stop start CITROEN C3 2015 Návod na použitie (in Slovak)

.
.
C3_sk_Chap00a_sommaire_ed01-2014
C3_sk_Chap00a_sommaire_ed01-2014
ukazovatele smeru 9 6
vý

stražná svetelná signalizácia
9
6
Zvuková výstraha

9
7
Núdzový alebo asistenčný hovor

9
7
Detekcia podhustenia pneumatík

9
8
Systémy posilňovača brzdenia

1
02
ko

ntrolné systémy dráhy vozidla
1
03
Bezpečnostné pásy

1
04
air

bagy
1
06
Bezpečnosť
Parkovacia brzda 1 10
Manuálna 6 -stupňová prevodovka
1
10
Manuálna automatizovaná prevodovka

1
11
au

tomatická prevodovka
1
15
uk

azovateľ zmeny prevodového stupňa
1
19
Stop & Štart

1
20
as

istencia pri rozjazde do svahu
1
23
Obmedzovač rýchlosti

1
24
re

gulátor rýchlosti (
te
mpomat)
1
26
Zadný parkovací asistent

1
28
Cúvacia kamera

1
30
riadenie
Núdzový alebo asistenčný hovor 1 93
eM

yWay
19
5
a

utorádio
2
49
audio a telematika
ab

ecedný zoznam
kapot a 13 2
Poškodenie palivového systému (Diesel)
1

33
Benzínové motory

1
34
Dieselové motory

1
35
ko

ntrola hladín
1
36
ko

ntroly
13
9
kontroly
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky 141
vým

ena kolesa
1
46
Snehové reťaze

1
53
vý

mena žiarovky
1
54
vý

mena poistky
1
61
aku

mulátor
1
68
re

žim úspory energie
1
71
vý

mena stieracej lišty
1
72
Ťahanie vozidla
1

73
Ťahanie prívesu

1
75
Základná audio výbava

1
77
Príslušenstvo
1

79
Praktické informácie
te
chnické parametre
Benzínové motorizácie 1
81
Hmotnosti - benzín
1
82
Motory na LPG

1
84
Hmotnosti LPG

1
85
Dieselové motorizácie

1
86
Hmotnosti - diesel

1
88
ro

zmer y
19
0
Identifikačné prvky

1
91
vizuálne vyhľadávanie
O

4
C3_sk_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Zadný parkovací asistent/cúvacia
kamera
Pri cúvaní tieto zariadenia detegujú a upozornia
vás na akúkoľvek prekážku nachádzajúcu sa
za vozidlom.
Stop & Start
tento systém dočasne uvedie motor do pohotovostného režimu počas
zastavenia premávky (červená na semafore, zápchy, iné...). ke ď
budete chcieť odísť, motor sa automaticky spustí. Funkcia Stop & Start
umožní znížiť spotrebu paliva, emisie znečisťujúceho plynu a hluk pri
zastavení.
Súprava na provizórnu opravu
pneumatiky
táto súprava predstavuje kompletnú sústavu
pozostávajúcu z kompresora a náplne
prípravku, ktorý vám umožní provizórnu opravu
pneumatiky.
Predné sklo Zénith
toto predné sklo vám zabezpečuje tú najlepšiu
viditeľnosť a intenzitu svetla vo vnútri vozidla.
exteriér
77
120 128
/ 130
141
Celkový prehľad

6
C3_sk_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Miesto vodiča1. Ovládače regulátora rýchlosti/obmedzovača rýchlosti.
2.


v
ý
škové nastavenie svetlometov.
3.
O

vládanie nastavení volantu.
4.
O

vládania osvetlenia a ukazovateľov
smeru.
5.
Z

družený prístroj.
6.


a
i
rbag vodiča.
Z

vuková výstraha.
7.


r
a
diaca páka.
8.
1

2 v zásuvka na príslušenstvo.


u
S
B/J
aCk
zásuvka.
9.
O

vládanie vyhrievania sedadiel.
10.
O

vládanie otvárania kapoty.
11.
O

vládania vonkajších spätných zrkadiel.
O

vládania otvárania okien.
O

vládanie neutralizácie otvárania dverí a
zadných okien.
12 .
P

oistková skrinka.
13.


t
l
ačidlo na deaktivovanie Stop & Start.


t
l
ačidlo na deaktivovanie dynamickej
kontroly stability (CDS/
aSr)

.


t
l
ačidlo na resetovanie detekcie
podhustenia (podľa verzie).
14 .


r
o
zmrazovacia dýza okna predných dverí.
15.


r
e
produktor (tweeter).
16.


r
o
zmrazovacia dýza čelného skla.
Celkový prehľad

14
C3_sk_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
C3_sk_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkasvietiPríčina Činnosti / Pozorovania
Stop & Star t tr valo. Na zastavenom vozidle (červené
svetlo, stop, dopravná zápcha...)
funkcia Stbop & Start uviedla motor
do režimu S
tO

P.
ko
ntrolka zhasne a motor sa automaticky rozbehne
v režime Š
t

art hneď, ako budete chcieť pokračovať
v jazde.
bliká niekoľko sekúnd
a následne zhasne.
re

žim S
tO
P momentálne nie je k
dispozícii
alebo
Nastala automatická aktivácia režimu
Š
t

a r t .
vi
ac informácií o špecifických prípadoch režimu S
tO
P
a režimu S
t

art nájdete v rubrike „Stop & Start“.
Teplota

chladiacej
kvapaliny trvalo, v
modrom.
Po naštartovaní motora, kontrolka
indikuje, že motor je studený. Po niekoľkých minútach jazdy sa kontrolka vypne, čo
znamená, že teplota motora je normálna.
ab

y ste chránili svoj motor, nezvyšujte rýchlosť príliš
prudko, kým kontrolka svieti.
Kontrola chodu

27
C3_sk_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
C3_sk_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
Displej združeného prístroja
Monochromatický displej A
Zobrazenia údajov
F Zatlačením tlačidla, nachádzajúceho sa na konci ovládača stieračov skla , postupne
zobrazíte rôzne údaje palubného počítača.
Vynulovanie
F Zatlačením ovládača po dobu viac ako dve sekundy vynulujete prejdenú vzdialenosť,
priemernú spotrebu a priemernú rýchlosť.
Údaje palubného počítača sú nasledovné:
-

a

utonómia ( jazdný dosah),
-

o

kamžitá spotreba,
-
č
asové počítadlo funkcie Stop & Start*, -

p
rejdená vzdialenosť,
-
p
riemerná spotreba,
F
Ď
alšie zatlačenie vám umožní návrat k
štandardnému zobrazeniu.
Palubný počítač
Systém, ktorý vám poskytuje informácie
o práve prebiehajúcej jazde (autonómia,
spotreba…).
-

p
riemerná rýchlosť.
*

D
ostupný iba s monochromatickým
displejom
a
.
1
K

28
C3_sk_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
C3_sk_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
Čiernobiely displej C
Farebný displej
16/9
(
eMyWay)
Zobrazovanie údajov
F Stlačte tlačidlo umiestnené na konci ovládača stieračov , čím postupne
zobrazíte jednotlivé záložky palubného
počítača. -

Z
obrazia sa aktuálne
informácie o:
●
a
utonómii ( jazdný dosah),
●
o
kamžitej spotrebe,
●
z
ostávajúcej vzdialenosti
alebo počítadle času
funkcie Stop & Start.
-
Z
áložka trasy „1“
s údajmi:
●
p
rejdená vzdialenosť,
●
p
riemerná spotreba,
●
p
riemerná rýchlosť
p

re prvú sledovanú trasu.
-
Z
áložka trasy „2“
s údajmi:
●
p
rejdená vzdialenosť,
●
p
riemerná spotreba,
●
p
riemerná rýchlosť
p

re druhú sledovanú
trasu.F Pri nasledujúcom stlačení sa vrátite k štandardnému zobrazovaniu údajov.
Vynulovanie hodnôt trás
F Po zvolení požadovanej trasy stlačte na viac než dve sekundy tlačidlo umiestnené
na kraji ovládača stieračov.
tr

asy „1“ a „2“ sú na sebe nezávislé a ich
používanie je rovnaké.
t

r a s u „1“ môžete napríklad využiť pre denné
výpočty a trasu „2“ pre mesačné výpočty.
Kontrola chodu

29
C3_sk_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
C3_sk_Chap01_Controle-de-marche_ed01-2014
Palubný počítač, niekoľko definícií
Jazdný dosah
(autonómia)
(km alebo míle)
Počet kilometrov, ktoré je ešte
možné najazdiť s palivom
zostávajúcim v nádrži (v
závislosti od priemernej spotreby
na niekoľkých posledných
najazdených kilometroch).
Okamžitá spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo mpg)vy počítaná za niekoľko posledných
sekúnd.
Priemerná spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo mpg)vy počítaná od posledného
vynulovania údajov o trase.
Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)vy počítaná od posledného
vynulovania údajov o trase.
Najazdená vzdialenosť
(km alebo míle)vy počítaná od posledného
vynulovania údajov o trase.
ak

onáhle je jazdný dosah nižší než 30

km,
zobrazia sa pomlčky. Po doplnení najmenej
piatich litrov paliva je znova vypočítaný jazdný
dosah a zobrazí sa, keď je väčší než 100

km.
Vzdialenosť ostávajúca na
prejdenie
(km alebo míle)
Je to vzdialenosť, ktorá ostáva na
prejdenie až do konečného cieľa.
Môže ju zadať užívateľ.
ak n

ie je vzdialenosť zadaná,
zobrazia sa miesto čísel pomlčky.
Počítadlo času funkcie
Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/
minúty)
ak j

e vaše vozidlo vybavené
funkciou Stop & Start, počítadlo času
kumuluje trvanie režimu S
tO

P počas
j a zdy.
vy

nuluje sa pri každom spustení
kontaktu kľúčom.ak p
očas jazdy svietia nepretržite
pomlčky namiesto čísel, obráťte sa
na sieť CI
t

r
O

ËN alebo kvalifikovaný
servis.
tá

to hodnota môže kolísať v dôsledku
zmeny štýlu jazdy alebo profilu vozovky,
pri ktorých dôjde k veľkej zmene
okamžitej spotreby.
tá

to informácia sa zobrazuje až od
rýchlosti 30

km/h.
1
Kontrola chodu

41
C3_sk_Chap03_Confort_ed01-2014
kúrenie /
ve
tranie Manuálna
klimatizácia
Systémy kúrenia/vetrania alebo klimatizácie
fungujú, len keď je motor v chode a v režime
S
tO

P funkcie Stop & Start.
1. Nastavenie teploty
2. Nastavenie prietoku vzduchu
F Otáčaním kruhového ovládača medzi modrým (studený
vzduch) a červeným poľom
(teplý vzduch) upravte teplotu v
kabíne podľa vašej potreby.
F

O
táčaním kruhového ovládača
od polohy 1

k
polohe 5

n
astavte
vami požadovanú intenzitu
prietoku vzduchu.
Povrch s manuálnym
ovládačom
Povrch s elektrickým
ovládačom Povrch s manuálnym
ovládačom
Povrch s elektrickým
ovládačom
F ak nastavíte ovládač prietoku
vzduchu do polohy 0 (neutralizácia
systému), tepelné pohodlie v kabíne
nebude zabezpečené.
a
v
šak i
naďalej môžete spozorovať mierne
prúdenie vduchu, zapríčinené
pohybom vozidla.
3
Komfort

43
C3_sk_Chap03_Confort_ed01-2014
So systémom kúrenia /
vetrania
F Ovládače teploty a prietoku vzduchu umiestnite do určenej predtlačenej pozície.
F

O
vládač vstupu vzduchu umiestnite do
pozície "
vs

tup vonkajšieho vzduchu"
(

manuálny ovládač posunutý doprava
alebo elektrický ovládač so zhasnutou
kontrolkou).
F

O
vládač rozdelenia prúdu vzduchu
umiestnite do pozície "
če

lné sklo".
Odhmlievanie - rozmrazovanie predného skla
tieto znaky na ovládacom paneli vám udávajú nastavenie ovládačov na rýchle
odhmlievanie alebo rozmrazovanie čelného skla a bočných okien.
So systémom manuálnej
klimatizácie
F Ovládače teploty a prietoku vzduchu
umiestnite do určenej predtlačenej pozície.
F

O
vládač vstupu vzduchu dajte do pozície
"
vs

tup vonkajšieho vzduchu"
(

manuálny ovládač posunutý doprava
alebo elektrický ovládač so zhasnutou
kontrolkou).
F

O
vládač rozdelenia prúdu vzduchu
umiestnite do pozície "
če

lné sklo".
F

Z
apnite klimatizáciu stlačením tlačidla
"A /C " , rozsvieti sa pripojená zelená
kontrolka.
v

prípade aktivovanej funkcie Stop & Start,
ak sú aktivované funkcie - odhmlievanie,
klimatizácia a prietok vzduchu - nie je k
dispozícii režim S
tO

P.
3
K

44
C3_sk_Chap03_Confort_ed01-2014
automatická klimatizácia
Systém klimatizácie funguje len pri motore v chode a v režime StOP funkcie Stop & Start.
Automatické
fungovanie
1. Automatický program komfort
Zatlačte na tlačidlo "AUTO" . Zobrazí
sa znak "AUTO".
Odporúčame vám používať tento režim,
ktorý optimálnym spôsobom automaticky
riadi skupinu nasledovných funkcií: teplotu v
interiéri, prietok vzduchu, rozloženie vzduchu
a vstup vzduchu v závislosti od vami zvolenej
hodnoty komfortu.
te

nto systém je zostavený tak, aby bol účinný v
ktoromkoľvek ročnom období, pri zatvorených
oknách.
2. Nastavenie teploty
Hodnota, zobrazená na displeji, zodpovedá
úrovni komfortu a nie predvolenej teplote v
°Celsia alebo Fahrenheita.
Zatlačením tlačidiel " 6" a " 5"
túto hodnotu úrovne komfortu
zmeníte. Optimálny teplotný komfort
dosiahnete nastavením teploty okolo
hodnoty 21 .
a
v
šak, v závislosti od
vašej potreby, štandardné nastavenie
teploty sa pohybuje od 18
do 24.
3. Automatický program viditeľnosť
Na rýchle odrosenie alebo
rozmrazenie čelného skla a bočných
okien (vlhkosť, vysoký počet
cestujúcich, námraza…) môže byť
automatický program "komfort"
nedostatočný.
Zvoľte teda automatický program "viditeľnosť ".
Svetelná kontrolka 3
sa rozsvieti.
Systém automaticky riadi klimatizáciu, prietok
vzduchu a optimálnym spôsobom nastavuje
vetranie smerom k čelnému sklu a bočným
oknám. Deaktivuje recirkuláciu vzduchu 5 .
Opätovné zatlačenie na tlačidlo 3 al ebo na tlačidlo
"AUTO" vám umožní vypnúť program, svetelná
kontrolka tlačidla zhasne a zobrazí sa "AUTO" .
Manuálne ovládanie
Je možné manuálne ovládať jednu alebo
viacero funkcií, pričom ostatné funkcie ostanú v
automatickom režime.
ko

ntrolka symbolu "AUTO" zhasne.
Zatlačením tlačidla "AUTO" sa vrátite do
automatického režimu.
Pre vaše pohodlie sa medzi dvoma
štartovaniami vozidla zachovávajú
všetky nastavenia.
ab

y sa obmedzilo nadmerné prúdenie
chladného vzduchu pri studenom
motore, dosiahne prietok vzduchu svoju
optimálnu úroveň len postupne.
v

prípade, ak je pri vstupe do vozidla
vnútorná teplota príliš nízka alebo
vysoká, nie je potrebné zmeniť
zobrazenú hodnotu na dosiahnutie
požadovaného komfortu. Systém
automaticky a čo najrýchlejšie vyrovná
teplotný rozdiel. Prechod do manuálneho režimu môže
mať za následok neželané účinky
(teplota, vlhkosť, rosenie) a nie je
optimálnym riešením.
Komfort