CITROEN C4 AIRCROSS 2013 Návod na použití (in Czech)
Page 171 of 332
169
6
Bezpečnost
Dětská pojistka
Mechanické zařízení znemožňující otevření zadních dveří jejich vnitřním ovladačem.
Ovladač pojistky se nachází na boku obou zadních dveří.
Zajištění
)
Přesuňte ovladač A
směrem k poloze 1
.
Odjištění
)
Přesuňte ovladač A
směrem k poloze 2
.
Page 172 of 332
170
Praktické informace
Sada je uložená pod podlážkou zavazadlového
prostoru. Jedná se o kompletní systém, tvořený
kompresorem a lahvičkou s vyplňovacím
přípravkem. Umožňuje provést dočasnou
opravu
pneumatiky, aby bylo možné dojet s
vozidlem k nejbližšímu ser visu.
Opravu je možno provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kter ým dojde v místě
běhounu nebo ramene pneumatiky.
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
Přístup k sadě
1.
12 V kompresor s integrovaným
manometrem pro měření a upravování
tlaku v pneumatikách.
Přístup:
)
Otevřete zavazadlový prostor.
)
Nadzvedněte podlážku a vyjměte ji.
)
Vyjměte sadu.
Složení sady
Samolepku s vyznačením omezení
rychlosti je třeba nalepit na volant, aby
tak řidiči připomínala, že jedno kolo
vozidla lze používat jen dočasně.
Při jízdě s pneumatikou opravenou s pomocí sady tohoto typu nepřekročterychlost 80 km/h.
2.Lahvička s vyplňovacím přípravkem pro
dočasnou opravu pneumatiky.3.Náhradní kuželka ventilku. 4.Nástroj pro demontáž/montáž kuželky ventilku.5.
Vstřikovací trubička.
6.Odsávací trubička pro případné odstranění
vyplňovac
Page 173 of 332
171
7
Praktické informace
1. Z alepení
Postup opravy
Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechte jej na místě.
)
Znehybněte vozidlo tak, aby byla zajištěna
maximální bezpečnost; podklad musí být
vodorovný a stabilní.
)
Zatáhněte parkovací brzdu.
)
U vozidel vybavených mechanickou
převodovkou přesuňte řadicí páku
do polohy R
; u vozidel vybavených
převodovkou CVT ji přesuňte do polohy P
.
)
Vypněte zapalování.
)
Zaškrtněte na dodané samolepce s
vyznačením omezení rychlosti kolo, které
má být opraveno, a poté ji nalepte na volant
vozidla, aby vám připomínala, že jedno z
kol je určeno pouze pro dočasné použití.
)
Demontujte čepičku ventilku pneumatiky
kola, které má být opraveno.
)
Demontujte kuželku ventilku pomocí
nástroje pro demontáž /montáž a uložte ji
na čisté místo.
)
Připojte vstřikovací trubičku k ventilku kola,
které má být opraveno.
)
Zatřesením promíchejte vyplň
ovací
přípravek v lahvičce, demontujte uzávěr a
namontujte vstřikovací trubičku.
Page 174 of 332
172
Praktické informace
)
Několikrát rukou sevřete lahvičku s
vyplňovacím přípravkem (dnem vzůru) až do
vpravení celého
jejího obsahu do pneumatiky.
)
Vyjměte vstřikovací trubičku.
)
Namontujte zpět kuželku ventilku a
dotáhněte ji pomocí nástroje pro demontáž /
montáž.
Pozor, přípravek pro opravu pneumatiky je v případě požití zdraví škodlivý (obsahuje
např. etylenglykol, kalafunu...) a má rovněž dráždivé účinky na oči.
Uchovávejte přípravek na místě mimo dosah dětí.
Doba použitelnosti přípravku je vyznačena na lahvičce.
Po použití ji nevyhazujte do směsného odpadu či volně v přírodě, doneste ji do některé z
provozoven sítě CITROËN nebo do sběrného dvora.
Nezapomeňte si koupit novou náplň v síti CITROËN nebo v jiném odborném ser visu.
Page 175 of 332
173
7
Praktické informace
2. Huštění
)
Zkontrolujte, zda je spínač A
kompresoru
přepnut do polohy " OFF
".
)
Zcela rozviňte hadičku B
kompresoru.
)
Připojte hadičku k ventilku opravovaného
kola.
)
Připojte zástrčku kabelu kompresoru k
zásuvce 12 V vozidla (spínací skříňka v
poloze zapnutého příslušenství "ACC"
nebo vozidlo v režimu "ACC").
)
Přepnutím spínače A
do polohy „ ON
“
zapněte kompresor.
)
Upravte tlak s pomocí kompresoru na
hodnotu uvedenou na štítku s tlaky huštění
pneumatik vozidla (štítek se nachází na
dveřním rámu na straně řidiče).
Výrazné snížení tlaku je příznakem
nedostatečně zalepeného místa úniku,
svěřte opravu vozidla ser visní síti
CITROËN nebo odbornému ser visu.
)
Odpojte kompresor a ukliďte sadu.
)
Ihned se rozjeďte a jeďte omezenou
rychlostí (nejvýše 80 km/h) do
vzdálenosti 5 km nebo po dobu přibližn
ě
10 minut.
Dostavte se co nejdříve do ser visu sítě
CITROËN nebo do jiného odborného
servisu.
Informujte technika, že jste použili sadu
pro nouzovou opravu pneumatiky. Po
diagnostice Vám technik sdělí, zda je
možné pneumatiku opravit nebo zda je
nutné ji vyměnit.
Pokud se Vám do přibližně deseti minut
nepodaří dosáhnout požadovaného
tlaku, nelze pneumatiku opravit. Obraťte
se s žádostí o opravu na ser vis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný ser vis.
Page 176 of 332
174
Praktické informace
Výměna kola
Nářadí je umístěno pod podlážkou v
zavazadlovém prostoru.
Přístup:
)Otevřete zavazadlový prostor. )Nadzvedněte podlážku a vyjměte ji. )Vyjměte nářadí.
Přístup k nářadí
Seznam nářadí
Nářadí je určeno specificky pro Vaše vozidlo.
Nepoužívejte jej k jiným účelům.
1.Klíč na demont
Page 177 of 332
175
7
Praktické informace
Rezervní kolo je připravené pod podlahou
zavazadlového prostoru.
V závislosti na zemi prodeje může být rezer vní
kolo plnohodnotné plechové nebo hliníkové či
"dojezdové".
Přístup k rezervnímu kolu viz "Přístup k nářadí".
Přístup k rezervnímu kolu
Vyjmutí plnohodnotného kola
)Povolte centrální šroub A. )Uchopte rezervní kolo zespod a zvedněteho směrem k sobě. )Vyjměte kolo ze zavazadlového prostoru.
Uložení plnohodnotného kola
)
Uložte kolo na místo.
)
Umístěte centrální šroub A
do středu kola.
)
Utáhněte ho až na doraz, aby bylo kolo
dobře upevněno.
Page 178 of 332
176
Praktické informace
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Znehybněte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu : místo parkování
musí být pokud možno vodorovné,
stabilní a s nekluzkým povrchem.
Zatáhněte páku parkovací brzdy,
vypněte zapalování a zařaďte pr vní
převodový stupeň pro zablokování kol.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé vyměňovanému kolu.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem; použijte
stojánek.
Postup
)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
bezpečnostními šrouby kol (k dispozici v
nabídce doplňkového vybavení) nasaďte
nástrčkový klíč 5
na klíč 1
pro povolení
bezpečnostního šroubu.
)
Povolte ostatní šrouby samotným klíčem na
demontáž kola 1
.
Page 179 of 332
177
7
Praktické informace
)
Umístěte zvedák 2
do kontaktu s jedním
ze dvou předních A
nebo zadních B
míst na spodku karoserie, co nejblíže
vyměňovanému kolu.
)
Vytočte zvedák 2
tak, aby se jeho patka
opřela o zem. Ujistěte se, že je patka
zvedáku přímo pod použitým místem A
nebo B
. )
Zvedněte vozidlo tak, aby zůstal
dostatečně velký prostor mezi kolem
a zemí a byla tak usnadněna montážrezervního kola. )
Vyšroubujte šrouby a uložte je na čisté
místo.
) Sundejte kolo.
Page 180 of 332
178
Praktické informace
Montáž kola
Po v ýměně kola
Při použití rezervního kola určeného jen
na dojetí nepřekročte rychlost 80 km/h.
Nechte urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v ser visu sítě CITROËN nebo v
jiném odborném ser visu.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Postup
)
Nasaďte kolo na náboj.
)
Zašroubujte šrouby rukou až na doraz.
)
Proveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu (pokud je ve
vybavení vozidla) klíčem 1
, opatřeným
nástrčkovým klíčem 5
.
)
Proveďte předběžné utažení ostatních
šroubů s pomocí samotného klíče na
demontáž kola 1
.
Montáž zimních pneumatik
pro jízdu na sněhu
Pokud vybavíte své vozidlo zimními
pneumatikami namontovanými na
ocelových ráfcích, musíte bezpodmínečně
použít specifické šrouby, které jsou k
dispozici v ser visní síti CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.