ESP CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

140
Informații practice
Completarea
â–º Cu un recipient de AdBlue®: după ce verificaÈ›i
data de expirare, citiți cu atenție instrucțiunile
de pe etichetă înainte de a turna conÈ›inutul în
rezervorul de AdBlue al vehiculului.
â–º Cu o pompă de AdBlue®: introduceÈ›i pistoletul
È™i completaÈ›i rezervorul până la întreruperea
automată a pistoletului.
Pentru a nu umple excesiv rezervorul de
AdBlue®:– AdăugaÈ›i între 10 È™i 13 litri utilizând recipiente de AdBlue®.– OpriÈ›i după întreruperea automată a pistoletului dacă alimentaÈ›i la o pompă.
Sistemul înregistrează doar completări cu cel
puțin 5 litri de AdBlue
®.
Dacă rezervorul de AdBlue® este complet
gol - fapt confirmat de mesajul
„CompletaÈ›i nivelul de AdBlue: Pornire
imposibilă” - este esenÈ›ial să adăugaÈ›i cel
puțin 5 litri.
După umplere
â–º ExecutaÈ›i aceeaÈ™i secvență de operaÈ›iuni în ordine inversă.
De asemenea, puteți vizita o stație de
distribuție echipată cu pompe de
AdBlue
®, concepute special pentru vehiculele
de pasageri.
Nu completați niciodată de la un
distribuitor de AdBlue® rezervat
camioanelor de mare tonaj.
Recomandări pentru depozitare
AdBlue® îngheață la aproximativ -11 °C È™i
se deteriorează la temperaturi peste +25°C.
Recipientele trebuie să fie depozitate într-un loc
răcoros, ferit de lumina directă a soarelui.
În aceste condiÈ›ii, lichidul poate fi păstrat cel
puțin un an.
Dacă lichidul a îngheÈ›at, va putea fi utilizat după
dezghețare completă, la temperatura camerei.
Nu depozitați niciodată recipientele de
AdBlue® în vehicul.
Măsuri de precauÈ›ie în timpul utilizării
AdBlue® este o soluÈ›ie pe bază de uree. Acest
lichid este neinflamabil, incolor È™i inodor (când
este păstrat într-un loc răcoros).
Dacă ajunge în contact cu pielea, spălaÈ›i zona
respectivă cu multă apă și săpun. Dacă ajunge
în ochi, clătiÈ›i imediat cu multă apă sau cu o
soluție pentru spălarea ochilor, timp de cel puțin
15 minute. Dacă aveți senzații de arsură sau de
iritație persistente, consultați un medic.
În caz de ingerare, clătiÈ›i imediat gura cu apă
curată, apoi beți multă apă.
În anumite condiÈ›ii (de exemplu, la temperaturi
înalte), nu se poate exclude riscul de degajare a
vaporilor de amoniac: nu inhalați vaporii. Vaporii
de amoniac irită mucoasele (ochii, nasul și gura).
PăstraÈ›i lichidul în recipientul său original
AdBlue® È™i nu-l lăsaÈ›i la îndemâna
copiilor.
Procedura
Înainte de a începe completarea, asiguraÈ›i-vă
că vehiculul este parcat pe o suprafață plană și
orizontală.
În timpul iernii, verificaÈ›i dacă temperatura din
vehicul este mai mare decât -11 °C. În caz contrar, aditivul AdBlue® poate fi îngheÈ›at È™i, prin
urmare, nu poate fi turnat în rezervor. ParcaÈ›i
vehiculul într-un loc mai cald, timp de câteva ore,
pentru a putea efectua completarea.
Nu turnaÈ›i niciodată AdBlue® în rezervorul
de motorină.
Dacă stropiÈ›i cu AdBlue® sau apar
scurgeri pe caroserie, clătiți imediat cu
apă rece sau ștergeți cu o lavetă umedă.
Dacă lichidul s-a cristalizat, îndepărtaÈ›i-l cu un
burete și apă fierbinte.
Important: în cazul adăugării de aditiv
după o pană provocată de golirea
rezervorului de AdBlue, este esențial să
aÈ™teptaÈ›i aproximativ 5 minute înainte de a
pune contactul, fără a deschide ușa
șoferului, fără a debloca deschiderile
vehiculului, fără a introduce cheia în
contactor sau fără a introduce cheia în
sistemul „Acces È™i pornire fără cheie” din
habitaclu.
Puneți contactul și, după un interval de
așteptare de 10 secunde, porniți motorul.
► Decuplați contactul și scoateți cheia din contactor pentru a opri motorul.
sau
â–º Cu Acces È™i pornire fără cheie, apăsaÈ›i butonul „ START/STOP” pentru a opri motorul.

â–º Cu vehiculul deblocat È™i trapa de carburant deschisă, rotiÈ›i cu un sfert de tură în sens
antiorar bușonul albastru al rezervorului de
AdBlue
®.

141
Informații practice
7Completarea
â–º Cu un recipient de AdBlue®: după ce verificaÈ›i
data de expirare, citiți cu atenție instrucțiunile
de pe etichetă înainte de a turna conÈ›inutul în
rezervorul de AdBlue al vehiculului.
â–º Cu o pompă de AdBlue®: introduceÈ›i pistoletul
È™i completaÈ›i rezervorul până la întreruperea
automată a pistoletului.
Pentru a nu umple excesiv rezervorul de
AdBlue®:– AdăugaÈ›i între 10 È™i 13 litri utilizând recipiente de AdBlue®.– OpriÈ›i după întreruperea automată a pistoletului dacă alimentaÈ›i la o pompă.
Sistemul înregistrează doar completări cu cel
puțin 5 litri de AdBlue
®.
Dacă rezervorul de AdBlue® este complet
gol - fapt confirmat de mesajul
„CompletaÈ›i nivelul de AdBlue: Pornire
imposibilă” - este esenÈ›ial să adăugaÈ›i cel
puțin 5 litri.
După umplere
â–º ExecutaÈ›i aceeaÈ™i secvență de operaÈ›iuni în ordine inversă.
Nu eliminaÈ›i recipientele de AdBlue®
împreună cu deÈ™eurile menajere.
PuneÈ›i-le într-un recipient rezervat pentru
acest scop sau returnați-le de unde le-ați
cumpărat.
Recomandări de
întreÈ›inere
Recomandări generale
Respectați următoarele recomandări pentru a
preveni deteriorarea vehiculului.
Exterior
Nu folosiți niciodată spălarea la presiune
înaltă a compartimentului motorului
- Pericol de deteriorare a componentelor
electrice!
Nu spălaÈ›i vehiculul în condiÈ›ii de soare
puternic sau de temperaturi extrem de
scăzute.
Când spălaÈ›i vehiculul într-o spălătorie
automată cu perii rotative, nu uitați să
blocaÈ›i portierele È™i, în funcÈ›ie de versiune, să
scoateți cheia electronică din zona de
recunoaÈ™tere È™i să dezactivaÈ›i funcÈ›ia „mâini
libere” („Acces cu mainile incarcate”).
Când folosiÈ›i un sistem de spălare la presiune
înaltă, menÈ›ineÈ›i o distanță de cel puÈ›in 30
cm față de vehicul (îndeosebi față de zonele
cu vopsea zgâriată, senzori sau garnituri de
etanșare).
CurățaÈ›i cât mai rapid posibil petele care
conțin substanțe chimice ce pot afecta
vopseaua vehiculului (inclusiv rășini ale
arborilor, excremente de păsări, secreții ale
insectelor, polen și smoală).
În funcÈ›ie de mediu, curățaÈ›i vehiculul mai des
pentru a elimina depunerile de iod (în zonele
de coastă), de funingine (zonele industriale),
noroi și sare (zone umede sau reci), care sunt
puternic corozive.
Pentru a elimina petele persistente ce
necesită un anumit produs (cum ar fi cele
pentru smoală sau insecte), contactați un
dealer CITROËN sau un atelier calificat.
Se recomandă să apelați la un dealer
CITROËN sau la un atelier calificat pentru
retușuri.
Interior
Când spălaÈ›i vehiculul, nu folosiÈ›i
niciodată un furtun sau un sistem de
spălare la presiune înaltă pentru curățarea
interiorului.
Lichidele transportate în pahare sau în alte
recipiente se pot vărsa, prezentând riscul de
deteriorare dacă intră în contact cu comenzile
de pe planșa de bord și consola centrală. Dați
dovadă de atenție!

142
Informații practice
Caroserie
Vopsea lucioasă
Nu folosiți produse abrazive, solvenți,
benzină sau petrol pentru curățarea
caroseriei.
Nu folosiți niciodată un burete abraziv pentru
curățarea petelor dificile - Risc de zgâriere a
vopselei!
Nu aplicaÈ›i produse de lustruire în condiÈ›ii de
soare puternic sau pe piese din plastic ori
cauciuc.
Utilizați un burete moale și soluție de apă
cu săpun sau un produs cu pH neutru.
Ștergeți caroseria cu o lavetă curată din
microfibră.
AplicaÈ›i produsul de lustruire când vehiculul
este curat și uscat.
Respectați instrucțiunile de utilizare indicate
pe produs.
Autocolante
(În funcÈ›ie de versiune)
Nu folosiți un sistem de spălare cu jet de
înaltă presiune pentru a curăța vehiculul.
Pericol de deteriorare sau de dezlipire a
autocolantelor.
Folosiți spălarea cu debit mare de apă la
o temperatură între 25°C È™i 40°C.
Treceți jetul de apă perpendicular pe
suprafața de curățat.
Clătiți vehiculul cu apă demineralizată.

143
În caz de pană
8Pană de carburant
(diesel)
La vehiculele echipate cu motor diesel, în caz de
pană de carburant, este necesară reamorsarea
circuitului de carburant.
Înainte de a începe amorsarea sistemului,
este esenÈ›ial să puneÈ›i cel puÈ›in 5 litri de diesel în
rezervorul de carburant.
Pentru mai multe informații despre
Alimentare și despre Selectorul de
carburant (diesel), consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru versiunile fără BlueHDi, componentele
sistemului de carburant se află în compartimentul
motorului, posibil sub capacul detașabil.
Pentru mai multe informații despre
Compartimentul motorului , în special
despre locația diverselor componente sub
capotă, consultați secțiunea corespunzătoare.
Motoare BlueHDi
â–º PuneÈ›i contactul (fără a porni motorul).â–º AÈ™teptaÈ›i aproximativ 1 minut È™i tăiaÈ›i contactul.â–º AcÈ›ionaÈ›i demarorul pentru a porni motorul.Dacă motorul nu porneÈ™te la prima încercare, nu
insistați și reluați procedura.
Motorizări diferite de BlueHDi
► Dacă este necesar , deschideți capota și desprindeți masca decorativă a motorului, pentru
a avea acces la pompa de reamorsare.
â–º AcÈ›ionaÈ›i pompa de reamorsare până când simÈ›iÈ›i rezistență (rezistenÈ›a poate
apărea la prima apăsare).
â–º AcÈ›ionaÈ›i demarorul pentru a porni motorul (dacă motorul nu porneÈ™te la prima încercare,
așteptați aproximativ 15 secunde, apoi reluați).
â–º Dacă motorul nu porneÈ™te după mai multe încercări, acÈ›ionaÈ›i din nou pompa de
reamorsare, apoi demarorul.
â–º RemontaÈ›i masca decorativă pe poziÈ›ie È™i fixaÈ›i-o, apoi închideÈ›i capota.
Trusă de scule
Set de instrumente furnizate împreună cu
vehiculul.
Conținutul trusei depinde de nivelul de echipare
a vehiculului:
– Kit de depanare provizorie pneuri.
– Roată de rezervă.
Acces la scule

Lista de instrumente

1. Cale pentru imobilizarea vehiculului (în
funcție de echipare)
2. Adaptor pentru șuruburi antifurt ale
roÈ›ilor (situat în torpedo sau în caseta cu
instrumente) (în funcÈ›ie de È›ara de vânzare)
Permite adaptarea cheii de demontare roți la
șuruburile speciale antifurt.

144
În caz de pană
Acces la kit

Acest kit este în caseta de depozitare de sub
planșeul portbagajului.
Procedura de reparare
Nu îndepărtaÈ›i niciun corp străin (de
exemplu, cui, șurub) care a străpuns
pneul.
â–º ParcaÈ›i vehiculul fără a obstrucÈ›iona circulaÈ›ia È™i acÈ›ionaÈ›i frâna de parcare.â–º RespectaÈ›i instrucÈ›iunile de siguranță (lumini de avarie, triunghi de avertizare, vestă
reflectorizantă etc.) în funcÈ›ie de legislaÈ›ia în
vigoare în È›ara în care circulaÈ›i.
► Opriți motorul.► Desfaceți conducta depozitată sub
compresor.
3.Scoateți inelul de remorcare detașabil și
șurubelnița dreaptă
Șurubelnița dreaptă permite deschiderea
plăcii din bara de protecție față sau spate,
în vederea înÈ™urubării inelului de remorcare
detașabil.
Pentru mai multe informații despre Remorcarea
vehiculului și utilizarea inelului de remorcare
detașabil, consultați secțiunea corespunzătoare.
Cu kit de depanare provizorie pneuri

4.Compresor de 12 V cu un cartuș de material de etanșare și un autocolant cu limită de
viteză
Pentru repararea temporară a unui pneu și
reglarea presiunii pneului.
Pentru mai multe informații despre Kitul de
depanare provizorie pneu , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Cu roată de rezervă

5. Cheie pentru demontarea roților
Permite demontarea capacului de roată și a
șuruburilor de roată.
6. Cric cu manivelă integrată
Pentru ridicarea vehiculului.
7. Instrument pentru demontarea capacelor de
protecÈ›ie a È™uruburilor de roată (în funcÈ›ie de
echipare)
Permite demontarea protecțiilor de pe capul
È™uruburilor de roată, în cazul jantelor din
aluminiu.
Pentru mai multe informații despre roata de
rezervă , consultați secțiunea corespunzătoare.
Aceste scule sunt specifice vehiculului și
pot varia în funcÈ›ie de echipare.
Nu le utilizaÈ›i în alte scopuri.
Cricul trebuie utilizat numai pentru
înlocuirea unei roÈ›i cu pană.
Nu utilizaÈ›i alt cric decât cel furnizat împreună
cu vehiculul.
Dacă vehiculul nu este echipat cu un cric
original, contactaÈ›i un dealer CITROËN sau
un service autorizat pentru a-l procura pe cel
prevăzut de constructor.
Cricul respectă standardele europene definite
în Directiva referitoare la echipamente tehnice
2006/42/CE.
Cricul nu necesită întreÈ›inere.
Kit de depanare provizorie
pneuri
Scanați codul QR de la pagina 3 pentru a
vedea înregistrările video explicative.
Fiind alcătuit dintr-un compresor și un cartuș cu
material de etanșare, acesta permite efectuarea
unei reparări temporare a pneului, astfel încât
să puteÈ›i conduce până la cel mai apropiat
service.
Kitul este conceput pentru a repara majoritatea
penelor de pe banda de rulare.
Pentru mai multe informații privind Trusa
de scule, consultați rubrica
corespunzătoare.

145
În caz de pană
8Acces la kit

Acest kit este în caseta de depozitare de sub
planșeul portbagajului.
Procedura de reparare
Nu îndepărtaÈ›i niciun corp străin (de
exemplu, cui, șurub) care a străpuns
pneul.
â–º ParcaÈ›i vehiculul fără a obstrucÈ›iona circulaÈ›ia È™i acÈ›ionaÈ›i frâna de parcare.â–º RespectaÈ›i instrucÈ›iunile de siguranță (lumini de avarie, triunghi de avertizare, vestă
reflectorizantă etc.) în funcÈ›ie de legislaÈ›ia în
vigoare în È›ara în care circulaÈ›i.
► Opriți motorul.► Desfaceți conducta depozitată sub
compresor.

► Racordați conducta compresorului la recipientul cu lichid de etanșare.

â–º RăsturnaÈ›i recipientul cu lichid de etanÈ™are È™i fixaÈ›i-l în fanta specială de pe compresor.â–º ScoateÈ›i capacul ventilului pneului ce trebuie reparat È™i È›ineÈ›i-l într-un loc curat.

► Racordați tubul recipientului cu lichid de etanșare la ventilul pneului ce trebuie reparat și
strângeÈ›i ferm.
â–º VerificaÈ›i dacă întrerupătorul compresorului se află în poziÈ›ia „O”.â–º DesfaceÈ›i complet cablul electric depozitat sub compresor.â–º ConectaÈ›i fiÈ™a electrică a compresorului la priza de 12 V a vehiculului.
Compresorul poate fi conectat numai la prizele de 12 V situate în partea din
față a vehiculului.
► Aplicați autocolantul cu limita de viteză.
Autocolantul cu limita de viteză trebuie lipit în interiorul vehiculului, în apropierea
șoferului, pentru a vă aduce aminte că o roată
poate fi utilizată doar temporar.

147
În caz de pană
8Compresorul poate fi conectat numai la prizele de 12 V situate în partea din
față a vehiculului.
Presiunea de umflare a pneurilor este
indicată pe această etichetă.


â–º PorniÈ›i compresorul punând întrerupătorul în poziÈ›ia „I” È™i reglaÈ›i presiunea conform indicaÈ›iilor
de pe eticheta cu presiunea pneurilor. Pentru
dezumflare: apăsați butonul negru de pe
conducta compresorului, în apropierea racordului
de ventil.
Dacă după 7 minute presiunea nu atinge valoarea de 2 bari, pneul este deteriorat; apelaÈ›i la un dealer CITROËN sau la un
atelier calificat pentru asistență.
â–º După ce a fost atinsă presiunea corectă, treceÈ›i întrerupătorul în poziÈ›ia „ O”.â–º ÎndepărtaÈ›i È™i depozitaÈ›i kitul.
Dacă se schimbă presiunea într-unul sau
mai multe pneuri, sistemul de detectare a
pneurilor dezumflate trebuie reinițializat.
Pentru mai multe informații privind
Detectarea pneului dezumflat, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Roată de rezervă
Scanați codul QR de la pagina 3 pentru a
vizualiza înregistrările video explicative.
Pentru mai multe informații privind Trusa
de scule, consultați rubrica
corespunzătoare.
Acces la roata de rezervă

Roata de rezervă este în portbagaj, sub podea.
Demontarea roții de rezervă

â–º DesprindeÈ›i È™i îndepărtaÈ›i caseta de depozitare a sculelor sau scoateÈ›i placa din
polistiren (în funcÈ›ie de versiune).
â–º SlăbiÈ›i piuliÈ›a centrală.â–º ÎndepărtaÈ›i dispozitivul de fixare (piuliță È™i
șurub).

152
În caz de pană
Clipirea rapidă a unei lumini de
semnalizare direcÈ›ie (stânga sau
dreapta) indică defectarea unuia dintre
becurile din partea respectivă.
â–º RotiÈ›i soclul becului cu o optime de tură, în sens invers acelor de ceasornic, È™i scoateÈ›i-l.â–º ScoateÈ›i becul pentru a-l înlocui.
Becurile portocalii trebuie înlocuite cu
becuri cu specificații și culoare identice.
Lumini de întâlnire

â–º ScoateÈ›i capacul de protecÈ›ie deÈ™urubându-l.â–º DebranÈ™aÈ›i conectorul becului.â–º ScoateÈ›i becul È™i înlocuiÈ›i-l.
Lumini de drum

â–º ScoateÈ›i capacul de protecÈ›ie deÈ™urubându-l.â–º DebranÈ™aÈ›i conectorul becului.â–º ScoateÈ›i becul È™i înlocuiÈ›i-l.
Lumini anticeață față

â–º ScoateÈ›i capacul de protecÈ›ie deÈ™urubându-l.â–º DebranÈ™aÈ›i conectorul becului.â–º DeÈ™urubaÈ›i becul cu un sfert de tură în sens invers acelor de ceasornic, scoateÈ›i-l È™i înlocuiÈ›i-l.
Lumini spate
1.Lumini de stop / Lumini de poziție (W21/5W)
2. Lumini semnalizatoare de direcție (WY21W)
3. Lumină de marșarier sau proiectoare
anticeață (P21W)
Înlocuirea blocurilor optice
Aceste patru becuri se schimbă din exteriorul
portbagajului.

153
În caz de pană
8â–º IdentificaÈ›i becul defect, apoi deschideÈ›i portbagajul.â–º Cu o È™urubelniță fină, plată, desprindeÈ›i cele două carcase din plastic, apoi răsturnaÈ›i-le.â–º DeÈ™urubaÈ›i cele două È™uruburi de fixare localizate în deschideri.

â–º DesprindeÈ›i blocul optic È™i scoateÈ›i-l cu grijă, trăgând drept spre exterior.â–º ÈšineÈ›i becul È™i deconectaÈ›i conectorul.â–º RotiÈ›i suportul becului sau becul ars cu un sfert de tură în sens contrar acelor de ceasornic
și scoateți-l.
â–º ScoateÈ›i becul È™i înlocuiÈ›i-l.
AsiguraÈ›i-vă că poziÈ›ionaÈ›i blocul optic în ghidajele sale, pentru a-l alinia corect cu
vehiculul.
StrângeÈ›i fără să forÈ›aÈ›i, pentru a asigura
etanșeitatea, dar fără a deteriora blocul optic.
Lumini de mers înapoi sau lumini
anticeață.


Pentru înlocuirea acestui tip de lumini, contactaÈ›i
un reparator agreat CITROËN sau un service
autorizat.
Iluminat interior
Plafoniere (W5W)
Plafonieră față.

â–º Cu ajutorul unei È™urubelniÈ›e înguste È™i cu capul plat, desprindeÈ›i ansamblul consolei din
jurul plafonierei.
â–º ScoateÈ›i becul defect È™i înlocuiÈ›i-l.â–º AÈ™ezaÈ›i consola la loc È™i fixaÈ›i clemele de prindere.
Plafonieră spate

â–º Cu o È™urubelniță fină, plată, desprindeÈ›i plafoniera.â–º ScoateÈ›i becul defect È™i înlocuiÈ›i-l.â–º AÈ™ezaÈ›i consola la loc È™i fixaÈ›i-o.
Portbagaj (W5W)

154
În caz de pană
SiguranÈ›e în planÈ™a de bord
Acces la siguranțele fuzibile

Cele 2 casete cu siguranÈ›e sunt amplasate în
partea inferioară a planșei de bord, sub volan.
â–º DesprindeÈ›i capacul trăgând de partea superioară stânga, apoi de partea dreaptă.

Cele 2 casete cu siguranÈ›e sunt amplasate în
partea inferioară a planÈ™ei de bord, în torpedo.
► Deschideți torpedoul.► Desprindeți capacul de protecție al casetei de siguranțe.
â–º DesfaceÈ›i capacul cu ajutorul unei È™urubelniÈ›e plate mici.â–º ScoateÈ›i becul È™i înlocuiÈ›i-l.â–º PuneÈ›i ansamblul la locul lui.
Înlocuirea unei siguranÈ›e
Acces la instrumente
Penseta de extracÈ›ie este amplasată în spatele
capacului casetei cu siguranțe de pe planșa de
bord.


â–º DesprindeÈ›i capacul trăgând de partea superioară stânga, apoi de partea dreaptă.
► Degajați complet capacul și rotiți-l,► Retrageți penseta din locașul ei.
Înlocuirea unei siguranÈ›e
Înainte de a înlocui o siguranță, este necesar:â–º Să depistaÈ›i cauza defecÈ›iunii È™i să o remediaÈ›i.â–º Să întrerupeÈ›i în totalitate consumul electric.â–º Să imobilizaÈ›i vehiculul È™i să decuplaÈ›i contactul.â–º Să identificaÈ›i siguranÈ›a defectă folosind schemele È™i tabelele de alocare existente.
Pentru a înlocui o siguranță sunt necesare
următoarele:
â–º UtilizaÈ›i penseta specială pentru a extrage siguranÈ›a din locaÈ™ul său È™i verificaÈ›i filamentul.â–º ÎnlocuiÈ›i întotdeauna siguranÈ›a defectă cu una echivalentă (aceeaÈ™i culoare); o siguranță
diferită poate provoca o disfuncție - pericol de
incendiu!
Dacă pana se repetă la scurt timp după
înlocuirea siguranÈ›ei, verificaÈ›i echipamentul
electric la un dealer CITROËN sau la un atelier
calificat.
Tabelele de alocare a siguranțelor și
schemele corespunzătoare sunt
disponibile la un dealer CITROËN sau la un
atelier calificat.
Înlocuirea unei siguranÈ›e fuzibile
nemenÈ›ionate în tabelele de alocare
poate provoca defecțiuni grave ale
vehiculului. ContactaÈ›i un dealer CITROËN
sau un atelier calificat.




Corectă Defectă

Pensetă
Instalarea de accesorii electrice
Circuitul electric este conceput pentru
a funcționa cu echipamente de serie sau
opționale.
Înainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați un
dealer CITROËN sau un Service autorizat.
CITROËN declină orice responsabilitate
privind cheltuielile ocazionate de
aducerea în stare de funcÈ›ionare a vehiculului
sau de remedierea defecțiunilor rezultate din
instalarea accesoriilor nefurnizate,
nerecomandate de CITROËN ÅŸi neinstalate
conform instrucÈ›iunilor sale, mai ales când
consumul tuturor aparatelor suplimentare
conectate este mai mare de 10 miliamperi.