CITROEN C4 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)
Page 221 of 344
12
TEKNISKA DATA
219
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna avser en maximal höjd över havet på 1 000 meter. För varje extra 1 000 meter
ska den angivna släpvagnsvikten minskas med 10 %.
Dragbilen får inte överskrida 100 km/tim (i Sverige är hastighetsgränsen 80 km/tim med en bromsad släpvagn).
Hög utetemperatur kan leda till att motorprestandan sänks för att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska
släpvagnsvikten begränsas. *
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som den maximala totalvikten för dragfordo-
net samtidigt minskas. Observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
FORDONS
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg)
Bensinmotorer
VTi 95
VTi 120
Växellådor
Manuell
Manuell
Auto.
Typbeteckning:
NC...
8FR0
5FS0
5FS9
5FS9/D
- Tomvikt
1 200
1 205
1 270
- Tjänstevikt
1 275
1 280
1 345
- Totalvikt
1 720
1 765
1 755
- Tågvikt
i lutning 12 %
2 920
3 065
3 055
- Bromsad släpvagn (inom gränsen för
tågvikten)
i lutning 12 %
1 200
1 300
1 300
- Bromsad släpvagn * (med lastfördelning
inom gränsen för tågvikten)
1 450
1 550
1 550
- Obromsad släpvagn
635
640
670
- Rekommenderat kultryck
75
75
75
Page 222 of 344
12
TEKNISKA DATA
220
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg)
Bensinmotorer
1,6 i 16V
THP 155
Växellådor
Manuell
Auto.
Elstyrd m
anuell
Typbeteckning:
NC...
NFUB
NFUC
NFUE
5FV8/P
- Tomvikt
1 205
1 265
1 275
- Tjänstevikt
1 280
1 340
1 350
- Totalvikt
1 730
1 765
1 805
- Tågvikt
i 12% lutning
2 530
2 565
3 205
- Bromsad släpvagn (inom ramen för
tågvikten)
i 12% lutning
800
800
1 400
- Bromsad släpvagn * (med lastfördelning
inom ramen för tågvikten)
1 050
1 050
1 650
- Obromsad släpvagn
640
670
675
- Rekommenderat kultryck
75
75
75
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter. Den angivna släpvagnsvikten
ska minskas med 10 % för varje 1 000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil får den inte köras fortare än 100 km/tim (i Sverige är hastighetsgränsen 80 km/tim med en
bromsad släpvagn).
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska
släpvagnsvikten begränsas. *
Vikten på bromsade släpvagnar kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som dragbilens totalvikt minskas i motsva-
rande grad. Tänk på att väghållningen kan försämras om dragbilen är lätt lastad.
Page 223 of 344
12
TEKNISKA DATA
221
MODELL:
MOTORER OCH VÄXELLÅDOR
Typbeteckning:
NC...
5FL0/GL
LPG-MOTOR
VTi 120
Cylindervolym (cm
3
)
1 598
Cylinderdiam. x slaglängd (mm)
77 x 85,8
Max. effekt enl. EEG-standard (kW)
88
Varvtal vid max. effekt (rpm)
6 000
Max. vridmoment enl. EEG-standard (Nm)
160
Varvtal vid max. vridmoment (rpm)
4 250
Bränsle
LPG/Blyfritt
Katalysator
Ja
VÄXELLÅDA
Manuell
(5 växlar)
OLJEVOLYM ( liter)
Motor (med fi lterbyte)
4,25
Se det särskilda tillägget som bifogats övriga bilhandlingar om du vill ha mer information om funktionen och användningen
av din LPG-drivna bil.
Page 224 of 344
12
TEKNISKA DATA
222
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg)
LPG-motor
VTi 120
Växellåda
Manuell
Typbeteckning:
NC...
5FL0/GL
- Tomvikt
1 265
- Tjänstevikt
1 340
- Totalvikt
1 765
- Tågvikt
i 12 % lutning
3 065
- Bromsad släpvagn (inom ramen för
tågvikten)
i 12 % lutning
1 300
- Bromsad släpvagn * (med lastfördelning
inom ramen för tågvikten)
1 550
- Obromsad släpvagn
640
- Rekommenderad kulvikt
75
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter. Den angivna släpvagnsvikten
ska minskas med 10 % för varje 1 000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil får den inte köras fortare än 100 km/tim (OBS! Fartgränsen i Sverige är 80 km/tim för brom-
sade släpvagnar).
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska
släpvagnsvikten begränsas.
*
Vikten på bromsade släpvagnar kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som dragbilens totalvikt minskas i motsva-
rande grad. Tänk på att väghållningen kan försämras om dragbilen är lätt lastad.
Page 225 of 344
12
TEKNISKA DATA
223
MODELLER:
MOTORER OCH VÄXELLÅDOR
Offi ciell
typbeteckning
:
NC...
9HJC
9HP0
9HR8
9HR8/S
9HR8/PS
9HR8/1PS
9HR8/2PS
RHE8
DIESELMOTORER
HDi 90
HDi 90 FAP
HDI 110
FA P
HDi 150 FAP
Cylindervolym (cm
3
)
1 560
1 560
1 560
1 997
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
85 x 88
Max. effekt enl. EEG-standard (kW)
68
68
82
110
Max. varvtal (rpm)
4 000
4 000
3 600
3 750
Max. vridmoment enl. EEG-standard (Nm)
230
230
270
340
Varvtal vid max. vridmoment (rpm)
1 750
1 750
1 750
2 000
Bränsle
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Katalysator
Ja
Ja
Ja
Ja
Partikelfi lter
Nej
Ja
Ja
Ja
VÄXELLÅDOR
Manuell
(5 växlar)
Manuell
(5 växlar)
Manuell
(6 växlar)
Elstyrd
manuell
(6 växlar)
Manuell
(6 växlar)
OLJEVOLYM (i liter)
Motor (med fi lterbyte)
3,75
3,75
3,75
3,75
-
.../S:
e-HDi-modell utrustad med Stop & Start.
.../1:
modell utrustad med däck med lågt rullmotstånd (exempel: MICHELIN Energy Saver).
.../2:
modell utrustad med däck med mycket lågt rullmotstånd.
Page 226 of 344
12
224
*
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som totalvikten för dragfordonet samtidigt
minskas. Observera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1 000 meter. Släpvagnsvikten skall
minskas med 10 % per extra 1 000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (i Sverige är hastighetsgränsen 80 km/tim med en bromsad släpvagn).
Höga utetemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än
37 °C ska släpvagnsvikten begränsas.
FORDONS- OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg)
Dieselmotorer
HDi 90
HDi 90
FA P
HDi 110
FA P
e-HDi 110 FAP
Växellådor
Manuell
Manuell
Manuell
Manuell
Elstyrd manuell
Offi ciella typbeteckningar:
NC...
9HJC
9HP0
9HR8
9HR8/S
9HR8/PS
9HR8/1PS
9HR8/2PS
- Tomvikt
1 205
1 205
1 275
1 280
1 290
1 205
- Tjänstevikt
1 280
1 280
1 350
1 355
1 365
1 280
- Totalvikt
1 745
1 790
1 810
1 820
1 825
1 825
- Max tågvikt
i 12 % lutning
2 545
2 890
3 110
3 120
3 125
2 225
- Bromsad släpvagn (inom ramen för
tågvikten)
i 12 % lutning
800
1 100
1 300
1 300
1 300
400
- Bromsad släpvagn * (med viktfördelning
inom ramen för tågvikten)
1 050
1 350
1 550
1 550
1 550
600
- Obromsad släpvagn
640
640
675
670
680
400
- Max kultryck
75
75
75
75
75
75
Page 227 of 344
12
TEKNISKA DATA
225
FORDONS- OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg)
Dieselmotorer
HDi 150 FAP
Växellådor
Manuell
Typbeteckning:
NC...
RHE8
- Tomvikt
1 320
- Tjänstevikt
1 395
- Totalvikt
1 885
- Tågvikt
i 12% lutning
3 385
- Bromsad släpvagn (inom gränsen för
tågvikten)
i 12% lutning
1 500
- Bromsad släpvagn * (med lastfördelning
inom ramen för tågvikten)
1 750
- Obromsad släpvagn
695
- Max kultryck
75
*
Vikten på bromsade släpvagnar kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som dragbilens totalvikt minskas i motsva-
rande grad. Tänk på att väghållningen kan försämras om dragbilen är lätt lastad.
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter. Den angivna släpvagnsvikten
ska minskas med 10 % för varje 1 000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil får den inte köras fortare än 100 km/tim (i Sverige är 80 km/tim högsta tillåtna hastighet med
en bromsad släpvagn).
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska
släpvagnsvikten begränsas.
Page 228 of 344
12
TEKNISKA DATA
226
De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna gäller vid en höjd över havet på 1 000 meter. Den angivna släpvagnsvikten
ska minskas med 10 % för varje 1 000 meter extra över havet.
När bilen används som dragbil får den inte köras fortare än 100 km/tim (i Sverige är hastighetsgränsen 80 km/tim med en
bromsad släpvagn).
Höga utetemperaturer kan medföra sänkt prestanda i syfte att skydda motorn. När utetemperaturen överstiger 37 °C ska
släpvagnsvikten begränsas.
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg) - VERSION C4 FÖRETAG (2 platser)
Dieselmotorer
HDi 90 FAP
HDi 110 FAP
Växellådor
Manuell
Manuell
Typer, varianter, versioner:
NC...
9HP0
9HR8
- Tomvikt
1 200
1 270
- Totalvikt
1 745
1 810
- Nyttolast (inkl. förare)
545
540
- Tågvikt
i lutning 12%
2 845
3 110
- Bromsad släpvagn (inom gränsen för
tågvikten)
i lutning 12%
1 100
1 300
- Obromsad släpvagn
635
670
- Rekommenderat kultryck
75
75
Page 229 of 344
12
227
BILENS MÅTT (I MM)
Page 230 of 344
12
TEKNISKA DATA
228
IDENTIFIERINGSUPPGIFTER
Olika synliga märkningar för identifi e-
ring av bilen.
A. Serienummer under motorhuven.
Detta nummer har präglats på karosse-
riet nära motorfästet.
B. Serienummer på instrumentbrädan.
Detta nummer fi nns på en limmad dekal
som är synlig genom vindrutan.
D. Däck- och färgdekal.
Denna dekal är limmad på framstolpen,
på förarens sida.
Däcktrycket ska kontrolleras åt-
minstone en gång per månad på
kalla däck.
Ett otillräckligt däcktryck ökar
bränsleförbrukningen.
C. Tillverkardekal.
Detta nummer fi nns på en självförstö-
rande dekal limmad på förarsidans mitt-
stolpe. Den innehåller följande uppgifter:
- däcktryck med och utan belastning,
- dimensioner på fälgar och däck,
- däckmärken som tillverkaren re-
kommenderar,
- däcktryck i reservhjul,
- färgreferensnummer.
Hjul som är utrustade med däck-
en 225/40 R18 kan inte förses
med snökedjor. Kontakta en
CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad för yt-
terligare information.