ESP CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

84
Siguranță
Greutatea copilului / vârsta orientativă
Sub 10 kg(grupa 0)
Până la
aproximativ 6 luniSub 10 kg(grupa 0) Sub 13 kg (grupa 0+)
Până la aproximativ 1 an
De la 9 la 18 kg(grupa 1)
De la 1 la aproximativ 3 ani
Tip de scaun ISOFIX pentru copii LandouOrientare cu spatele la
direcția de mers Orientare cu
spatele la
direcția de mers Orientare cu fața la
direcția de mers
Clasa de mărime ISOFIX FG CD EC DABB1
Scaun
Rând 1 (a) Scaun de pasager


Airbag de
pasager față
dezactivat „OFF ” Non-ISOFIX
Airbag de pasager
față activat „ON” Non-ISOFIX
Rând 2 (b) Scaune laterale spate


X IL ILIUF / IL
Scaun central spate


Non-ISOFIX
(a): consultaÈ›i legislaÈ›ia în vigoare în È›ara dvs. înainte de a aÈ™eza copilul pe acest scaun.
(b): pentru a instala un scaun pentru copii cu spatele în direcÈ›ia de mers sau cu faÈ›a în direcÈ›ia de mers pe un loc din spate, culisaÈ›i scaunul cât mai în
spate posibil, cu spătarul îndreptat.
IUF: poziÈ›ie scaun adaptată pentru instalarea unui scaun Isofix Universal, „cu FaÈ›a în direcÈ›ia de mers”, care se fixează cu o chingă superioară.
IL: loc adecvat pentru instalarea unui scaun Isofix Semi-Universal fie:
– „cu spatele în direcÈ›ia de mers”, echipat cu o chingă superioară sau cu suport.– „cu faÈ›a la direcÈ›ia de mers”, echipat cu un suport.– un landou dotat cu o chingă superioară sau cu suport.Pentru a ataÈ™a chinga superioară folosind sistemele de prindere ISOFIX, consultaÈ›i secÈ›iunea corespunzătoare.
X: loc neadecvat instalării unui scaun pentru copii sau a unui landou ISOFIX pentru grupa de greutate indicată.
Scaune i-Size pentru copii
Scaunele i-Size pentru copii sunt dotate cu două încuietori care se fixează pe cele două inele A.
Aceste scaune pentru copii i-Size sunt prevăzute, de asemenea:
– fie cu o chingă superioară care este fixată pe inelul B.– fie cu un suport care se sprijină pe podeaua vehiculului, compatibil cu locul aprobat pentru i-Size.Rolul acestora este de a împiedica bascularea scaunului pentru copii în cazul unei coliziuni.
Pentru mai multe informații despre Punctele de prindere ISOFIX, consultați secțiunea corespunzătoare.
Conform noilor reglementări europene, acest tabel vă indică posibilitățile de instalare a scaunelor i-Size pentru copii în locurile din vehicul dotate cu
sisteme de prindere ISOFIX omologate i-Size.
Scaun Dispozitiv de reținere i-Size
Rând 1 (a) Scaun de pasager cu airbag de
pasager dezactivat „OFF”


Non i-Size
Scaun de pasager cu airbag de
pasager activat „ON” Non i-Size

85
Siguranță
5(a): consultaÈ›i legislaÈ›ia în vigoare în È›ara dvs. înainte de a aÈ™eza copilul pe acest scaun.
(b): pentru a instala un scaun pentru copii cu spatele în direcÈ›ia de mers sau cu faÈ›a în direcÈ›ia de mers pe un loc din spate, culisaÈ›i scaunul cât mai în
spate posibil, cu spătarul îndreptat.
IUF: poziÈ›ie scaun adaptată pentru instalarea unui scaun Isofix Universal, „cu FaÈ›a în direcÈ›ia de mers”, care se fixează cu o chingă superioară.
IL: loc adecvat pentru instalarea unui scaun Isofix Semi-Universal fie:
– „cu spatele în direcÈ›ia de mers”, echipat cu o chingă superioară sau cu suport.– „cu faÈ›a la direcÈ›ia de mers”, echipat cu un suport.– un landou dotat cu o chingă superioară sau cu suport.Pentru a ataÈ™a chinga superioară folosind sistemele de prindere ISOFIX, consultaÈ›i secÈ›iunea corespunzătoare.
X: loc neadecvat instalării unui scaun pentru copii sau a unui landou ISOFIX pentru grupa de greutate indicată.
Scaune i-Size pentru copii
Scaunele i-Size pentru copii sunt dotate cu două încuietori care se fixează pe cele două inele A.
Aceste scaune pentru copii i-Size sunt prevăzute, de asemenea:
– fie cu o chingă superioară care este fixată pe inelul B.– fie cu un suport care se sprijină pe podeaua vehiculului, compatibil cu locul aprobat pentru i-Size.Rolul acestora este de a împiedica bascularea scaunului pentru copii în cazul unei coliziuni.
Pentru mai multe informații despre Punctele de prindere ISOFIX, consultați secțiunea corespunzătoare.
Conform noilor reglementări europene, acest tabel vă indică posibilitățile de instalare a scaunelor i-Size pentru copii în locurile din vehicul dotate cu
sisteme de prindere ISOFIX omologate i-Size.
Scaun Dispozitiv de reținere i-Size
Rând 1 (a) Scaun de pasager cu airbag de
pasager dezactivat „OFF”

Non i-Size
Scaun de pasager cu airbag de
pasager activat „ON” Non i-Size

88
Conducere
Recomandări de
conducere
â–º RespectaÈ›i codul rutier È™i concentraÈ›i-vă la drum, indiferent de condiÈ›iile de circulaÈ›ie.â–º UrmăriÈ›i cu atenÈ›ie zona înconjurătoare È™i È›ineÈ›i întotdeauna mâinile pe volan pentru a fi
gata să reacÈ›ionaÈ›i în orice moment È™i în orice
situație.
â–º AdoptaÈ›i un stil de conducere flexibil, anticipaÈ›i situaÈ›iile care necesită frânare È™i
menÈ›ineÈ›i distanÈ›ele de siguranță, mai ales în
cazul unor condiții meteo dificile.
► Pentru efectuarea operațiunilor care necesită o atenție crescută, opriți vehiculul (de exemplu,
pentru efectuarea reglajelor).
â–º În cazul unei călătorii lungi, este recomandat să faceÈ›i o pauză la fiecare două ore.
Important!
Nu lăsaÈ›i niciodată motorul pornit în
spaÈ›ii închise fără ventilaÈ›ie suficientă.
Motoarele cu ardere internă emit gaze de
eșapament toxice, precum monoxidul de
carbon. Pericol de intoxicare și de moarte!
Pe timp de iarnă (temperaturi sub -23
°C), lăsaÈ›i motorul să meargă timp de 4
minute înainte de a pune maÈ™ina în miÈ™care,
pentru a garanta buna funcționare a
subansamblelor mecanice ale vehiculului
(motor și cutie de viteze), precum și durata de
viață îndelungată a acestora.
Nu conduceÈ›i niciodată cu frâna de
parcare acționată . Pericol de
supraîncălzire È™i deteriorare a sistemului de
frânare!
Nu parcați vehiculul și nu lăsați
motorul pornit pe suprafețe
inflamabile (iarbă uscată, frunze urcate,
hârtii etc.). Sistemul de evacuare este
fierbinte, chiar și după mai multe minute de la
oprirea motorului. Pericol de incendiu!
Nu lăsați niciodată vehiculul
nesupravegheat, cu motorul pornit .
Dacă trebuie să părăsiți vehiculul cu motorul
pornit, acÈ›ionaÈ›i frâna de parcare È™i puneÈ›i
schimbătorul de viteze în punctul neutru sau
în poziÈ›ia N sau P (în funcÈ›ie de tipul cutiei de
viteze).
Nu lăsați niciodată copii
nesupravegheaÈ›i în interiorul
vehiculului .
Conducerea pe drumuri
inundate
Nu este recomandat să conduceți pe un drum
inundat, deoarece acest lucru ar putea deteriora
grav motorul, cutia de viteze și sistemele
electrice ale vehiculului.


Dacă trebuie să traversați un drum inundat:
â–º asiguraÈ›i-vă că adâncimea apei nu depășeÈ™te 15 cm, È›inând cont de valurile ce pot fi produse de alÈ›i participanÈ›i la trafic,â–º dezactivaÈ›i funcÈ›ia Stop & Start,â–º rulaÈ›i cu o viteză cat mai mică, fără a cala motorul. Nu depășiÈ›i în niciun caz viteza de 10 km/h,â–º nu vă opriÈ›i È™i nu opriÈ›i motorul.La ieÈ™irea de pe drumul inundat, imediat ce
condiÈ›iile de siguranță permit acest lucru, frânaÈ›i
ușor de mai multe ori pentru a usca discurile și
plăcuÈ›ele de frână.
Dacă aveți dubii cu privire la starea vehiculului,
contactaÈ›i un reparator agreat CITROËN sau un
service autorizat.
În cazul remorcării
Conducerea cu remorcă supune
vehiculul tractor unor solicitări mai mari și
cere o atenție deosebită din partea șoferului.
Respectați masele maxime remorcabile autorizate.
La altitudine: reduceți sarcina maximă
cu 10 % per 1.000 de metri de altitudine: densitatea aerului scade odată cu altitudinea
și performanța motorului se reduce.
Vehicul nou: nu tractaÈ›i remorca decât
după un rodaj de cel puțin 1.000 de km.
Dacă temperatura exterioară este
ridicată, lăsați motorul la ralanti timp de
1-2 minute după ce opriți vehiculul, pentru a-i
permite să se răcească.
Înainte de pornire
Sarcină verticală pe dispozitivul de
remorcare
â–º RepartizaÈ›i încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai aproape
de axa roților, iar sarcina verticală pe dispozitivul
de remorcare (în punctul în care se îmbină în
vehicul) să fie aproape de valoarea maximă
autorizată, fără a o depăși.
Pneuri
â–º VerificaÈ›i presiunea în pneurile vehiculului tractor È™i ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.

89
Conducere
6Respectați masele maxime remorcabile
autorizate.
La altitudine: reduceți sarcina maximă
cu 10 % per 1.000 de metri de altitudine: densitatea aerului scade odată cu altitudinea
și performanța motorului se reduce.
Vehicul nou: nu tractaÈ›i remorca decât
după un rodaj de cel puțin 1.000 de km.
Dacă temperatura exterioară este
ridicată, lăsați motorul la ralanti timp de
1-2 minute după ce opriți vehiculul, pentru a-i
permite să se răcească.
Înainte de pornire
Sarcină verticală pe dispozitivul de
remorcare
â–º RepartizaÈ›i încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai aproape
de axa roților, iar sarcina verticală pe dispozitivul
de remorcare (în punctul în care se îmbină în
vehicul) să fie aproape de valoarea maximă
autorizată, fără a o depăși.
Pneuri
â–º VerificaÈ›i presiunea în pneurile vehiculului tractor È™i ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Iluminat
► Verificați semnalizarea electrică a remorcii și reglarea proiectoarelor vehiculului pe verticală.
Dacă folosiți un dispozitiv de remorcare
original CITROËN, senzorii de asistare la
parcarea cu spatele vor fi dezactivați automat
pentru a evita semnalul sonor.
În timpul conducerii
Răcire
Tractarea unei remorci în rampă creÈ™te
temperatura lichidului de răcire. Sarcina
maximă remorcabilă depinde de înclinare È™i
de temperatura exterioară. Capacitatea de
răcire a ventilatorului nu crește odată cu turația
motorului.
â–º ReduceÈ›i viteza È™i turaÈ›ia motorului pentru a limita încălzirea.
În toate cazurile, acordaÈ›i atenÈ›ie temperaturii
lichidului de răcire.
Dacă se aprind martorul de avertizare și
martorul STOP, opriți vehiculul și motorul
cât mai curând posibil.
Frâne
Tractarea unei remorci mărește distanța de
frânare. Pentru a evita supraîncălzirea frânelor,
este recomandată utilizarea frânei de motor.
Vânt lateral
ÈšineÈ›i cont de sensibilitatea sporită la vânt pe
care o va avea vehiculul dvs.
Protecţie antifurt
Imobilizare electronică
Cheile includ un sistem electronic de imobilizare
a motorului, iar codul trebuie să fie recunoscut
pentru ca demarajul să fie posibil.
Dacă sistemul nu funcționează, astfel cum este
raportat prin afișarea unui mesaj, motorul nu va
porni.
ContactaÈ›i un reparator agreat CITROËN.
Din motive de siguranță și pentru a evita
furtul, nu lăsați niciodată cheia
electronică în vehicul, chiar dacă sunteÈ›i în
apropierea acestuia.
Se recomandă să o păstrați asupra dvs.
Pornirea/oprirea motorului
cu cheia
Contactor cu cheie

Are 3 poziții:

90
Conducere
– 1. Oprire: introducerea È™i scoaterea cheii,
coloana de direcție blocată.
– 2. Contact coloana de direcÈ›ie deblocată,
contact pus, preîncălzire diesel, motor pornit.
– 3. Pornire.
Evitați atașarea de obiecte grele la cheie
sau la telecomandă. Astfel axul acesteia
ar fi îngreunat în comutatorul de contact,
conducând la o defecÈ›iune.
Poziție contact
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale
vehiculului sau reîncărcarea accesoriilor.
Imediat ce nivelul de încărcare a bateriei
atinge pragul de rezervă, sistemul trece la
modul economie de energie: alimentarea este
întreruptă automat pentru a conserva energia
bateriei.
Pornirea motorului
Cu frâna de parcare acÈ›ionată:â–º În cazul unei cutii de viteze manuale, treceÈ›i
maneta de viteze în punctul neutru, apoi apăsaÈ›i
pedala de ambreiaj până la capăt.
â–º În cazul unei cutii de viteze automate,
treceÈ›i selectorul de viteze în modul N sau P,
apoi apăsaÈ›i pedala de frână până la capăt.
â–º IntroduceÈ›i cheia în contactor; sistemul recunoaÈ™te codul.â–º DeblocaÈ›i coloana de direcÈ›ie rotind volanul È™i cheia în acelaÈ™i timp.
În unele cazuri, volanul se manevrează
mai greu (de exemplu, roți blocate).
â–º În cazul unui motor pe benzină , acÈ›ionaÈ›i
demarorul rotind cheia în poziÈ›ia 3 până când
pornește motorul, fără a apăsa pedala de
accelerație. După ce motorul a pornit, eliberați
cheia.
În cazul motorizărilor pe benzină ,
preîncălzirea catalizatorului după o
pornire la rece poate provoca vibrații resimțite
ale motorului timp de cel mult 2 minute dacă
vehiculul este oprit È™i motorul este în
funcțiune (turație crescută la ralanti).
â–º În cazul unui motor diesel, rotiÈ›i cheia în
poziția 2, cu contactul pus, pentru a activa
sistemul de preîncălzire a motorului.
AÈ™teptaÈ›i până când acest martor luminos de pe tabloul de bord se stinge, apoi
acÈ›ionaÈ›i demarorul rotind cheia în poziÈ›ia 3 până
la pornirea motorului, fără a accelera. Imediat ce
motorul pornește, eliberați cheia.
Pe timp de iarnă martorul rămâne aprins
mai mult timp. Dacă motorul este cald,
martorul nu se aprinde.
Dacă motorul nu pornește imediat,
decuplaÈ›i contactul. AÈ™teptaÈ›i câteva
secunde înainte de a acÈ›iona din nou
demarorul. Dacă motorul nu pornește după
câteva încercări, nu insistaÈ›i - puteÈ›i deteriora
demarorul și motorul.
ContactaÈ›i un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
În condiÈ›ii de climă temperată, nu încălziÈ›i
motorul după o oprire, ci porniți imediat și
rulați la o turație moderată.
Oprire motor
â–º ImobilizaÈ›i vehiculul.â–º Cu motorul la ralanti, rotiÈ›i cheia în poziÈ›ia 1.â–º ScoateÈ›i cheia din contactor .â–º Pentru a bloca coloana de direcÈ›ie, miÈ™caÈ›i volanul până la blocare.
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
direcție, se recomandă să poziționați
roÈ›ile din față în axa vehiculului înainte de a
opri motorul.
Nu decuplaÈ›i niciodată contactul înainte
de imobilizarea completă a vehiculului.
Odată cu oprirea motorului se dezactivează și
funcÈ›iile de asistare la frânare È™i de asistare a
direcției - riscați să pierdeți controlul asupra
vehiculului!
AsiguraÈ›i-vă că frâna de parcare este acÈ›ionată corect, în special pe un teren în
pantă.
Când părăsiÈ›i vehiculul, păstraÈ›i cheia la dvs.
și blocați vehiculul.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziția 1. Stop), pe o
durată maximă combinată de aproximativ 30 de
minute, puteÈ›i folosi în continuare funcÈ›ii precum
sistemul audio și de telematică, plafoniere,
È™tergătoare de parbriz, lumini de întâlnire etc.
Pentru mai multe detalii despre Modul
economie de energie, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
La deschiderea portierei șoferului se
afiÈ™ează un mesaj de avertizare, însoÈ›it de un
semnal sonor, pentru a vă reaminti că ați lăsat
cheia în contact, în poziÈ›ia 1 (Stop).
În cazul în care uitaÈ›i cheia în contact în
poziția 2 (Contact pus), decuplarea automată
a contactului are loc după aproximativ o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiți cheia
în poziÈ›ia 1 (Stop), apoi din nou în poziÈ›ia 2
(Contact pus).

91
Conducere
6AsiguraÈ›i-vă că frâna de parcare este acÈ›ionată corect, în special pe un teren în
pantă.
Când părăsiÈ›i vehiculul, păstraÈ›i cheia la dvs.
și blocați vehiculul.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziția 1. Stop), pe o
durată maximă combinată de aproximativ 30 de
minute, puteÈ›i folosi în continuare funcÈ›ii precum
sistemul audio și de telematică, plafoniere,
È™tergătoare de parbriz, lumini de întâlnire etc.
Pentru mai multe detalii despre Modul
economie de energie, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
La deschiderea portierei șoferului se
afiÈ™ează un mesaj de avertizare, însoÈ›it de un
semnal sonor, pentru a vă reaminti că ați lăsat
cheia în contact, în poziÈ›ia 1 (Stop).
În cazul în care uitaÈ›i cheia în contact în
poziția 2 (Contact pus), decuplarea automată
a contactului are loc după aproximativ o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiți cheia
în poziÈ›ia 1 (Stop), apoi din nou în poziÈ›ia 2
(Contact pus).
Pornirea/oprirea motorului
cu Acces și pornire fără
cheie
Cheia electronică trebuie să fie prezentă
în habitaclu.
Dacă nu este detectată, se afișează un
mesaj.
DeplasaÈ›i cheia electronică astfel încât
motorul să poată fi pornit sau oprit.
Dacă în continuare nu puteÈ›i porni, consultaÈ›i
secÈ›iunea „Cheie nedetectată – Pornire de
avarie sau oprire de urgență”.
Pornire

â–º În cazul unei cutii de viteze manuale,
aduceÈ›i maneta de viteze în punctul neutru È™i
apăsați complet pedala de ambreiaj.
â–º În cazul unei cutii de viteze automate, selectaÈ›i modul P sau N È™i apăsaÈ›i pedala de
frână.


â–º ApăsaÈ›i pe butonul „START/STOP”,
menÈ›inând apăsată pedala până la pornirea
motorului.
În cazul motoarelor diesel, dacă temperatura
este sub zero grade și/sau motorul este rece,
acesta va porni numai după ce se stinge
martorul de avertizare al preîncălzirii.
Dacă acest martor se aprinde după apăsarea butonului „ START/STOP”:â–º ÈšineÈ›i pedala complet apăsată È™i nu apăsaÈ›i din nou butonul „START/STOP” până când
motorul nu a pornit.
Dacă una dintre condițiile de pornire nu este
îndeplinită, se afiÈ™ează un mesaj.
În unele situaÈ›ii, un mesaj indică faptul că trebuie
rotit volanul în timp ce apăsaÈ›i butonul „ START/
STOP” pentru a asista deblocarea coloanei de
direcție.
În cazul motorizărilor pe benzină ,
preîncălzirea catalizatorului după o
pornire la rece poate provoca vibrații resimțite
ale motorului timp de cel mult 2 minute dacă
vehiculul este oprit È™i motorul este în
funcțiune (turație crescută la ralanti).

94
Conducere
Cutie manuală cu 5 trepte
Cuplarea mersului înapoi

â–º ApăsaÈ›i pedala de ambreiaj până la capăt.â–º ÎmpingeÈ›i complet maneta de viteze spre dreapta, apoi spre înapoi.
CuplaÈ›i mersul înapoi numai cu vehiculul
oprit și motorul la ralanti.
Din motive de siguranță și pentru a ușura
pornirea motorului:
– selectaÈ›i întotdeauna punctul neutru,– apăsaÈ›i pedala de ambreiaj.
Cutie manuală cu 6 trepte
Cuplarea treptei a 5-a sau a
6-a
► Deplasați maneta complet spre dreapta pentru a cupla treapta a 5-a sau a 6-a de viteză.
* Programul Zăpadă: în funcÈ›ie de È›ara de comercializare.
Nerespectarea acestei prevederi poate
deteriora definitiv cutia de viteze
(cuplarea treptei a 3-a sau a 4-a din eroare).
Cuplarea mersului înapoi

â–º RidicaÈ›i inelul de sub nuca manetei È™i deplasaÈ›i schimbătorul de viteze spre stânga,
apoi spre înainte.
CuplaÈ›i mersul înapoi numai cu vehiculul
oprit și motorul la ralanti.
Din motive de siguranță și pentru a ușura
pornirea motorului:
– selectaÈ›i întotdeauna punctul neutru,– apăsaÈ›i pedala de ambreiaj.
Cutie de viteze automată
(EAT6)
Cutie de viteze automată cu 6 trepte, care
oferă, la alegere, confortul automatizării sau
schimbarea manuală a vitezelor.
Aveți la dispoziție două moduri de conducere:
– FuncÈ›ionare automată, pentru controlul
electronic al vitezelor de către cutia de viteze:
• Cu programul Sport, pentru a vă oferi un stil
de conducere mai dinamic.
• Sau cu programul Zăpadă, pentru a facilita
deplasarea în cazul unei aderenÈ›e scăzute. *
– FuncÈ›ionare manuală, pentru schimbarea
secvențială a treptelor de către șofer.
În modul automat, treapta de viteză se poate
schimba manual oricând folosind clapetele de
comandă de pe volan (de exemplu pentru a
efectua o depășire).
Modul selector de viteze
1. Program Sport
2.Program Zăpadă
(în funcÈ›ie de È›ara de comercializare)
P. Parcare
– Vehiculul este imobilizat, frâna de parcare este acÈ›ionată sau eliberată.– Pornire motor.
R. Mers înapoi– Manevre de mers înapoi, vehicul oprit, motor la ralanti.
N. Punct neutru
– Vehiculul este imobilizat, frâna de parcare este acÈ›ionată.– Pornire motor.
D. Funcționare automată
M. + / - Funcționare manuală
â–º Pentru a trece la treapta superioară/inferioară, deplasaÈ›i înapoi/
înainte.
Informații afișate pe tabloul
de bord


Când este selectată o poziÈ›ie cu selectorul de
trepte, martorul corespunzător se aprinde pe
tabloul de bord.
P. Parcare

95
Conducere
62.Program Zăpadă
(în funcÈ›ie de È›ara de comercializare)
P. Parcare
– Vehiculul este imobilizat, frâna de parcare este acÈ›ionată sau eliberată.– Pornire motor .
R.Mers înapoi– Manevre de mers înapoi, vehicul oprit, motor la ralanti.
N. Punct neutru
– Vehiculul este imobilizat, frâna de parcare este acÈ›ionată.– Pornire motor .
D.Funcționare automată
M. + / - Funcționare manuală
â–º Pentru a trece la treapta superioară/inferioară, deplasaÈ›i înapoi/
înainte.
Informații afișate pe tabloul
de bord


Când este selectată o poziÈ›ie cu selectorul de
trepte, martorul corespunzător se aprinde pe
tabloul de bord.
P.Parcare
R.Mers înapoi
N. Punct neutru
D. Drive (funcționare automată)
S. Program Sport
T. Program Zăpadă
1...6. Trepte de viteză cuplate în funcÈ›ionare
manuală
-. Solicitare neluată în considerare în
operarea manuală
Picior pe frână
â–º ApăsaÈ›i pe pedala de frână când acest martor de avertizare se afiÈ™ează pe
tabloul de bord (de exemplu, la pornirea
motorului).
Pornirea vehiculului
â–º Cu piciorul pe pedala de frână, selectaÈ›i poziÈ›ia P sau N.â–º PorniÈ›i motorul.Dacă aceste condiÈ›ii nu sunt îndeplinite, veÈ›i auzi
un semnal sonor, însoÈ›it de afiÈ™area unui mesaj.
â–º Cu motorul pornit, apăsaÈ›i pedala de frână.â–º EliberaÈ›i frâna de parcare dacă aceasta nu este programată în mod automat.â–º SelectaÈ›i poziÈ›ia R, D sau M.â–º EliberaÈ›i treptat pedala de frână.Vehiculul se pune în miÈ™care imediat.
Dacă în timpul mersului, din neatenÈ›ie
treceÈ›i selectorul în poziÈ›ia N, lăsaÈ›i
motorul la ralanti, apoi selectați poziția D
pentru a accelera.
Dacă motorul funcționează la ralanti, cu
frâna eliberată, È™i dacă este selectată
poziÈ›ia R, D sau M, vehiculul se pune în
mișcare chiar dacă nu apăsați accelerația.
Când motorul este pornit, nu lăsaÈ›i niciodată
copiii nesupravegheaÈ›i în interiorul vehiculului.
Când efectuaÈ›i operaÈ›ii de întreÈ›inere cu
motorul pornit, acÈ›ionaÈ›i frâna de parcare È™i
selectați poziția P.
Funcționare automată
► Selectați poziția D pentru schimbarea
automată a celor șase trepte.
Cutia de viteze funcÈ›ionează în acest caz în mod
autoadaptiv, fără intervenția conducătorului.
Aceasta selectează în permanență raportul
de viteză cel mai bine adaptat la stilul de
conducere, la configurația drumului și la
încărcarea vehiculului.
Pentru a obține accelerație maximă fără a atinge
selectorul, apăsaÈ›i până la capăt pedala de
accelerație (kick-down). Cutia de viteze trece
automat într-o viteză inferioară sau menÈ›ine
treapta selectată până la turaÈ›ia maximă a
motorului.
La frânare, cutia de viteze retrogradează
automat, pentru a oferi o frână de motor
eficientă.

96
Conducere
Când ridicaÈ›i brusc piciorul de pe acceleraÈ›ie, din
motive de siguranță, cutia de viteze nu va trece
într-o viteză superioară.
Nu selectaÈ›i niciodată poziÈ›ia N când
vehiculul este în miÈ™care.
Nu selectaÈ›i niciodată poziÈ›iile P sau R cât
timp vehiculul nu este oprit complet.
Programele „Sport” È™i „Zăpadă”
Aceste două programe specifice completează
funcÈ›ionarea automată în condiÈ›ii speciale de
utilizare.
„Sport”
â–º ApăsaÈ›i acest buton după pornirea motorului.Pe tabloul de bord apare „ S”.
Cutia de viteze facilitează automat un stil de
conducere dinamic.
„Zăpadă”
► Apăsați acest buton după pornirea motorului.
„T" apare pe tabloul de bord.
Cutia de viteze se adaptează la conducerea pe
drumuri alunecoase.
Acest program ușurează demarajele și
tracÈ›iunea atunci când aderenÈ›a este scăzută.
Revenire la funcționarea automată
â–º PuteÈ›i apăsa în orice moment din nou butonul selectat ( „S” sau „T”) pentru a ieÈ™i din
programul activat È™i pentru a reveni în modul
autoadaptiv.
Funcționare manuală
Pentru a limita consumul de carburant dintr-o perioadă prelungită de
imobilizare cu motorul pornit (de exemplu,
într-un ambuteiaj), aduceÈ›i selectorul de
viteze în poziÈ›ia N È™i acÈ›ionaÈ›i frâna de
parcare.
► Selectarea poziției M permite comutarea
secvenÈ›ială între cele È™ase trepte.
â–º ÎmpingeÈ›i înapoi selectorul pentru a selecta treapta superioară.â–º ÎmpingeÈ›i înainte selectorul pentru a selecta treapta inferioară.
Cutia de viteze schimbă treapta doar dacă acest
lucru este permis de viteza pe șosea și de turația
motorului; pe lângă această condiÈ›ie, se aplică
temporar și regulile de funcționare automată.
D dispare și vitezele cuplate apar succesiv pe
tabloul de bord.
La turații prea mici sau prea mari, treapta de
viteză selectată se afișează intermitent timp de
câteva secunde, apoi este afiÈ™ată treapta efectiv
cuplată.
Trecerea de la poziția D la poziția M se poate
realiza în orice moment.
Când vehiculul staÈ›ionează sau se deplasează
foarte încet, cutia de viteze selectează automat
viteza M1.
În regim manual, programele Sport È™i Zăpadă
sunt inactive.
Acest simbol se afișează dacă o treaptă a fost cuplată incorect (selectorul de viteze
se află între două poziÅ£ii).
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteÈ›i selecta poziÈ›ia
P sau N pentru a trece cutia de viteze în punctul
neutru.
În ambele cazuri, acÈ›ionaÈ›i frâna de parcare
pentru a imobiliza vehiculul.
Dacă selectorul de trepte nu este în
poziția P, la deschiderea ușii șoferului
sau timp de aproximativ 45 de secunde după
decuplarea contactului, se aude un semnal
sonor și apare un mesaj.
â–º AduceÈ›i selectorul de viteze din nou în poziÈ›ia P; semnalul sonor se întrerupe È™i
mesajul dispare.
Defecțiune
În cazul unei defecÈ›iuni, se aprinde acest martor de avertizare È™i este afiÈ™at un
mesaj atunci când este cuplat contactul.
În acest caz, cutia de viteze trece în modul de
avarie, rămânând în treapta a 3-a. Este posibil
să simțiți o zdruncinătură puternică (fără riscuri
pentru cutia de viteze) atunci când treceÈ›i din
poziÈ›ia P în R È™i din N în R.
Nu depășiÈ›i viteza de 100 km/h în limitele reglementărilor locale.
ApelaÈ›i la un dealer CITROËN sau la un atelier calificat pentru a efectua o verificare.
RiscaÈ›i să deterioraÈ›i cutia de viteze:– Dacă apăsaÈ›i simultan pedala de acceleraÈ›ie È™i de frână.– În cazul unei defecÈ›iuni a bateriei, dacă forÈ›aÈ›i selectorul din poziÈ›ia P în altă poziÈ›ie.
În cazul unei cutii de viteze automată, nu
încercaÈ›i niciodată să porniÈ›i motorul prin
împingerea vehiculului.
Indicator de schimbare a
treptei
(În funcÈ›ie de motorizare)
Acest sistem favorizează reducerea consumului
de carburant, recomandând treapta de viteză
adecvată.
Funcționare
În funcÈ›ie de condiÈ›iile de conducere È™i de
echiparea vehiculului, sistemul vă poate
recomanda să săriți una sau mai multe trepte de
viteză.
Recomandările privind schimbarea treptei
nu trebuie considerate obligatorii. Structura
drumului, densitatea traficului și siguranța sunt
factorii care decid alegerea treptei optime. Prin
urmare, conducătorul este responsabil pentru

97
Conducere
6ApelaÈ›i la un dealer CITROËN sau la un atelier
calificat pentru a efectua o verificare.
RiscaÈ›i să deterioraÈ›i cutia de viteze:– Dacă apăsaÈ›i simultan pedala de acceleraÈ›ie È™i de frână.– În cazul unei defecÈ›iuni a bateriei, dacă forÈ›aÈ›i selectorul din poziÈ›ia P în altă poziÈ›ie.
În cazul unei cutii de viteze automată, nu
încercaÈ›i niciodată să porniÈ›i motorul prin
împingerea vehiculului.
Indicator de schimbare a
treptei
(În funcÈ›ie de motorizare)
Acest sistem favorizează reducerea consumului
de carburant, recomandând treapta de viteză
adecvată.
Funcționare
În funcÈ›ie de condiÈ›iile de conducere È™i de
echiparea vehiculului, sistemul vă poate
recomanda să săriți una sau mai multe trepte de
viteză.
Recomandările privind schimbarea treptei
nu trebuie considerate obligatorii. Structura
drumului, densitatea traficului și siguranța sunt
factorii care decid alegerea treptei optime. Prin
urmare, conducătorul este responsabil pentru
decizia de a urma sau nu indicațiile emise de
sistem.
Această funcție nu poate să fie dezactivată.
În cazul unei cutii de viteze automate,
sistemul nu este activ decât în modul de
funcționare manual.
Informația apare pe tabloul de bord, sub forma unei săgeți și a numărului treptei
recomandate.
Sistemul adaptează recomandarea de
schimbare a treptei în funcÈ›ie de
condiÈ›iile de rulare (pantă, încărcare etc.) È™i
de solicitările conducătorului (putere,
accelerare, frânare etc.).
Sistemul nu vă va propune niciodată:
– să cuplaÈ›i prima treaptă;– să cuplaÈ›i treapta de mers înapoi.
Asistare la pornirea în rampă
Acest sistem menÈ›ine vehiculul imobilizat un interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde) la pornirea în rampă, în timp ce dvs. mutaÈ›i piciorul
de pe pedala de frână pe cea de acceleraÈ›ie.
Sistemul este activ doar când:
– Vehiculul a fost complet oprit, cu piciorul pe pedala de frână.– Sunt îndeplinite unele condiÈ›ii privind panta.– UÈ™a È™oferului este închisă.
Nu ieÈ™iÈ›i din vehicul cât timp acesta este
menținut de sistemul de asistare la
pornirea în rampă.
Dacă cineva trebuie să părăsească vehiculul
când motorul este pornit, acÈ›ionaÈ›i manual
frâna de parcare. VerificaÈ›i apoi dacă martorul
frânei de parcare luminează continuu pe
tabloul de bord.
AsistenÈ›a la pornirea în pantă nu poate fi dezactivată, dar utilizarea frânei de
parcare întrerupe funcÈ›ionare acesteia.
Funcționare

La oprirea vehiculului în rampă, acesta
este menținut o perioadă scurtă imediat ce
eliberaÈ›i pedala de frână:
– dacă a fost cuplată treapta întâi sau punctul mort în cazul unei cutii de viteze manuale.– dacă este selectat modul D sau M, în cazul
unei cutii de viteze automate.