CITROEN C3 AIRCROSS 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)
Page 51 of 244
49
Ergonoomia ja mugavus
3Eemaldamine/paigaldamine
► Juhipoolse põrandamati välja võtmiseks nihutage istet tahapoole ja eemaldage kinnitid.► Asetage uus matt korralikult paigale ja vajutage see kinni.► Kontrollige, et põrandamatt oleks korralikult paigal.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:– kasutage vaid neid põrandamatte, mis sobivad sõidukis olevate kinnititega. Nende 
kinnitite kasutamine on kohustuslik.
– Ärge kunagi asetage mitut põrandamatti üksteise peale.
Ilma CITROËN heakskiiduta põrandamattide 
kasutamine võib häirida pedaalide kasutamist 
ja püsikiirusehoidja/kiirusepiiraja tööd.
Heakskiiduga põrandamattidel on kaks 
kinnituskohta istme all.
Salongi tagaosa varustus
Taskud, istme taga
Need on esiistmete taga.
Külgakende rulood
Teise rea akendele paigaldatuna kaitsevad need 
salongi päikese eest.
 
 
► Tõmmake klappi A ja asetage ruloo konksu 
B külge.
Tõstke ja langetage rulood aeglaselt ning  hoidke alati selle klapist kinni.
Konksud riidepuu jaoks 
 
Asuvad mõlema tagaukse kohal.
Tagaistme käetugi ja 
suusaluuk
Sellel on kaks topsihoidjat (olenevalt versioonist). Pikkade esemete vedamiseks tagab see 
otsepääsu pagasiruumi.
Allaklappimine salongist 
 
► Tõmmake rihma 1 käetoe vabastamiseks 
enda poole.
► Viige käetugi 3 alla horisontaalasendisse.
Allaklappimine pagasiruumist 
 
► Tõmmake rihma 2 käetoe vabastamiseks 
enda poole.  
Page 52 of 244
50
Ergonoomia ja mugavus
► Tõmmake vabastamiseks üles ja avage eemaldatav võre.
Olenevalt versioonist võivad parempoolses 
panipaigas olla auto tööriistad.
2-asendiline pagasiruumi 
põrand
See 2-asendiline põrand võimaldab tänu 
külgedel asuvatele piirikutele pagasiruumi mahtu 
optimeerida.
– Kõrge asend (max 100 kg ): esiistmeteni 
ulatuva tasase põranda saamiseks siis, kui 
tagaistmed on alla klapitud ja kõige tagumises 
asendis (olenevalt versioonist).
–  Madal asend: maksimaalne pagasiruumi maht. 
 
Kõrguse muutmine:►  tõstke põhja ja tõmmake see keskmisest käepidemest enda poole; seejärel kasutage selle 
liigutamiseks külgedel asuvaid piirikuid;
► lükake põhi täielikult ette ja viige see soovitud asendisse.
► Lükake käetugi 3 alla horisontaalasendisse.
Pange tähele: käetuge tagasi paika 
pannes veenduge, et see on korrektselt 
lukustunud, ja et ühegi rihma punane näidik ei 
ole enam nähtav. Muidu võib see 
äkkpidurduse või kokkupõrke korral reisijate 
ohutuse ohtu seada.
Pagasiruumi sisemuses olevad esemed 
võivad ettepoole paiskuda – tõsise vigastuse 
oht!
Pagasiruumi varustus
1. Pagasiriiul
2. Konksud
3. Suletud külgmised panipaigad
4. 2-asendiline pagasiruumi põrand
5. Koormakinnitusaasad 6.
Panipaik pagasiruumi põrandakatte all
Pagasiriiul 
 
Pagasikatte eemaldamiseks:► võtke mõlemad nöörid lahti,► avamiseks kergitage veidi katet ja eemaldage see.
Eemaldatud pagasikatte hoiustamiseks on mitu 
võimalust:
– püsti esiistmete taga, 
 
– pakiruumis püsti tagaistmete taga.
Tagasiasetamiseks:► paigutage riiul nii, et sälgud istuks täpselt kinnitustihvtidesse,
► suruge riiul lukustamiseks alla tihvtidele,► kinnitage mõlemad nöörid.
Konksud 
 
Konksu otsa saate riputada kotte sisseostudega.
Riputage ainult kergeid kotte.  
Suletud panipaigad 
   
Page 53 of 244
51
Ergonoomia ja mugavus
3► Tõmmake vabastamiseks üles ja avage eemaldatav võre.
Olenevalt versioonist võivad parempoolses 
panipaigas olla auto tööriistad.
2-asendiline pagasiruumi 
põrand
See 2-asendiline põrand võimaldab tänu 
külgedel asuvatele piirikutele pagasiruumi mahtu 
optimeerida.
– Kõrge asend (max 100 kg): esiistmeteni 
ulatuva tasase põranda saamiseks siis, kui 
tagaistmed on alla klapitud ja kõige tagumises 
asendis (olenevalt versioonist).
– Madal asend: maksimaalne pagasiruumi maht. 
 
Kõrguse muutmine:► tõstke põhja ja tõmmake see keskmisest käepidemest enda poole; seejärel kasutage selle 
liigutamiseks külgedel asuvaid piirikuid;
► lükake põhi täielikult ette ja viige see soovitud asendisse.
Enne pagasiruumi põhja liigutamist 
veenduge, et pagasiruum oleks tühi.
Panipaik 
 
► Pagasikasti  pääsemiseks tõstke pakiruumi 
põrand maksimaalselt üles.
Olenevalt mudelist sisaldab see:
– rehvi parandamise varustust koos tööriistadega,– üht varuratast koos tööriistadega.
Laetuled
1. Eesmine salongituli
2. Eesmised kohtvalgustid
3.Tagumine salongituli
4. Tagumised kohtvalgustid
Esimesed ja tagumised 
laetuled
Selles asendis süttib laetuli automaatselt: 
– sõiduki lukustuse avamisel;– võtme eemaldamisel süütelukust;– mõne ukse avamisel,– kaugjuhtimispuldil oleva avamisnupu aktiveerimisel sõiduki asukoha 
kindlakstegemiseks.
Laetuli kustub järk-järgult:
– sõiduki lukustamisel;
– pärast süüte sisselülitamist;– 30 sekundit pärast viimase ukse sulgemist.  
Page 54 of 244
52
Ergonoomia ja mugavus
Pidevalt kustunud. 
Pidev valgustus. 
Režiimil „pidev valgustus“ saate jätta laetule 
põlema:
– ligikaudu kümneks minutiks, kui süüde on väljas,– umbes 30 sekundiks säästurežiimi korral,– piiramatuks ajaks, kui mootor töötab.
Kui esimene laetuli on asendis „pidev 
valgustus“, siis süttib ka tagumine laetuli, 
v.a siis, kui see on asendis „pidevalt 
kustunud“.
Tagumise laetule kustutamiseks valige asend 
„pidevalt kustunud“.
Kohtvalgustid ees ja taga
► Kui süüde on sees, kasutage vastavat lülitit.
Miski ei tohi puutuda vastu laetulesid.  
Miljöövalgustus
Õrn salongivalgustus parandab hämarates 
tingimustes nähtavust sõiduki sees.
 
 
Pimedas süttib/kustub miljöövalgustus 
automaatselt niipea, kui gabariidituled on sisse/
välja lülitatud.
Pakiruumi valgustus 
 
Süttib automaatselt pakiruumi avamisel ja kustub 
automaatselt pakiruumi sulgemisel.
Valgustuse põlemise kestus:
– umbes kümme minutit, kui süüde on väljas,– 30 sekundit säästurežiimi korral,
– piiramatult, kui mootor töötab.  
Page 55 of 244
53
Tuled ja nähtavus
4Tuledelüliti
Ärge kunagi vaadake liiga lähedalt 
LED-tulede valguskiirt, sest võite oma 
silmi tõsiselt kahjustada!
Teatud ilmastikutingimuste korral (nt  madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja 
tagatulede klaasi sisepinnale tekkida kerge 
niiskus, mis kaob mõni minut pärast tulede 
sisselülitamist.
Sõitmine välismaal
Halogeentuledega sõidukid.
Kui sõidate oma sõidukiga riigis, kus on 
teisesuunaline liiklus, kui riigis, kust te 
sõiduki ostsite, peate ka päevatuled ümber 
reguleerima, et mitte pimestada vastutulijaid. 
Pöörduge CITROËNI esindusse või 
kvalifitseeritud töökotta.
Kui üks või mitu lampi on katki, palub 
teade teil kõnealust lampi või lampe 
kontrollida.
Põhituled 
  
 
Esitulede/päevasõidutulede automaatne süttimineAinult gabariittuled 
Lähituled või kaugtuled 
Tulede ümberlülitus 
 
► Tõmmake hooba, et lähitulesid/kaugtulesid 
ümber lülitada.
Režiimis „ AUTO” ja kui gabariittuled põlevad, 
saab juht hoovast tõmmates kaugtuled ajutiselt 
põlema panna („tuledega vilgutamine“).
Ekraan
Vastava näidikutule süttimine näidikul kinnitab 
valitud tulederežiimi valikulist sisselülitumist.
Udutuled
Tagumine udutuli
See töötab ainult siis, kui gabariittuled või lähituled põlevad. 
 
► Udutule sisselülitamiseks pöörake lülitusvõru ettepoole ja väljalülitamiseks tahapoole.
Kui tuled automaatselt välja lülitatakse (asend 
AUTO), jäävad udutuled ja lähituled põlema.
Esimesed udutuled ja 
tagumine udutuli
 
 
Udutuled töötavad, kui gabariittuled või lähituled põlevad manuaal- või 
automaatrežiimil.
► Vajutage ja pöörake lülitusvõru:  
Page 56 of 244
54
Tuled ja nähtavus
Pöörduge CITROËN-i esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Ärge katke kinni esikaasi ülaosas keskel 
peegli taga asuvat sademeteanduriga 
seotud valgusandurit, sest siis ei saa andur 
enam vastavate funktsioonide tööd juhtida.
Udu või lumesaju korral võib valgusandur 
pidada valgust piisavaks. Sellisel juhul 
tuled automaatselt ei sütti.
Päevatuled / 
gabariidituled
 
 
Esi- ja tagatuled süttivad automaatselt mootori 
käivitamisel.
Need tuled tagavad järgmised funktsioonid:
–  Päevatuled (tuledelüliti asendis "AUTO", kui 
väline valgus on piisav).
– esimeste udutulede sisselülitamiseks 1 kord ettepoole;– tagumise udutule sisselülitamiseks 2 korda ettepoole;– tagumise udutule väljalülitamiseks 1 kord tahapoole;– esimeste udutulede väljalülitamiseks 2 korda tahapoole.Tulede automaatse väljalülitamise (mudeliga AUTO) või lähitulede käsitsi väljalülitamise korral 
jäävad udutuled ja gabariittuled põlema.
► Udutulede väljalülitamiseks pöörake lülitusvõru tahapoole, gabariittuled lülituvad 
samuti välja.
Eesmisi ja tagumisi udutulesid ei tohi 
kasutada selge ilma ega vihma korral ei 
öösel ega päeval. Sellistes olukordades võib 
udutulede valgusvihk teisi juhte pimestada. 
Udutulesid võib kasutada vaid udu või 
lumesaju korral.
Sellistes kliimatingimustes peate udutuled 
ja lähituled käsitsi sisse lülitama, kuna 
valgusandur võib valgustust piisavaks pidada.
Ärge unustage eesmisi udutulesid ja tagumist 
udutuld kustutada niipea, kui need enam 
vajalikud ei ole.
Tulede väljalülitumine süüte 
väljalülitamisel
Süüte väljalülitamisel kustuvad kõik tuled 
automaatselt, v.a lähituled, kui automaatne 
saatevalgustus on sees.
Tulede sisselülitamine pärast süüte 
väljalülitamist
Tuledelüliti uuesti aktiveerimiseks keerake 
lülitusvõru asendisse  AUTO ja seejärel 
soovitud asendisse.
Kui juhiuks on lahti, kostab ajutine helisignaal, 
mis hoiatab, et tuled põlevad.
Need kustuvad automaatselt pärast 
ajaperioodi möödumist, mis oleneb aku 
laetusest (energiasäästurežiimile lülitumine).
Suunatuled (vilkuvad) 
 
► Vasakule: laske tuledelüliti lõpuni alla.► Paremale: tõstke tuledelülitit lõpuni üles.
Kolm vilkumist
► Liigutage tuledehooba üks kord üles või alla ilma vastupanupunkti ületamata, vastava poole 
suunatuled vilguvad kolm korda.
Parkimistuled
Sõiduki sõiduteepoolset külge saab tähistada 
gabariiditulede sisselülitamisega.
► Olenevalt versioonist, liigutage ühe minuti jooksul pärast süüte väljalülitamist tulede 
lülitushooba üles või alla vastavalt sellele, 
kummale poole sõidutee jääb (nt parkimisel 
vasakule liigutage tulede lülitushooba üles, 
misjärel süttivad vasakpoolsed tuled).
Tulede süttimisel kostub helisignaal ja 
näidikupaneelil süttib vastava suunatule 
märgutuli.
► Parkimistulede väljalülitamiseks viige tulede lülitushoob keskmisesse asendisse.
Esitulede automaatne 
süttimine
Kui rõngas on asendis  AUTO ja valgusandur 
tuvastab nõrga välisvalguse, süttivad 
numbrimärgituled, gabariittuled ja lähituled 
automaatselt ilma juhi sekkumiseta. Need tuled 
võivad süttida ka vihma korral samal ajal, kui 
klaasipuhastid tööle hakkavad.
Kui väljas on jälle piisavalt valge või kui 
klaasipuhastid seisma jäävad, siis tuled kustuvad 
automaatselt.
Rike
Valgusanduri rikke korral tuled süttivad, näidikule ilmub see märgutuli ja/või ilmub 
teade ja kostub helisignaal.  
Page 57 of 244
55
Tuled ja nähtavus
4Pöörduge CITROËN-i esindusse või 
kvalifitseeritud töökotta.
Ärge katke kinni esikaasi ülaosas keskel 
peegli taga asuvat sademeteanduriga 
seotud valgusandurit, sest siis ei saa andur 
enam vastavate funktsioonide tööd juhtida.
Udu või lumesaju korral võib valgusandur 
pidada valgust piisavaks. Sellisel juhul 
tuled automaatselt ei sütti.
Päevatuled / 
gabariidituled
 
 
Esi- ja tagatuled süttivad automaatselt mootori 
käivitamisel.
Need tuled tagavad järgmised funktsioonid:
– Päevatuled (tuledelüliti asendis "AUTO", kui 
väline valgus on piisav).
– Gabariittuled (tuledelüliti asendis „AUTO”, kui 
väline valgus on nõrk või on kasutusel „Ainult 
gabariittuled” või „Lähi-/kaugtuled”).
Päevatulede leedid on eredamad.  
Saatevalgustus
Automaatne
Kui tulede automaatsüttimine on aktiveeritud 
(tuledelüliti asendis ''AUTO'') ja väline valgus on 
nõrk, siis süttivad lähituled süüte väljalülitamise\
l 
automaatselt.
Saatevalgustuse aktiveerimist ja väljalülitamist 
ning tulede põlemise aega saab seadistada 
sõiduki seadistuste menüüs.
Manuaalne 
 
Lähitulede sisselülitamine mõneks ajaks pärast 
süüte väljalülitamist lihtsustab juhi väljumist 
sõidukist hämaras või pimedas.
Sisselülitamine
► Kui süüde on väljas, vilgutage tuledega, kasutades tuledelülitit.► Tulede uuesti vilgutamine lülitab funktsiooni välja.
Väljalülitamine
Manuaalne saatevalgustus lülitub automaatselt 
välja etteantud ajaperioodi möödudes.
Automaatne 
sisseistumisvalgustus
Kui funktsioon "Tulede automaatsüttimine" on 
aktiveeritud, siis nõrga valguse korral süttivad 
gabariittuled ja päevatuled sõiduki avamisel 
automaatselt.
Sisseistumisvalgustuse aktiveerimist, 
blokeerimist ja kestust saab ekraanilt sõiduki 
parameetrite alt seadistada.
Kaugtulede automaatika
Kui lülitusvõru on asendis „ AUTO“, lülitub see 
süsteem vastavalt valgusele ja liiklusoludele 
automaatselt lähi- ning kaugtulede vahel, 
kasutades selleks tuuleklaasi ülaosas olevat 
kaamerat.
   
Page 58 of 244
56
Tuled ja nähtavus
Esitulede kõrguse 
reguleerimine 
  
 
Et mitte häirida teisi autojuhte, tuleb sõidutulede 
valgusvihku reguleerida sõltuvalt sõiduki 
koormatusest.
0.(Esialgne reguleerimine)
Ainult juht või juht + kaasreisija
1. Juht + kaasreisija + tagaistmetel reisijad + 
maksimaalne lubatud koorem
2. Ainult uht + maksimaalne lubatud koorem
 
See süsteem on juhtimisabi.
Juht vastutab oma sõiduki valgustuse 
ja selle valgustuse sobivuse eest välise 
valgusega, nähtavusega, liiklusoludega ja 
liikluseeskirjadega.
Süsteem hakkab tööle siis, kui sõiduki 
kiirus ületab 25 km/h.
Kui kiirus langeb alla 15 km/h, siis see 
funktsioon enam ei tööta.
Aktiveerimine/ deaktiveerimine
Seda seadistatakse Sõiduvalgustus / Sõiduk  puutetundliku ekraani menüü 
kaudu.
Väljalülitamisel lülitub valgustussüsteem režiimile 
„esitulede automaatne süttimine“.
Süüte väljalülitamisel salvestatakse süsteemi 
olek mällu.
Tööpõhimõte
Kui välisvalgus on piisav ja/või kui liiklusolud ei 
võimalda kaugtulesid sisse lülitada:
– hoitakse lähituled sees. süttivad näidikupaneelil need märgutuled.
Kui väljas on hämar või pime ja kui liiklusolud 
lubavad:
– süttivad kaugtuled automaatselt. süttivad näidikupaneelil need 
märgutuled.
Funktsioon inaktiveeritakse, kui udutuled 
lülitatakse sisse või kui süsteem tuvastab paksu 
udu.
Funktsioon taasaktiveerub automaatselt ja 
viivitamatult, kui udutuled lülitatakse välja või kui 
sõiduk väljub tihedast udust.
Kui funktsioon on inaktiveeritud, siis see märgutuli ei põle.
Paus
Kui tekkib vajadus tulede ümberlülitamiseks, võib 
juht alati sekkuda.
► Tuledega vilgutamine lülitab funktsiooni pausile:• kui märgutuled „AUT O” ja „Lähituled” põlesid, lülitub süsteem kaugtuledele.• kui märgutuled „AUTO” ja „Kaugtuled” põlesid, lülitub süsteem lähituledele.
Funktsiooni taasaktiveerimiseks vilgutage uuesti 
tuledega.
Süsteemi töö võib olla häiritud või 
süsteem ei tööta õigesti, kui:
– nähtavuse olud on kehvad (lumesadu, tugev vihmasadu jne);– kaamera ees olev tuuleklaasi osa on määrdunud, udune või varjatud (näiteks 
kleebisega);
– sõiduk asub tugevalt peegeldavate märkide vastas.
Kui süsteem tuvastab tiheda udu, lülitab see 
funktsiooni ajutiselt välja.
Süsteem ei tuvasta:
– halvasti valgustatud objekte, näiteks jalakäijaid;– sõidukeid, mille tuled on kaetud (näiteks kiirteed ääristavate tõkete taga liikuvad 
sõidukid);
– sõidukeid, mis asuvad kallaku taga või tõusu tipul, järskudes kurvides, ristmikel.
Puhastage regulaarselt tuuleklaasi ja eriti 
kaamera ette jäävat osa.
Ka tuuleklaasi sisepind võib kaamera 
ümbruses uduseks muutuda. Niiske ja 
külma ilmaga eemaldage udu tuuleklaasilt 
regulaarselt.
Ärge laske lumel koguneda mootoriruumi 
kaanele või katusele, sest see võib 
tuvastuskaamera kinni katta.  
Page 59 of 244
57
Tuled ja nähtavus
4Esitulede kõrguse 
reguleerimine
 
  
 
Et mitte häirida teisi autojuhte, tuleb sõidutulede 
valgusvihku reguleerida sõltuvalt sõiduki 
koormatusest.
0.(Esialgne reguleerimine)
Ainult juht või juht + kaasreisija
1. Juht + kaasreisija + tagaistmetel reisijad + 
maksimaalne lubatud koorem
2. Ainult uht + maksimaalne lubatud koorem
Kurvituli 
 
Kui teie sõidukil on see funktsioon olemas, 
lähi- või kaugtuled on sees ja sõidukiirus on alla 
40 km/h (sõit linnas, käänulisel teel, ristmikel, 
parkimismanöövrite puhul...), kasutab süsteem 
esimese udutule valgusvihku kurvi sisekülje 
valgustamiseks.
 
 
Kurvitulede funktsioonita 
 
Kurvitulede funktsiooniga
Sisse-/väljalülitamine
See funktsioon hakkab tööle:– vastava suunatule sisselülitamiselvõi– alates teatud rooli asendist.See deaktiveeritakse:– kui rooli kalle jääb alla teatud asendi;– kui sõidukiirus on üle 40   km/h;– kui valitud on tagurpidikäik.
Programmeerimine
Funktsiooni sisselülitamine või seiskamine 
toimub sõiduki seadete menüü kaudu.
Vaikimisi on see funktsioon aktiivne.
Ilma autoraadiota
► Näidikupaneeli ekraan menüüs LIGHTING 
lülitage sisse/välja  DIR HEADLAMPS 
(suunatavad esituled).  
Page 60 of 244
58
Tuled ja nähtavus
Pesemine-pühkimine 
Tagurdamine
Kui esiklaasipuhastid tagurpidikäigu valimise 
ajal töötavad, siis hakkab ka tagaklaasipuhasti 
automaatselt tööle.
Aktiveerimine/blokeerimine
Funktsiooni aktiveerimine ja blokeerimine toimub 
sõiduki konfiguratsiooni menüüst.
See režiim on vaikimisi aktiveeritud. 
Ilma autoraadiota
► Lülitage näidikupaneeli ekraani menüüs COMFORTREAR WIPE REV (automaatne 
pühkimine tagurdamisel) sisse/välja.
Autoraadioga
Aktiveerige/blokeerige menüüst „Personalisation-configuration “ 
(isiklikud seaded) „ Rear wipe in reverse gear “ 
(automaatne hädapidurdus).
Puutetundliku ekraaniga
►  Valige menüüs Sõiduvalgustus / 
Sõiduk  vahekaart „Muud seadistused“, 
seejärel „ Mugavusvalgust.“ ja lülitage 
Tagurdamisega seotud tagaklaasipuhasti 
sisse/välja.
Autoraadioga
► Aktiveerige/blokeerige menüüst Personalisation-configuration  valik 
Directional headlamps.
Puutetundliku ekraaniga
► Valige menüüs Sõiduvalgustus / 
Sõiduk  vahekaart „Muud seadistused“, 
seejärel „ Valgustus“ ja lülitage  Kurvituledega 
esituled sisse/välja.
Klaasipuhasti juhthoob
Talvel tuleb enne klaasipuhastite  kasutamist eemaldada esiklaasilt, 
klaasipuhastitelt ja nende harjadelt ning 
tuuleklaasi tihendilt lumi ja jää.
Ärge kasutage klaasipuhasteid kuival 
tuuleklaasil. Väga külma või palava 
ilmaga kontrollige enne klaasipuhasti 
kasutamist, et harjad ei oleks klaasipuhasti 
külge kleepunud.
Ilma AUTO pühkimiseta 
  
 
AUTO pühkimisega 
 
Tuuleklaasi puhastid
► Puhastamiskiiruse valimiseks tõstke või langetage hoob sobivasse asendisse.Kiire pühkimine (tihe vihm) 
Normaalne pühkimine (nõrgad sademed)  
Vahelduv pühkimine (vastavalt sõidukiirusele)Väljas 
Ühekordne pühkimine (vajutage alla ja 
laske lahti).
või
Automaatne. 
Tutvuge vastava jaotisega.
Esiklaasipesur
► Tõmmake klaasipuhasti hooba enda poole ja hoidke.
Klaasipesur ja seejärel klaasipuhastid hakkavad 
määratud ajaks tööle.
Eesmise tuuleklaasipesuri jugade 
kõrgust saab reguleerida. 
Tehaseseadistuse muutmiseks torgake joa 
sisse nõel ja seejärel suunake seda.
Klaasipuhasti harjade kahjustuste 
vältimiseks ärge kasutage klaasipesurit, 
kui klaasipesuvedeliku paak on tühi.
Kasutage klaasipesurit ainult siis, kui puudub 
vedeliku jäätumise oht esiklaasil ja nähtavuse 
halvenemise oht. Talvel kasutage väga külma 
kliima jaoks mõeldud vedelikku.
Ärge valage klaasipesuvedeliku paaki vett.
Tagaklaasipuhasti
► Keerake lülitusvõru nii, et vastav sümbol asetuks tähistuse vastu.Väljas 
Vahelduv pühkimine