CITROEN C3 PICASSO 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

9
Conducere
129

Afisare pe tabloul de bord

Pozitiile manetei de viteze
N.
Neutru (Punct mort). R.Revers (Mers inapoi). 1 2 3 4 5 6.
Tr epte de viteză cuplate în modsecvential.
AUTO. Se aprinde la selectarea modului
automatizat. Se stinge la trecerea în modul manual.
Pornirea vehiculului
) Selectaţi poziţia N.)
Apăsaţi pedala de fr

Conducere
130
) Selectaţi poziţia M.
Pentru a cupla mersul inapoi, vehiculul trebuiesa fie imobilizat cu piciorul pe frână.
)Selectati pozitia R.


La viteză foar te redusa, dacă este solicitat mersul inapoi, aceasta va fi luată înconsideratie numai când vehiculul va fi
imobilizat.
La viteza mare, dacă este solicitat mersul inapoi, mar torul N
va clipi si cutia de viteze va
trece la punctul mor t. Pentru a cupla din nou o
treapta, readuceti maneta in pozitia A
sau M.
Reluare temporara a controlului manual al vitezelor
Puteti relua temporar controlul manual alschimbarii treptelor de viteza, utilizandcomenzile din spatele volanului "+"
si "-":daca turatia motorului o permite, solicitarea de schimbare a treptei este luata in consideratie.
Aceasta functie permite anticiparea unor situatii cum ar fi depasirea unui alt vehicul, sauapropierea unui viraj.
După câteva momente, daca nu actionati
comenzile, cutia de viteze controlează din nou
treptele de viteză automat.Vitezele cuplate apar succesiv pe
afiÅŸajul tabloului de bord.

Cererile de schimbare a treptei sunt luate inconsideratie numai dacă regimul motorului opermite.
Nu este necesara eliberarea acceleraţia

9
Conducere
131

Oprirea vehiculului Anomalie de functionare
Contactul fiind pus, clipirea martorului AUTO , însoÅ£ita de un semnal sonor ÅŸi de un mesaj pe
ecran, indică o disfunctie la cutia de viteze.
Ver if ic ati in reteaua CITROËN sau la unService autorizat.
În toate situatiile de stationare, este imperativ sa actionati frâna de staÅ£ionare,pentru a imobiliza vehiculul.

În caz de imobilizare a vehiculului cumotorul pornit, este imperativ sa aducetimaneta de viteze în punctul mort N.

Înainte de orice intervenÅ£ie

Conducere
132





Asistare la pornirea
in panta (cu cutia
de viteze manuala
pilotata cu 6 trepte)
Sistemul mentine vehiculul imobilizat un
inter val scur t de timp (aproximativ 2 secunde) la pornirea in panta, pentru a avea timp sa treceti
de la pedala de frana la cea de acceleratie.

Aceasta functie nu este activa decat daca:
- vehiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frana,
- sunt indeplinite unele conditii de panta,
- usa conducatorului este inchisa. Functia de asistare la pornirea in panta nupoate fi neutralizata.
In panta ascendenta, cand vehiculul este oprit, vehiculul este mentinut scur t timp,
cat eliberati pedala de frana:


- daca este selectat modul automatizat (pozitia A
), sau modul manual (pozitia AM ),
in cazul cutiei de viteze manuale pilotate.
In panta descendenta, vehiculul fiind oprit
si mersul inapoi cuplat, vehiculul este
mentinut scur t timp, cat eliberati pedala de frana.

Anomalie de functionare

In caz de disfunctie a sistemului, acesti mar torise aprind. Consultati reteaua CITROËN sau un Service autorizat pentru a verifica sistemul.
Nu iesiti din vehicul in timpul unei fazede mentinere temporara asigurate desistemul de asistare la pornirea in panta.Daca trebuie sa parasiti vehiculul, motorul fiind pornit, actionati manualfrana de stationare si apoi verificatica martorul franei de stationare sa fieaprins continuu pe tabloul de bord.


Func tionare

9
Conducere
133








Stop & Start Sistemul Stop & Start trece motorul momentan în stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulaÅ£ie (semafoare, ambuteiaje,
altele

Conducere
134
Trecerea motorului în mod
START
Martorul "ECO"se stinge ÅŸi motorulreporneste cu o cutie manuala pilotata:
- cu maneta de viteze în poziÅ£ia A
sau M , cand eliberaţi pedala de fr

9
Conducere
135
Anomalie de functionare
În cazul defectării sistemului, mar torul comenzii
"ECO OFF"
se aprinde intermitent, însoÅ£it de un semnal sonor, apoi rămâne aprins continuu.
Efectuaţi o verificare

Conducere
136





Limitator de viteză
Comenzile pentru această funcţie sunt grupate pe maneta A.1.
Rolă pentru selecţia modului limitator.2.
Ta stă de reducere a valorii.3.Tastă de creştere a valorii.4.
Ta s tă pentru pornirea/oprirea limitării.
Informa
Å£iile programate sunt grupate pe acest
afiÅŸaj al tabloului de bord.
5
. Informaţie despre pornirea / oprirea limitării.
6. Indicaţie privind selectarea funcţiei limitator. 7. Valoarea vitezei programate.
Comenzi în spatele volanului
AfiÅŸare pe tabloul de bord
Punerea

9
Conducere
137
Programare
)RotiÅ£i rola 1 în poziÅ£ia "LIMIT":selectarea modului limitator esteactivată, fără ca el să fie pus în funcÅ£iune (PAUSE).
Nu este necesar să se
pună limitatorul în
funcţiune pentru a regla viteza.

Depăşirea vitezei programate
O apăsare pe acceleraţie pentru depăşirea vitezei programate va fi
inactivă, cu excep
Å£ia cazului

Conducere
138
Sistem care menţine automat viteza vehiculului
la valoarea programată de către şofer, fără ca
acesta să intervină prin apăsarea pedalelor.
Comenzile pentru această func
Å£ie sunt grupate
pe maneta A . Informaţiile acestei funcţii sunt grupate pe
acest afiÅŸaj al tabloului de bord combinat.
Comenzile din spatele volanului

Afisare pe tabloul de bord
Punerea in functiunea regulatorului estemanuală: aceasta necesită o viteză dedeplasare mai mare de 40 km/h, c