CITROEN C4 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 211 of 324
11
INFORMACJE PRAKTYCZNE
209
PRZYGOTOWANIE DO MONTAŻU
WYPOSAŻENIA AUDIO
Państwa pojazd jest fabrycznie wypo-
sażony w instalację do montażu radio-
odtwarzacza:
- antenę dwufunkcyjną w tylnej czę-
ści dachu kabiny,
- koncentryczny przewód antenowy,
- podstawowy układ przeciwzakłóce-
niowy,
- przewody zasilania głośników w
przednich drzwiach i głośników wyso-
kotonowych w desce rozdzielczej,
- przewody zasilania głośników w tyl-
nych drzwiach,
- 2 złącza 8-stykowe.
Przed zamontowaniem w Państwa
samochodzie radioodtwarzacza albo
głośników, należy skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub z warszta-
tem specjalistycznym w celu zakupu
odpowiedniej wiązki elektrycznej.
Nigdy nie używać innego prze-
wodu do podłączenia (+) radiood-
twarzacza (niebezpieczeństwo
rozładowania akumulatora).
Montaż radioodtwarzacza
Radioodtwarzacz montuje się w miej-
sce schowka, usytuowanego nad pane-
lem sterowania systemu ogrzewania /
klimatyzacji.
)
Odczepić schowek z każdego boku
przy pomocy wkrętaka, a potem wy-
jąć.
W ten sposób uzyskuje się dostęp do
koncentrycznego przewodu antenowe-
go i dwóch złączy 8-stykowych.
Następnie postępować w sposób opi-
sany w instrukcji obsługi radioodtwa-
rzacza.
Montaż głośników
Możliwe jest zamontowanie:
- głośników o średnicy 165 mm w
drzwiach przednich,
- głośników o średnicy 130 mm w
drzwiach tylnych,
- głośników wysokotonowych o śred-
nicy 22,5 mm w górnej części deski
rozdzielczej.
Podłączenie złączy elektrycznych
Złącze 8-stykowe (A)
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) Po włączeniu zapłonu (w takim
przypadku radioodtwarzacz
działa wyłącznie po włączeniu
zapłonu)
A7 : (+) Stały
A8 : Masa
Złącze 8-stykowe (B)
B1 : (+) Głośnik tylny prawy
B2 : (-) Głośnik tylny prawy
B3 : (+) Głośnik przedni prawy i tweeter
B4 : (-) Głośnik przedni prawy i tweeter
B5 : (+) Głośnik przedni lewy i tweeter
B6 : (-) Głośnik przedni lewy i tweeter
B7 : (+) Głośnik tylny lewy
B8 : (-) Głośnik tylny lewy
Page 212 of 324
11
210
AKCESORIA
W sieci CITROËNA dostępny jest sze-
roki wybór akcesoriów i oryginalnych
części zamiennych.
Wszystkie te akcesoria i części zostały
przebadane i zatwierdzone, zarówno
pod względem niezawodności jak i bez-
pieczeństwa.
Wszystkie akcesoria i części są do-
stosowane do Państwa samochodu i
wszystkie posiadają numery katalogo-
we oraz gwarancję CITROËNA.
Zestawy do przebudowy
Mogą Państwo zaopatrzyć się w zesta-
wy do przebudowy "Entreprise" w celu
zamiany samochodu ciężarowego na
osobowy i odwrotnie.
"Komfort":
owiewki drzwi, boczne rolety, tylna ro-
leta, moduł izotermiczny, wieszak na
ubrania mocowany na zagłówku, prze-
nośne lusterko kosmetyczne, lampka
do czytania, lusterko wsteczne do przy-
czepy, ogranicznik/regulator prędkości,
wspomaganie parkowania...
"Rozwiązanie transportowe" :
dywaniki do bagażnika, pojemnik do
bagażnika, siatka do bagażnika, kliny
do bagażnika, poprzeczne drążki da-
chowe, bagażnik rowerowy, bagażnik
do nart, bagażniki dachowe, haki ho-
lownicze, wi
ązki przewodów do haków
holowniczych...
"Styl":
gałki dźwigni zmiany biegów, podnóżek
aluminiowy, felgi aluminiowe, kołpaki
kół, chromowana końcówka rury wyde-
chowej, chromowane obudowy lusterek
wstecznych, chromowane listwy dołu
drzwi, chromowana listwa dołu klapy
bagażnika...
*
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
- zwracać uwagę na prawidłowe
ułożenie i dobre zamocowanie
dywanika dodatkowego,
- nigdy nie układać kilku dywani-
ków jeden na drugim.
"Bezpieczeństwo":
alarm przeciwwłamaniowy, moduł hi-
perczęstotliwości, moduł przeciwko
podniesieniu, system wykrywania skra-
dzionego pojazdu, nadstawki i foteliki
dziecięce, alkomat, apteczka, gaśnica,
trójkąt ostrzegawczy, odblaskowa kami-
zelka ochronna, kratka chroniąca przed
psem, zabezpieczenie przeciwkradzie-
żowe kół, łańcuchy śniegowe, os
łony
przeciwpoślizgowe, zestaw refl ektorów
przeciwmgłowych...
"Ochrona":
dodatkowy dywanik * , pokrowce siedzeń
dostosowane do bocznych poduszek
powietrznych, fartuchy, listwy ochron-
ne płatów drzwiowych, pasy ochronne
zderzaków, pokrowiec ochronny na sa-
mochód...
W przypadku montażu haka ho-
lowniczego i jego wiązki prze-
wodów poza siecią serwisową
CITROËNA, montaż ten należy
koniecznie wykonać wykorzy-
stując instalację elektryczną po-
jazdu i stosując się do zaleceń
producenta.
Page 213 of 324
11
INFORMACJE PRAKTYCZNE
211
Montaż nadajników
radiowych
Przed zainstalowaniem nadajni-
ków radiowych jako wyposażenia
dodatkowego, z zewnętrzną ante-
ną na nadwoziu, mogą Państwo
zapytać w sieci CITROËNA, któ-
ra przekaże Państwu informacje
o parametrach nadajników (pas-
mo częstotliwości, maksymalna
moc wyjściowa, położenie ante-
ny, specjalne warunki montażu),
które mogą być zamontowane,
zgodnie z Dyrektywą o Zgodności
Elektromagnetycznej Pojazdów
Samochodowych (2004/104/WE).
W zależności od obowiązują-
cych przepisów w danym kraju,
kamizelki odblaskowe, trójkąty
ostrzegawcze, żarówki i bez-
pieczniki zapasowe mogą stano-
wić obligatoryjne wyposażenie
pojazdu.
Montaż wyposażenia lub akceso-riów elektrycznych niezgodnych
z wymogami CITROËNA może
spowodować usterkę elektroni-
ki samochodu oraz zwiększenie
zużycia paliwa.
Prosimy wziąć pod uwagę to
ostrzeżenie i zalecamy zwró-
cić się do przedstawiciela
CITROËNA, który przedstawi
gamę wyposażenia i akcesoriów
zgodnych z wymogami.
"Multimedia":
radioodtwarzacze, sterowanie radiood-
twarzaczem przy kierownicy, głośniki,
moduł Hi-Fi, zestaw głośnomówiący
Bluetooth, nawigacja przenośna, częś-
ciowo wbudowany uchwyt nawigacji
przenośnej, ostrzeganie przed radara-
mi, USB Box, kamera cofania, przenoś-
ny ekran wideo, wspornik przenośnego
ekranu, gniazdko 230V/50Hz, przej-
ściówka do zasilania 230V/50Hz, WiFi
na pokładzie...
Udając się do placówek sieci CITROËN,
można zaopatrzyć się w środki do
czyszczenia i konserwacji wnętrza i
nadwozia-w tym także produkty ekolo-
giczne z gamy "TECHNATURE", - pły-
ny uzupełniaj
ące (płyn do spryskiwaczy
szyb...), lakier w aerozolu odpowiada-
jący dokładnie kolorowi Państwa samo-
chodu, wkłady (pojemnik do zestawu
do prowizorycznej naprawy opon...),...
Page 214 of 324
12
DANE TECHNICZNE
212
MODELE:
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy odmiany wersje:
NC
...
8FR0
5FS0
5FS9
SILNIKI BENZYNOWE
VTi 95
VTi 120
Pojemność (cm
3)
1 397
1 598
Średnica x skok (mm)
77 x 75
77 x 85,8
Moc maksymalna: norma CEE (kW)
72
88
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
6 000
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
136
160
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 000
4 250
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Tak
Tak
SKRZYNIA BIEGÓW
Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
Automatyczna
(4 biegi)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
4,25
4,25
4,25
Page 215 of 324
12
DANE TECHNICZNE
213
MODELE:
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy odmiany wersje:
NC...
NFU0
NFU9
5FV8/P
SILNIKI BENZYNOWE
1,6 i 16V
THP 155
Pojemność (cm
3
)
1 587
1 598
Średnica x skok (mm)
78,5 x 82
77 x 85,8
Moc maksymalna: norma CEE (kW)
80
115
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
5 800
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
147
240
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 000
1 400
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Tak
Tak
SKRZYNIA BIEGÓW
Manualna
(5 biegów)
Automatyczna
(4 biegi)
Manualna sterowana
(6 biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
3,25
3,25
4,25
Page 216 of 324
12
DANE TECHNICZNE
214
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej
przyczepy należy zmniejszać o 10 % na każde dodatkowe 1000 m np.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować spadek osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrz-
na jest wyższa od 37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
*
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego
przyczepność.
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silnik benzynowy
VTi 95
VTi 120
Skrzynia biegów
Manualna
Manualna
Automatyczna
Typy odmiany wersje:
NC...
8FR0
5FS0
5FS9
- Masa własna pojazdu
1 200
1 205
1 270
- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 275
1 280
1 345
-
Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 720
1 765
1 755
- Dopuszczalna masa całkowita
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
2 920
3 065
3 055
- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 12%
1 200
1 300
1 300
- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTRA)
1 450
1 550
1 550
- Przyczepa bez hamulców
635
640
670
- Zalecany nacisk na hak
75
75
75
Page 217 of 324
12
DANE TECHNICZNE
215
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silnik benzynowy
1,6 i 16V
THP 155
Skrzynia biegów
Manualna
Automatyczna
Manualna
sterowana
Typy odmiany wersje:
NC...
NFU0
NFU9
5FV8/P
- Masa własna pojazdu
1 205
1 265
1 275
- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 280
1 340
1 350
-
Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 730
1 765
1 805
- Dopuszczalna masa całkowita
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
2 530
2 565
3 205
- Przyczepa z hamulcami (w granicach
MTRA)
na pochyłości 12%
800
800
1 400
- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTRA)
1 050
1 050
1 650
- Przyczepa bez hamulców
640
670
675
- Zalecany nacisk na hak
75
75
75
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej
przyczepy należy zmniejsza
ć o 10 % na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego
przyczepność.
Page 218 of 324
12
DANE TECHNICZNE
216
MODELE:
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
Typy odmiany wersje:
NC
...
9HJ0
9HP0
9HR8
9HR8/P
9HR8/PS
RHE8
SILNIKI DIESEL
HDi 90
HDi 90 FAP
HDi 110 FAP
HDi 150 FAP
Pojemność (cm
3)
1 560
1 560
1 560
1 997
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
85 x 88
Moc maksymalna: norma CEE (kW)
68
68
82
110
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
-
4 000
3 600
-
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
230
230
270
340
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
-
1 750
1 750
-
Paliwo
Olej napedowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Tak
Tak
Tak
Tak
Filtr cząstek stałych (FAP)
-
Tak
Tak
Tak
SKRZYNIA BIEGÓW
Manualna
(5 biegów)
Manualna
(5 biegów)
Manualna
(6 biegów)
Manualna
sterowana
(6 biegów)
Manualna
(6 biegów)
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
3,75
3,75
3,75
3,75
-
.../S: model wyposażony w Stop & Start .
Page 219 of 324
12
DANE TECHNICZNE
217
*
Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego
przyczepność.
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy
należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m np.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg)
Silnik Diesel
HDi 90
HDi 90 FAP
HDi 110 FAP
HDi 150 FAP
Skrzynia biegów
Manualna
Manualna
Manualna
Manualna
sterowana
Manualna
Typy odmiany wersje:
NC...
9HJ0
9HP0
9HR8
9HR8/P
9HR8/PS
RHE8
- Masa własna pojazdu
1 205
1 205
1 275
1 290
1 320
- Masa pojazdu gotowego do drogi
1 280
1 280
1 350
1 365
1 395
-
Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 745
1 790
1 810
1 825
1 885
- Dopuszczalna masa całkowita
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
2 545
2 890
3 110
3 125
3 385
- Przyczepa z hamulcami (w granicach
MTRA)
na pochyłości 12%
800
1 100
1 300
1 300
1 500
- Przyczepa z hamulcami * (z rozkładem
obciążenia w granicach MTRA)
1 050
1 350
1 550
1 550
1 750
- Przyczepa bez hamulców
640
640
675
680
695
- Zalecany nacisk na hak
75
75
75
75
75
Page 220 of 324
12
DANE TECHNICZNE
218
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę przyczepy
należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących
w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (w kg) - WERSJE C4 ENTREPRISE (2-miejscowe)
Silnik Diesel
HDi 90 FAP
HDi 110 FAP
Skrzynia biegów
Manualna
Manualna
Typy odmiany wersje:
NC...
9HP0
9HR8
- Masa własna pojazdu
1 200
1 270
- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)
1 745
1 810
- Ładowność (łącznie z kierowcą)
545
540
- Dopuszczalna masa całkowita
zespołu pojazdów (MTRA)
na pochyłości 12%
2 845
3 110
- Przyczepa z hamulcami (w granicach
MTRA)
na pochyłości 12%
1 100
1 300
- Przyczepa bez hamulców
635
670
- Zalecany nacisk na hak
75
75