CITROEN C3 PICASSO 2015 Manual do condutor (in Portuguese)

04-14
e

ste guia apresenta todos os equipamentos
disponíveis em conjunto pela gama.
a

s reproduções e traduções, mesmo que parciais
deste documento, são proibidas sem autorização
por escrito da C
itr
OË
n
.
O seu veículo utiliza uma parte dos equipamentos
descritos neste documento, em função do nível
de acabamento, da versão e das características
próprias do país de comercialização.
a

s descrições e imagens são fornecidas sem
compromisso.
a


a
utomóveis C
itr
OË
n
reserva-se
ao direito de alterar as características técnicas,
equipamentos e acessórios sem que seja
necessário actualizar [o presente guia].
e

ste documento é parte integrante do seu veículo.
Deverá cedê-lo ao novo proprietário em caso de
cessão.
n

o seu veículo encontram-se também autocolantes
para alertar de determinadas precauções a tomar
para a sua segurança; não os descole, eles serão
igualmente úteis para o novo proprietário.
a a

utomóveis C
itr
OË
n
garante, por aplicação das
disposições da regulamentação europeia (
d
irectiva
2000/53) relativa aos veículos em fim de vida, que
atinge os objectivos estabelecidos por esta e que
são utilizados materiais reciclados no fabrico de
produtos que comercializa.
i

mpresso na ue
Portugais
Para qualquer intervenção no seu veículo, dirija-se
a uma oficina qualificada que dispõe da informação
técnica, da competência e do material adaptado,
algo que a rede C

itr
OË
n
tem condições para
proporcionar.

CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2014 – DOCUMENTATION DE BORD4Dconcept
Diadeis
Entagos
14C3O.0080
Portugais

1
Controlo de marcha
1


Avisador



Acendimento



Causa



Acções / Obser vações






Aditivo AdBlue
®

(Diesel BlueHDi)


fixo desde o
momento em que
a ignição é ligada,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600 e 2400 km. Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
aditivo AdBlue ® : dirija-se à rede CITROËN ou a uma
oficina qualificada ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.

+
intermitente,
associado ao
avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0 km e 600 km. Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
® para evitar avarias
: dirija-se
à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada ou
efectue por si próprio esta operação, com base na
rubrica correspondente.

intermitente,
associado ao
avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reser vatório de aditivo AdBlue
®
está vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente
uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
® : dirija-se à rede CITROËN ou a
uma atelier qualifié ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.
É imperativo
inserir uma quantidade mínima de
3,8 litros de AdBlue
® no reser vatório de aditivo.

Controlo de marcha
2


Avisador



Acendimento



Causa



Acções / Obser vações



+
+

Sistema
antipoluição
SCR

(Diesel BlueHDi)


fixo a par tir do momento em que
a ignição é ligada, associado
aos avisadores SERVICE e
sistema de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por um
sinal sonoro e uma mensagem. Foi detectado um problema
de funcionamento do sistema
antipoluição SCR. Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape voltar a estar
em conformidade.

intermitente a partir do
momento em que a ignição
é ligada, associado aos
avisadores SERVICE e
sistema de autodiagnóstico do
motor, acompanhado por um
sinal sonoro e uma mensagem
que indica a autonomia de
deslocação. Após confirmação do problema
de funcionamento do sistema
antipoluição, poderá percorrer até
1 100 km antes do accionamento do
dispositivo de antiarranque do motor. Dirija-se, assim que possível
, à rede
CITROËN ou a uma oficina qualificada para
evitar avarias
.

intermitente a partir do
momento em que a ignição
é ligada, associado aos
avisadores SERVICE e sistema
de autodiagnóstico do motor,
acompanhado por um sinal
sonoro e uma mensagem. Ultrapassou o limite de deslocação
autorizado após confirmação do
problema de funcionamento do
sistema antipoluição: o dispositivo
antiarranque impede o novo arranque
do motor. Para poder efectuar o novo arranque do
motor, deverá imperativamente
contactar a
rede CITROËN ou uma oficina qualificada.

1
Controlo de marcha
3

Sistema que informa o condutor sobre o prazo
para a próxima revisão a efectuar, conforme o
plano de manutenção do construtor.


Prazo de revisão entre 1000 km e
3000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos,
a chave que simboliza as operações de
revisão acende-se. A linha de visualização do
conta-quiómetros total indica-lhe o número
de quilómetros restantes antes da próxima
revisão.

Exemplo:
restam-lhe 2800 km antes da
próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:


Prazo de revisão inferior a
1000 km

Exemplo:
restam-lhe 900 km a percorrer antes
da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, a chave
apaga-se
; o totalizador quilométrico retoma
o seu funcionamento normal. O ecrã indica,
então, a quilometragem total.
5 segundos após ter ligado a ignição, o conta-
quilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa
para
lhe assinalar que uma revisão deverá ser
efectuada em breve.


Prazo de revisão superior a
3000 km
Quando a ignição é ligada não aparece
qualquer informação de manutenção no ecrã.








Indicador de manutenção


Este prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador, em função
da quilometragem percorrida e do tempo
decorrido desde a última revisão.

Para as versões Diesel BlueHDi, o
nível de degradação do óleo do motor
é igualmente levado em consideração
(consoante o país de comercialização).

Controlo de marcha
4
Sempre que ligar a ignição e durante
5 segundos, a chave acende-se de forma
intermitente
para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada muito rapidamente.

Exemplo:
ultrapassou o prazo de revisão de
300 km.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:

5 segundos após ter ligado a ignição, o conta-
quilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa
.

Para as versões Diesel Blue HDi, este
alerta é igualmente acompanhado
pelo acendimento fixo do avisador de
Serviço, a partir do momento em que a
ignição é ligada.
A quilometragem a percorrer pode
ser ponderada pelo factor tempo, em
função dos hábitos de deslocação do
condutor.
A chave pode, portanto, acender-
se igualmente, no caso de ter
ultrapassado o tempo decorrido desde
a última revisão, indicado no plano de
manutenção do construtor.
Para as versões Diesel Blue HDi, a
chave pode acender-se igualmente de
uma forma antecipada, em função do
nível de degradação do óleo do motor
(consoante o país de comercialização).
A degradação do óleo do motor
depende das condições de condução
do veículo.



Prazo de revisão ultrapassado

10
Ver if ic aç ões
5






Falta de combustível (Diesel)




)
Coloque no depósito de combustível pelo
menos 5 litros de gasóleo.

)
Abra o capot do motor.

)
Consoante a versão, retire a tampa para
aceder à bomba de purga.

)
Accione a bomba de purga, até esta ficar
dura (o primeiro apoio pode ser duro) e ver
combustível no tubo transparente com o
conector verde.

)
Accione o motor de arranque até ao
funcionamento do motor.

)
Consoante a versão, coloque novamente a
tampa, fixando-a.

)
Feche o capot do motor.
Se não for possível efectuar o arranque
do motor à primeira tentativa, não
insista.
Accione novamente a bomba de purga e,
em seguida, o motor de arranque.






Motores Blue HDi



)
Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 litros de gasóleo.

)
Ligue a ignição (sem accionar o motor).

)
Aguarde cerca de 6 segundos e desligue a
ignição.

)
Repita o processo 10 vezes.

)
Accione o motor de arranque para accionar
o motor.
Para os veículos equipados com um motor
HDI, em caso de falta de combustível, é
necessário purgar o circuito de combustível.
Este sistema é composto por uma bomba de
purga e por um tubo transparente sob o capot
do motor.

Informações práticas
6


















Aditivo AdBlue ®
e sistema SCR
para motores Diesel Blue HDi


Para garantir o respeito do ambiente e da nova
norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem
penalizar o consumo de combustível dos seus
motores Diesel, a CITROËN optou por equipar
os seus veículos com um dispositivo que
associa o sistema SCR (Redução Catalítica
Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o
tratamento dos gases de escape

.


Sistema SCR


Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue ®

que contém ureia, um catalisador transforma
até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto
e água, inofensivos para a saúde e o meio
ambiente.
Quando o reser vatório de 'AdBlue
®

estiver vazio, um dispositivo
regulamentar impede o arranque do
motor
Quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o nível
de emissões do seu veículo deixa
de estar em conformidade com a
regulamentação Euro 6: o seu veículo
torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve
dirigir-se, o mais rapidamente
possível, à rede CITROËN ou a uma
oficina qualificada : após percorridos
1 100 km, um dispositivo será activado
automaticamente para impedir o
arranque do motor.

O aditivo AdBlue ®
encontra-se num depósito
específico, situado sob a mala, na traseira
do veículo. O depósito tem capacidade para
17 litros: permite uma autonomia de cerca
de 20 000 km antes do accionamento de um
dispositivo de alerta que o adverte que o nível
de reser va lhe permite percorrer 2 400 km.

A cada visita de manutenção programada do
seu veículo na rede CITROËN ou numa oficina
qualificada, o enchimento do depósito de
aditivo AdBlue
® será efectuado para permitir o
bom funcionamento do sistema SCR.

Se a quilometragem prevista entre dois
intervalos de manutenção ultrapassar o limite
de 20 000 km, recomendamos-lhe que se
desloque à rede CITROËN ou a uma oficina
qualificada para efectuar a reposição de nível
necessária.

11
Informações práticas
7





Indicadores de autonomia


A partir do momento em que o nível de
reser va do reser vatório de AdBlue ® tenha sido
atingido ou após a detecção de um problema
de funcionamento do sistema de despoluição
SCR, um indicador permite-lhe saber, assim
que ligar a ignição, a estimativa de quilómetros
restantes a percorrer antes do bloqueio do
arranque do motor.
Em caso de detecção simultânea de um
problema de funcionamento e de um nível
baixo de AdBlue
® , é visualizada a autonomia
mais baixa.




No caso de risco de impossibilidade de arranque devido à falta de
aditivo AdBlue ®

O dispositivo regulamentar de
anti-arranque do motor é activado
automaticamente quando o reservatório
de AdBlue
® está vazio.



Autonomia superior a 2 400 km

Ao ligar a ignição, não é automaticamente
apresentada no quadro de bordo nenhuma
informação sobre a autonomia.

Informações práticas
8



Autonomia compreendida entre 600 e 2 400 km

Ao ligar a ignição, a luz avisadora UREA
acende-se, acompanhada por um sinal sonoro
e pela visualização de uma mensagem (ex :
"Encher aditivo antipoluição: Arranque interdito
dentro de 1 500 km") indicando a autonomia
em quilómetros ou milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 300 km caso o nível do aditivo
não tenha sido completado.
Diriga-se à rede CITROËN ou a uma oficina
qualificada para proceder a um abastecimento
do aditivo AdBlue
® .
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este
abastecimento.
Consulte a rubrica "Abastecimentos".

Autonomia compreendida entre 0 e 600 km

Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-
se de forma intermitente, acompanhada por
um sinal sonoro e pela visualização de uma
mensagem (ex : "Encher aditivo antipoluição:
Arranque interdito dentro de 600 km")
indicando a autonomia em quilómetros ou
milhas.
Com o veículo em movimento, a mensagem
surge a cada 30 segundos caso o nível do
aditivo não tenha sido reposto.
Diriga-se à rede CITROËN ou a uma oficina
qualificada para proceder a um abastecimento
do aditivo AdBlue ® .
Pode igualmente efectuar, por si próprio, este
abastecimento.
Consulte a rubrica "Abastecimentos".
Caso contrário, não conseguirá efectuar o
arranque do seu veículo. Ao ligar a ignição, a luz avisadora SERVICE
acende-se e a luz avisadora UREA acende-se
de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
"Encher com aditivo antipoluição: Arranque
interdito".
O depósito de 'AdBlue
®
está vazio : o
dispositivo de anti-arranque regulamentar
impede o arranque do motor.

Problema de funcionamento associado à
falta de aditivo AdBlue
®


Para poder efectuar novamente o
arranque do motor, recomendamos-
lhe que contacte a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada para proceder
à reposição do nível necessária.
Se efectuar, por si próprio, esta
reposição, é essencial que coloque
uma quantidade mínima de 3,8 litros de
AdBlue
® no depósito.
Consulte a rubrica "Abastecimentos".