CITROEN C3 PICASSO 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

8
Säkerhet
119

Bältespåminnare
1.Kontrollampa för ej fastsatt/lossat säkerhetsbälte fram och/eller bak. 2.Kontrollampa för säkerhetsbälte vänster fram.3.Kontrollampa för säkerhetsbälte höger fram.4.Kontrollampa för säkerhetsbälte höger bak. 5.Kontrollampa för säkerhetsbälte i mitten bak.6.Kontrollampa för säkerhetsbälte vänster bak.
Säkerhetsbälten bak

Sittplatserna i baksätet är försedda med
trepunktsbälten, som alla har tre fästpunkter
och en rullmekanism med kraftbegränsare
(utom på mittplatsen bak).

Blockering

När säkerhetsbältena på ytterplatserna bak inte
används kan du blockera dem. Gör så här:


)
Höj upp fästet A
maximalt.



Fastspänning



)
Dra fram bältet och skjut in spännet i låset.

)
Kontrollera att bältet är fastspänt genom att
dra i det.



Upplåsning



)
Tryck på den röda knappen på bälteslåset.

)
Håll i bältet medan det rullas in.

I raden med kontrollampor för bälten och
passagerarens krockkudde fram tänds
motsvarande kontrollampa 2
eller 3
i rött,
om bältet inte har spänts fast eller har lossats.


Kontrollampa för lossat
bilbälte
Denna kontrollampa tänds på
instrumenttavlan då en eller flera
passagerare i baksätet
lossar sitt bälte.

Från en far t på ca 20 km/tim och under två
minuter blinkar lampan åtföljd av en ljudsignal.
Efter dessa två minuter for tsätter kontrollampan
att lysa så länge som en eller flera passagerare
i baksätet inte har spänt fast sitt bälte.

Säkerhet
120
i mitten

Borttagning och förvaring



)
Tryck på den röda knappen på låset B
och
sedan på låset A
.

)
Följ med upprullningen av bältet och för
spännet B
och sedan A
till magneten på
fästpunkten i taket.




Installation

Dra i remmen och för in spännet Ai det
vänstra låset.

)
Sätt spännet B
i det högra låset.

)
Kontrollera att vardera låset sitter stadigt fast
genom att provdra i bältet.
Säkerhetsbältet bak i mitten är integrerat baktill
i taket.

Bältespåminnare

När tändningen slås på tänds motsvarande
röda kontrollampor 4
, 5
och 6
i cirka 30
sekunder, om bältet inte är fastspänt,
Med motorn i
gång tänds motsvarande röda
kontrollampa 4 , 5eller 6
, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på multifunktionsdisplayen
om en passagerare i baksätet har lossat sitt bälte.

8
Säkerhet
121
För att ett säkerhetsbälte skall vara effektivtmåste det uppfylla följande villkor: - ligga tätt mot kroppen- dras framåt med en jämn rörelse utan attvridas
- användas för att spänna fast en enda person- inte vara trasigt- inte ha genomgått några förändringar som inverkar på funktionen
På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter måste alla ingrepp på din bil utföras på en kvalificerad verkstad med rätt kunskaper ochutrustning, vilket CITROËN-verkstäderna kan tillhandahålla.Låt kontrollera bältena regelbundet på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad, i synnerhet om det har uppstått skador på dem.Rengör bältesremmarna med en tvållösningeller en rengöringsprodukt för textilier, som säljs av CITROËN.Efter nedfällning eller justering av ett sätemåste du kontrollera att bältet är korrekt placerat och upprullat.


Rekommendationer för barn

Använd en lämplig bilbarnstol om passageraren är under 12 år eller kor tareän 1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för flera personer samtidigt. Åk aldrig med ett barn i famnen.

Vid en kollision
Beroende på krockens ar t och kraft
kan det pyrotekniska systemet aktiveras före och oberoende av krockkuddarnas uppblåsning.När bältessträckarna aktiveras frigörs enoskadlig rök och ett ljud hörs som beror på att en krutladdning löser ut.
I samtliga fall tänds kontrollampan för airbagsystemet.

Efter en krock skall bilbältena kontrollerasoch eventuellt bytas på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

Föraren ska försäkra sig om att passagerarna använder bilbältena på rätt sätt och att alla är korrekt fastspända innanbilen startas. Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid
spänna fast ditt säkerhetsbälte, även om du bara åker en kort sträcka. Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,annars fyller det inte sin funktion. Säkerhetsbältena är utrustade med enbältesrulle för automatisk justering av bältets längd till din kropp. Bältet dras in automatiskt när det inte används.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både före och efter användningen.
Den nedre delen av bältet skall placeras så lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln. Bältesrullarna har en automatisk spärr somaktiveras vid krock, nödbromsning eller en vältolycka. Du kan lossa bältesrullen genomatt dra bestämt i remmen och sedan släppa den, så att den rullas tillbaka en aning.

Säkerhet
122
Krockkuddar
Krockkuddar fram

Systemet skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av en
frontalkrock, för att begränsa riskerna för skador på huvud och bröstkorg.
Förarens krockkudde är integreradi rattcentrum, frampassagerarens i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.

Uppblåsning

Dessa krockkuddar (utom passagerarkrockkudden fram om denna
är urkopplad) blåses upp vid en kraftig
frontalkrock mot hela eller en del av den främre
krockzonen A(i fordonets längsgående axel, i
det horisontella planet och i riktning framifrån
och bakåt i fordonet).
Krockkudden blåses upp mellan personen i
framsätet och instrumentbrädan.


Zoner för kollisionsavkänning
A.
Frontalkrock. B.
Sidokrock. Det h
är systemet optimerar passagerarnassäkerhet (utom mittpassageraren bak) ihändelse av en kraftig kollision. Krockkudarnakompletterar bilbältena som är utrustade
med kraftbegränsare (utom passageraren påmittplatsen bak).
I zonerna för kollisionsavkänning finns elektroniska sensorer som registrerar ochanalyserar eventuella frontal- och sidokrockar:
- i händelse av en kraftig krock aktiveraskrockkuddarna ögonblickligen och bidrar
till att bättre skydda personerna som finns i bilen (utom mittpassageraren bak). Strax efter kollisionen töms krockkuddarnasnabbt på luft för att inte störa sikten eller hindra personerna att eventuellt ta sig ut ur
bilen,
- i h
ändelse av en lättare kollision
eller påkörning bakifrån och i vissasituationer då bilen välter aktiveras intekrockkuddarna. I dessa fall är det bara
säkerhetsbältena som bidrar till att skyddadig.
Krockkuddarna fungerar inte med tändningen frånslagen. Detta skydd blåses endast upp en gång.Om en andra kollision inträffar (vidsamma olycka eller en annan), kommer krockkudden inte att lösa ut igen.
När krockkudden eller krockkuddarna aktiveras, åtföljs detta av en rökutveckling och ett ljud som beror på att den integrerade krutladdningenlöser ut.Denna rök är inte skadlig, men kankan ha irriterade verkan på känsligapersoner. Detonationsljudet kan medföra nedsatthörsel under en kort stund.

8
Säkerhet
123
Funktionsstörning
Om kontrollampan tänds på
instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande påmultifunktionsdisplayen bör du
kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för
kontroll av systemet. Det finns risk för att krockkuddarna inte blåses upp i händelse av en krock.
Återinkoppling
När du tar bort den bakåtvända bilbarnstolen
bör du vrida reglage 1
till läge "ON"
igen för att koppla in krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i händelse av krock.
Om tändnin
gen är på tänds
kontrollampan på instrumenttavlan
eller på displayen som används för bältespåminnaren eller frampassagerarens krockkudde i caen minut, när frampassagerarens
krockkudde kopplas in. Beroende på fordonsmodell
tänds kontrollampan antingen påinstrumenttavlan eller på displayen
som används för bältespåminnaren
och frampassa
gerarens krockkudde,när tändningen är på och så längekrockkudden är urkopplad.
Om kontrollampan blinkar bör du
kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Det
kan hända att frampassagerarens
krockkudde inte blåses upp ihändelse av en krock.
Urkoppling

Endast frampassagerarens krockkudde kankopplas ur:)med tändningen frånslagen
för duin nyckeln i reglaget för urkoppling avpassagerarens krockkudde 1,)vrid nyckeln till läge "OFF"
, )dra sedan ur den i samma läge.
När en bilbarnstol monteras i bakåtvänt läge på frampassagerarens säte måste
krockkudden på passagerarsidan framovillkorligen kopplas ur.
Annars riskerar barnet att skadasallvarligt eller dödas om krockkudden blåses upp.

Om någon av de bägge
krockkuddslamporna lyser permanentfår du inte montera en bilbarnstol påframpassagerarens säte.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.

Säkerhet
124
Sidokrockkuddar

Aktivering

Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot hela
eller en del av sidokrockzonen B
(rät vinkligt
mot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln på personen i framsätet framför
motsvarande dörrpanel.
Krockgardiner
Systemet skyddar föraren och passagerarna(utom på mittplatsen bak) i händelse av en kraftig sidokrock, för att begränsa risken för
skador på sidan av huvudet.
Alla krock
gardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.

Funk tionsstörning


Aktivering

Krockgardinen aktiveras samtidigt sommotsvarande sidokrockkudde om en kraftigsidokrock inträffar mot hela eller en del avsidokrockzonen B
(rätvinkligt mot bilens längdaxel i det horisontella planet och i riktning
utifrån och in).
Krockgardinen blåses upp mellan personen i
fram- eller baksätet och rutorna.


Zoner för kollisionsavkänning
A.
Frontalkrock.

B.
Sidokrock.

Om den här kontrollampan tänds
på instrumenttavlan, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande på
displayen bör en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstadkontaktas för kontroll av systemet.Det finns risk för att krockgardinerna
inte aktiveras i händelse av en kraftigkollision.
Vid en lättare krock från sidan eller om bilen välter är det inte säkert att krockgardinen aktiveras.

Vid krock bakifrån eller frontalkrock aktiveras inte krockgardinen. Skyddar föraren och frampassageraren i
händelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen,
mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.

8
Säkerhet
125
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte händerna på rattnavet.Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan, på passagerarens sida. Undvik i möjligaste mån att röka eftersom krockkuddarna kan orsaka brännskador eller skaderisker på grund av cigarretten eller pipan.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända överdragsklädslar som är kompatibla med sidokrockkuddarnasfunktion. Vänd dig till din CITROËN-handlare för en presentation av sor timentet med godkända överdragsklädslar till din bil.Se avsnittet "Tillbehör".Fäst ingenting och limma ingenting på sätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.), detta kan förorsaka skador i bröstkorgen eller armen då sidokrockkudden aktiveras. Sitt inte så att överkroppen befinner sig närmare dörren än nödvändigt.

Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket, detta skulle kunna förorsaka skador i huvudet dåkrockgardinen aktiveras. Om din bil är försedd med kur vhandtag i taket får dessa inte demonteras. De bidrar till att hållafast krockgardinerna.


Ingenting får befinna sig mellan framsätenaoch krockkuddarna (djur, föremål...). Det kanskada föraren eller passageraren eller hindrakrockkudden från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits skakrockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart utföras på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Även om alla dessa försiktighetsåtgärder vidtas går det inte att utesluta en risk för skador eller lättare brännsår på huvud,överkropp eller armar när en krockkuddelöser ut. Krockkudden blåses i själva verket upp nästan momentant (inom några millisekunder) och töms sedan samtidigt somden evakuerar varm gas genom hål som är avsedda för detta.
För att krockkuddarna ska varamaximalt effektiva bör följande säkerhetsregler iakttas:

Ställ in sätet i normalt och upprätt läge. Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det
rätt.

Körning
126





Parkeringsbroms


Åtdragning



)
Dra åt parkeringsbromsen ordentligt när du
stannar bilen.

STOP-lampan tänds under färd, samtidigt somen ljudsignal hörs och ett meddelande
visas på multifunktionsdisplayen
innebär det att bromsen fortfarande är
åtdragen eller dåligt lossad.

Lossning



)
Dra lätt i parkeringsbromsen, tryck på
knappen för att lossa den och sänk helt
ned bromsen.









Manuell sexväxlad
växellåda

Lägga in 5:e eller 6:e växeln
)
För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:e lle 6:e växeln.


Lägga i backväxeln
)Lyft upp kragen under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
fr
amåt.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen och lägga i en
växel.


Lägg aldrig i backväxeln innan bilenstannat helt med motorn på tomgång.

Av säkerhetsskäl och för att starta motorn:


- välj alltid neutralläge,

- trampa på kopplingspedalen.

9
Körning
127











Växlingsindikator *


Funk tionssätt

Systemets enda syfte är att främja enekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och utrustningen i din bil kan systemet rekommendera att duhoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att gå via de mellanliggande
v
äxlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som har ansvaret för att följa systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.Exempel:
- Du har
3:ans växel ilagd.
Informationen visas i form av en pil i
instrumenttavlan, tillsammans med det
rekommenderade växelläget.

*
Beroende på motor. - Du trampar måttli
gt på gaspedalen.
- S
ystemet kan föreslå att du byter till enhögre växel.

Vid körning som kräver mycket motorprestanda (exempelvis när gaspedalen trampas ned kraftigt vid omkörning etc.) rekommenderar systemet inget byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga omständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.

S
ystem som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera uppväxling i bilar med manuell växellåda.

Körning
128














Manuell elstyrd sexväxlad växellåda
Manuell elstyrd växellåda med sex växellägensom ger dig möjlighet att välja mellan bekväm automatisk växling och manuell växling.
Detta innebär att du har två alternativ: -automatiskt läge, i vilket växellägena styrs automatiskt av växellådan utan åtgärd frånförarens sida, -
manuellt
läge, med sekventiell växling
av föraren med hjälp av växelspaken eller reglagen under ratten,
I det automatiska läget kan du när som helst återta
kontrollen och växla manuellt.

Växelspak
R.
Reverse (backväxel).)
Med foten på bromsen flyttar du spakenframåt för att välja detta läge.
N.Neutral (neutralläge).) Med foten på bromsen väljer du detta läge för att starta motorn. A.
Automatiskt läge. )
Flytta spaken bakåt, för att välja detta läge.
M +/-. Manuellt läge med sekventiell växling. )
För spaken bakåt och sedan åt vänster för
att välja detta läge och gör sedan så här:


●
gör en tryckning framåt för att
växla upp.

●
gör en tryckning bakåt för att
växla ner.


+.Reglage till höger om ratten för uppväxling. )Tryck bakom plusreglaget "+"
under ratten
för att växla upp.
-.Reglage till vänster om ratten för nedväxling. )Tryck bakom minusreglaget "-"
under ratten för att växla ned.


Reglage under ratten


Med reglagen under ratten går detvarken att välja neutralläge eller lägga ieller ur backväxeln.