


)
Fell ned baksetet, slik at du får
tilgang til låsen inne i bagasjerommet.

)
Før en liten skrutrekker inn i hullet A
i
låsen for å låse opp bagasjerommet.

Dersom luken ikke er ordentlig lukket når:

Page 81 of 313

5
79
SIKT

*
Avhengig av bestemmelsesland.
Kjørelys *


På biler som er utstyrt med kjørelys, ten-
nes nærlysene ved oppstart av bilen.
Manuelt følgelys
Nærlysene fortsetter å lyse etter at
tenningen er slått av, noe som gjør det
lettere for føreren å ta seg ut av bilen
hvis lysforholdene er dårlige.
Igangsetting


)
Når tenningen er av, bruk "lyshornet"
ved hjelp av lysbetjeningen.

)
Neste gang "lyshornet" brukes nøy-
traliseres funksjonen.


Av
Det manuelle følgelyset stanser auto-
matisk etter en viss tid.

Automatisk tenning

Parklysene og nærlysene tennes auto-
matisk, uten at føreren trenger å gjøre
noe, dersom det registreres dårlige lys-
forhold eller i visse tilfeller når vindus-
viskerne aktiveres.
Med en gang lysforholdene igjen blir til-
strekkelige eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.

Igangsetting


)
Drei ringen til posisjon "AUTO"
.
Automatisk tenning følges av en
melding i displayet.


Stans


)
Drei ringen A
til en annen posisjon
enn "AUTO"
. Stans følges av en
melding i displayet.
Denne lampen tennes i instru-
mentbordet.
Førerplassen (instrumentbord, display
for multifunksjoner, fronten til klimaan-
legget, osv.) er derimot ikke opplyst,
unntatt når man går over til automatisk
tenning av lys eller når lysene tennes
manuelt.
Denne funksjonen kan deaktiveres av
CITROËN-forhandlernett eller av et
kvalifi sert verksted. Under visse klimatiske forhold
(lave temperaturer, fuktighet), er
det normalt at det fi nnes dugg
på innsiden av lykteglassene;
duggen forsvinner noen minutter
etter tenning av lyktene.

Page 82 of 313

5
80
SIKT
For å unngå å sjenere andre trafi kanter,
skal frontlyktene reguleres i høyden,
avhengig av bilens last.

0.
Fører alene eller fører + passasjer
foran.

-.
Mellomregulering.

1.
5 personer.

-.
5 personer + last i bagasjerommet.



2.
Fører alene + maksimal tillatt last i
bagasjerommet.
Denne posisjonen er tilstrekkelig for
ikke å blende.
Høyere posisjoner risikerer å redusere
belysningsfeltet til frontlyktene.
Opprinnelig regulering i posisjon "0"
.
REGULERING AV
FRONTLYKTER
Koblet sammen med automatisk
følgelys
I kombinasjon med funksjonen for au-
tomatisk tenning av lys, gir følgelyset
følgende tilleggsmuligheter:


- du kan velge om følgelyset skal fun-
gere i 15, 30 eller 60 sekunder i de
parametrerbare funksjonene i konfi -
gurasjonsmenyen i displayet (unn-
tatt sort-hvitt display A som har fast
varighet: 60 sekunder),

- automatisk aktivering av følgelyset
når den automatiske tenningen av
lysene er aktivert.


Funksjonsfeil I tåke eller snøvær kan det hen-
de at lyssensoren registrerer til-
strekkelig lys. Lyktene vil da ikke
tennes automatisk.
Påse at ingenting tildekker lys-/
regnsensoren bak speilet på front-
ruten. De funksjonene som er
knyttet til denne sensoren vil ikke
lenger styres.

Hvis lyssensoren har en
funksjonsfeil, vil lysene ten-
nes, denne lampen vises i
instrumentbordet og/eller en melding
gis i displayet for multifunksjoner, sam-
tidig som det avgis et lydsignal.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.

Page 84 of 313

5
82
SIKT












Vindusvisker bak
stopp,
intervallvisk,
visking med vindusspyler (be-
stemt varighet).

Revers
Dersom vindusviskeren på frontruten er
i funksjon når bilen settes i revers, vil
vindusviskeren på bakruten automatisk
aktiveres.

Programmering
Igangsetting eller nøytralisering av
denne funksjonen gjøres via konfi gura-
sjonsmenyen i bilen.
Funksjonen er aktivert som standar-
dinnstilling.







Vindusspyler foran
Trekk vindusviskerarmen mot deg. Vin-
dusspyleren og vindusviskeren fungerer
en viss tid.

B.
Ring for valg av vindusviskerfunk-
sjon på bakrute:
I snøvær eller ved frost, ved bruk
av sykkelstativ på bakluken, skal
den automatiske funksjonen
for vindusviskeren bak nøytrali-
seres. Dette gjøres via konfi gu-
rasjonsmenyen i displayet for
multifunksjoner.

Page 85 of 313

5
83
SIKT
Automatisk visking foran
Vindusviskerne på frontruten fungerer au-
tomatisk, uten at føreren trenger å gjøre
noe, hvis det registreres regn (sensor bak
det innvendige speilet). Viskerhastigheten
tilpasses regnstyrken.

Funksjon på

Funksjon av
Funksjonsfeil

Ved feil på den automatiske viskerfunksjo-
nen, vil vindusviskeren fungere med inter-
vallvisk.
Få kontrollen utført hos CITROËN-forhand-lernett eller hos et kvalifi sert verksted.
Vindusviskere foran i loddrettposisjon

For å beholde effekten til vindus-
viskere med fl ate viskerblader
(fl at-blade), anbefaler vi:


- at de håndteres med forsik-
tighet,

- at de rengjøres regelmessig
med såpevann,

- at de ikke brukes til å holde
en papplate mot frontruten,

- at de skiftes ved første tegn
på slitasje.
Påse at ingenting dekker for
regn-/lyssensoren som er plas-
sert midt på frontruten bak det
innvendige speilet.
Ved automatisk vask av bilen i
vaskehall, nøytraliser den auto-
matiske viskingen.
Om vinteren anbefales det å
vente til frontruten er helt aviset
før den automatiske vindusvis-
keren aktiveres.
Den automatiske viskerfunksjo-
nen må reaktiveres hver gang
tenningen har vært slått av i over
ett minutt. Dette gjøres ved å
trykke betjening A
nedover.
Denne posisjonen gjør at viskerbladene
kan reises opp ved parkering om vinte-
ren, når de skal rengjøres eller skiftes,
uten at panseret skades.
Innen ett minutt etter at tenningen er
slått av, vil påvirkning av vindusvisker-
betjeningen plassere viskerbladene
loddrett på frontruten.
For å sette viskerbladene tilbake til van-
lig posisjon, sett på tenningen og beveg
betjeningen. Føreren kan sette i gang vindusviske-
ren manuelt ved å gi et trykk på betje-
ning A
til posisjon "AUTO"
.
Føreren betjener vindusviskeren manu-
elt ved å trykke betjening A
oppover og
ved å sette den i posisjon "0"
. Denne lampen slukker i instru-
mentbordet og en melding vises
i displayet for multifunksjoner.
Denne lampen tennes instru-
mentbordet og en melding vises
i displayet for multifunksjoner.

Page 90 of 313

6
88
OPPBEVARINGSROM
USB-LESER

USB-porten er plassert i "AUX"
boksen
som sitter på midtkonsollen.
Den gjør at du kan koble til bærbart utstyr,
slik som en digital spiller av typen iPod
®
5. generasjon eller en USB-nøkkel.
Den leser lydfi lformater (mp3, ogg,
wma, wav, osv.) som overføres til din
bilradio, og som kan lyttes til gjennom
bilens høyttalere.
Du kan styre disse fi lene ved hjelp av
betjeningene under rattet eller på bilra-
dioens betjeningspanel, og de kan visu-
aliseres i displayet for multifunksjoner.

Under bruk av boksen, kan det
bærebare utstyret lades opp au-
tomatisk.

For ytterligere opplysninger om bruken
av dette utstyret, se Bilradio kapittel
"Lyd og Telematikk".
12 V-TILBEHØRSKONTAKT



)
For å koble til en 12 V-tilbehørskon-
takt (maks. styrke: 120 W), fjern
dekslet og koble til en passende
adapter.







JACK-KONTAKT


JACK-kontakten er plassert i "AUX"

boksen på midtkonsollen.
Den gjør at du kan koble til bærbart ut-
styr, slik som en digital spiller av typen
iPod
® , for å lytte til dine lydfi ler gjennom
bilens høyttalere.

For ytterligere opplysninger om bru-
ken av dette utstyret, se MyWay eller
Bilradio, kapittel "Lyd og Telematikk". Styring av fi lene gjøres fra det
bærbare utstyret.

Page 102 of 313

7
100
SIKKERHET for BARN
Dersom lampen skulle være i en annen
tilstand, betyr det at noe er feil på den
elektriske barnesikringen. Få systemet
kontrollert hos CITROËN-forhandlernett
eller hos et kvalifi sert verksted.
MEKANISK BARNESIKRING

Mekanisk system som gjør det umulig
å åpne bakdørene ved hjelp av de inn-
vendige håndtakene.
Betjeningen er plassert på karmen til
hver bakdør.

Låsing


)
Med tenningsnøkkelen, drei den
røde betjeningen en kvart omdrei-
ning:


- mot høyre på venstre bakdør,

- mot venstre på høyre bakdør.



Opplåsing


)
Med tenningsnøkkelen, drei den
røde betjeningen en kvart omdrei-
ning:


- mot venstre på venstre bakdør,

- mot høyre på høyre bakdør.



ELEKTRISK BARNESIKRING

System som kan fjernstyres for å forby
åpning av dørene bak med de innvendi-
ge håndtakene og bruk av de elektriske
vindusheisene bak.
Betjeningen er plassert midt på fører-
døren, sammen med betjeningen til de
elektriske vindusheisene.

Aktivering


)
Trykk på denne knappen.
Lampen på knappen tennes og det gis en
melding i displayet for multifunksjoner.
Lampen lyser all den tid barnesikringen
er aktivert.
Nøytralisering


)
Trykk på nytt på knappen.
Lampen på knappen slukker, og det gis
en melding i displayet for multifunksjoner.
Lampen lyser så lenge barnesikringen
er nøytralisert.
Dette systemet fungerer uavhen-
gig av sentrallåsen, og erstatter
på ingen måte sistnevnte.
Kontroller barnesikringens til-
stand hver gang du setter på
tenningen.
Ta alltid ut tenningsnøkkelen når
du går ut av bilen, selv om det
bare er for et kort øyeblikk.
Ved en kraftig kollisjon vil den
elektriske barnesikringen auto-
matisk nøytraliseres for at pas-
sasjerene bak skal kunne ta seg
ut av bilen.

Page 104 of 313

8
102
SIKKERHET
BREMSEASSISTA NSE
Flere systemer som aktiveres for å gi
optimal og sikker bremsing i nødsitua-
sjoner:


- antiblokkering av hjul (ABS),

-
elektronisk bremsekraftfordeler (REF),


- nødbremseassistanse (AFU).
Antiblokkeringssystem ogelektronisk bremsekraftfordeler

Kombinasjon av to systemer som øker
stabiliteten og styrbarheten under
bremsing, spesielt på dårlig eller glatt
veibane.

Aktivering
Antiblokkeringssystemet aktiveres au-
tomatisk når det er risiko for blokkering
av hjulene.
Den normale funksjonen til ABS-syste-
met kan vise seg ved en svak vibrering
i bremsepedalen.

Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe.

Funksjonsfeil I begge disse tilfellene, ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifi -
sert verksted.
Tenning av denne lampen, sam-
tidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises i displayet,
betyr at noe er feil på ABS-systemet.
Dette kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing. Tenning av denne lampen, sam-
men med lampene STOP
og
ABS
, samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding vises i display-
et, betyr at noe er feil på bremsekraft-
fordeleren. Dette kan medføre nedsatt
kontroll over bilen under bremsing.

Stans av bilen er påkrevet under
mest mulig sikre forhold.


Ved skifte av hjul (dekk og fel-
ger), påse at de er i overens-
stemmelse med bilprodusentens
anvisninger.

Nødbremseassistanse

System som ved nødbremsing gjør det
mulig å oppnå optimalt bremsetrykk
raskere, noe som reduserer bremse-
lengden.

Aktivering
Systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere
å trykke inn og bremsingen blir mer
effektiv.
Ved nødbremsing, trykk bremse-
pedalen hardt inn uten å slippe.



NØD- ELLER
ASSISTA NSEOPPRINGNING
Dette systemet brukes til å iverksette en
nød- eller assistanseoppringning for bil-
berging eller til CITROËN-plattformen.
For nærmere opplysninger om bruk av
dette utstyret, se kapittel "Lyd og tele-
matikk".

Page 109 of 313

8
107
SIKKERHET

Nøytralisering

Kun kollisjonsputen på passasjerplassen
kan nøytraliseres:


)
med tenningen av
, sett nøkkelen
inn i betjeningen for nøytralisering,

)
drei nøkkelen til posisjon "OFF"
,

)
trekk deretter nøkkelen rett ut i denne
posisjonen.
Denne lampen lyser i instru-
mentbordet når tenningen er på
og under hele nøytraliserings-
perioden. For å sørge for sikkerheten til ditt
barn, nøytraliser kollisjonsputen
foran på passasjersiden når du
installerer et barnesete "med
ryggen i kjøreretning" på passa-
sjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at bar-
net blir alvorlig skadet eller drept
når kollisjonsputen utløses.

Reaktivering
Med det samme du fjerner barnesetet
med "ryggen i kjøreretning", drei betje-
ningen til posisjon "ON"
for å aktivere
kollisjonsputen på nytt og på den måten
sørge for sikkerheten til passasjeren fo-
ran i tilfelle kollisjon.
Når tenningen er på tennes
denne lampen i instrumentbor-
det i ca. ett minutt, hvis kolli-
sjonsputen på passasjersiden
foran er aktivert.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i instru-
mentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding
vises i displayet for multifunksjo-
ner, kontakt CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifi sert verksted for å få systemet kon-
trollert. Det kan hende at kollisjonsputene
ikke lenger utløses ved en kraftig kollisjon.
Hvis denne lampen blinker, kon-takt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted. Det forelig-
ger en risiko for at kollisjonsputen
foran på passasjersiden ikke utlø-
ses ved en kraftig kollisjon.
Hvis minst én av de to lampene
for kollisjonsputer lyser perma-
nent, må ikke et barnesete instal-
leres på passasjersetet foran.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.

Page 110 of 313

8
108
SIKKERHET
Sidekollisjonsputer
System som beskytter føreren og pas-
sasjeren foran ved kraftig kollisjon fra
siden slik at risikoen for skader i bryst,
mellom hofte og skulder blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i
armaturet til seteryggen, på den siden
som vender mot døren.

Aktivering
Sidekollisjonsputene utløses separat på
hver side ved kraftig kollisjon mot hele
eller deler av støtsonene på siden B
,
når støtet inntreffer vinkelrett på bilens
lengdeakse, i vannrett plan og utenfra
og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom
hoften og skulderen til personen foran i
bilen og tilsvarende dørpanel.
Støtregistreringssoner


A.
Sone for støt forfra.

B.
Sone for støt fra siden.


Hodekollisjonputer

System som beskytter fører og pas-
sasjerer (unntatt passasjeren på den
midtre plassen bak) ved kraftig påkjør-
sel fra siden, for å begrense risikoen for
skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Aktivering
Hodekollisjonputen utløses samtidig
med den tilsvarende sidekollisjonspu-
ten ved kraftig påkjørsel mot hele el-
ler deler av støtsonene på siden B
,
når støtet inntreffer vinkelrett på bilens
lengdeakse, i vannrett plan og utenfra
og innover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og
vinduene.

Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som
det avgis et lydsignal og en mel-
ding vises i displayet, kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifi -
sert verksted for å få systemet kontrollert.
Det kan hende at kollisjonsputene ikke
lenger utløses ved en kraftig kollisjon.
Ved en kollisjon eller sammen-
støt på siden av bilen eller hvis
bilen går rundt, kan det hende at
hodekollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller ved en
frontkollisjon, vil ikke hodekolli-
sjonsputen utløses.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 90 next >