CITROEN C3 PICASSO 2012 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

4
69
VRATA IN POKROVI
ZASTEKLJENA PANORAMSKA STREHA
Vozilo je opremljeno s panoramsko
streho iz zatemnjenega stekla, ki omo-
goča boljšo osvetljenost in vidljivost v
potniškem prostoru. Streha ima dva
senčnika z ročnim in ločenim pomikom,
ki izboljšata toplotno udobje.

Zapiranje


Zadnji senčnik


)
Povlecite senčnik naprej, da se za-
skoči.


Sprednji senčnik


)
Povlecite senčnik nazaj, da se za-
skoči.

Odpiranje

Vsak senčnik je opremljen z na-
vojnim mehanizmom, ki omogo-
ča spravljanje senčnika, takoj
ko ga spustite.

)
Privzdignite ročico ustreznega senč-
nika in spustite.

4
70
VRATA IN POKROVI
V posodo morate naliti več kot
pet litrov goriva, da ga merilnik
goriva zazna.
Če čepa nalivne odprtine ne na-
mestite na njegovo mesto, ne
morete izvleči ključa iz ključav-
nice.
Ko odprete čep, se lahko zniža
tlak in zaslišite pok, ki je posle-
dica zatesnitve krogotoka za
gorivo. To je povsem normalen
pojav.
POSODA ZA GORIVO

Prostornina posode je približno
50 litrov pri bencinskih in 48 litrov pri
dizelskih motorjih (glede na izveden-
ko: približno 30 litrov/bencinski
ali

dizelski motorji).



Minimalni nivo gorivaNalivan
je goriva
Na nalepki na notranji strani lopute je
navedeno, katero vrsto goriva lahko
uporabljate.
Ta kontrolna lučka zasveti na
instrumentni plošči, ko je v po-
sodi minimalna količina goriva.
Ko zasveti prvič, je v posodi še
približno pet litrov
goriva.
Takoj dolijte gorivo, da ne bi prišlo do
okvare vozila.
Če vam zmanjka goriva (dizelski motor-
ji), glejte poglavje Kontrole. Varno nalivanje goriva v posodo:


)
obvezno izključite motor,


)
odprite loputo odprtine za nalivanje
goriva v posodo,

)
vstavite ključ in ga zavrtite v levo,

)
odstranite čep in ga obesite na klju-
ko na notranji strani lopute,

)
napolnite posodo, vendar prenehaj-
te z dolivanjem po tretji samodej-
ni prekinitvi polnilnega nastavka
,
ker lahko sicer nastanejo motnje v
delovanju vozila.
Ko napolnite posodo:


)
namestite čep na njegovo mesto,

)
ključ zavrtite v desno in ga izvlecite
iz ključavnice,

)
zaprite loputo.






Pri sistemu Stop & Start nikoli
ne nalivajte goriva v posodo,
ko se motor nahaja v načinu
STOP. Obvezno izključite kon-
takt s ključem.

4
71
VRATA IN POKROVI
Kakovost goriva za bencinske motorje

Bencinski motorji so združljivi z ben-
cinskimi biogorivi tipa E10 ali E24
(vsebujejo 10% ali 24% etanola), ki ustre-
zajo evropskima standardoma EN 228 in
EN 15376.
Goriva tipa E85 (vsebujejo do 85 % eta-
nola) so primerna izključno za vozila, ki
se tržijo za uporabo s tem tipom goriva
(vozila BioFlex). Etanol mora po kako-
vosti ustrezati evropskemu standardu
EN 15293.
Izključno za Brazilijo so na voljo poseb-
na vozila s pogonom na goriva, ki vse-
bujejo do 100 % etanola (tip E100).

Kakovost goriva za dizelskemotorje


Dizelski motorji so združljivi z biogorivi,
ki ustrezajo aktualnim in tudi prihodnjim
evropskim standardom (plinsko olje, ki
ustreza standardu EN 590 v zmesi z bi-
ogorivom po standardu EN 14214) in so
na voljo na črpalkah (možnost primesi od
0 do 7 % metil estra maščobne kisline).
Biogorivo B30 lahko uporabite pri ne-
katerih dizelskih motorjih, vendar pa
morate pri tem obvezno upoštevati po-
sebne pogoje vzdrževanja. Obrnite se
na CITROËNOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico.
Uporaba kateregakoli drugega tipa
(bio)goriva (100 % ali razredčeno olje
rastlinskega ali živalskega izvora, gori-
vo za gospodinjsko rabo, itd.) je strogo
prepovedana (nevarnost za poškodbe
motorja in krogotoka za gorivo).

4
72
VRATA IN POKROVI
NASTAVEK V ODPRTINIPOSODE ZA GORIVO(DIZELSKI MOTORJI) * Delovan
je
Kljub nastavku pa lahko v poso-
do počasi nalijete gorivo iz ročke
za gorivo.
Če želite zagotoviti ustrezno
nalivanje goriva v posodo, pri-
bližajte konec ročke za gorivo
nastavku v odprtini posode, ven-
dar ga ne smete pritisniti ob na-
stavek.

To orodje bo na voljo tekom leta. Mehanska naprava, ki pri vozilih z di-
zelskim motorjem prepreči, da bi prišlo
do polnjenja posode za gorivo z bencin-
skim gorivom, kar lahko povzroči okva-
ro motorja.
Nastavek se nahaja v odprtini posode
za gorivo in ga vidite, ko odstranite čep
odprtine za nalivanje goriva.
Če pri vozilih z dizelskim motorjem vstavite v
odprtino za nalivanje goriva polnilni nastavek za
bencinsko gorivo, ta udari ob nastavek. Sistem
ostane blokiran in goriva ne morete naliti.

Polnilnega nastavka za bencinsko gorivo
ne poskušajte vstaviti na silo, ampak na-
mesto njega vstavite polnilni nastavek za
plinsko olje

.




Vožnja v tujini
Polnilni nastavki za točenje di-
zelskega goriva se lahko v po-
sameznih državah razlikujejo,
nastavek v odprtini posode za
dizelsko gorivo pa lahko onemo-
goči polnjenje posode za gorivo.
Pred odhodom v tujino v
CITROËNOVI servisni mreži
preverite, ali vaše vozilo ustreza
polnilnim nastavkom v državi,
kamor ste namenjeni.


*
Odvisno od tržišča.


Izklop

V nekaterih državah ne boste mogli na-
liti plinskega olja v posodo, ker polnilni
nastavki niso ustrezni, zato uporabite
posebno orodje, s katerim začasno od-
klenete nastavek v odprtini posode za
gorivo.

Uporaba


)
Orodje vstavite v posodo, tako da
potisnete ročico do konca.

)
Odstranite orodje.

)
Nalijte gorivo v posodo.
Nastavek v odprtini posode za
gorivo se bo ponovno vključil
samodejno, ko boste naslednjič
nalili gorivo v posodo z običaj-
nim polnilnim nastavkom.

5
73
VIDLJIVOST
OBVOLANSKA ROČICA ZA LUČI

Ročica za izbor in upravljanje različnih
sprednjih in zadnjih luči za osvetlitev
vozila.

Glavne luči

Različne sprednje in zadnje luči so na-
menjene boljši vidljivosti glede na vre-
menske razmere:


- pozicijske luči, da je vozilo opazno,

- zasenčene luči, da voznik dobro vidi
in pri tem ne zaslepi ostalih udele-
žencev v prometu,

- dolge luči, če je cesta prazna.



Dodatne luči

Ostale luči so namenjene uporabi pri
posebnih pogojih slabše vidljivosti:


- zadnja meglenka, da je vozilo vidno
od daleč,

- sprednji meglenki za boljšo vidlji-
vost.



Programiranje

Na voljo so tudi različni načini samodej-
nega upravljanja luči:


- osvetlitev s časovnim zamikom iz-
klopa,

- samodejni vklop luči.


Model brez samodejnega vklopa
(AUTO)



Model s samodejnim vklopom
(AUTO)





Samodejni vklop luči


Obvolanska ročica za luči

Luči upravlja voznik s pomočjo obroča
A
in ročice B
.

A.
Obroč za izbor načina glavne osvetli-
tve: Gumb zavrtite tako, da nastavite
želeni simbol nasproti oznake.
Ugasnjene luči
Pozicijske luči

B.
preklapljanje luči: za preklop zasen-
čene/dolge luči povlecite ročico k
sebi.
Če so luči ugasnjene, ali če so vključe-
ne samo pozicijske luči, lahko voznik
neposredno vključi dolge luči (pomežik
z lučmi), če povleče ročico in jo zadrži. Z asenčene ali dolge luči


Prikazi

Na instrumentni plošči zasveti ustrezna
kontrolna lučka, ki potrdi vklop izbranih
luči.

5
VIDLJIVOST


Različica samo z zadnjo
meglenko
Zadnja meglenka


)
Za vklop zadnje meglenke zavrtite
obroč C
naprej.
Med samodejnim izklopom luči (pri mo-
delu AUTO), ostanejo meglenka in za-
senčene luči prižgane.


)
Za izklop vseh luči zavrtite obroč C

nazaj.

Vklop sprednjih meglenk in za-
dnje meglenke je prepovedan v
jasnem in deževnem vremenu,
tako podnevi kot ponoči, ker lah-
ko zaslepijo ostale udeležence v
prometu.
Meglenke izključite takoj, ko jih
ne potrebujete več.

Pozabljen izklop luči
Ob izključitvi kontakta se vse luči
samodejno izključijo, razen pri
vključeni funkciji samodejnega
vklopa luči s časovnim zamikom
izklopa.
Če po izključitvi kontakta ročno
vključite luči, se pri odpiranju
sprednjih vrat oglasi zvočni si-
gnal, ki vas opozori, da ste poza-
bili izključiti luči, ki ste jih vklopili
ročno.


Model s sprednjima in zadnjo
meglenko Sprednji meglenki in zadnja
meglenka
Zavrtite obroč C
:


)
za eno stopnjo naprej, da vključite
sprednji meglenki,

)
za dve stopnji naprej, da vključite
zadnjo meglenko,

)
za eno stopnjo nazaj, da izključite
zadnjo meglenko,

)
za dve stopnji nazaj, da izključite
sprednji meglenki.








C.
Obroč za izbor meglenk
Delujejo skupaj z zasenčenimi in dolgi-
mi lučmi. Pri samodejnem izklopu luči (pri modelu
AUTO) ali pri ročnem izklopu zasenčenih
luči, ostanejo meglenke in pozicijske luči
prižgane.


)
Za izklop meglenk zavrtite obroč na-
zaj, hkrati se izključijo tudi pozicijske
luči.

5
75
VIDLJIVOST
Ročni vklop osvetlitve s časovnim zamikom izklopa

Začasni zamik izklopa zasenčenih luči
po izključitvi kontakta, olajša vozniku iz-
stop iz vozila v primeru šibke zunanje
svetlobe.

Vklop


)
Ko izključite kontakt, z ročico za luči
"požmigajte z lučmi".

)
Funkcijo izključite, če ponovno "pož-
migate z lučmi".


Izklop
Funkcija ročnega vklopa osvetlitve s ča-
sovnim zamikom izklopa se po določe-
nem času samodejno izključi.

Dnevne luči *

Pri vozilih, ki so opremljena s funkcijo
dnevnih luči, se ob zagonu vozila vklju-
čijo zasenčene luči.

*
Odvisno od tržišča
. Ta kontrolna lučka se prižge na
instrumentni plošči.
Samodejni vklop luči

Pozicijske in zasenčene luči se ob šib-
kejši svetlobi, ali v nekaterih primerih
delovanja brisalnikov, samodejno vklju-
čijo.
Samodejno se izključijo takoj, ko je sve-
tloba dovolj močna, ali ko se brisalniki
ustavijo.

Vklop


)
Zavrtite obroč A
v položaj AUTO
.
Sočasno se na večfunkcijskem pri-
kazovalniku prikaže sporočilo, ki po-
trdi vklop.


Izklop


)
Zavrtite obroč A
v drug položaj kot
AUTO
. Sočasno se na večfunkcij-
skem prikazovalniku prikaže sporo-
čilo, ki potrdi izklop.
Voznikovo mesto (instrumentna plošča,
večfunkcijski zaslon, upravljalna plošča
klimatske naprave itd.) se osvetli samo
pri samodejnem ali ročnem vklopu luči.
To funkcijo lahko vključijo ali izključijo v
CITROËNOVI servisni mreži ali v uspo-
sobljeni servisni delavnici. V določenih vremenskih pogojih
(nizka temperatura, vlaga itd.)
se notranja stran stekla na ža-
rometih in zadnjih lučeh lahko
zarosi, vendar rosa izgine nekaj
minut po vklopu luči.

5
76
VIDLJIVOST
V megli ali snegu zaznavalo za
jakost osvetlitve lahko zazna za-
dostno svetlobo. V tem primeru
se luči ne vključijo samodejno.
Ne prekrivajte zaznavala za ja-
kost osvetlitve, ki se nahaja
skupaj z zaznavalom za dež na
sredini vetrobranskega stekla, za
notranjim vzvratnim ogledalom.
V nasprotnem primeru funkcije,
ki so povezane s tem zaznava-
lom, ne bodo več delovale.

Povezava samodejnega vklopa luči
in osvetlitve s časovnim zamikom
izklopa
Ker je funkcija osvetlitve s časovnim za-
mikom izklopa povezana s samodejnim
vklopom luči, to omogoča dodatne mo-
žnosti:


- samodejni vklop osvetlitve s ča-
sovnim zamikom izklopa, ko je
vključen samodejni vklop luči (v
podmeniju Parametri vozila v meni-
ju Konfi guracija na večfunkcijskem
zaslonu),

- izbor trajanja osvetlitve s časovnim
zamikom 15, 30 ali 60 sekund, ki ga
lahko določite v podmeniju Parametri
vozila v meniju Konfi guracija na ve-
čfunkcijskem zaslonu (razen pri
enobarvnem zaslonu A
, kjer je
predhodno nastavljeno).


Motnja v delovanju
Če zaznavalo za jakost sve-
tlobe ne deluje pravilno, se
vključijo luči, na instrumentni
plošči zasveti ta kontrolna
lučka, in/ali na večfunkcijskem zaslonu
se izpiše sporočilo, sočasno pa se ogla-
si zvočni signal.
Posvetujte se s CITROËNOVO servi-
sno mrežo ali z usposobljeno servisno
delavnico. NASTAVITEV ŽAROMETOV
Začetna nastavitev je položaj "0"
. Nastavitev višine svetlobnega snopa
halogenskih žarometov je odvisna od
obremenitve vozila, ki jo morate upošte-
vati, da ne bi ovirali drugih udeležencev
v prometu.

0.
Ena ali dve osebi na sprednjih sedežih


-.
Manj kot pet oseb

1.
Pet oseb

-.
Pet oseb + največja dovoljena obre-
menitev

2 do 3.
Voznik + največja dovoljena
obremenitev

5
77
VIDLJIVOST
ROČICA ZA BRISALNIKESTEKEL

Ročica za izbor in upravljanje sprednjih
in zadnjih brisalnikov za odstranjevanje
dežja in za čiščenje.
Sprednji in zadnji brisalniki so namenje-
ni boljši vidljivosti glede na vremenske
razmere.

Obvolanska ročica za brisalnike

Brisalnike upravlja voznik s pomočjo
obroča A
in ročice B
.

Različica z brisanjem s presledki



Različica s samodejnim brisanjem
hitro (močne padavine),
običajno (zmerne padavine),
s presledki (hitrost brisanja se
prilagaja hitrosti vozila),
samodejno, nato posa-
mično brisanje (glejte
naslednjo stran).
ustavitev,

posamično brisanje (ročico po-
tisnite navzdol in jo spustite),
Na voljo so tudi različni načini samodej-
nega upravljanja brisalnikov:


- samodejno brisanje vetrobranskega
stekla,

- vklop zadnjega brisalnika ob preklo-
pu v vzvratno prestavo.

Brisalnik vetrobranskega stekla

A.
Ročica za izbor hitrosti brisanja:





ali

5
78
VIDLJIVOST







Pranje vetrobranskega stekla
Ročico za upravljanje brisalnikov povle-
cite k sebi.
Pranje in brisanje stekla delujeta dolo-
čen čas.

B.
Obroč za izbiro delovanja brisalnika
zadnjega stekla:
izklop,
brisanje s presledki,
brisanje s pranjem stekla (do-
ločeno trajanje).

Vzvratna vožnja
Če je ob vklopu vzvratne prestave vklju-
čeno delovanje brisalnikov vetrobran-
skega stekla, se vključi tudi brisalnik
zadnjega stekla.

Programiranje
Funkcijo vključite ali izključite v meniju
za konfi guracijo na večfunkcijskem za-
slonu.
Privzeta nastavitev je vključena funkcija.











Brisalnik zadnjega stekla
V primeru sneženja ali zmrza-
li ter uporabe nosilca za kole-
sa na prtljažnih vratih izključite
samodejno delovanje brisalni-
ka zadnjega stekla v meniju za
konfi guracijo na večfunkcijskem
zaslonu.
Področje brisanja
Zaradi izbočene oblike zadnjega stekla
brisalnik določenega področja ne more
brisati.