CITROEN C3 PICASSO 2012 Priručnik (in Serbian)
Page 51 of 245
3
49
KOMFOR
2. Regulisanje protoka vazduha
)
Od položaja 1
do položaja 5
,
okrećite točkić da biste dobi-
li dovoljan protok vazduha i
da biste sebi obezbedili pun
komfor.
Vetrobransko staklo, bočna
stakla i noge putnika.
)
Okrećite točkić počev od
plave oznake (hladno) pre-
ma crvenoj (toplo) da biste
podesili temperaturu koja
vam najbolje odgovara.
Vetrobransko staklo i bočna stakla.
1. Podešavanje temperature
Sistemi za grejanje/ventilaciju ili klimati-
zaciju mogu da funkcionišu samo kada
motor radi.
)
Ako komandu za protok vaz-
duha stavite u položaj 0
(is-
ključivanje sistema), funkcija
udobnosti nije više uključe-
na. Oseća se ipak blag pro-
tok vazduha, zbog kretanja
vozila.
3. Regulisanje raspodele vazduha GREJANJE/VENTILACIJA
MANUELNI KLIMA UREĐAJ
Dugme ove komande
nalazi se na fasadi si-
stema grejanja ili klima
uređaja.
ODMRZAVANJE ZADNJEGSTAKLA
)
Isključite odmrzavanje za-
dnjeg stakla i spoljašnjih
retrovizora čim procenite da
više nisu neophodni, jer sma-
njena potrošnja struje omo-
gućava smanjenje potrošnje
goriva.
Rad
Odmrzavanje zadnjeg stakla može da
funkcioniše samo kada radi motor.
)
Pritisnite ovo dugme da biste odmrzli
zadnje staklo i spoljašnje retrovizore.
Odgovarajuća lampica ovog dugmeta
se pali.
Isključenje
Odmrzavanje se gasi automatski da bi
se izbegla preterana potrošnja goriva.
)
Moguće je isključiti rad funkcije od-
mrzavanja pre njegovog automat-
skog gašenja novim pritiskom na
dugme. Lampica dugmeta se gasi.
Page 52 of 245
3
50
KOMFOR
Noge putnika.
Srednji i bočni otvori za ven-
tilaciju.
Raspodela vazduha može da
se podešava postavljanjem
točkića u srednji položaj.
4. Ulaz vazduha/Ponovno kruženje
vazduha u kabini
Ulazak svežeg vazduha omogućava da se
izbegne zamagljivanje stakla na vetrobranu i
bočnim prozorima.
Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha omo-
gućava izolovanje kabine od neprijatnih mirisa
i dima napolju.
Čim to bude moguće, vratite se na ulaz svežeg
vazduha da biste izbegli mogućnost pogorša-
nja kvaliteta vazduha i zamagljivanja stakla.
)
Za ponovno kruženje vaz-
duha u kabini pritisnite du-
gme. Pali se odgovarajuća
lampica.
)
Pritisnite ponovo isto dugme da biste
omogućili ulaz spoljašnjeg vazduha.
Gasi se odgovarajuća signalna lampica.
5. Uključivanje/Isključivanje klima uređaja
On vam omogućava :
- leti, da smanjite temperaturu,
- zimi, iznad 3 °C, da povećate efi ka-
snost uklanjanja vlage.
Isključivanje
)
Ponovo pritisnite taster "A/C"
, gasi
se lampica tastera.
Nakon isključivanja mogu da se pojave
neželjeni efekti (vlaga, zamagljenost).
Klima uređaj je predviđen za
efi kasan rad, sa zatvorenim
prozorima, u svakom godiš-
njem dobu.
Uključivanje
)
Pritisnite taster "A/C"
, pali se lampi-
ca tastera.
Klima uređaj ne radi kada je točkić za
podešavanje protoka vazduha 2
u po-
ložaju "0".
Da biste što brže dobili svež vazduh,
možete da koristite ponovno kruženje
unutrašnjeg vazduha na nekoliko tre-
nutaka. Zatim, vratite se na ulazak spo-
ljašnjeg vazduha.
Page 53 of 245
3
51
KOMFOR
Kada je motor hladan, da bi se
izbegao preveliki dotok hladnog
vazduha, provetravanje će svoj
optimalni nivo dostići postepeno.
Po hladnom vremenu, on raspo-
ređuje topao vazduh samo pre-
ma vetrobranu, bočnim staklima
i nogama putnika. Kada ulazite u vozilo i kada je
unutrašnja temperatura mnogo
niža ili viša od izraženog nivoa
udobnosti, ne preporučuje se
menjanje izraženog nivoa udob-
nosti radi dostizanja željenog
nivoa. Sistem će automatski i
vrlo brzo umanjiti razliku u tem-
peraturi.
Klima uređaj može da radi samo kada
je motor upaljen.
Vozač i suvozač mogu da regu-
lišu nezavisno temperaturu, sva-
ko prema svojim potrebama.
)
Okrećite komandu 2
ili 3
udesno ili
ulevo da biste smanjili ili povećali
ovu vrednost.
Podešavanje oko 21 omogućava da se
dostigne optimalni komfor. U zavisnosti
od vaših potreba, uobičajeno podeša-
vanje je između vrednosti 18 i 24.
Pored toga, preporučujemo vam da iz-
begavate da razlika između dva pode-
šavanja, na levoj i na desnoj strani bude
veća od 3.
4. Automatski program preglednosti
Da biste brzo odmaglili ili odmr-zli vetrobransko ili bočna stakla
(vlaga, brojni putnici, led...),
program automatskog prila-
gođavanja prijatne atmosfere
može da bude nedovoljan.
)
U tom slučaju izaberite program za
automatsku vidljivost.
Sistem automatski upravlja radom klima
uređaja, dotokom vazduha, ulaskom
vazduha, raspodelom ventilacije na naj-
boji mogući način ka vetrobranskom i
bočnim staklima.
Automatski rad
)
Pritisnite dugme "AUTO"
. Pali
se odgovarajuća lampica.
2. Podešavanje temperature na strani vozača
DVOZONSKA AUTOMATSKA KLIMA
Savetujemo vam da koristite ovaj mod :
on automatski podešava sistem i time
na najbolji mogući način usklađuje rad
svih funkcija, temperature u kabini,
dotoka vazduha, raspodele vazduha
i ponovnog kruženja vazduha, prema
temperaturi komfora koju ste izabrali.
Ovaj sistem predviđen je da efi kasno
radi u svim godišnjim dobima, sa zatvo-
renim prozorima. Ispisana vrednost odgovara nivou komfo-
ra, a ne temperaturi u stepenima Celzijusa
ili Fahrenhajta.
)
Da biste zaustavili ovaj program, po-
novo pritisnite dugme "vidljivost"
ili
"AUTO"
, lampica dugmeta se gasi i
pali se dugme "AUTO"
.
1. Program automatskog komfora
3.
Podešavanje temperature na strani suvozača
Sa Stop & Start, ako je uključe-
no odmagljivanje, režim STOP
nije dostupan.
Page 54 of 245
3
52
KOMFOR
Manuelni program
Ako automatsko prilagođavanje uređa-
ja ne odgovara vašim željama, njegov
rad možete da promenite birajući drugu
vrednost. Ostale funkcije će se automat-
ski prilagoditi onoj vrednosti koju ste vi
ručno namestili.
)
Pritiskom na dugme "AU TO "
vraćate se na potpuno automatsko funkcionisanje.
)
Pritiskom na ovo dugme is-
ključujete klima uređaj.
6. Podešavanje raspodele vazduha
u kabini
)
Pritiskanjem jednog ili više
dugmića usmeravate vaz-
dušnu struju ka :
7.
Podešavanje jačine protoka vazduha
)
Okrenite točkić ulevo da bi-
ste smanjili protok vazduha ili
udesno da biste ga povećali.
8. Dotok vazduha spolja/Ponovno
kruženje vazduha u kabini
Isključenje sistema
)
Okrenite dugme za protok vazduha
ulevo sve dok se sve lampice ne
ugase.
Ovo isključuje klima uređaj i provetra-
vanje.
Toplota se više ne reguliše. Blago struja-
nje vazduha, koje je posledica kretanja
vozila, ipak je i dalje primetno.
)
Okrenite dugme za protok vazduha
udesno ili pritisnite dugme "AUTO"
da biste ponovo uključili sistem i to
sa onim vrednostima koje su bile
podešene pre isključenja sistema.
)
Pritiskom na ovo dugme
uključujete kruženje vazduha u kabini. Lampica dugmeta
se pali.
5. Uključenje/Isključenje klima uređaja
Izbegavajte dugotrajnu upotrebu
funkcije za ponovno kruženje vazdu-
ha u kabini kao i dugotrajnu vožnju
sa isključenim sistemom klimatizacije
(postoji rizik od zamagljivanja i sma-
njenja kvaliteta vazduha u kabini).
- vetrobranskom staklu i bočnim pro-zorima (odmrzavanje ili odmagljivanje),
- vetrobranskom staklu, bočnim pro-
zorima i mlaznicama,
- vetrobranskom staklu, bočnim pro-
zorima, mlaznicama i nogama putnika,
- mlaznicama i nogama putnika,
- mlaznicama,
- nogama putnika,
- vetrobranskom staklu, bočnim pro-
zorima i nogama putnika.
Lampice protoka vazduha, između dve
elise postepeno će se paliti u zavisnosti
od tražene vrednosti.
)
Čim je to moguće, pritisnite ponovo
dugme koje omogućava ulaz spo-
ljašnjeg vazduha i sprečava zama-
gljivanje stakala. Lampica dugmeta
se gasi.
Da biste rashladili ili zagrejali do
maksimuma kabinu, moguće je
prekoračiti minimalnu vrednost
od 14, odnosno maksimalnu od
28 stepeni.
)
Okrenite točkiće 2
ili 3
ulevo
sve dok se ne prikaže "LO"
ili udesno sve dok se ne pri-
kaže "HI"
.
9. Jedna/Dve zone rada
)
Pritiskom na ovo dugme izjed-načavate vrednost udobnosti
za suvozača sa vrednošću
koja važi za vozača (jedna
zona rada). Pali se lampica
dugmeta.
Ponovno kruženje vazduha omogućava da se spreči ulaz u kabinu spoljašnjih
neprijatnih mirisa i dima. Izbegavajte produženo korišćenje (vlaga,
zamagljivanje).
)
Pritisnite ponovo ovo dugme da biste
se vratili na automatski rad klima ure-
đaja. Pali se lampica dugmeta "A/C"
.
Page 55 of 245
3
KOMFOR
Iz bezbednosnih razloga, u toku
vožnje ne dirajte ništa na patroni.
Nemojte skidati patrone.
Ne pokušavajte da ponovo na-
punite uređaj za raspršivanje
mirisa ili patrone.
Izbegavajte svaki dodir sa ko-
žom i očima.
Patrone sa parfemom držite da-
lje od dece i životinja.
Srednje otvore za ventilaciju
ostavite otvorene.
Jačina ispuštanja mirisa može
da zavisi od podešenosti venti-
lacije ili klima uređaja.
OSVEŽIVAČ VAZDUHA
Sistem koji omogućava osveženje kabi-
ne mirisom po vašem izboru, zahvalju-
jući točkiću za podešavanje i dostupnim
patronama sa parfemom.
Postavljanje patrone
)
Izvucite patronu iz futrole.
)
Stavite patronu (cvet sa gornje desne
strane).
)
Pritisnite točkić i okrenite ga za če-
tvrtinu kruga u smeru kazaljke na
satu.
Ovaj točkić se nalazi na komandnoj tabli
ili u kaseti iznad komandne table.
On omogućava regulisanje jačine ispu-
štanja mirisa.
)
Okrenite točkić udesno za ispuštanje
mirisa.
)
Okrenite točkić ulevo da zaustavite
protok mirisa.
Patrona sa parfemom
Ovom patronom se lako rukuje.
Možete je napuniti u svakom trenutku i
čuvati zahvaljujući zaptivnoj oblozi koja
omogućava da se drži zatvorena kad je
već načeta.
Možete da obezbedite patrone sa razli-
čitim mirisima koje će Vam dati u ser-
visnoj mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.
Izvlačenje patrone
)
Pritisnite točkić i okrenite ga za če-
tvrtinu kruga u suprotnom smeru ka-
zaljke na satu.
)
Izvucite patronu.
)
Stavite zaptivnu futrolu.
Držite prvobitnu patronu u slu-
čaju da ne koristite patrone sa
mirisom.
Čim više ne nameravate da ko-
ristite miris u kabini i da bi vam
patrona sa mirisom što duže tra-
jala, okrenite točkić ulevo.
Page 56 of 245
3
54
KOMFOR
PREDNJA SEDIŠTA
Sedište je sastavljeno od sedala, naslona
i naslona za glavu, koji se mogu podeša-
vati tako da njihov položaj bude prilagođen
najboljim uslovima za vožnju i udobnost.
Podešavanje visine vozačevog sedišta
Podešavanje nagiba naslona
Podešavanje po dužini
)
Podignite komandu i pustite sedište
da klizi napred ili nazad.
)
Povucite komandu naviše da biste
podigli sedište ili je gurnite naniže da
biste ga spustili, onoliko puta koliko
je potrebno da biste dobili traženi
položaj.
)
Gurnite komandu unazad.
Page 57 of 245
3
55
KOMFOR
)
Pritisnite komandu koja se nalazi is-
pod prednjeg kraja naslona da biste
ga odblokirali.
)
Postavite ga u nizak položaj.
)
Podižite ga zubac po zubac dok ne
postignete željeno podešavanje.
Da biste postavili naslon za lakat u ver-
tikalni položaj, podignite ga i gurnite ga
unazad preko tačke otpora.
Podešavanje visine naslona za glavu
)
Za montiranje, vucite ga naviše.
)
Za uklanjanje, pritisnite jezičak A
i
povucite ga naviše.
)
Za vraćanje na mesto, uvucite šipke
naslona za glavu u otvore tako da
on ostane u osi naslona sedišta.
)
Ako hoćete da ga spustite, pritisnite
istovremeno jezičak A
i naslon za
glavu. Naslon za glavu opremljen je
armaturom sa graničnikom koji
sprečava spuštanje naslona za
glavu ; to je sigurnosni uređaj za
slučaj udara.
Podešenost je dobra kad je
gornja ivica naslona za glavu
u nivou gornjeg dela glave.
Nemojte nikada da vozite sa ski-
nutim naslonima za glavu ; oni
moraju biti na svom mestu i pravil-
no podešeni.
Podešavanje naslona za lakat
Dodatna podešavanja
Komanda za grejače sedišta
)
Koristite točkić za podešavanje,
postavljen sa strane na svakom
prednjem sedištu, da biste uključili i
izabrali jačinu potrebnog grejanja :
0
: Isključeno.
1
: Slabo.
2
: Srednje.
3
: Jako.
Dok motor radi, prednja sedišta mogu
zasebno da se greju.
Page 58 of 245
3
56
KOMFOR
Suvozačevo sedište postavljeno u
položaj stočića
Nemojte zaboraviti da prethodno vra-
tite na mesto stočić tipa "avijacija" koji
se nalazi na zadnjoj strani sedišta.
Iz bezbednosnih razloga, putnik koji
sedi u zadnjem delu vozila ne treba
da drži noge na prednjem sedištu
koje je postavljeno u položaj stočića.
Ovo postavljanje u položaj stočića, za-
jedno sa obaranjem zadnje klupe, omo-
gućuje vam prevoz dugačkih predmeta.
)
Gurnite komandu nagore i spustite
naslon na sedalni deo.
)
Za vraćanje na mesto, podignite
naslon unazad do blokiranja.
ZADNJA KLUPA
Podešavan
je po dužini
Podešavanje nagiba naslona
)
Podignite komandu i povucite klupu
unapred ili unazad.
Svaki deo 1/3 - 2/3 može posebno da
se podesi.
Dostupna su dva položaja za podeša-
vanje :
- standardni položaj,
- nagnuti položaj.
Za podešavanje naslona :
)
Povucite komandu unapred.
Page 59 of 245
3
57
KOMFOR
Položaj za preklapanje
)
Ako je potrebno, povucite unapred
odgovarajuće prednje sedište.
)
Gurnite sedište klupe do maksimuma.
)
Postavite naslone za glavu u spu-
šten položaj.
)
Povucite komandu A
da biste otključali
naslon koji lagano pada na sedište.
Klupa se spušta na pod i dobijamo veliki
i ravan pod.
Da biste vratili naslon na mesto :
)
Povucite naslon unazad do zaklju-
čavanja.
)
Postavite sedište u željeni položaj.
Podešavanje naslona za glavu
Zadnja klupa 1/3 - 2/3 je opremljena na-
slonima za glavu.
Oni imaju podignuti položaj (udobnost
i bezbednost) i spušten položaj (bolja
vidljivost pozadi).
Da biste ih skinuli :
)
podignite naslon do najvišeg polo-
žaja,
)
zatim, pritisnite dugme A
.
Kada putnici sede pozadi, ne-
mojte nikada da vozite sa ski-
nutim naslonima za glavu. Oni
moraju da budu na mestu i u po-
dignutom položaju. Prilikom vraćanja na mesto, vo-
dite računa da ne priklještite si-
gurnosne pojaseve.
Page 60 of 245
3
KOMFOR
Posmatrani objekti su u stvarno-
sti bliži nego što nam se čini.
Vodite računa o tome da biste
ispravno ocenili rastojanje od vo-
zila koja dolaze iza vas.
RETROVIZORI
Spol
jašnji retrovizori
Ogledalo retrovizora se električno po-
dešava.
Sijalica koja se nalazi ispod tela retro-
vizora osvetljava vozačev i suvozačev
ulazak i izlazak iz vozila.
Ovo spoljašnje osvetljenje aktivira se ot-
ključavanjem vozila i otvaranjem vrata.
Nakon određenog vremena se gasi.
Sklapanje retrovizora
)
Sa spoljne strane ; zaključajte vozi-
lo pomoću daljinskog upravljača ili
ključa.
)
Iz unutrašnjosti ; kontakt je uspo-
stavljen, povucite komandu A
iz
centralnog položaja ka nazad.
Funkcija sklapanja ili rasklapa-
nja spoljnih retrovizora daljin-
skim upravljačem može da bude
isključena u mreži CITROËN ili
u stručnom servisu.
Nikada ne sklapajte i ne raskla-
pajte ručno retrovizore sa elek-
tričnom komandom.
Podešavanje
Rasklapanje retrovizora
)
Sa spoljne strane ; otključajte vozi-
lo pomoću daljinskog upravljača ili
ključa.
)
Iz unutrašnjosti ; kontakt je uspo-
stavljen, povucite komandu A
iz
centralnog položaja ka nazad. Ako su retrovizori sklopljeni pomo-
ću komande A
, oni se neće rasklo-
piti po otključavanju vozila. Treba
ponovo povuć
i komandu A
.
)
Postavite komandu A
desno ili levo
da biste odabrali odgovarajući retro-
vizor.
)
Pomerajte komandu B
u sva četiri
pravca da biste izvršili podešavanje.
)
Ponovo vratite komandu A
u položaj
na sredini.