CITROEN C3 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 181 of 284

11
Informacje praktyczne
179
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców,
szcze
gólnie przy zjazdach w terenie górskim, zaleca się hamowanie silnikiem.
Opony
)
Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego
pojazdu i przyczepy, przestrzegając przy
t
ym zalecanych wartości.
Oświetlenie
)
Sprawdzić światła i kierunkowskazy w
przyczepie.
Wspomaganie parkowania tyłemzostanie wyłączone automatycznie w przypadku zastosowania oryginalnychhaków CITROËNA.



Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie,
jego zdolność chłodzenia nie zależy więc odobrotów silnika. )W celu zmniejszenia obrotów silnika należy
zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy
przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
)
W razie zapalenia się sygnalizatora alarmowegolub kontrolki STOP
, należy Pzatrzymać pojazd i możliwie
najszybciej wyłączyć silnik.

Page 182 of 284

Informacje praktyczne
180





Przygotowanie do montażu wyposażenia audio
Państwa pojazd jest fabrycznie wyposażony winstalację do montażu radioodtwarzacza:
- antenę dwufunkcyjną w tylnej części dachu kabiny,
- koncentryczny przewód antenowy,
- podstawowy układ przeciwzakłóceniowy,
- przewody zasilania głośnik

Page 183 of 284

11
Informacje praktyczne
181

Podłączenie złącza elektrycznego
A1 (+) Głośnik tylny prawy

A2 (+) Głośnik przedni prawy i tweeter
A
3 (+) Głośnik przedni lewy i tweeter
A4 (+) Głośnik tylny lewy

A5 (-) Głośnik tylny prawy

A6 (-) Głośnik przedni prawy i tweeter
A7
(-) Głośnik przedni lewy i tweeter
A
8 (-) Głośnik tylny lewy
A
9 Niepodłączony

A10 Niepodłączony

A11 Niepodłączony
A12 (+) Stały
A13 Niepodłączony

A14 Niepodłączony
A
15 (+) Po włączeniu zapłonu (działanie radioodtwarzacza wyłącznie z włączonym zapłonem)
A1
6 Masa

Nigdy nie używać innego przewodu
do podłączenia (+) radioodtwarzacza (niebezpieczeństwo rozładowania akumulatora).

Page 184 of 284

Informacje praktyczne
182
"Komfor t": żaluzje, owiewki drzwiowe, moduł izotermiczny,
zestaw dla palaczy, wkłady zapachowe, środkowy podłokietnik z przodu, lusterko przenośne, lampka do czytania, wspomaganieparkowania tyłem i przodem, uchwyt kubka,
wieszak na zagłówku, folia przeciwsłoneczna na szyby, folia ochronna na szyby...
"Bezpieczeństwo":alarm antywłamaniowy, zabezpieczenie przed
kradzieżą kół, system oznakowania pojazdu,
alkotest, apteczka, tr
ójkąt ostrzegawczy,
kamizelka odblaskowa, kratka zabezpieczająca
przed psem, łańcuchy śniegowe, pokrowce przeciwpoślizgowe, reflektory przeciwmgłowe, podstawki podwyższające i foteliki dziecięce,
zabezpieczenie zwierząt domowych...



Zestawy do przebudowy
Mogą Państwo zaopatrzyć się w zestawy
do przebudowy "Entreprise" w celu zamianysamochodu osobowego na użytkowy iodwrotnie.

"St
yl": kierownica wykończona skórą, gałka dźwigni zmiany
biegów, spojler przedni, dyfuzor tylny, nakładki na zderzaki, nakładki ozdobne świateł przeciwmgłowych,nakładki dźwigni hamulca ręcznego, podnóżek
aluminiowy, felgi aluminiowe, kołpaki na koła,chromowana listwa ozdobna tylnej klapy, chromowana
końcówka rury wydechowej, chromowane obudowy
lusterek wstecznych, chromowane klamki...
"Rozwiązanie transpor towe" :wykładzina bagażnika, dywanik do bagażnika,
siatka do bagażnika, kliny do bagażnika,
poprzeczne relingi dachowe, bagażnik
rowerowy, bagażnik do nar t, bagażniki
dachowe, haki holownicze, wiązki elektryczne...






Akcesoria W sieci CITROËNA dostępny jest szeroki wybór akcesoriów i oryginalnych części zamiennych.
Zostały one przebadane i zatwierdzone zarówno pod względem niezawodności, jak i bezpieczeństwa.
Wszystkie akcesoria i części przystosowane do samochodu posiadają numery katalogowe oraz gwarancję CITROËNA.

*

Aby uniknąć niebezpieczeństwa
zablokowania pedałów: - należy odpowiednio ustawić i zamocować
dywanik,- nigdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.
"Ochrona" :dywaniki dodatkowe *
, osłony przeciwbłotne, pokrowce siedzeń, osłony progów drzwi, listwy
ochronne zderzaków, pokrowiec ochronny na samochód, listwy boczne, dywanik bagażnika,pojemnik do bagażnika...
W przypadku montażu haka holowniczegoi jego wiązki przewodów poza siecią serwisową CITROËNA, montaż ten należy koniecznie wykonać wykorzystując instalację elektryczną zamontowaną fabrycznie i stosując się do zaleceń producenta.

Page 185 of 284

11
Informacje praktyczne
183
"Multimedia":zestaw głośnomówiący Bluetooth®, uchwyt zestawu
głośnomówiącego Bluetooth®, radioodtwarzacze ze sterowaniem pod kierownicą , przenośny system
nawigacji, czę
ściowo wbudowana konsolka dla nawigacji
przenośnej, aktualizacja map zintegrowanego systemu
nawigacji, asystent wspomagania prowadzenia,
odtwarzacz DVD, dodatkowy kabel do podłączenia
przenośne
go odtwarzacza MP3, USB Box, moduł Hi-Fi, głośniki, WiFi pokładowe, konsolka multimediów z tyłu,uchwyt telefonu/smartfonu, gniazdko 230V, ładowarka
telefonu kompatybilna z iPhone ...
Montaż nadajników radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajników radiowych z zewnętrzną anteną w ramach doposażenia, prosimy uzgodnić z kompetentnymi pracownikami sieci CITROËN, jakiewymogi musi spełniać urządzenie(pasmo częstotliwości, maksymalnamoc wyjściowa, położenie anteny, specjalne warunki montażu), zgodnie z Dyrektywą o KompatybilnościElektromagnetycznej Pojazdów Samochodowych (2004/104/WE).


Przepisy w poszczególnych krajach mogą nakładać obowiązek posiadaniaw samochodzie kamizelki odblaskowej, trójkąta ostrzegawczego, zapasowych żar

Page 186 of 284

Dane techniczne
184
Typy warianty wersje:SC...ZMZ0HMZ0HMZ0/PHMZ0/PS8FP0/P5FS05FS9
SilnikiVTi 68VTi 82e-VTi 82VTi 95VTi 120
Skrzynie biegów Manualna(5 biegów)Manualna
(5 biegów)


Manualnasterowana(5 biegów)



Manualna sterowana
(5 biegów)
Manualna sterowana(5 biegów)


Manualna(5 biegów)
Automatyczna(4 biegi)

Pojemność (cm3) 999

1199

11991 3971 598

Średnica x skok
(mm)
71 x 84,175 x 90,5
75 x 90,5 77 x 7577 x 85,8
Moc maks
ymalna: norma CEE (kW) *

5060
60

70
88

Przy prędkości obrotowej (obr/min)
6 000
5750
57506 000
6 000

Maks. moment obr.: norma
CEE (Nm) 95

118
118

136
160

Przy prędkości obrotowej (obr/min) 3 000

2750

2 750
4 000

4 250

P
aliwo

Bezołowiowe

BezołowioweBezołowiowe

Bezołowiowe


Bezołowiowe

K
atalizator Tak
Tak Tak
Tak
Tak
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)


Silnik (z wymianą wkładu filtra)
3,25 3,25 3,25 4,25
4,25
























Silniki i skrzynie biegów w wersjach benzynowych
*

Moc maksymalna odpowiada war tości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/CE).

Page 187 of 284

12
Dane techniczne
185
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczy
ć masę holowanej przyczepy.

Masy pojazdów i przyczep w wersji benzynowej (w kg)
SilnikiVTi 68VTi 82e-VTi 82
Skrzynia biegówManualnaManualnaManualna sterowanaManualna sterowana
Typy warianty wersje:SC...ZMZ0HMZ0HMZ0/PHMZ0/PS



- Masa własna pojazdu 973
975

1060
980



- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 048
1050
11
35
1 055


- Technicznie dopuszczalna masa całkowita
po
jazdu (MTAC) 1 500
15111515
1 540



- Dopuszczalna masa całkowita zespołu
po
jazdów (MTRA) na pochyłości 12 %1 9502311
2315
2 340



- Prz
yczepa z hamulcami (w granicach MTRA)

na pochyłości 12 %
450
800
800800



- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w granicach MTR A)775

1100

1100

1 100



- Prz
yczepa bez hamulców
450
520
520520



- Zalecany nacisk na hak
46

46

4646

* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.

Page 188 of 284

Dane techniczne
186
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10 % na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; jeżeli temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.

Masy pojazdów i przyczep w wersji benzynowej (w kg)
SilnikiVTi 95VTi 120
Skrzynia biegówManualna sterowanaManualnaAutomatyczna
Typy warianty wersje: SC...8FP0/P5FS05FS9



- Masa własna pojazdu 1 079
1 075
1 089



- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 154 1 150
1 164


- Technicznie dopuszczalna masa całkowita
po
jazdu (MTAC)1 581
1 5791 612


- Dopuszczalna masa całkowita zespołu
po
jazdów (MTRA)
na pochyłości 12% 2 481 2 479

2 512


- Prz
yczepa z hamulcami (w granicach MTRA)na pochyłości 12% 900
900
900



- Prz
yczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w granicach MTR A)1 150
1 150 1 150


- Prz
yczepa bez hamulców 570570
570



- Zalecany nacisk na hak
46
46 46
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTR A, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC pojazdu holującego; uwaga,
jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepność.

Page 189 of 284

12
Dane techniczne
187
W sprawie szczegółów dotyczących działania i użytkowania pojazdu LPG, należy zapoznać się ze specjalnym dodatkiem dołączonym do innych
dokumentów pokładowych.

























Silnik i skrzynia biegów LPG

Typy warianty wersje:SC...KFT0/GPLKFT0/1GPL
Silnik1,4 i
Skrzynia biegów

Manualna(5 biegów)

Po
jemność (cm3 )

1 360

Średnica x skok
(mm) 75 x 77
Moc maks
ymalna: norma CEE (kW)
* 51,5 / 54
Przy prędkości obrotowej
(obr/min)

5 200 / 5 200
Maks. moment obr.: norma
CEE (Nm)
115 / 118

Przy prędkości obrotowej (obr/min)
3 300 / 3 300

Paliwo

LPG / Bezołowiowe
K
atalizator

Tak
POJEMNOŚĆ OLEJU
(w litrach)

Silnik (z wymianą wkładu filtra) 3,0

*

Moc maksymalna odpowiada war tości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi
(dyrektywa 1999/99/CE).

Page 190 of 284

Dane techniczne
188
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37 °C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.

Masy pojazdów i przyczep LPG (w kg)
Silnik1,4 i
Skrzynia biegówManualna
Typy warianty wersje:SC...KFT0/GPLKFT0/1GPL



- Masa własna pojazdu1 070



- Masa po
jazdu gotowego do jazdy
1 145


- Technicznie dopuszczalna maks
ymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

1 529



-
Dopuszczalna masa całkowita zespołu
pojazd

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 290 next >