CITROEN C4 2011 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 171 of 324

9
VEZETÉS
169
Ha a sebességszabályozó mű-
ködik, a sebességérték mó-
dosítására szolgáló gombokat
óvatosan nyomja le, mivel azok
hatására a gépjármű sebessége
igen gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű forga-
lomban soha ne használja a se-
bességszabályozót.
Meredek lejtőn a sebességszabá-
lyozó nem képes megakadályozni
a beprogramozott sebesség túllé-
pését.
Előfordulhat, hogy meredek emel-
kedőn vagy vontatáskor a sebes-
ségszabályozó nem képes elérni,
ill. tartani a beprogramozott se-
bességet.
A pedálok beszorulásának elke-
rülése érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padló-
szőnyeg megfelelő elhelyez-
kedésére,

- soha ne helyezzen egymás-
ra több védőszőnyeget.



Programozás



)
Fordítsa az 1
-es forgókapcsolót

CRUISE”
helyzetbe: a sebes-
ségszabályozó üzemmód kivá-
lasztása a rendszer bekapcsolá-
sa nélkül (Pause) megtörtént.

)

A kívánt sebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség eléré-
séig, majd nyomja meg a 2
-es vagy
3
-as gombot (pl. 110 km/h): a sebes-
ségszabályozó bekapcsolt (ON).

Az értéket a későbbiekben a 2
-es vagy 3
-as gomb segítsé-
gével módosíthatja:


- + vagy - 1 km/h = rövid gombnyomás,

- + vagy - 5 km/h-s ugrásokkal = folyamatosan lenyomva
tartva.
Ha rendelkezésre áll és be van kapcsolva a sebességér-
tékek memorizálását lehetővé tévő funkció, a beprogramo-
zott sebesség a hozzá legközelebb álló tárolt értéken áll
meg; lásd az erre vonatkozó bekezdést.


)
A sebességszabályozást a 4
-es gomb megnyomásával
állíthatja le: a kijelzőn megjelenik a művelet visszaiga-
zolása (Pause).

Beprogramozott sebesség túllépése

A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlenszerű
túllépése esetén a sebességérték villogni kezd a kijelzőn.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár
nem) a beprogramozott sebességre való visszatérést kö-
vetően a villogás automatikusan megszűnik.


Kilépés a sebességszabályozó üzemmódból



)
Fordítsa az 1
-es forgókapcsolót „0”
helyzetbe: a se-
bességszabályozó üzemmód kikapcsol és eltűnik a ki-
jelzőről.

)
A sebességszabályozást a 4
-es gomb újbóli megnyo-
másával kapcsolhatja vissza.

Működési rendellenesség

A sebességszabályozó meghibásodá-
sa esetén a kijelzőn a beprogramozott
sebességérték helyén villogó vonalak
jelennek meg.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.

Page 172 of 324

9
VEZETÉS
170
PARKOLÓHELYMÉRÉS

A parkolóhelymérő rendszer a két par-
koló gépkocsi vagy akadály között
rendelkezésre álló helyet méri. A ren-
delkezésre álló hely felmérése után
a funkció a következő információkkal
szolgál:


- a gépkocsi méreteit és a parkolási
manőver végrehajtásához szüksé-
ges helyet fi gyelembe véve, lehet-
séges-e az adott helyen a parkolás,

- a végrehajtandó manőver nehézsé-
gi foka.
A gépkocsinál sokkal rövidebb, ill. hosz-
szabb parkolóhelyeket a rendszer nem
méri fel.

Kijelzés a műszercsoporton



- a visszajelzés folyamatosan vi-
lágít:
a funkció az A
vezérlővel be-
kapcsolásra került.

- a visszajelzés nem ég:
a funkció
nincs bekapcsolva.
A parkolóhelymérő funkció
visszajelzése két lehetséges
állapotot jelezhet:
Működése

Miután kiválasztott egy lehetséges par-
kolóhelyet:


)
A funkció bekapcsolásához nyomja
be az A
gombot.

)
Kapcsolja be az irányjelzőt azon az
oldalon, ahol a mérést végre szeret-
né hajtani; ekkor egy üzenet jelenik
meg, jelezve, hogy a mérés folya-
matban van.

)
Max. 20 km/h-s sebességgel köze-
lítse meg a kiválasztott helyet, és
készüljön fel a parkolási manőver
végrehajtására.

)
A mérés befejeztével a rendszer a
többfunkciós képernyőn hangjelzés
kíséretében megjelenő üzenet for-
májában tájékoztatja a végrehajtan-
dó manőver nehézségi fokáról.

Page 173 of 324

9
171

A következő üzenetek kerülhetnek kijel-
zésre:

A parkolás lehetséges


A parkolás nehezen végrehajtható


A parkolás nem javasolt

A funkció automatikusan kikapcsol a
következő esetekben:


- hátramenetbe kapcsoláskor,

- a gyújtás lekapcsolásakor,

- ha nem ad utasítást mérésre,

- bekapcsolás után 5 perccel,

- ha a gépkocsi sebessége egy percen
keresztül meghaladja a 70 km/h-t.

Ha túl nagy az oldalirányú távolság a
gépkocsi és a parkolóhely között, elő-
fordulhat, hogy a rendszer nem végzi el
a mérést.
Működési rendellenesség ese-
tén ellenőriztesse a rendszert a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.

Mérés után a funkció bekapcsolva ma-
rad, így egymás után több mérés is vé-
gezhető.
Rossz időben, valamint télen ellenőriz-
ze, hogy az érzékelők tiszták-e, nem
borítja-e őket jég vagy hó.
A parkolóhelymérő funkció előremenet-
ben történő méréskor kikapcsolja az
első parkolássegítő berendezést.

Page 174 of 324

9
VEZETÉS
172
PARKOLÁSSEGÍTŐ
BERENDEZÉS
A funkció a lökhárítókban elhelyezett
érzékelők segítségével jelzi az érzékelt
akadályokat (személy, gépjármű, fa,
sorompó stb.).
A holtterek miatt bizonyos akadályokat
(cölöpök, építkezéseknél használt jel-
zőkarók stb.) a rendszer csak a műve-
let kezdetén érzékel.

A funkció soha sem pótolhatja a
körültekintő és felelősségteljes
vezetői magatartást.
A berendezés a hátramenet kapcsolá-
sakor lép működésbe, hangjelzés kísé-
retében.
A berendezés a hátramenetből történő
elkapcsoláskor kikapcsol.

Hátsó parkolássegítő berendezés


Hangjelzés
Az akadály közelségére szaggatott
hangjelzés fi gyelmeztet, mely egyre
szaporábbá válik, ahogy a gépjármű
közelít az akadályhoz.
A bal vagy jobb hangszóró által kibo-
csátott hang jelzi, hogy melyik oldalon
található az akadály.
Amikor a gépjármű és az akadály kö-
zötti távolság kb. 30 cm alá csökken, a
hangjelzés folyamatossá válik.


Grafi kus jelzés
A hangjelzés kiegészítéseként a több-
funkciós képernyőn a gépjárműhöz kö-
zeledő négyszögek jelennek meg. Az
akadály közeledésével a képernyőn a
„Veszély” szimbólum is megjelenik.

Page 175 of 324

9
VEZETÉS
173
A hátsó parkolássegítő kiegészítése-
ként az első parkolássegítő berende-
zés a gépjármű előtt megjelenő akadály
esetén kapcsol be, ha a gépjármű se-
bessége nem éri el a 10 km/h-t.
Az első vagy hátsó hangszóró által ki-
bocsátott hang jelzi, hogy az akadály
elöl vagy hátul található.
Az első parkolássegítő berendezés ki-
kapcsol, ha a gépjármű előremenetben
három másodpercnél tovább áll egy
helyben, ha a rendszer nem érzékel
akadályt, vagy ha a gépjármű sebessé-
ge meghaladja a 10 km/h-t.

Első parkolássegítő berendezés

Első és hátsó parkolássegítő
berendezés kikapcsolása/bekapcsolása
A funkciót ennek a gombnak a megnyo-
másával lehet kikapcsolni. A gomb jel-
zőlámpája ekkor kigyullad.
A gomb újbóli megnyomására a funkció
ismét bekapcsol. A gomb jelzőlámpája
kialszik.

Működési rendellenesség



A funkció utánfutó vontatásakor
vagy kerékpártartó felszerelése-
kor automatikusan kikapcsol (a
CITROËN által ajánlott vonóho-
rog vagy kerékpártartó haszná-
lata esetén).



Rossz időben, ill. télen győződ-
jön meg róla, hogy az érzékelő-
ket nem takarja el sár, jég vagy
hó. Az esetlegesen beszennye-
ződött érzékelőkre a hátrameneti
fokozat kapcsolásakor megszó-
laló hangjelzés (hosszú sípoló
hang) hívja fel a fi gyelmet.
Ha a gépjármű sebessége nem
éri el a 10 km/h-t, bizonyos
hangforrások (motorkerékpár,
teherautó, légkalapács stb.) be-
indíthatják a parkolássegítő be-
rendezés hangjelzéseit.
Működési rendellenesség
esetén a hátramenet kap-
csolásakor ez a visszajelző
lámpa kigyullad a műszer-
falon, és/vagy hangjelzés kíséretében
(rövid sípoló hang) egy üzenet jelenik
meg a képernyőn.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.

Page 176 of 324

10
ELLENŐRZ

Page 177 of 324

10
ELLENŐRZ

Page 178 of 324

10
176
ÜZEMANYAGHIÁNY (DÍZEL)
A HDI motorral rendelkező gépjármű-
veknél az üzemanyag teljes kifogyását
követően légteleníteni kell az üzem-
anyagkört: ld. a megfelelő motortérraj-
zot a „Dízelmotorok” c. részben.

1,6 literes turbó HDI motor



)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

)
Nyissa ki a motorháztetőt.

)
Működtesse a légtelenítő szivattyút,
amíg fel nem keményedik (az első
nyomás nehezebb lehet).

)
Indítózzon a motor beindulásáig.

)
Zárja vissza a motorháztetőt.



)
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.

)
Nyissa ki a motorháztetőt.

)
A légtelenítő szivattyúhoz való hoz-
záféréshez pattintsa le a motor ta-
karóburkolatát.

)
Lazítsa ki a légtelenítő csavart.

)
A zöld kapcsolóval működtesse a
légtelenítő szivattyút, amíg az átlát-
szó műanyag csőben fel nem tűnik
az üzemanyag.

)
Húzza meg a légtelenítő csavart.

)
Indítózzon, amíg a motor be nem in-
dul.

)
Tegye a helyére és pattintsa vissza
a motor takaróburkolatát.

)
Zárja vissza a motorháztetőt.
Ha a motor nem indul be elsőre,
ne erőltesse.
Működtesse a légtelenítő szivaty-
tyút, majd ismét az indítómotort.

Page 179 of 324

10
177
BENZINMOTOROK
A különböző folyadékszintek ellenőrzését és bizonyos alkatrészek cseréjét teszik lehetővé.


1.
Kormányszervo-folyadék tartálya

2.
Ablak- és fényszórómosó folyadék
tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály
4.
Fékfolyadéktartály

5.
Akkumulátor/biztosítékok

6.
Biztosítékdoboz
7.
Légszűrő

8.
Olajszintmérő pálca

9.
Motorolaj-betöltő nyílás

Page 180 of 324

10
178
*
Motortípustól függően.
DÍZELMOTOROK

A különböző folyadékszintek ellenőrzését, bizonyos alkatrészek cseréjét és az üzemanyag-feltöltést teszik lehetővé.


1.
Kormányszervo-folyadék tartálya

2.
Ablak- és fényszórómosó folyadék
tartálya

3.
Hűtőfolyadék-tartály
4.
Fékfolyadéktartály

5.
Akkumulátor/biztosítékok

6.
Biztosítékdoboz

7.
Légszűrő
8.
Olajszintmérő pálca

9.
Motorolaj-betöltő nyílás

10.
Légtelenítő szivattyú *

11 .
Légtelenítő csavar *

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 330 next >