CITROEN C3 PICASSO 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

9
Körning
139
Programmering
)Vrid ratten 1 till läge "CRUISE":farthållaren har valts men intekopplats in (PAUSE).


Överskrida den programmerade hastigheten

När den programmerade hastigheten överskrids börjar värdet blinka på displayen.
Om du återgår till den programmerade hastigheten genom att
avsiktligt eller oavsiktligt sänka farten upphör blinkningen automatiskt.

Återgå till normal körning
)Vrid ratten 1till läge "0": funktionen kopplas ur. Displayen återgår
till att visa mätarställningen.



Funk tionsstörning

Om ett fel upsptår i farthållaren försvinner den inställda hastigheten och i stället visasblinkande streck.
L
åt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.)Ställ in hastighetsvärdet genom attaccelerera till önskad hastighet ochsedan trycka på knapp 2 eller 3(t.ex. 110 km/tim).
)Stäng av far thållaren genom att trycka på knapp 4
: avstängningen
visas på displayen (PAUS E).
)Sätt i gång far thållaren på nytt genom att trycka en gång till på
knapp 4 .


Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av knapp 2 och 3:

- med + eller - 1 km/tim = kor t tryckning,

- med + eller - 5 km/tim = lång tryckning,

- i ste
g med + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Var uppmärksam om du håller någon av knapparna som ändrar den programmerade hastigheten intryckt samtidigt som far thållaren är aktiv. Detkan leda till en mycket snabb ändring av bilens hastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i tät trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållareninte hindra bilen från att överskrida den programmerade hastigheten.
För att undvika att mattan fastnar i pedalerna:


- se till att mattan är rätt placerad,

- placera inte flera mattor ovanpåvarandra.

Körning
140





Parkeringshjälp bak Systemet består av fyra avståndsgivare, som monterats i den bakre stötfångaren.
Det identifierar hinder
(person, fordon, träd,staket etc.) som finns bakom bilen. Hinder som befinner sig precis under stötfångaren kandäremot inte detekteras. Inkoppling
Systemet kopplas in när du lägger i backväxeln. En ljudsignal hörs vid aktiveringen. Avståndet
till hinder bakom bilen indikeras så här:
- med en ljudsignal som blir snabbare när
bilen närmar sig hindret,
- med en bild på multifunktionsdisplayenmed staplar som visas allt närmare bilen (beroende på version).
Avkänningsområde

Då avståndet mellan bilens bakpar ti och hindret är mindre än 30 cm blir signalen
ihållande och symbolen "Fara" visas på multifunktionsdisplayen.
När du avslutar manövern och lägger ur
backväxeln, kopplas systemet ur.
Föremål som t.ex. en stolpe, ett varningsmärke eller liknande kandetekteras i början av manövern, men inte när fordonet kommer närmare.
Systemet innebär under ingaomständigheter att föraren kan vara mindre uppmärksam eller att hans/hennes eget ansvar minskar.

9
Körning
141

Urkoppling Återinkoppling

Tryck med motorn i gång på knapp A
för
att koppla ur systemet helt. Knappens kontrollampa tänds.
Systemet kopplas automatiskt ur vidanvändning av släpvagn eller om encykelhållare monteras (om bilen är utrustad med en dragkrok eller encykelhållare som rekommenderas avCITROËN).
Vid dåligt väder eller på vintern bör du försäkra dig om att givarna inte är täckta av lera, rimfrost eller snö. Tr
yck på knapp Aför att aktivera systemet igen.
Kontrollam
pan släcks.
Om ett funktionsfel uppstår när backväxeln läggs i tänds kontrollampan, en ljudsignal hörs (kor t pip) och ett meddelande visas på
multifunktionsdisplayen.

Körning
142





Backkamera
En backkamera aktiveras automatiskt vid iläggning av backväxeln.
Bilden från kameran visas i färg på navigationsdisplayen.
Av
ståndet mellan de blåa strecken motsvarar bredden på din bil utan backspeglar. De blåa strecken representerar bilens färdriktning.
De röda strecken representerar ett avstånd
på ca 30 cm bakom den bakre stötfångarenpå din bil. Efter denna gräns ljuder signalen permanent.


De gröna strecken representerar ett avståndpå ca 1 och 2 meter bakom den bakrestötfångaren på din bil.


Rengör backkameran regelbundet meden torr mjuk trasa.


Backkameran innebär inte att föraren kan vara mindre uppmärksam eller att hans eller hennes eget ansvar minskar.

10
Kontroller
143
TOTAL & CITROËN

Kontroller
144











Motorhuv
)
Tryck det utvändiga reglaget Båt vänster och lyft upp motorhuven.
)
Ta loss stöttan C
ur dess fäste.)
Placera stöttan i stödpunkten, så att
motorhuven hålls öppen.


Stäng så här
)Ta bort stöttan från stödpunkten.)Tryck fast stöttan i sitt fäste. )Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet av rörelsen.)Dra i motorhuven för att kontrollera att denär ordentligt stängd.
)Öppna den vänstra framdörren.)Dra i det invändiga reglaget A , som sitter nedtill i dörröppningen.
Öppna så här
Koppla ur Stop & Star t före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika allarisker för skador som kan uppstå vid en automatisk övergång till START-läget.
Det invändiga reglagets placering gör attmotorhuven inte kan öppnas så länge denvänstra framdörren är stängd.

Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt. Manövrera det utvändiga reglaget och stöttan försiktigt när motorn är varm (risk för brännskada).

10
Kontroller
145








Bränslestopp
(diesel)
)Fyll på minst fem liter diesel i tanken.)Öppna motorhuven. )Beroende på version ska täcklocketsnäppas loss så att du kan komma åthandpumpen. )Pumpa med handpumpen tills den börjar gå trögt (redan första pumpningen kan vara
trög) och du ser bränsle i det transparenta röret med det gröna kontaktstycket.)Aktivera star tmotorn tills motorn går igång. )Sätt beroende på version tillbaka ochsnäpp fast täcklocket. )Stäng motorhuven igen.

Fortsätt inte att köra med startmotorn ommotorn inte startar vid första försöket.
Pumpa med handpumpen på nytt och gör sedan ett nytt startförsök.
I händelse av bränslestopp i bilar med en HDI-
motor, måste bränslesystemet avluftas.
Detta system består av en handpump och ettgenomskinligt rör i motorrummet.

Kontroller
146














Bensinmotorer



1.
Behållare för spolar vätska.

2.
Behållare för kylar vätska.

3.
Luftfilter.

4.
Behållare för bromsvätska.

5.
Batteri.

6.
Säkringscentral.

7.
Oljemätsticka.

8.
Påfyllning av motorolja.
För att inte skada elektriska komponenter är det strängtförbjudet
att använda högtryckstvätt imotorrummet.

10
Kontroller
147













Dieselmotorer



1.
Behållare för spolar vätska.

2.
Behållare för kylvätska.

3.
Luftfilter.

4.
Behållare för bromsvätska.

5.
Batteri.

6.
Säkringscentral.

7.
Oljemätsticka.

8.
Påfyllning av motorolja.

9.
Handpump (på dieselfilter).

Kontroller
148






Kontroll av nivåerna
Bromsvätskenivå Oljenivå


Denna kontroll görs antingen med
hjälp av oljenivåindikeringen på
instrumenttavlan eller med den
manuella oljemätstickan. Bromsvätskenivån måste li
gga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska

Byte av bromsvätska måste ske enligt de
intervaller som anges i ser vicehäftet.


Oljebyte

Oljebyte måste ske enligt de inter valler som
anges i ser viceboken.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet är det strängt förbjudet att använda
tillsatsämne i motoroljan.

Oljekvalitet

Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.

Bromsvätskekvalitet

Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och uppfylla standarderna
DOT3 eller DOT4 . Om nå
gon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kontrollera de här nivåerna regelbundet och följ instruktionerna i ser vice- och garantihäftet. Fyll på vid behov, utom om andra instruktioner har lämnats.

Vid ingrepp under motorhuven bör du vara på din vakt, för vissa delar av motorn kan vara
ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten kan star ta när som helst (även med tändningen frånslagen).


Det är normalt att fylla på olja mellantvå servicetillfällen (eller oljebyten).CITROËN rekommenderar en kontrolloch vid behov påfyllning efter var 5 000:e km.
Indikeringen på instrumenttavlan när tändningen slås till är ogiltig under 30 minuter efter påfyllning av olja. Den
görs med bilen stående på ett plant
underlag med kall motor som varit avstängd imer än 30 minuter.