CITROEN C3 PICASSO 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

9
Körning
129
Visning på instrumenttavlan

Växelspakens lägen
N.
Neutral (neutralläge) R.Reverse (backväxel) 1 2 3 4 5 6.Växellägen i manuellt läge.
AUTO. Symbolen tänds vid val av
automatiskt läge. Den släcks vid
övergång till manuellt läge.

Starta bilen
)
Välj läge N.)
Tr a mpa bromspedalen i botten.
)
Starta motorn.
Nvisas på instrumenttavlans display.
)
Välj det automatiska läget (A
), det manuellaAläget ( M ) eller backväxeln ( R).R)
Lossa parkeringsbromsen.)
Släpp gradvis upp bromspedalen.)
Ge gas.
AUTOoch 1, 1eller Rvisas då påinstrumenttavlans display.


Automatiskt läge
)
Välj läge A.
AUTOoch aktuellt växelläge visas på
instrumenttavlans display.
Växellådan fun
gerar automatiskt utan åtgärd från förarens sida. Den väljer hela tiden det
växelläge som är lämpligast med tanke påföljande parametrar:


- optimal förbrukning,

- körstil,

- vägprofil,

- bilens last.

För att erhålla bästa mö
jliga acceleration, tillexempel då du kör om en annan bil, kan du
trampa kraftigt på gaspedalen förbi den tröga
punkten (kick-down).
Tr a mpa alltid på bromspedalen när motorn startas.

Välj aldrig friläget N
under färd.
Nblinkar i instrumenttavlan, åtföljt aven ljudsignal och ett meddelande pådisplayen, om växelspaken inte står i läge N
vid starten.Ett meddelande visas på displayen om bromspedalen inte är nedtrampad när motorn ska startas.


Du kan när som helst byta funktionsläge genom att flytta växelspaken från A
till AMeller tvärtom.

Körning
130
) Välj läge M.
För att du ska kunna lägga i backväxeln måste
bilen stå helt stilla och bromspedalen trampas
ned. )Välj läge R.

Om du ställer spaken i backväxelläget i mycket
låg hastighet, kommer växeln inte att läggas i
förrän bilen står helt stilla.
Om du ställer spaken i backväxelläget i höghastighet kommer kontrollampan N
att blinka ochväxellådan ställer sig automatiskt i neutralläget.Ställ på nytt spaken i läge A
eller AMför att lägga i en växel och fortsätta färden.

Tillfällig återgång till manuell växling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växlamanuellt med reglagen "+"
och "-"
under ratten. Växellådan lägger in önskad växel under förutsättning att motorns var vtal medger detta.
Med funktionen kan du föregripa vissa situationer som t.ex. när du närmar dig en
kurva eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har förflutit utan att förarenhar rört reglagen tar växellådan över och styr
växlingen automatiskt igen.
De ila
gda växlarna visas i tur och
ordnin
g på instrumenttavlans display.

Önskad växel läggs i under förutsättning att
motorns varvtal medger detta.
Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte
av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminskningväxlar bilen automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Vid kraftigt gaspådrag växlar bilen inte upp utan att föraren använder växelspaken eller reglagen under ratten.
Välj aldrig neutralläget Nmedan bilenär i rörelse.

Du kan när som helst byta funktionsläge genom att flytta växelspaken från A
till AMeller tvärtom.

Då du lägger i backväxeln hörs en ljudsignal.


Manuellt läge

Backväxeln

9
Körning
131

Stanna bilen Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och symbolenAUTOblinkar med tändningen påslagen,åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande på
displayen, betyder det att en funktionsstörninguppstått i växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annankvalificerad verkstad kontrollera systemet.

Vid all parkering måste du dra åt parkeringsbromsen, så att bilen står helt stilla.

Om bilen står stilla med motorn igång, måste du sätta växelspaken ineutralläge N.

Före alla ingrepp i motorrummet bör du kontrollera att växelspaken står i läge Noch att parkeringsbromsen är åtdragen.
Innan du st
änger av motorn kan du:


- flytta spaken till läge Nför att ställa bilen i
neutralläget,
eller

- låta en växel vara ilagd. I så fall kan bilen
inte förflyttas.

Körning
132





Starthjälp i backe
(med en elstyrd
sexväxlad manuell
växellåda)
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick(ca 2 sekunder) vid star t i backe, under tiden du
flyttar foten från bromspedalen till gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad:
- när bilen står helt stilla och föraren har
foten på bromspedalen,
- när vissa lutnin
gsvillkor är uppfyllda,
- när förardörren är stängd. Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.Bilen hålls stilla ett kor t ö
gonblick när
bromspedalen släpps upp, vid star t från
stillastående i en uppförsbacke:

- om det automatiska läget (A
) eller detAmanuella läget ( M) är valt i en bil medelstyrd manuell växellåda. Bilen hålls stilla ett kor t ö
gonblick när bromspedalen släpps upp, vid star t från
stillastående i en nedförsbacke med
backväxeln ilagd.
Funktionsstörning

Om ett fel uppstår i systemet tänds dessa
kontrollampor. Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för en kontroll av systemet.
Gå inte ur bilen under den kor ta stundsom bilen hålls stillastående genomstarthjälpen i backe.Om du måste gå ur bilen när motornär igång ska parkeringsbromsen drasåt manuellt. Kontrollera sedan att parkeringsbromsens indikeringslampa lyser med fast sken på instrumenttavlan.

Funk tionssätt

9
Körning
133








Stop & Start Stop & Star t-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn star tar automatiskt igen -STA R T- l äget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Star t lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vidstillastående.


Funk tion


Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"
tänds i instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:


-
i bilar med en elstyrd sexväxlad
manuell växellåda:när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelspaken i
läge N i en hastighet under 8 km/tim.
En tidräknare håller reda
på hur lång sammanlagd tid som bilenstått i STOP-läget under färden. Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.


Särskilda fall när STOP-läget inte kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kör t for tare än 10 km/timsedan den senaste star ten med nyckel,

- värmekomforten i kupén gör detnödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiverad,

- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur,
bromsservo, utetemperatur ...).
Kontrollampan "ECO"blinkar i någrasekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Ta n k a a l d r ig bilen när motorn står iSTOP-läget. Stäng alltid av tändningenmed nyckeln.
För att höja komfor ten vid parkeringsmanövrer är inte STOP-lägettillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilens funktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.

Körning
134
Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn star tar igen med en elstyrd manuell växellåda:
- när du släpper upp bromspedalen och
växelspaken står i läge Aeller M ,
- när du flyttar växelspaken till läge A
eller Moch växelspaken står i läge Noch bromspedalen är uppsläppt,
- eller när du lägger i backväxeln.



Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Av säkerhets- och komfortskäl aktiverasSTA R T- l äget automatiskt om:


- du öppnar förardörren,

- du lossar
förarens säkerhetsbälte,

- hastigheten överstiger 11 km/tim med enelstyrd manuell växellåda,

- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering ...).
Kontrollampan "ECO"blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.


Urkoppling

Du kan när som helst trycka på reglaget
"ECO OFF"för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ettmeddelande på displayen.
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt.

9
Körning
135
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annankvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla kontrollampor i instrumenttavlan tänds. I så fall
måste du stänga av tändningen och star ta igen
med n
yckeln.


Underhåll
Det här systemet kräver ett batteri med speciellaegenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta hos din CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det uppstå
funktionsfel i systemet.

Koppla ur Stop & Star t-systemetföre alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkopplingav STA R T- l äget.


Stop & Start-systemet bygger på mycket avancerad teknik. Ingrepp pådenna typ av batteri får enbar t utföras av din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Tr
yck en gång till på reglaget " ECO OFF".

Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.

Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn startas med nyckeln.


Återinkoppling

Körning
136





Far tbegränsare
Systemets alla reglage åter finns på spak A . 1.
Ratt för val av far tbegränsarens funktionsläge. 2.
Knapp för minskning av värdet. 3.Knapp för ökning av värdet. 4.
Knapp för tillfällig in-/urkoppling avfartbegränsaren.
De pro
grammerade informationerna
som rör funktionen visas på displayen påinstrumenttavlan.
5.Indikering av att far tbegränsaren är på eller av.
6. Indikering av att fartbegränsarfunktionen är
vald.
7.Programmerad hastighet.
Reglage under ratten Visning på instrumenttavlan
Inkopplingav fartbegränsaren sker manuellt
och förutsätter en inställd hastighet på minst 30 km/tim.
Urkopplingav fartbegränsaren sker genom enmanuell manövrering av reglaget.
Det
går att tillfälligt överskrida denprogrammerade hastigheten genom att trampa
kraftigt på gaspedalen.
Du återgår sedan till den programmerade
hastigheten genom att sänka hastighetenså att den understiger den programmerade hastigheten.
Den pro
grammerade hastigheten lagras i minnet när tändningen stängs av.
Fartbegränsaren ger interätt att överskrida några hastighetsbegränsningar och innebär inte att föraren kan vara mindre vaksam eller att hans/hennes ansvar minskar.
S
ystem som gör det omöjligt att köra for tare änen bestämd hastighet, som föraren själv ställer
in.
När hasti
ghetsgränsen nås blir gaspedalen
verkningslös.

9
Körning
137
Programmering
)Vrid ratten 1 till läge "LIMIT":fartbegränsarfunktionen har då valts,
men har inte aktiverats (PAUSE).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in enhastighet.

Överskridande av programmerad hastighet

Det går att köra for tare än den inställda far tgränsen om du trampar
kraftigtpå pedalen, förbi den tröga punkten.
Far tbegränsaren kopplas ur tillfälligt och den programmeradehastigheten blinkar, men fortsätter att visas.
Du återgår till den programmerade hastigheten genom att sänka farten, vilket indikeras genom att hastighetsvärdet slutar blinka.


Urkoppling av far tbegränsaren
)Vrid reglage 1till läge "0"
: funktionen kopplas ur. Displayen
återgår till att visa mätarställningen.



Funk tionsstörning

Om en funktionsstörning uppstår ifartbegränsaren raderas hastigheten och strecken börjar blinka.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvali
ficerad verkstad göra en kontroll.
)Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2eller 3 (t.ex. 90 km/tim) Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av knapp 2 och 3:


- med + eller - 1 km/tim = kor t tryckning,

- med + eller - 5 km/tim = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
)Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4.)Stäng av far tbegränsaren genom att trycka på knapp 4
: avstängningen bekräftas på displayen (PAUS E). )Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på
knapp 4.

I branta nedförsbackar eller vid kraftigt gaspådrag kan far tbegränsaren intehindra bilen från att överskrida denprogrammerade hastigheten.
För att inte golvmattan ska fastna i pedalerna:


- se till att golvmattan är rätt placerad,

- lägg inte flera golvmattor ovanpå varandra.

Körning
138
System som automatiskt upprätthåller en hastighet som föraren själv har ställt in, utan att
behöva trampa på gaspedalen.
Re
glagen som avser detta system har alla
samlats på spak A . Information som avser funktionen visas på
instrumenttavlans display.
Reglage under ratten Visning på instrumenttavlan
Inkopplingav farthållaren sker manuellt: den
kräver en hastighet på minst 40 km/tim och
fyrans växel.
Urkopplingav farthållaren sker manuellt med reglaget eller genom att trampa på broms- eller
kopplingspedalen. ESP-systemet kan också avsäkerhetsskäl koppla ur farthållaren.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trampa på gaspedalen.
Du återgår till den programmerade hastigheten
genom att släppa upp gaspedalen.
Den programmerade hastigheten raderas när
tändningen stängs av. 1
.Ratt för val av farthållare.
2. Knapp för programmering av en hastighet/minskning av värdet. 3.
Knapp för programmering av en hastighet/ökning av värdet. 4.Knapp för stopp/återgång till farthållaren. 5
. Indikering av stopp/återgång till
farthållningen.
6.Indikering för val av far thållaren.
7. Programmerad hastighet.
Far thållaren ger inte rätt att överskrida några hastighetsbegränsningar ochinnebär inte att föraren kan vara mindrevaksam eller att hans/hennes ansvar minskar.






Far thållare