CITROEN C3 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

9
Kjøring
119

Manuell modus
Girtrinnene som kobles inn vises
fortløpende i instrumentbordet.
Girskifte vil kun tas til føl
ge dersom motorens
turtall tillater det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen
under skifte av girtrinn.
Under bremsing eller fartsreduksjon, girer girkassen automatisk ned for å bringe bilen ned
på riktig gir trinn.
I til
felle sterk akselerasjon, skifter ikkegirkassen til et høyere girtrinn uten at føreren
påvirker betjeningene under rattet (unntatt hvis
motoren er i nærheten av maksimalt turtall).
Midlertidig manuell kontroll over girskifte
Du kan midler tidig over ta kontrollen over skifte av girtrinnene ved hjelp av betjeningene under rattet "+" og "-": hvis motorens turtall tillater
det, blir ønsket om girskifte tatt til følge.
Denne funksjonen gjør det mulig å foregripe
visse situasjoner, slik som når man nærmer seg
en svin
g eller ved forbikjøring av en bil.
Etter noen sekunder uten påvirkning av
betjeningene, styrer girkassen girtrinnene automatisk igjen.

Automatiser t modus
AUTOog girposisjonen som er
innkoblet vises i instrumentbordet.
Girkassen fun
gerer i automatisk autotilpasset modus, uten inngrep fra førerens side.
Girkassen velger den girposisjonen som er best
tilpasset, avhengig av:


- optimalisering av drivstofforbruket,

- kjørestil,

- veiprofil,

- bilens last.
For en optimal akselerasjon, for eksempel ved
forbikjøring av en annen bil, trykk hardt pågasspedalen og gå over det harde punktet.
Til enhver tid er det mulig å skifte modus ved å flytte girspaken fra Atil Meller omvendt.

Det er mulig å skifte modus til enhver tid, ved å for flytte girspaken fra Atil Meller omvendt.

Velg aldri posisjon Nnår bilen er i bevegelse.
Velg aldri posisjon Nnår bilen er i bevegelse.
)Velg posisjon A.)
Velg posisjon M.

Kjøring
120

I unntaksvise tilfeller kan det værenødvendig med en automatisk reinitialisering av girkassen: oppstart av bilen eller skifte av girtrinn er ikke lenger mulig.
Revers
For å koble inn revers, må bilen stå i ro med
foten på bremsepedalen.
)Velg posisjon R.

Funksjonsfeil

Med tenningen på, hvis denne lampen tennes og AUTO
blinker,
sammen et lydsignal og en melding
i displayet for multifunksjoner, betyr
det at noe er feil på girkassen.Få kontrollen utfør t hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Ved
ønske om å koble inn revers i lavhastighet, blinker lampen N og girkassen skifter automatisk til fri.
For å koble inn revers, sett spaken tilbake i N
,
o
g deretter i posisjon R.
Stopp av bilen
Før du slår av motoren, kan du:
- ski
fte til posisjon Nfor å være i fri,eller
- beholde innkoblet gir trinn; i dette tilfelle kanikke bilen for flyttes.


Reinitialisering

(Styrt manuell 5-trinns
girkasse)

Etter en frakobling av batteriet, må du reinitialisere girkassen.)
Sett på tenningen.
AUTO
og - -vises i instrumentbordet.
)
Velg posisjon N
. )
Trykk på bremsepeddalen. )
Vent i ca. 30 sekunder til Neller et girtrinn
vises i instrumentbordet. ) For flytt spaken til posisjon A
, deretter til
posisjon N.) Med foten på bremsepedalen, start
motoren.
Girkassen er operativ igjen.
AUTOog -- vises i
instrumentbordet.

Følg prosedyren som er beskrevet tidligere.

Før ethvert inngrep i motorrommet, kontroller at gispaken er i fri Nog at parkeringsbremsen er tiltrukket.

Når bilen settes i revers, avgis etlydsignal.

I alle tilfeller, er det helt nødvendig at du trekker til parkeringsbremsen
for å holde bilen i ro.
Hvis bilen står i ro med motoren i gang,er det helt nødvendig å sette girspakeni fri N .

9
Kjøring
121














Automatisk girkasse
1.
Girvelger.2.Knapp "
S"(sport).3.Knapp "7"(snø).

Betjening av girkasse
P. Parkering.
- For å holde bilen i ro, parkeringsbremsen
tiltrukket eller utløst.
- Oppstart motor.R.
Revers.
- Ryggemanøvre, innkobles når bilen står
stille og motoren går på tomgang.
N. Fri.
- For å holde bilen i ro, med
parkerin
gsbremsen tiltrukket.
- Oppstart motor.
D.
Automatisk funksjon. M. + / -
. Manuell funksjon med sekvensielt
skifte av de fire girtrinnene.) Skyv fremover for et høyere girtrinn.eller )
Trekk bakover for et lavere girtrinn.

Girvelger

Når du for flytter girvelgeren for å velge engirposisjon, vil tilsvarende symbol vises i instrumentbordet. P.
Parking (Parkering)R. Reverse (Rygging)
N. Neutral (Nøytral) D. Drive (Automatisk kjøring)S.Program sport
7.
Program snø1, 2, 3, 4
. Innkoblede gir trinn i manuell funksjon. -.
Ikke gyldig verdi i manuell funksjon.

Visning i instrumentbordet


Foten på bremsen
)Tr å på bremsepedalen når dette
symbolet vises i instrumentbordet (f.eks. ved oppstar t av motoren).


Automatisk girkasse med fire gir trinn som
tilbyr valget mellom en helautomatisk komfort
beriket med programmene spor t og snø, eller etmanuelt skifte av girtrinn.
Du har altså val
get mellom fire forskjellige
kjøremåter:

-
automatiskfunksjon hvor girkassen foretar en elektronisk styring av girtrinnene,

- programmet sport
for en dynamisk
kjørestil,

- programmet snø
for å forbedre kjøringen i
tilfelle dårlig veigrep,-manuell funksjon for sekvensielt girskifte av føreren.

Kjøring
122
Start av bilen
)Trekk til parkeringsbremsen. )Velg posisjon P eller N.)Start motoren.
Dersom dette ikke er tilfelle, vil det avgiset lydsignal samtidig som det gis en
varselmelding. )Når motoren går, trå på bremsepedalen.)Utløs parkeringsbremsen.)Velg posisjon R, Deller M
. )Slipp bremsepedalen gradvis.
Bilen for flytter seg umiddelbart.

Automatisk funksjon
)
Velg posisjon Dfor automatisk
skifte av
de fire girtrinnene.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen velger automatisk det girtrinnet om
passer best til kjørestilen, veiforholdene og bilens last.
For å oppnå maksimal akselerasjon uten å berøre girvelgeren, trå gasspedalen helt i bunn(kick down). Girkassen foretar en automatisk
nedgiring eller beholder valgt girtrinn inntil
motoren når maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen automatisk gire ned
for å gi en effektiv motorbrems.
Dersom du brått hever foten fra gasspedalen,
vil ikke girkassen skifte til et høyere girtrinn. Dette bedrer sikkerheten.

Programmene sport og snø

Disse to programmene kompletterer girkassens
automatiske funksjon under helt spesiellebruksforhold.

Sportprogrammet "S"
)Trykk på knappen "S"etter at bilen har startet.
Girkassen vil automatisk foretrekke en dynamisk kjørestil.

Program snø " 7"
)Trykk på knappen " 7"etter at motoren har startet.
Girkassen tilpasser seg kjøring på glatte veier.
Programmet bedrer oppstart og fremdrift under
forhold hvor veigrepsevnen er dårlig.

Tilbake til automatisk
funksjon
)Til enhver tid, trykk en gang til på valgt
knapp for å forlate innkoblet program og gå
tilbake til automatisk
funksjon.

S
vises i instrumentbordet.
7
vises i instrumentbordet.

Velg aldri posisjon N
når bilen er ibevegelse.Velg aldri posisjonene P
eller R
før bilen står helt i ro.


Dersom posisjon Nblir innkoblet vedet uhell når bilen kjører, senk farten ogvelg posisjon Dfor å kunne akselererepå nytt.


Hvis du velger posisjon R , D
eller M
når motoren går på tomgang og bremsene ikke er aktiver te, vil bilen for flytte segselv om du ikke trår på gasspedalen.
La aldri barn sitte uovervåket i bilen når motoren går.
Dersom det skal foretas vedlikehold på bilen mens motoren går, trekk tilparkeringsbremsen og velg posisjon P
.
P

9
Kjøring
123

Manuell funksjon
)Velg posisjon Mfor et sekvensieltskifte av
de fire girtrinnene. )Skyv girvelgeren mot tegnet +for å skifte tilet høyere girtrinn. )Trekk girvelgeren mot tegnet -for å skifte tilet lavere girtrinn.
Girskiftene vil kun utf
øres dersom bilens hastighet og tur tall tilsier det. Hvis ikke, vil
den automatiske girskiftefunksjonen overta midlertidig.
D forsvinner fra displayet, og de innlagte girtrinnene vises fortløpendei instrumentbordet.
Ugyldig verdi i manuell funksjon

Dette symbolet vises dersom et gir trinn er dårlig innkoblet (girvelger
mellom to posisjoner).
Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge posisjon Peller Nfor å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen for å holde bilen i ro.

Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser
samt
idig som det avgis et lydsignal og en varselmelding vises i displayet når
tenningen er på, betyr det at girkassen har en
funksjonsfeil.
Girkassen går over i nødfunksjon og blokkeres
på 3. girtrinn. Du kan da kjenne et kraftig støt
når du skifter fra Ptil Rog fra N
til R. Dettestøtet er ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t, eller overhold den lokale lovgivningen.
Ta raskt kontakt med CITROËN -forhandlernett eller et kvalifisert verksted.

For å begrense drivstofforbruket veden lengre stans med motoren i gang (kø, osv.), sett girspaken på N
og trekktil parkeringsbremsen.


Du risikerer å ødelegge girkassen:


- hvis du trykker på gasspedalen ogbremsepedalen samtidig,

- hvis du tvinger girvelgeren fraposisjon P
til en annen posisjon når batteriet er flatt.Dersom girvelgeren ikke er i posisjon Pnår førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder etter at tenningen er slått av, vil det avgis et lydsignal samtidig som det vises en varselmelding i displayet.)Plasser girvelgeren i posisjon P;
meldingen forsvinner.

Ved for lavt eller for hø
yt turtall vil det valgte gir trinnet blinke i noen sekunder, deretter vises
det reelle gir trinnet i displayet.
Du kan når som helst skifte fra posisjon D(automatisk) til posisjon M
(manuell).
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vilgirkassen automatisk velge girtrinn M1
.
I manuell funksjon er ikke programmene spor t
og snø operative.

Kjøring
124
Stop & Star t stanser motoren midler tidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk igjen - START-modus - såsnart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
-med en manuell girkasse, i en hastighetunder 20 km/t, når du setter girspaken i fri
og slipper clutchen.-med en styr t 5 eller 6-trinns manuellgirkasse,i en hastighet under 8 km/t, når
du trykker inn bremsepedalen eller sett girspaken i posisjon N
.
Motoren skifter til
STOP-modus
Lampen "ECO"
tennes i
instrumentbordet og motorenstanser:
En tidteller som legger sammen
tiden som bilen er i
STOP-
modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gangtenningen settes på mednøkkelen.

Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig

STOP-modus aktiveres ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,

- når bilens hasti
ghet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen,

- når temperaturkomfor ten i kupéen
gjør det nødvendig,

- avdugging er aktiver t,

- visse forhold (batteriets ladetilstand, motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sør
ge for kontrollen av systemet.
Lampen "ECO"
i noen sekunder, ogslukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal












Stop & Start
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen.
For din komfor t, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modusute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilensfunksjoner, slik som f.eks. bremsing,servostyring, osv.

9
Kjøring
125

Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO"slukker og motoren
starter igjen.


- med en mauell
girkasse, når du trykker ned clutchpedalen,
-
med en styr t 5 eller 6-trinns manuellgirkasse:●
med girspaken i posisjon A
eller M
, når du slipper bremsepedalen,
●
eller girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter
til posisjon A eller M
,
●
eller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus

Av sikkerhetsmessige grunner, utløses STA R T-
modus automatisk når:
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
- bilens hasti
ghet overskrider 11 km/t med en styrt manuell girkasse,
- visse punktuelle forhold (batterietsladetilstand, motor temperatur, bremseassistanse, regulering avklimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.


Nøytralisering

Du kan når som helst trykke på betjeningen"ECO OFF"for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO"
i noen sekunder, o
g slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-modus, hvis det kobles inn et girtrinnuten at clutchen er helt utløst, vises
en melding som ber deg trykke nedclutchen igjen slik at motoren star ter.


Hvis nøytraliseringen er blitt foretatti STOP-modus, star ter motoren øyeblikkelig igjen.

Kjøring
126

Funksjonsfeil Vedlikehold

Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser. Alle lampene iinstrumentbordet tennes. Det er da nødvendig
å slå av tenningen og deretter star te igjen med
nøkkelen. Dette s
ystemet krever et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har enCITROËN-referanse medfører risiko for funksjonsfeil i systemet. Tr
ykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en melding i displayet.

Før ethvert inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Star t for å unngårisikoen for skader i forbindelse med enautomatisk utløsing av STA R T- m o d u s .

Systemet reaktiveres seg automatisk ved hver oppstart med nøkkelen.



Stop & Star t har en avanser t teknologi.Alle inngrep på denne typen batteri skal utelukkende foretas hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.

Reaktivering

9
Kjøring
127





Hjelp til start i bakke

System som holder bilen i ro i et kort øyeblikk (ca. 2 sekunder) under oppstar t i bakke, tiden
det tar for deg å flytte foten fra bremsepedalen
til gasspedalen.
Denne
funksjonen er bare aktiv i følgende tilfeller:


- bilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen.

- under visse helningsforhold,

- når førerdøren er lukket.
Funksjonen hjelp til star t i bakke kan ikkenøytraliseres.
Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kor t ø
yeblikk når bremsepedalen slippes.- hvis du er i automatiser t modus (posisjon A)eller i manuell modus (posisjon M) med styrt
manuell girkasse,


Funksjonsfeil

Når det oppstår en funksjonsfeil på systemet,
tennes disse lampene. Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for kontroll av systemet. Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Gå ikke ut av bilen mens den holdesmidler tidig i ro ved hjelp av star t i bakke. Hvis du må gå ut av bilen med motoren i gang, trekk parkeringsbremsen manuelttil og kontroller deretter at lampen tilparkeringsbremsen lyser vedvarende i
instrumentbordet.
Funksjonsmåte

Kjøring
128
System som hindrer bilen i å overskridehastigheten som føreren har programmert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikkegasspedalen lenger ha noen effekt.

Betjening under rattet

Betjeningene til hastighetsbegrenseren er
samlet på hendelen A.1.Hjul for valg av hastighetsbegrenser 2. Tast for å redusere den programmerte hastigheten 3.
Tast for å øke den programmerte
hastigheten 4.Tast for igangsetting/stans av
hastighetsbegrenser


Visninger i instrumentbordet

Informasjon om hastighetsbegrenseren gis i
displayet i instrumentbordet.
5. Indikasjon om igangsetting/stans avhastighetsbegrenser
6. Indikasjon om valg av hastighetsbegrenser
7. Programmer t hastighet

Hastighetsbegrenseren kan under ingenomstendigheter erstatte overholdelse avfartsgrenser, eller førerens årvåkenhetog ansvar.







Hastighetsbegrenser
Hastighetsbegrenseren aktiveresmanuelt. Hastigheten som programmeres må være minst 30 km/t.
Hasti
ghetsbegrenseren nøytraliseres
manuelt
ved hjelp av betjeningen.
Ved å tr
ykke hardt på gasspedalen, kan den
den programmerte hastigheten overskridesmidlertidig.
For å komme tilbake til den programmertehastigheten, er det nok å senke hastigheten til
under den programmer te.
Den pro
grammerte hastigheten forblir i minnetnår tenningen slås av.