CITROEN C3 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

8
Sikkerhet
109
Sikkerhetsbelter
Låsing
)
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen. )
Kontroller at beltet er låst ved å trekke i det.


Opplåsing
)Trykk på den røde knappen på låsen. )Følg innrullingen av beltet.

Varsellampe for ikke-fastspent/åpnet sikkerhetbelte

Når tenningen settes på vil denne
lampen tennes i instrumentbordet når
føreren og/eller forsetepassasjeren
ikke har spent fast beltet.

Sikkerhetsbelter bak

Hver av plassene bak er utstyrt med et tre
punkts rullebelte.

Låsing
)
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.)
Kontroller at beltet er låst ved å trekke i det.



Opplåsing
)
Trykk på den røde knappen på låsen.)
Følg innrullingen av beltet.
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.

Når bilen kommer opp i en hasti
ghet på ca. 20 km/t vil denne lampen blinke i to minutter,
samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen
for tsette å lyse så lenge føreren og/eller
forsetepassasjerene ikke har spent fast beltet.

Sikkerhet
110
Føreren skal påse at alle passasjerenebruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører. Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skalsikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vilda ikke kunne fungere på en korrekt måte. Sikkerhetsbeltene er utstyrt med enrullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet. Den øvre delen av beltet skal plasseres iskuldergropen. Rullemekanismen er utstyrt med en automatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet ogderetter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte inn igjen.


Anvisninger når det gjelder barn

Bruk et tilpasset barnesete dersom barneter under 12 år eller under en meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
For at det skal være effektivt, må sikkerhetsbeltet:- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,- trekkes ned foran deg med en jevn bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
- bare brukes til én person,- ikke ha tegn på skader eller slitasje,- ikke på noen måte være modifisert, noesom kan endre beltets ytelser.
I overensstemmelse med gjeldendesikkerhetsregler, skal du i forbindelse medalle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifiser t verksted som både har egnetkompetanse og materiell, slik som CITROËN-forhandlernett er i stand til å gi deg.Få beltene regelmessig kontrollert hos et CITROËN-verksted eller hos et kvalifisert verksted, spesielt hvis de viser tegn påforringelse. Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann eller med et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos CITROËN-forhandlernett. Etter nedfelling eller flytting av et sete eller et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plasser t og rullet sammen.


I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon
kanden aktive beltestrammeren på forseteneutløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppståen lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd som skyldes aktivering av den pyrotekniske patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemetkontrollert og eventuelt byttet ut hosCITROËN-forhandlernett eller hos etkvalifisert verksted.

8
Sikkerhet
111
Kollisjonsputer
Støtregistreringssoner
A.
Sone for støt for fra.
B. Sone for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran

Aktivering

Kollisjonsputene utløses, unntatt
kollisjonsputen foran på passasjersiden
hvis denne er nøytraliser t, ved kraftig støt
mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens
lengderetning, vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hode-overkropp til personen foran i bilen ogdashbordet for å dempe bevegelsen forover.
Kollis
jonsputesystemet øker sikkerheten (unntatt for personen som sitter på
den midtre plassen bak) ved kraftige
kollisjoner. Kollisjonspujtene kompletterer sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt for den midtre plassen bak).
De elektroniske detektorene vil registrere oganalysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:


- ved et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses
og bidra til å beskytte personene i bilen (unntatt personen som sitter på den midtreplassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen
vil putene tømmes raskt for ikke å hindre
sikten eller en eventuell utstigning av bilen.

- hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt,
vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne
typen situasjoner er sikkerhetsbeltene
tilstrekkelige for å gi deg beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av. Utstyret folder seg ut bare én gang.Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (under samme kollisjon eller ved enannen kollisjon), vil ikke kollisjonsputen utløses.
Ved utløsing av kollisjonsputene oppstår
det en røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd. Dette skyldes aktiveringenav den pyrotekniske patronen som er integrert i systemet.Denne røyken er ikke skadelig, men kanvirke irriterende på følsomme personer.Lyden av eksplosjonen kan medføre lettnedsatt hørsel i en kort periode.
Dette systemet beskytter
føreren og forsetepassasjeren mot skader på hode- og
overkropp ved kraftige frontkollisjoner.
For føreren er kollisjonsputen integrer t i
midten av rattet. For forsetepassasjerener den integrert i instrumentbordet over hanskerommet.

Sikkerhet
112
Kun kollisjonsputen på passasjerplassen kan
nøytraliseres:)med tenningen av, sett nøkkelen inn ivbetjeningen for nøytralisering, )drei nøkkelen til posisjon "OFF" , )trekk deretter nøkkelen rett ut i denne posisjonen.
Denne lampen l
yser i
instrumentbordet når
tenningen er på og under hele
nøytraliseringsperioden.

Reaktivering

Med det samme du fjerner barnesetet med"ryggen i kjøreretning", drei betjeningen til
posisjon "ON"
for å aktivere kollisjonsputen på
nytt og på den måten sørge for sikkerheten til
passasjeren foran i tilfelle kollisjon.

Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i
instrumentbordet, samtidig som det
avgis et lydsignal og en melding vises
i displayet for multifunksjoner, kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifiser t verksted for å få systemet kontroller t. Det kan hende at kollisjonsputene ikke lenger utløses
ved en kraftig kollisjon.
Hvis denne lam
pen blinker, kontakt CITROËN-forhandlernett eller et kvalifiser t verksted. Det foreligger en risiko for at kollisjonsputen foran på
passasjersiden ikke utløses ved enkraftig kollisjon.
Hvis minst én av de to lampene for kollisjonsputer lyser permanent,må ikke et barnesete installeres påpassasjersetet foran.
Få kontrollen utfør t hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.

For å sørge for sikkerheten til ditt barn, nøytraliser kollisjonsputen foran påpassasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.Hvis ikke, er det risiko for at barnetblir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.
Nøytralisering

8
Sikkerhet
113
Sidekollisjonsputer

Aktivering

Sidekollisjonsputene utløses separat på hver
side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler
av støtsonene på siden B
, når støtet inntreffer
vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan
og utenfra og innover i bilen.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen og
tilsvarende dørpanel.


Støtregistreringssoner



A.
Sone for støt for fra.

B.
Sone for støt fra siden.



System som beskytter fører og passasjerer
(unntatt passasjeren på den midtre plassen
bak) ved kraftig påkjørsel fra siden, for å
begrense risikoen for skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.

Aktivering

Hodekollisjonputen utløses samtidig med den
tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftig
påkjørsel mot hele eller deler av støtsonene
på siden B
, når støtet inntreffer vinkelrett på
bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra og
innover i bilen.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.


Funksjonsfeil
instrumentbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet, kontakt CITROËN-gygg g
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.Det kan hende at kollisjonsputene
ikke lenger utløses ved en kraftigkollisjon.
Ved en kollisjon eller sammenstøt på siden
av bilen eller hvis bilen går rundt, kan det
hende at hodekollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsel bakfra eller ved en
frontkollisjon, vil ikke hodekollisjonsputen
utløses.
System som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen
for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir
redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrer t i armaturet til
seteryggen, på den siden som vender mot døren.

Sikkerhet
114













For at kollisjonsputene skal
være effektive, må følgende
forholdsregler overholdes:
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det
fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,gjenstand, osv.). Dette kan hindrekollisjonsputens funksjon eller skadepassasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontroller t.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifiser t verksted.

Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbar t (noen tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.


Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på passasjersiden.
brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.




Sidekollisjonsputer

Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible med utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjentmed utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt med CITROËN-forhandlernett (se kapittel "Praktiske opplysninger § Tilbehør").
Ingen gjenstander må festes eller limes på seteryggene (klær, osv.), da dette kan medføreskader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.


Hodekollisjonsputer i tak

Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.

9
Kjøring
115





Parkeringsbrems


Låsing
)Trekk spaken til parkeringsbremsen helt
opp for å holde bilen i ro.



Utløsing av parkeringsbremsen
)Trekk lett i spaken til parkeringsbremsen,
trykk på knappen for å utløse og senk spaken helt ned.
Dersom parkerin
gsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig utløst når bilen kjører, vil det avgis et lydsignal, en melding vises i displayet
for multifunksjoner, samtidig som
denne lampen og STOPlampen lyser.









Manuell 6-trinns
girkasse
Overgang til 5. eller 6. gir
) Skyv girspaken helt til høyre for å settebilen i 5. eller 6. gir.
)
Løft i ringen under girspakkulen og flytt girspaken først mot venstre, og deretter fremover.


Revers

Revers skal bare kobles inn når bilen står stille og motoren går på tomgang.

Av sikkerhetsmessige grunner og for å gjøre det lettere å starte motoren:


- sett bilen i fri,

- trå på clutchpedalen.


Ved par ker ing i bakke, drei hjulene slik at de blokkeres mot fortauet, trekk tilparkeringsbremsen og sett bilen i gir.

En ikke-overholdelse av denneanvisningen kan fullstendig ødeleggegirkassen (Utilsiktet innkobling av 3. eller 4. girtrinn).

Kjøring
116








Indikator for girskifte


Systemet tilpasser anbefalinger og girskifte i henhold til kjøreforhold (bakke, last ,osv.) og forespørsler fra føreren (økt motoreffekt, akselerasjon, bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:


- å koble inn første girtrinn,

- å sette bilen i revers,

- å gire ned.

S
ystem på biler med manuell girkasse som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å anbefale skifte til et høyere girtrinn.
Med en styrt manuell eller automatisk girkasse, er systemet bare aktivt i manuell modus.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett (eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.
Eksempel:


- Du k
jører i tredje girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil.
På biler utst
yr t med manuell girkasse, kan pilen
vises sammen med anbefalt girtrinn.

- Du trykker på gasspedalen.

- S
ystemet kan be deg om å koble inn ethøyere girtrinn.

9
Kjøring
117














Styrt manuell girkasse
R.
Revers
.)
Hold foten på bremsepedalen og skyv girvelgeren fremover for å velge denne
posisjonen.N.Fri.) Hold foten på bremsepedalen og velg
denne posisjonen for å starte bilen.A. Automatiser t funksjonsmodus.
) For flytt girvelgeren bakover for å velge
denne funksjonsmodusen. M +/-. Manuell funksjonsmodus for sekvesielt girskifte. )
Før girvelgeren bakover og deretter
til venstre for å velge dennefunksjonsmodusen, deretter:
- trykk forover for å gire opp,
- trykk bakover for å gire ned.
Girvelgeren
+. Betjening til høyre for rattet for høyeregirtrinn.)
Trykk bak på hendelen "+"
under rattet for
å gire opp.-. Betjening til venstre for rattet for lavere
girtrinn.
) Trykk bak på hendelen "-"
under rattet for å gire ned.


Betjeninger under rattet
Med denne styrte manuelle fem eller seks-trinnsgirkassen kan du velge mellom automatismens
komfor t eller et manuelt skifte av girtrinn.
Girkassen gir deg tilgang til to forskjellige kjøremoduser:-automatisert
modus med girskifte somstyres automatisk av girkassen, uten
inngrep føreren

-
manuell
modus med sekvensielt girskifte av føreren, ved hjelp av girspaken eller
betjeningene under rattet.
Med automatisert modus kan du til enhver tidta tilbake midlertidig kontroll over girskifte, ved hjelp av betjeningene under rattet.

Betjeningen ved rattet kan hverken brukes til å sette bilen i fri , eller til å koble eller ta bilen ut av revers, eller til åskifte kjøremodus.

Kjøring
118
Visning i instrumentbordet
Girvelgerens posisjoner
N. Fri (nøytral)R.Revers 1 2 3 4 5/6.
Gir trinn i manuell modusAUTO.Tennes i displayet når den
automatiserte modusen er valgt. Slukker ved skifte til manuell modus.
) Velg posisjon N . )
Trykk bremsepedalen helt ned.
)
Start motoren.
Nvi
ses i instrumentbordet.
)
Velg automatiser t modus (posisjon A),AAmanuell modus (posisjon M)eller revers(posisjon R). RR
AUTO
og 1, 1 eller Rvises i
instrumentbordet)Trå påbremsepedalen
hver gang denne lampen blinker (f.eks. star t av motoren).



Funksjonen autonom kjøring
(Styrt 6-trinns manuell girkasse)

Denne funksjonaliteten gjør at bilen kanmanøvreres på en mykere måte ved lave hastigheter (parkering, kø, osv).
Etter å ha plasser t girspaken på forhånd i posisjon A, M
eller R
, Rbeveger bilen seg så snar t du tar foten fra bremsepedalen
, ved lav hastighet, med motoren på tomgang.
)
Utløs parkeringsbremsen. )
Ta foten gradvis fra bremsepedalen.
)Akselerer.
Biler utstyr t med en styrt 6-trinns manuell
girkasse forflytter seg med det samme(se avsnitt "Autonom kjøring").

Med motoren i gang, etterlataldri barn inne i bilen uten over våking.
Bremsepedalen må obligatorisk trykkesinn under oppstar t av motoren.

Trykk ikke samtidig på bremsepedalen
og gasspedalen. Clutchen risikerer å bli veldig fort slitt.
N
blinker i instrumentbordet dersomgirvelgeren ikke er i posisjon N
når bilen startes.
Funksjonen autonom kjøring kan være midlertidig utilgjengelig hvis clutchen har for høy temperatur eller hvisstigningen er for bratt.



Start av bilen