CITROEN C4 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

9
KÖRNING
159
AUTOMATISK VÄXELLÅDA
Automatlåda med sex växellägen som
erbjuder en bekväm helautomatisk väx-
ling, som dessutom omfattar program-
men "sport" och "snö", eller manuell
iläggning av växlarna.
Detta innebär att du kan välja mellan
fyra olika körsätt:


- automatisk
funktion, i vilken växel-
lådan styr växellägena elektroniskt,

- sport
-programmet, som passar en
mer dynamisk körstil,

- snö
-programmet, som underlättar
körningen då väggreppet är dåligt,

- manuell
funktion, i vilken växlingen
sker sekventiellt och styrs av föraren.
Växellåda



1.
Växelspak.

2.
Knapp " S
" (sport)
.

3.
Knapp " 7
" (snö)
.

P.
Parkering.


- Bilen står stilla, med parkerings-
bromsen åtdragen eller lossad.

- Start av motorn.

R.
Backväxel.


- Backningsmanövrer med stillastå-
ende bil och motorn på tomgång.

N.
Friläge.


- Bilen står stilla, med parkerings-
bromsen åtdragen.

- Start av motorn.

D.
Automatisk funktion.

M +/-.
Manuell funktion med sekventiell
iläggning av de sex växlarna.


)
Tryck spaken framåt för att växla upp.
eller


)
Tryck spaken bakåt för att växla
ned.


Växelväljare

Då du fl yttar spaken i någon riktning för
att välja ett växelläge, tänds motsvarande
kontrollampa på instrumenttavlan.

P.
Parking (parkering).

R.
Reverse (backväxel).

N.
Neutral (friläge).

D.
Drive (automatisk växling).

S.
Körprogrammet sport.


7
. Körprogrammet snö
.

1 till 6.
Ilagd växel i det manuella funk-
tionsläget.

-.
Ogiltigt värde i det manuella funk-
tionsläget.
Visning på instrumenttavlan

9
KÖRNING
160
Start av bilen



)
Välj läget P
eller N
med foten på
bromsen.

)
Starta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åt-
följs av ett meddelande på multifunk-
tionsdisplayen.


)
Med motorn i gång trycker du på
bromspedalen.

)
Lossa parkeringsbromsen, utom
om den har programmerats i auto-
matiskt läge.

)
Välj läget R
, D
eller M
,

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.

Om läget N
av misstag läggs i då
bilen kör i normal fart, låt motorn
sakta in och välj sedan läge D

för att åter öka farten.

Om läget R
, D
eller M
väljs då mo-
torn går på tomgång och med los-
sade bromsar, rör sig bilen utan att
du trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma
inne i bilen utan tillsyn med mo-
torn igång.
Dra åt parkeringsbromsen och
välj läge P
om en underhållsåt-
gärd utförs när motorn är igång.



Automatisk funktion



)
Välj läge D
för automatisk
ilägg-
ning av de sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat
läge, utan ingrepp från förarens sida.
Den väljer hela tiden det växelläge som
är bäst anpassat till körstilen, vägens
profi l och lasten i bilen.
För att uppnå en maximal accelera-
tion utan att röra vid spaken trampar
du ned gaspedalen helt (kick-down).
Växellådan växlar då automatiskt ned
eller håller kvar det valda växelläget tills
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar bilen ned automa-
tiskt, för att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspe-
dalen, övergår växellådan inte till ett
högre växelläge, för att bibehålla säker-
heten.

Välj aldrig läge N
när bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P
eller R
, så länge bilen inte står
helt stilla.

Körprogrammen sport och snö

Dessa två specifi ka körprogram kom-
pletterar den automatiska funktionen
vid alldeles särskilda användningsför-
hållanden.

Körprogrammet sport "S"


)
Tryck på knappen " S
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dyna-
misk körstil.
Bokstaven S
visas på instru-
menttavlan.

Körprogrammet snö " 7
"


)
Tryck på knappen " 7
", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på
hala vägar.
Detta program underlättar start och för-
bättrar bilens köregenskaper när väg-
greppet är dåligt.

7
visas på instrumenttavlan.

Återgång till automatiskfunktion



)
Du kan när som helst trycka på nytt
på den valda knappen för att läm-
na det aktiverade programmet och
återgå till självanpassat läge.

9
KÖRNING
161

Manuell funktion



)
Välj läge M
för sekventiell
iläggning
av de sex växlarna.

)
Tryck spaken mot tecknet +
för att
växla upp.

)
Dra spaken mot tecknet -
för att
växla ned.
Övergången från ett växelläge till ett
annat sker endast om hastigheten och
varvtalet tillåter det. Annars styrs väx-
lingen automatiskt.

D
försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och
ordning på instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varv-
tal blinkar det valda växelläget
i några sekunder och sedan visas det
växelläge som faktiskt har valts.
Övergång från läge D
(automatisk funk-
tion) till läge M
(manuell funktion) kan
ske när som helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1
.
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".
Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).



Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du välja
P
eller N
för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkerings-
bromsen vid parkering, om den inte står
i det automatiska läget.

Om spaken inte är i läge P
hörs
en ljudsignal och ett meddelan-
de visas då förardörren öppnas
eller då ca 45 sekunder har gått
sedan tändningen slogs ifrån.


)
För spaken tillbaka till läge P
,
ljudsignalen avbryts och med-
delandet försvinner.


Du kan skada växellådan:


-
om du trampar samtidigt på gas-
pedalen och bromspedalen,

- om du tvingar spaken från lä-
get P
till ett annat växelläge,
när det är fel på batteriet. Om denna kontrollampa
tänds och åtföljs av ett med-
delande på multifunktions-
displayen då tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i väx-
ellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsä-
kert läge och blockeras på 3:an. Du kan
då känna en kraftig stöt vid övergång
från P
till R
och från N
till R
. Denna är
dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av 100 km/tim
eller den hastighetsbegränsning som gäl-
ler lokalt.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.
Denna kontrollampa kan även tändas
om en dörr öppnas.
Funktionsstörning
För att begränsa bränsleförbruk-
ningen vid ett längre stillaståen-
de med motorn igång (t.ex. vid
köbildning...), kan du ställa väx-
elspaken i läge N
och dra åt par-
keringsbromsen, om denna inte
står i det automatiska läget.

9
KÖRNING
162
STARTHJÄLP I BACKE
Systemet håller bilen stilla ett kort ögon-
blick (ca 2 sekunder) vid start i backe,
under tiden som du förfl yttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:


- bilen står helt stilla och föraren tram-
par på bromspedalen,

- när vissa lutningsvillkor är uppfyllda,

- förardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.

I uppförsbacke kan bilen hållas stilla
ett kort ögonblick när bromspedalen
släpps upp:



- om du har lagt i ettans växel eller
neutralläge, i en bil med en manuell
växellåda,

- om du har lagt i läge A
eller M
, i en
bil med en elstyrd manuell växel-
låda,

- om du har lagt i läge D
eller M
i en
bil med en automatlåda.


Funktion


Gå inte ur bilen under den tids-
begränsade bromsfasen vid
backstart.
Om du måste gå ur bilen när mo-
torn är igång, ska parkeringsbrom-
sen dras åt manuellt. Kontrollera
sedan att parkeringsbromsens
kontrollampor lyser med fast sken
på instrumenttavlan.

I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kort ögonblick
när bromspedalen släpps upp.


Funktionsfel

Om ett funktionsfel uppstår i syste-
met tänds dessa kontrollampor. Be en
CITROËN-verkstad eller en annan kva-
lifi cerad verkstad kontrollera systemet.

9
KÖRNING
163
STOP & START
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt
motorn i viloläge - STOP-läget - när
du stannar bilen (rödljus, köbildning
etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du trampar på gasen
för att köra iväg. Omstarten sker mo-
mentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt för
stadstrafi k och ger lägre bränsleför-
brukning, sänker utsläppen av förore-
nande avgaser och har lägre ljudnivå
när bilen står stilla.

Funktion


Motorn ställer sig i STOP-läge
Kontrollampan "ECO"
tänds i
instrumenttavlan och motorn
ställer sig automatiskt i viloläge:


- med en manuell växellåda
: när du
ställer växelspaken i neutralläget
och släpper upp kopplingspedalen i
en hastighet under 20 km/tim, Om din bil är försedd med
systemet har den också en
tidräknare som håller reda
på hur lång sammanlagd tid
som bilen stått i STOP-läget under fär-
den. Räknaren nollställs varje gång du
slår till tändningen med nyckeln.

- med en elstyrd manuell 6-väx-
lad växellåda
: när du trampar på
bromspedalen eller ställer växel-
spaken i läge N
i en hastighet under
8 km/tim. Under parkeringsmanövrer är
STOP-läget av komfortskäl inte
tillgängligt under några sekun-
der efter att backväxeln har lagts
ur, i bilar med manuell elstyrd
6-växlad växellåda.
STOP-läget påverkar inte bi-
lens andra funktioner, som t.ex.
bromsning, servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,


- bilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,

- den elmanövrerade parkerings-
bromsen är åtdragen eller håller på
att dras åt,

- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiv,

- vissa driftsvillkor (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo, ute-
temperatur etc.) inte är uppfyllda.
I det här fallet blinkar kontroll-
lampan "ECO"
i några sekun-
der och släcks sedan. Tanka aldrig bilen när motorn
står i STOP-läget. Stäng alltid av
tändningen med nyckeln.

Detta funktionssätt är helt normalt.

9
KÖRNING
164

Urkoppling

Motorn ställer sig i START-läge
Du kan när som helst trycka på reglaget
" ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets in-
dikeringslampa tänds och ett medde-
lande visas.
Särskilda fall: automatisk aktivering
av START-läget
Om urkopplingen görs i STOP-
läget startar motorn direkt. Kontrollampan "ECO"
släcks
och motorn startar automatiskt
igen:


- med en manuell växellåda:
när
du trampar ned kopplingspedalen i
botten
,

- med en elstyrd manuell sexväx-
lad växellåda
:


●
när du släpper upp bromspedalen
med växelspaken i läge A
eller M
,

●
eller när du fl yttar växelspaken
till läge A
eller M
från läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,

●
eller när du lägger i backväxeln.

Av säkerhets- eller komfortskäl aktive-
ras START-läget automatiskt:


- när du öppnar förardörren,

- när förarens säkerhetsbälte lossas,

-
när hastigheten överstiger 25 km/tim med
en manuell växellåda eller 11 km/tim med
en elstyrd manuell sexväxlad växellåda,


- när den elmanövrerade parkerings-
bromsen håller på att dras åt,

- när vissa andra förhållanden (batteri-
laddning, motortemperatur, bromsser-
vo, reglering av luftkonditionering...)
kräver detta för att systemet eller bilen
ska fungera optimalt.
I det här fallet blinkar kontroll-
lampan "ECO"
i några sekun-
der och släcks sedan.
Om en bil med manuell växel-
låda står i STOP-läget och du
lägger i en växel utan att ha
trampat ur ordentligt, tänds
en kontrollampa eller visas ett
varningsmeddelande för att
uppmana dig att trampa ned
kopplingspedalen igen för att
motorn ska starta.

Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget " ECO
OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indi-
keras genom att lampan på reglaget
släcks och ett meddelande visas.
Systemet återaktiveras auto-
matiskt varje gång som motorn
startas med nyckeln.
Detta funktionssätt är helt normalt.

9
KÖRNING
165

Underhåll

Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontrollera systemet.


Funktionsfel

Koppla ur Stop & Start-systemet
före alla åtgärder i motorrummet
för att undvika alla skaderisker
som är kopplade till en automa-
tisk inkoppling av START-läget.
Det här systemet kräver ett batteri med
speciella egenskaper och specifi katio-
ner (tekniska data fi nns att hämta på
din CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan det
uppstå funktionsfel i systemet.
Stop & Start-systemet bygger
på mycket avancerad teknik.
Alla ingrepp på denna typ av
batteri får enbart utföras av en
CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad.
Om ett funktionsfel uppstår när
motorn står i STOP-läget kan bi-
len få motorstopp. Alla kontroll-
lampor i instrumenttavlan tänds.
Beroende på version kan också
ett meddelande visas för att be
dig att ställa växelspaken i läge
N och trampa på bromspedalen.
Du måste då stänga av tänd-
ningen och starta om bilen med
nyckeln.

9
KÖRNING
166
AVÅKNINGSVARNARE
Systemet innebär inte att föraren
kan vara mindre vaksam eller att
hans eller hennes eget ansvar
minskar.

Aktivering



)
Tryck på denna knapp, kontrollam-
pan tänds.


Urkoppling



)
Tryck en gång till på denna knapp,
kontrollampan släcks.
Systemets status sparas då tändningen
slås ifrån.


Detektering

Du blir varnad genom en vibration som
känns i förarsätets sits:


- på den högra sidan, om vägmarke-
ringen överträds åt höger,

- på den vänstra sidan, om vägmar-
keringen överträds åt vänster.
Systemet varnar inte om blinkersen är
aktiverad och under ca 20 sekunder
efter att den slutat blinka.
En varning kan kännas om du kör över
en riktningsmarkering (pil) eller t.ex
graffi ti.
Funktionsstörning


Detekteringen kan störas av föl-
jande:


- om givarna är smutsiga (lera,
snö),

-
om vägmarkeringarna är slitna,


- om kontrasten är svag mellan
markeringarna och vägbe-
läggningen.

System som känner av när bilen oav-
siktligt passerar över en vägmarkering
(heldragen eller streckad linje).
Givarna, som är monterade under
den främre stötfångaren, sänder ut en
varning om bilen avviker från körfältet
(i hastighet över 80 km/tim).
Det här systemet är optimalt på motor-
väg och landsväg.
Om en funktionsstörning
uppstår tänds servicelam-
pan, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.

9
KÖRNING
167
DÖDAVINKELN-VARNARE

Den här hjälpfunktionen varnar föraren
om en annan bil befi nner sig i en död
vinkel (dolda områden i förarens syn-
fält), när detta utgör en potentiell fara.
Funktion



)
Tryck på denna knapp för att akti-
vera funktionen när tändningen är
tillslagen eller motorn är igång: kon-
trollampan tänds.

Systemet har skapats för att för-
bättra säkerheten och kan ald-
rig ersätta varken yttre eller inre
backspeglar. Det ankommer på
föraren att övervaka trafi ken,
uppskatta avstånd och de övriga
fordonens relativa hastigheter
och manövrer, innan du bestäm-
mer dig för att byta fi l.
Systemet som övervakar döda
vinklar innebär inte att föraren
kan vara mindre uppmärksam
eller hans/hennes eget ansvar
minskar.
Givare på stötfångarna fram och bak
övervakar de de döda vinklarna. En lampa tänds med fast sken i back-
spegeln på den berörda sidan:


- direkt, om du håller på att bli om-
körd,

- efter en fördröjning på ca en se-
kund, om du långsamt kör om en
annan bil.

9
KÖRNING
168

I följande situationer ges ingen varning:


- om det fi nns stillastående föremål
(parkerade bilar, skyddsräcken, ga-
tubelysningar, skyltar etc.),

- om det fi nns fordon som kör åt mot-
satt håll,

- vid körning på slingriga vägar eller i
skarpa kurvor, Varningen består av en lampa som
tänds i backspegeln på den berörda
sidan så snart ett fordon - bil, lastbil,
cykel - upptäcks och följande villkor
uppfylls:


- alla fordon kör i samma trafi kriktning,

- du kör med en hastighet mellan
12 km/tim och 140 km/tim,

- skillnaden i hastighet mellan din
bil och övriga fordon understiger
10 km/tim,

- trafi ken fl yter jämnt,

- om en bil ligger kvar i den döda
vinkeln under en långsam omkörning,

- du kör på en vägsträcka som är rak
eller svänger lätt,

- din bil får inte dra en släpvagn eller
en husvagn etc.


- vid omkörning (eller när du blir om-
körd) av ett mycket långt fordon
(lastbil, buss etc.) som både detek-
teras i en död vinkel baktill och syns
i förarens synfält framtill,

- i mycket tät trafi k: fordon som upp-
täcks framför eller bakom bilen
misstas för en lastbil eller ett fast
föremål,

- vid en snabb omkörning.