stop start CITROEN C3 PICASSO 2012 Manual do condutor (in Portuguese)

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ABERTURAS
Os complementos de combustível
deverão ser superiores a 5 litros
para serem levados em considera-
ção pela sonda de combustível.
Enquanto o tampão não for coloca-
do novamente no depósito, a chave
não pode ser retirada da fechadura.
A abertura do tampão pode dar ori-
gem a um ruído de aspiração de ar.
Esta depressão, completamente
normal, é provocada pela estanquei-
dade do circuito de combustível.
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL

Capacidade do depósito: cerca de
50 litros (Gasolina) ou 48 litros
(Diesel); (Consoante a versão: cerca
de 30 litros (Gasolina ou Diesel)).



Nível mínimo de combustível Enchimento
Uma etiqueta, colada no interior da tam-
pa, indica-lhe o tipo de combustível a
utilizar em função da sua motorização.

Quando o nível mínimo d
o de-
pósito fo
r atingido, esta luz avi-
sadora acende-se no quadro
de bordo. Aquando do primeiro
acendimento, r
estam-lhe cerca
de 5 litros de combustível no depósito
.
Proceda imperativamente a um comple-
mento de combustível para evitar qual-
quer avaria.
Em caso de falta total de combustível
(Diesel), consulte também o capítulo
"Verifi cações". Para realizar o enchimento em total se-
gurança:


)
desligue imperativamente o motor,

)
abra a tampa do depósito de com-
bustível,

)
introduza a chave no tampão e, em
seguida, rode para a esquerda,

)
retire o tampão e prenda-o na patilha
situada na face interna da tampa,

)
encha o depósito, mas não insista
para além do 3º corte da pistola
;
isso poderia originar problemas de
funcionamento.
Uma vez terminado o enchimento:


)
coloque novamente o tampão no lu-
gar adequado,

)
rode a chave para a direita e, em
seguida, retire-a do tampão,

)
feche novamente a tampa.






Com o Stop & Start, nunca efec-
tue um enchimento de combustí-
vel quando o motor se encontrar
no modo STOP; desligue impera-
tivamente a ignição com a chave.

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CONDUÇÃO
STOP & START
O Stop & Start coloca o motor momentanea-
mente em vigilância - modo STOP - aquan-
do das fases de paragem na deslocação do
veículo (sinais vermelhos, engarrafamentos,
outros...). É efectuado o arranque do motor
automaticamente - modo START - assim que
pretender colocar novamente o veículo em
movimento. O arranque é efectuado de uma
forma instantânea, rápida e silenciosa.
Perfeitamente adaptado a uma utilização
urbana, o Stop & Start permite reduzir o
consumo de combustível, as emissões de
gases poluentes e o nível sonoro com o ve-
ículo parado.

Funcionamento


Passagem para o modo STOP do motor

O avisador "ECO"
acende-se
no quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância:


- com uma caixa manual pilotada
de 6 velocidades,
com uma veloci-
dade inferior a 8 km/h, quando pres-
siona o pedal de travão ou passa a
alavanca de velocidades para a po-
sição N
.
Para seu conforto, em mano-
bras de estacionamento, o modo
STOP fi ca indisponível durante
alguns segundos após o desen-
grenamento da marcha-atrás.
O modo STOP não modifi ca
as funcionalidades do veículo,
como, por exemplo, a travagem,
a direcção assistida... Um contador de tempo acu-
mula as durações da colo-
cação no modo STOP ao
longo do trajecto. É reposto
a zeros sempre que a igni-
ção for ligada com a chave.

Nunca efectue uma reposição
do nível do depósito de com-
bustível quando o motor se
encontrar em modo STOP; des-
ligue imperativamente a ignição
com a chave.
Casos particulares: modo STOP
indisponível
O modo STOP não é activado quando:


- a porta do condutor se encontrar
aberta,

- o cinto de segurança do condutor se
encontrar removido,

- a velocidade do veículo não tiver ul-
trapassado os 10 km/h desde o últi-
mo arranque com a chave,

- a manutenção do conforto térmico
no habitáculo o exigir,

- o desembaciamento se encontrar
activado,

- determinadas condições pontuais
(carga da bateria, temperatura do
motor, assistência à travagem, tem-
peratura exterior...) o exigirem para
assegurar o controlo do sistema.

O avisador "ECO"
acende-se de for-
ma intermitente durante alguns se-
gundos e, em seguida, apaga-se.

Este funcionamento é perfeitamente
normal.

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CONDUÇÃO

Passagem para o modo START do motor

O avisador "ECO"
apaga-se e o arran-
que do motor é efectuado novamente
com uma caixa manual pilotada
:



- alavanca de velocidades na posi-
ção A
ou M
, quando libertar o pedal
de travão,

- ou alavanca de velocidades na po-
sição N
e sem o pedal de travão ser
pressionado, quando passar a ala-
vanca de velocidades para a posi-
ção A
ou M
,

- ou quando engrenar a marcha-atrás.

Casos particulares: accionamento
automático do modo START
Por motivos de segurança ou de con-
forto, o modo START é accionado auto-
maticamente quando:


- abrir a porta do condutor,

- remover o cinto de segurança do
condutor,

- a velocidade do veículo ultrapassar
os 11 km/h com uma caixa de ma-
nual pilotada,

- determinadas condições particula-
res (carga da bateria, temperatura
do motor, assistência à travagem,
regulação do ar condicionado...) o
exigirem para assegurar o controlo
do sistema ou do veículo.
O avisador "ECO"
funciona de
forma intermitente alguns segun-
dos e, em seguida, apaga-se.

Este funcionamento é perfeitamente
normal.





Neutralização

A qualquer momento, pressione o co-
mando "ECO OFF"
para neutralizar o
sistema.
Esta situação é assinalada pelo acendi-
mento do avisador do comando, acom-
panhado por uma mensagem no ecrã.

Se a neutralização tiver sido efectu-
ada em modo STOP, o arranque do
motor é efectuado imediatamente.



Reactivação

Pressione novamente o comando "ECO
OFF"
.
O sistema encontra-se novamente activo;
esta situação é assinalada pela extinção
do avisador do comando, acompanhada
por uma mensagem no ecrã.

O sistema reactiva-se automa-
ticamente em cada novo arran-
que com a chave.

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120
CONDUÇÃO

Anomalia de funcionamento

Em caso de problema de funcionamento do sistema,
o avisador do comando "ECO OFF"
funciona de for-
ma intermitente e, em seguida, acende-se fi xamente.
Solicite a verifi cação pela rede CITROËN ou por uma
ofi cina qualifi cada.

Em caso de anomalia no modo STOP, é
possível que o veículo bloqueie. É, en-
tão, necessário desligar a ignição e, em
seguida, efectuar o arranque novamen-
te com a chave.
Antes de qualquer intervenção sob
o capot, neutralize o Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associado a um accionamento au-
tomático do modo START.
Manutenção

Este sistema necessita de uma bateria
de tecnologia e características específi -
cas (referências disponíveis junto da rede
CITROËN) ou de uma ofi cina qualifi cada.
A montagem de uma bateria não referen-
ciada pela CITROËN pode resultar em
problemas de funcionamento do sistema.

O Stop & Start recorre a uma
tecnologia avançada. Qualquer
intervenção neste tipo de bate-
ria deverá ser efectuada exclu-
sivamente na rede CITROËN ou
numa ofi cina qualifi cada.

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VERIFICAÇÕES
CAPOT

)
Empurre para a esquerda o coman-
do exterior B
e eleve o capot.

)
Liberte a vareta C
do seu lugar.

)
Fixe a vareta no entalhe para man-
ter o capot aberto.

Fecho



)
Retire a vareta do entalhe de fi xação.

)
Reponha a vareta no respectivo lugar.

)
Baixe o capot e solte-o no fi nal do
movimento.

)
Puxe o capot para verifi car se a
trancamento se processou correc-
tamente.



)
Abra a porta esquerda dianteira.

)
Puxe o comando interior A
, situado
na parte inferior do enquadramento
da porta.
A implantação do comando in-
terior impede qualquer abertura,
enquanto a porta esquerda dian-
teira se encontrar fechada.

Abertura







Antes de qualquer intervenção
sob o capot, neutralize o Stop &
Start para evitar riscos de lesões
associados a um accionamento
automático do modo START. Não abra o capot em caso de
vento violento.
Com o motor quente, manuseie
com precaução o comando ex-
terior e avareta do capot (risco
de queimadura).

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VERIFICAÇÕES
Evitar qualquer contacto prolon-
gado de óleo e de líquidos usa-
dos com a pele.
A maioria destes líquidos são
nocivos para a saúde, por vezes
até corrosivos.
Não descarte o óleo e os líqui-
dos usados nas canalização de
evacuação ou no solo.
Esvazie o óleo usado nos res-
pectivos contentores disponibi-
lizados pela rede CITROËN ou
por uma ofi cina qualifi cada.
Nível de aditivo de gasóleo (Diesel com filtro de partículas)
Produtos usadosCONTROLO
S
Bateria
A bateria não necessita de ma-
nutenção.
Todavia, verifi que a limpeza e o
aperto dos terminais, sobretudo
durante o Verão e o Inverno.
Em caso de uma operação na bateria,
consulte o capítulo "Informações prá-
ticas" para conhecer as precauções a
tomar antes de a desligar e depois de a
ligar novamente.


Filtro de ar e filtro do habitáculo

Consulte o livro de manuten-
ção para conhecer a periodi-
cidade de substituição destes
elementos.
Em função do meio ambiente
(atmosfera poeirenta...) e da utilização
do veículo (condução urbana...), subs-
titua-os se necessário com uma fre-
quência
duas vezes maior
(consulte o
parágrafo "Motores").
Um fi ltro de habitáculo entupido pode
deteriorar o desempenho do sistema
de ar condicionado e gerar odores de-
sagradáveis.

Substitua o fi ltro a cada mu-
dança de óleo do motor.
Consulte o livro de manutenção
para conhecer a periodicidade
de substituição deste elemento.
Nivelamento
A reposição do nível deste aditivo deve,
obrigatoriamente, ser efectuado rapida-
mente pela rede CITROËN ou por uma
ofi cina qualifi cada.
Excepto indicação contrária, controle es-
tes elementos, conforme o livro de manu-
tenção e em função da sua motorização.
Caso contrário, mande controlá-lo pela
rede CITROËN ou por uma ofi cina qua-
lifi cada.






A presença desta etiqueta, principal-
mente com o Stop & Start, indica a uti-
lização de uma bateria de chumbo de
12 V de tecnologia e características
específi cas, que necessita, em caso de
substituição e se for desligada, de uma
intervenção da rede CITROËN ou de
uma ofi cina qualifi cada.
O incumprimento destas instruções po-
derá dar origem a um desgaste prema-
turo da bateria. O nível mínimo do depósito
de aditivo é indicado pelo
acendimento fi xo desta luz
avisadora, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções.

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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
BATERIA
Modo de execução para recarregar a sua
bateria descarregada ou para efectuar o ar-
ranque do motor a partir de outra bateria.
Acesso à bateria
Efectuar o arranque a partir de
outra bateria


)
Ligue o cabo vermelho ao borne (+)
da bateria avariada A
e, em seguida,
ao borne (+) da bateria auxiliar B
.

)
Ligue uma extremidade do cabo
verde ou preto ao borne (-) da bate-
ria auxiliar B
.

)
Ligue a outra extremidade do cabo
verde ou preto ao ponto de massa
remoto (-) do seu veículo.

)
Efectue o arranque do veículo de-
sempanador.

)
Accione o motor de arranque do ve-
ículo avariado e deixe funcionar o
motor.

)
Aguarde o regresso ao ralenti e
desligue os cabos.
A bateria encontra-se situada sob o
capot motor.
Para aceder:


)
Abra o capot através do manípulo
interior e, em seguida, exterior,

)
Fixe a vareta de fi xação do capot,

)

eleve a tampa em plástico do borne (+).








A presença desta etiqueta, prin-
cipalmente com o Stop & Start,
indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12 V de tecnolo-
gia e características específi cas,
que necessita, se for desligada
ou substituída, da intervenção
exclusiva da rede CITROËN ou
de uma ofi cina qualifi cada.
O incumprimento destas instru-
ções poderá dar origem a um
desgaste prematuro da bateria.

Após a montagem da bateria
pela rede CITROËN ou por uma
[ofi cina qualifi cada], o Stop &
Start fi cará activo apenas após
uma imobilização contínua do
veículo, cuja duração depende
das condições climáticas e do
estado de carga da bateria (até
cerca de 8 horas).

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELOS:


MOTORIZAÇÕES E CAIXAS DE VELOCIDADES



Tipos variantes versões:
SH...


9HP0



9HP8/P/S



9HR8



MOTORES A DIESEL


HDi 90 FAP



e-HDi 90 FAP



HDi 110 FAP


Cilindrada (cm
3
)
1 560
1 560
1 560
Diâmetro x curso (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Pot. máx: norma CE (kW)
68
68
82
Regime de pot. máx. (rpm)
4 000
4 000
3 600
Binário máx.: norma CE (Nm)
230
230
270
Regime de binário máx. (rpm)
1 750
1 750
1 750
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Gasóleo
Catalisador
sim
sim
sim
Filtro de partículas
sim
sim
sim

CAIXAS DE VELOCIDADES

Manual (5 velocidades)
Manual pilotada
(6 velocidades)
Manual (6 velocidades)

CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)




Motor (com troca de fi ltro)
3,75
3,75
3,75

.../S
: modelo e-HDi equipado com Stop & Start.

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234
ÍNDICE ALFABÉTICO
Q Quadrante ....................................22
Quadrante de bordo .....................22
R Rádio ..................................193, 213
Rebocar um veículo ...................160
Recarga da bateria .....................157
Reescorvamento do ciruito de
combustível ..............................129
Referência cor/pintura ................173
Regulação dos apoios
de cabeça .............................55, 56
Regulação dos bancos ...........54, 56
Regulação dos faróis ...................76
Regulação do volante
em altura e em profundidade .....59
Regulação em altura
dos cintos de segurança ..........104
Regulador de velocidade ...........123
Reinicialização dos elevadores
eléctricos dos vidros ...................64
Reinicialização do telecomando ......62
Reóstato de iluminação ................34
Repartidor Electrónico de
Travagem (REF) ......................102
Reposição a zero do totalizador
quilométrico diário ......................34
Reposição em zero do indicador
de manutenção ..........................32
Reservatótio do lava-vidros ........132
Retirar o tapete ............................85
Retrovisores exteriores ................58
Retrovisor interior .........................59
Revisões .....................................20
Roda de reserva .........................140S Segurança
de crianças ..... 92, 95, 98-100, 108
Sinal de emergência ..................101
Sincronização do telecomando ....62
Sistema de assistência
à travagem ...............................102
Sistema de assistência
à travagem de urgência ...........102
Sistema de navegação
embarcado ...............................183
Sistemas ABS e REF .................102
Sistemas ASR e ESP .................103
Sob o capot motor ..............130, 131
Stop & Start ............. 46, 51, 70, 118,
128, 133, 157
Streaming audio Bluetooth .........221
Substituição da pilha do
telecomando ...............................62
Substituição de fusíveis .............150
Substituição
de lâmpadas .....................144, 147
Substituição do fi ltro de ar ..........133
Substituição do fi ltro
de partículas .............................134
Substituição do fi ltro
do habitáculo ............................133
Substituição do fi ltro do óleo ......133
Substituir uma lâmpada .....144, 147
Superfície inferior
da mala móvel ......................89, 90
Suporte para copos ......................82
Suporte para garrafas ..................82
Suporte para latas de bebidas .....86T Tabela
das motorizações .....166, 168, 170
Tabelas das massas ...166, 168, 170
Tabelas de fusíveis .....................150
Tampa de ocultação
(tecto panorâmico) .....................69
Tapete ..........................................85
Tecto de vidro panorâmico ...........69
Telecomando ..........................60, 63
Telefone ..............................197, 198
Tomada auxiliar ..................196, 218
Tomada para
acessórios 12 volts .........82, 84, 86
Tomadas áudio ...........196, 216, 218
Tomadas auxiliares ....................216
Tomada USB ......................216, 218
Totalizador quilométrico ...............34
Trancamento a partir
do interior do veículo ..................67
Trancamento centralizado ......60, 67
Transporte de objectos longos .....88
Travão
de estacionamento ........... 112, 134
Travões ......................................134
V Vareta de verifi cação
do óleo ...............................33, 132
Varrimento automático
dos limpa-vidros ...................77, 79
Ventilação ..........................20, 47-49
Ventiladores .................................47
Verifi cação dos níveis ........132, 133
Verifi cações correntes ........133, 134
Volante (ajuste do) .......................59
Z Zonas de risco (actualização) ....190

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