CITROEN C3 PICASSO 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

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Aberturas
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Bloqueador de combustível (Diesel) *


Funcionamento
Aquando da sua introdução no depósito Diesel,
a pistola de gasolina é bloqueada na tampa.
O sistema permanece bloqueado e impede o
respect
ivo enchimento. Não insista e introduza uma pistola de tipoDiesel.
*

Conforme o destino.
A utilização de um bidão permanece possível para o enchimento do depósito. Para assegurar um escoamentoadequado do combustível, aproximea ponteira do bidão sem a colocar directamente contra a tampa dodesenganador e verta lentamente.
Deslocações ao estrangeiro

As pistolas de Diesel podem ser diferentes conforme os países. A presença de um bloqueador pode tornar impossível o abastecimento do reservatório.
Antes de uma deslocação ao
estrangeiro, aconselhamos que verifiquejunto de um agente CITROËN se o seu veículo está adaptado ao material de abastecimento de combustível existente no país para onde pretende ir.
Dispositivo mecânico para impedir o enchimento de combustível
gasolina num depósito de um veículo que funciona a gasóleo. Evita, assim, a degradação do motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o bloqueador surge quando o tampão é retirado.

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Comandos de iluminação
Dispositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a
iluminação do veículo.
As diferentes luzes dianteiras e traseiras
do veículo foram concebidas para adaptar
progressivamente a visibilidade do condutor em
função das condições climáticas:


- luzes de presença, para ser visto,

- luzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,

- luzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre.

Iluminação adicional

Encontram-se instaladas outras luzes para
responder a condições par ticulares de
visibilidade:


- uma luz de nevoeiro traseira para ser visto
ao longe,

- luzes de nevoeiro dianteiras para ver ainda
melhor.

Programações

Estão também disponíveis diferentes modos de
comando automático de iluminação, consoante
as seguintes opções:


- iluminação de acompanhamento,

- acendimento automático.




Modelo sem iluminação AUTO



Modelo com iluminação AUTO







Acendimento automático das
luzes.

Comandos manuais
Os comandos de iluminação são efectuados
directamente pelo condutor através do anel A
edo manípulo B.A.
Anel de selecção do modo de iluminação
principal: rodar o anel para colocar o
símbolo pretendido em frente à marca.
Luzes apa
gadas / luzes diurnas.
Luzes de presença.
B
.Manípulo de inversão das luzes: puxe-opara si para alterar o acendimento das
luzes de cruzamento/luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as luzes de presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado. L
uzes de cruzamento e de estrada.

Visualizações
A iluminação da luz avisadora correspondenteno quadro de bordo confirma a aplicação do modo de iluminação seleccionado.

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Modelo com uma luz de nevoeiro
traseira
Luz de nevoeiro traseira


)
Para acender a luz de nevoeiro traseira,
rodar o anel de impulso C
para a frente.
Aquando da desconexão automática das luzes
(com o modelo AUTO), a luz de nevoeiro traseira
e as luzes de cruzamento (médios) permanecem
acesos.


)
Para apagar as luzes, rodar o anel de
impulso C
para trás.





Modelo com luzes de nevoeiro
dianteiras e traseiras Luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras
Efectue uma impulsão, rodando o anel C
:


)
para a frente, uma 1ª vez para acender as
luzes de nevoeiro dianteiras.

)
para a frente uma 2ª vez para acender a
luz de nevoeiro traseira,

)
para trás, uma 1ª vez para apagar a luz de
nevoeiro traseira.

)
para trás uma 2ª vez para apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras.








C.
Anel de selecção das luzes de nevoeiro.
Funcionam com as luzes de cruzamento e de
estrada. Aquando de um corte automático das luzes
(com o modelo AUTO) ou de um cor te manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro
e as luzes de presença permanecerão acesas.


)
Rode o anel para trás para apagar as luzes
de nevoeiro, as luzes de presença apagar-
se-ão igualmente.


Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
Nestas situações, a potência destas
luzes poderia perturbar os outros
condutores.
Não se esqueça de apagar as luzes
de nevoeiro dianteiras e traseiras
quando as mesmas deixarem de ser
necessárias.

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Iluminação de
acompanhamento manual
O acendimento temporário dos médios, após
desligar a ignição do veículo, facilita a saída do condutor em caso de fraca luminosidade.

Colocação em serviço
)
Com a ignição desligada, efectuar um "sinal de luzes" com o comando de
iluminação.
) Um novo "sinal de luzes" pára a função.


Paragem

A iluminação de acompanhamento manual pára
automaticamente passado um determinado
tempo.



Quando se esquecer de
desligar as luzes
Ao desligar a ignição, todas as
luzes se apagam automaticamente,
excepto no caso de iluminação de
acompanhamento automático activado.
No caso de um pedido manual de
permanência das luzes, após a ignição
desligada, a emissão de um sinal
sonoro, aquando da aber tura de uma
por ta dianteira, avisa o condutor de
que se esqueceu de desligar as luzes
do veículo, com a ignição desligada.


Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna do
vidro das luzes dianteiras e traseiras é
normal; este embaciamento desaparece
alguns minutos após o acendimento das
luzes.

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Associação à luz de acompanhamento
(Follow me home)
A associação ao acendimento automático
oferece à luz de acompanhamento as
seguintes possibilidades suplementares:
- accionamento automático de luz deacompanhamento quando o acendimentoautomático se encontrar em funcionamento(nos parâmetros do veículo do menu de configuração do ecrã multifunções),
- escolha do período de manutenção
da luz durante 15, 30 ou 60 se
gundos
nos parâmetros do veículo no menu
de con
figuração do ecrã multifunções(excepto para o ecrã monocromático
A
onde este período se encontra pré-regulado).



Anomalia de funcionamento

Em caso de problema de
funcionamento do sensor de luminosidade, as luzes acendem-se. Esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo e/ou é apresentada uma mensagem no ecrã
multifunções, acompanhada por um sinal sonoro.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.

Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de luminosidade pode detectar uma luz suficiente. As luzes não seacenderão, então, automaticamente. Não cubra o sensor de luminosidade, acoplado ao sensor de chuva e situado no centro do pára-brisas por trás do retrovisor interior; asfunções associadas deixarão de ser comandadas.
Acendimento automático
As luzes de presença e as luzes de cruzamento
acendem-se automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de fraca
luminosidade exterior ou, em cer tos casos, quando se activam os limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa pára-brisas, as
luzes apagam-se automaticamente.
Accionamento
)Rode o anel Apara a posição "AUTO". O acendimento automático é acompanhadopor uma mensagem no ecrã multifunções.



Paragem
)Rode o anel Apara outra posição que não"AUTO"
. A paragem é acompanhada por
uma mensagem no ecrã multifunções.

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Luzes diurnas de LEDs
No arranque do veículo, de dia, as luzes diurmas acendem-se automaticamente, se
o comando de iluminação se encontrar na
posição "0"
ou "AUTO".
Com o acendimento manual ou automático
das luzes de presença, de cruzamento ou de
estrada, as luzes diurnas apagam-se.


Programação

Para os países onde a regulamentação não impuser o acendimento das luzes durante o
dia, poderá activar ou neutralizar a
função,
através do menu de configuração do ecrã
multifunções.
Nos países onde a regulamentaçãoimpuser o acendimento das luzesde dia:

- por defeito, esta função encontra-se sistematicamente activada e nãoé necessário neutralizá-la,

- de dia, as luzes de presença eas luzes da chapa de matrículaacendem-se igualmente,

- com o acendimento manual ouautomático das luzes de presença, de cruzamento ou de estrada, as luzes diurnas apagam-se.Nestes países, para as versões não equipadas com luzes diurnas deLEDs, estas são luzes de cruzamento
que se acendem automaticamente no arranque do veículo.
Permitindo identificar a assinatura do veículo, esta iluminação de dia é composta por dois conjuntos de seis díodos electroluminescentes (LED),situados sob cada luz de nevoeiro.

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Iluminação estática de intersecção
ligadas, esta função permite que o feixe da
luz de nevoeiro dianteira ilumine o interior
da cur va, quando a velocidade do veículo
for inferior a 40 km/h (condução urbana, estrada perigosa, intersecções, manobras de estacionamento...).
com iluminação estática de intersecção
sem ilumina
ção estática de intersecção

Activar

Esta função é accionada:


- com activação da luz indicadora de
mudança de direcção correspondente
ou

- a par tir de um determinado ângulo de
rotação do volante.

Desactivar

Esta função fica inactiva:


- quando o ângulo de rotação do volante for
inferior a um determinado valor
,
- a uma velocidade superior a 40 km/h,

- quando é engrenada a marcha-atrás,

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Regulação das
luzes
Para não encandear os outros automobilistas,
as luzes de halogéneo devem estar reguladas
em altura, em função da carga do veículo.

0.
1 ou 2 pessoas à frente

-.
Menos de 5 pessoas

1.
5 pessoas

-.
5 pessoas + cargas máximas autorizadas

2 a 3.
Condutor + cargas máximas
autorizadas
Regulação inicial na posição "0"
.
Deslocações ao estrangeiro
Para conduzir num país onde a circulação é inversa à do país decomercialização do seu veículo, teráde adaptar a regulação dos faróis decruzamento para não encandear oscondutores de veículos que vêm emsentido oposto. Consulte a rede CITROËN ou umaoficina qualificada.

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Comandos do limpa-vidros


Comandos manuais
Os comandos do limpa-vidros efectuam-se directamente pelo condutor através do
manípulo A
e do anel B
.



Modelo com limpeza
intermitente



Modelo com limpeza AUTO

Rápido (chuva forte)

Normal
(chuva moderada)
Intermitente (proporcional à
velocidade do veículo)

Automático e em se
guida,
movimento único (ver a rubricacorrespondente).
Paragem
Num movimento único
(prima para
baixo e solte).


Programações

Estão também disponíveis diferentes modos
de comando automático dos limpa-vidros,
consoante as seguintes opções:


- funcionamento automático das escovas
para o limpa-vidros dianteiro,

- limpeza traseira ao engrenar a marcha-
atrás.



Limpa-vidros dianteiro
A.
Manípulo de selecção da cadência delimpeza
ou

Dispositivo de selecção e de comando dos
diferentes tipos de funcionamento das escovas
na dianteira e na traseira, garantindo a
evacuação da chuva e a limpeza.
Os diferentes limpa-vidros na dianteira e na
traseira do veículo foram concebidos para
melhorar progressivamente a visibilidade
do condutor em função das condições
climatéricas.

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Lava-vidros dianteiro

Puxe o comando de limpa-vidros para si.
O lava-vidros, e em seguida o limpa-
vidros funcionam durante um determinado
período.

B.
Anel de selecção do limpa-vidros
traseiro:
paragem,
funcionamento intermitente das
escovas,
funcionamento das escovas com
lava-vidros (duração determinada).


Marcha-atrás

Em marcha-atrás, se o limpa-vidros dianteiro
se encontrar em funcionamento, o limpa-vidros
traseiro também é accionado.


Programação

O accionamento ou paragem da função são
efectuados através do menu de configuração
do ecrã multifunções.
Por defeito, esta função encontra-se activada.













Limpa-vidros traseiro
Zona de limpeza

A forma arredondada do óculo traseiro dá origem
a uma zona de limpeza truncada.

Em caso de neve ou gelo e aquando
da utilização de um porta-bicicletas na
por ta da mala, neutralize o limpa-vidros
traseiro automático através do menu de
configuração do ecrã multifunções.

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