CITROEN C3 PICASSO 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

129
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Hjelp til start i bakke
(med elektronisk
styrt 6-trinns
manuell girkasse)
system som holder bilen i ro i et kort
øyeblikk (ca. 2 sekunder) under oppstart i
bakke, tiden det tar for deg å flytte foten fra
bremsepedalen til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:
-

b
ilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen,
-
v

isse helningsforhold er tilstede,
-

n
år førerdøren er lukket.
Funksjonen hjelp til start i bakke kan ikke
nøytraliseres. Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kor t øyeblikk når
bremsepedalen slippes.
-

h
vis du er ii automatisert modus (posisjon
A ) eller i manuell modus (posisjon M ) med
styrt manuell girkasse. Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Funksjonsfeil
når det oppstår en funksjonsfeil på systemet,
tennes disse lampene.
ta k ontakt med
CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for kontroll av systemet.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro ved hjelp av start i bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekk parkeringsbremsene
manuelt til og kontroller deretter at
lampen til parkeringsbremsenlyser
vedvarende i instrumentbordet.
Funksjonsmåte
9
kjøring

130
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
stop & startstop & start stanser motoren midlertidig - stoP -modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - stAr t-
m odus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør
s
t
op & s
t
art det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-

m

ed en styr t 6-trinns manuell girkasse,
i en hastighet under 8
km/t, når du trykker
inn bremsepedalen eller sett girspaken i
posisjon N .
En tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i
sto
P
-
modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang
tenningen settes på med
nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
stoP-modus aktiveres ikke når:
- f ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Lampen " ECO" i noen sekunder, og
slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal .
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
s

to
P

-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er
sto
P

-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
s

to
P

-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
kjøring

131
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Motoren skifter til
START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter igjen med en elektronisk
styrt manuell girkasse :
-

m

ed girspaken i posisjon A eller M , når du
slipper bremsepedalen,
-

e

ller girspaken i posisjon N og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter til
posisjon A eller M ,
-

e

ller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Av sikkerhetsmessige grunner, utløses stAr t-
m odus automatisk når:
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

b
ilens hastighet overskrider 11 km/t med
en elektronisk styrt manuell girkasse,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Nøytralisering
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i
sto
P
-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
9
kjøring

132
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO OFF", og lyser
deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis
sto
P
-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser. Alle lampene i
instrumentbordet tennes. Det er da nødvendig
å slå av tenningen og deretter starte igjen med
nøkkelen.
Vedlikehold
Dette systemet krever et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos
CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CI
t

ro
Ën-
referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet. Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser
s
t
op & s
t
art for å unngå
risikoen for skader i forbindelse med en
automatisk utløsing av st
Ar
t
-
modus.
st

op & s
t
art har en avansert teknologi.
Alle inngrep på denne typen batteri
skal utelukkende foretas av CI
tro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
tr

ykk en gang til på betjeningen " ECO OFF ".
sy

stemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet.
sy

stemet reaktiveres seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen.
Reaktivering
kjøring

133
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Hastighetsbegrenser
betjeningene til hastighetsbegrenseren er
samlet på hendelen A.
1.
H

jul for valg av hastighetsbegrenseren.
2.


o
v
erskride den programmerte hastigheten
3.


o
v
erskride den programmerte hastigheten
4.


t
a
st for igangsetting/stans av
hastighetsbegrenser Informasjon om hastighetsbegrenseren gis i
displayet i instrumentbordet.
5.

I
ndikasjon om igangsetting/stans av
hastighetsbegrenser
6.

I
ndikasjon om valg av hastighetsbegrenser
7.
P

rogrammert hastighet
Betjening under rattetVisning i instrumentbordet
Hastighetsbegrenseren aktiveres manuelt.
Hastigheten som programmeres må være
minst 30
km/t.
Hastighetsbegrenseren nøytraliseres manuelt
ved hjelp av betjeningen.
Ved å trykke hardt på gasspedalen, kan
den programmerte hastigheten overskrides
midlertidig.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten, er det nok å slippe gasspedalen
inntil den programmert hastigheten til
cruisekontrollen igjen er nådd.
Den programmerte hastigheten forblir i minnet
når tenningen slås av.
Hastighetsbegrenseren kan ikke i
noe tilfelle, erstatte overholdelse
av fartsgrense, heller ikke førerens
årvåkenhet og ansvar.
sy
stem som hindrer bilen i å overskride
hastigheten som føreren har programmert.
nå
r denne hastigheten er nådd vil ikke
gasspedalen lenger ha noen virkning.
9
kjøring

134
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Programmering
F Drei bryteren 1 til posisjon "LIMIT" :
hastighetsbegrenseren er valgt, men
er ikke i funksjon ( Pause).
Det er ikke nødvendig å sette på
hastighetsbegrenseren for å regulere
hastigheten.
Overskride den programmerte hastigheten
Et trykk på gasspedalen vil være uten effekt hvis bilen har nådd den
programmerte maksimumshastigheten, bortsett fra hvis du trår hardt
på pedalen, det vil si forbi det harde punktet .
Hastighetsbegrenseren nøytraliseres midlertidig, og den
programmerte hastigheten vil blinke i displayet.
når bilen igjen overholder den programmerte hastigheten, ved at
hastigheten reduseres, frivillig eller ikke, annulleres blinkingen automatisk.
Gå ut av funksjonen
hastighetsbegrenser.
F Drei hjulet 1 til posisjon "0" : hastighetsbegrenser er ikke lenger
valgt. Displayet viser igjen kilometertelleren.
Funksjonsfeil
Hvis hastighetsbegrenseren har en
funksjonsfeil, vil displayet vise streker
som blinker i stedet for den programmerte
hastigheten.
Få kontrollen utført hos CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
F

I

nnstill hastigheten ved å trykke på tasten 2

eller 3

(f.eks: 90

km/t)
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å trykke på
tastene 2

og 3 :
-

+ e

ller - 1

km/t = et kort trykk,
-

+ e

ller - 5

km/t = et langt trykk,
-

m

ed + eller - 5

km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
F

H

astighetsbegrenseren igangsettes ved å trykke på tast 4 .
F
s
l

å av hastighetsbegrenseren ved å trykke på tast 4

: displayet
bekrefter at systemet er stanset (PA
u

s
E

).
F

H

astighetsbegrenseren settes på igjen ved å trykke på tast 4 .I tilfelle kraftig akselerasjon, slik som
for eksempel i en nedoverbakke, vil ikke
hastighetsbegrenseren kunne forhindre
bilen i å overskride den programmerte
hastigheten.
For å unngå blokkering av pedalene:
-

p
åse at matten er godt festet,
-

l
egg aldri flere matter over
hverandre.
kjøring

135
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
system som gjør det mulig å holde en hastighet
som er blitt programmert uten at det er
nødvendig å trå på gasspedalen.Alle betjeningene til dette systemet er samlet
på hendelen A. Programmert informasjon er samlet i displayet i
instrumentbordet.Betjeninger under rattet
Visning i instrumentbordet
I gangsetting av cruisekontrollen er manuell:
den fordrer at bilen har en hastighet på minst
40
km/t og at fjerde gir er innkoblet.
Stans av cruisekontrollen kan enten gjøres
manuelt eller ved å trykke på bremse- eller
clutchpedalen, og av sikkerhetsmessige
grunner, ved aktivering av E
sP

-systemet.
Ved trykk på gasspedalen, kan man overstige
den programmerte hastigheten for et kort
øyeblikk.
For å komme tilbake til den programmerte
hastigheten, er det nok å slippe gasspedalen
inntil den programmert hastigheten til
cruisekontrollen igjen er nådd.
nå

r tenningen slås av annulleres alle
programmerte verdier. 1.
V

alghjul for cruisekontroll.
2.


t
a
st for programmering av hastighet /
senking av verdien.
3.


t
a
st for programmering av en hastighet /
øking av verdien.
4.
t

ast for stans/gjenopptagelse av
cruisekontrollen. 5.


s
t
ans/Gjenopptagelse av cruisekontrollen.
6.

V
algindikator for cruisekontroll.
7.
sen

king av programmert hastighet.
Cruisekontrollen kan ikke i noe tilfelle,
erstatte overholdelse av fartsgrense,
heller ikke førerens årvåkenhet og
ansvar.
Cruisekontroll
9
kjøring

136
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Programmering
F Drei bryteren 1 t il posisjon "CRUISE" :
cruisekontroll er valgt, men er ikke i
funksjon (Pause).
Overskride den programmerte hastigheten
overskridelse av den programmerte hastigheten, med eller uten vilje,
medfører at hastigheten blinker i displayet.
re

tur til programmert hastighet, ved senking av hastigheten med eller
uten vilje, vil blinkingen opphøre.
Tilbake til normal kjøring
F Drei hjulet 1 til posisjon "0" : cruisekontrollen er ikke lenger valgt.
Displayet viser igjen kilometertelleren.
Funksjonsfeil
Hvis cruisekontrollen har en funksjonsfeil, vises
blinkende streker i stedet for hastigheten.
Få kontrollen utført hos CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
F

I

nnstill hastigheten ved å akselerere
til ønsket hastighet.
t
r

ykk deretter på
tasten 2

eller 3

(f.eks: 110

km)
F
s
t

ans cruisekontrollen ved å trykke på tast 4

: displayet bekrefter
at systemet er av (PA
u

s
E

).
F

C

ruisekontrollen settes på igjen ved å trykke på tast 4 .
Deretter kan du endre den programmerte hastigheten ved å trykke på
tastene 2

og 3 :
-

+ e

ller - 1

km/t = et kort trykk,
-

+ e

ller - 5

km/t = et langt trykk,
-

m

ed + eller - 5

km/t av gangen = hold tasten trykket inn.
nå

r cruisekontrollen er i funksjon,
vær årvåken hvis du trykker lenge på
en av tastene som brukes til å endre
den programmerte hastigheten: dette
kan medføre en plutselig endring av
bilens hastighet. Dette kan medføre en
plutselig endring av bilens hastighet.
br

uk ikke cruisekontrollen på glatte
veier eller i tett trafikk.
Ved kjøring i bratte nedoverbakker vil
ikke cruisekontrollen kunne forhindre
bilen i å overskride den programmerte
hastigheten.
For å unngå at pedalene blokkeres:
-

p
åse at matten er godt festet,
-

l
egg aldri flere matter oppå
hverandre.
kjøring

137
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
Parkeringsassistanse bakDette systemet består av fire avstandsfølere som er plassert i støtfangeren bak.
sy
stemet registrerer enhver hindring (person,
bil, tre, grind, osv.) som befinner seg bak bilen.
sy

stemet kan derimot ikke registrere hindringer
som befinner seg rett under støtfangeren.
Aktivering
systemet aktiveres med en gang du setter
bilen i revers, sammen med et lydsignal.
op

plysningen om avstanden til hindringen
vises ved:
-

e
t lydsignal som øker i hyppighet ettersom
bilen nærmer seg hindringen.
-

e
t grafisk symbol i displayet for
multifunksjoner med segmenter som
vises stadig nærmere bilen (avhengig av
versjon).
Deteksjonsområdenår det er mindre enn 30 centimeter mellom
bilen og hindringen, lyder varselsignalet
kontinuerlig.
s
a
mtidig vil signalet "Danger"
vises i displayet for multifunksjoner.
nå

r bilen ikke lenger er i revers, vil systemet
nøytraliseres.
En gjenstand som for eksempel en
påle, en arbeidskjegle eller lignende,
kan registreres i begynnelsen av
manøveren, men kanskje ikke når bilen
nærmer seg.
sy

stemet for hjelp til parkering kan
ikke i noen tilfelle erstatte førerens
årvåkenhet og ansvar.
9
kjøring

138
C3Picasso_no_Chap09_conduite_ed01-2014
NøytraliseringReaktivering
når motoren går, må du trykke i over
fire sekunder på knapp A for definitivt å
nøytralisere systemet. Lampen på knappen
tennes.
Dette systemet nøytraliseres automatisk
hvis du kjører med tilhenger eller hvis
du monterer et sykkelstativ (bil utstyrt
med tilhenger feste og sykkelstativ
anbefalt av CI
tro
Ën)
. I dårlig vær eller om vinteren bør
du kontrollere at sensorene ikke er
tildekket av søle, frost eller snø.
tr
ykk på nytt på knapp A for å reaktivere
systemet. Lampen på knappen slukker.
Dersom funksjonen har en uregelmessighet, vil
servicelampen lyse samtidig som det avgis et
(kort) pipesignal og en melding vises i displayet
for multifunksjoner når bilen settes i revers.
kjøring