CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Priručnik (in Serbian)

139
5
Preglednost

Da ne biste ometali druge učesnike u
saobraćaju, farovi sa halogenim sijalicama
moraju biti podešeni po visini, u zavisnosti od
opterećenja vozila.

0
1 ili 2 osobe na prednjim sedištima.

1
5 putnika (uključujući vozača).

2
5 putnika (uključujući vozača) +
maksimalno dozvoljeno opterećenje.

3
Vozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje.









Manuelno
podešavanje farova Automatsko
podešavanje farova

U slučaju nepravilnosti u radu
, prikazuje se
poruka na višenamenskom ekranu.
Nemojte dodirivati ksenonske sijalice.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu. Kod vozila opremljenih ksenonskim farovima :
kada je vozilio zaustavljeno
, ovaj sistem
automatski koriguje visinu snopa svetlosti, bez
obzira na opterećenje vozila. Vozač je time
siguran da ima optimalno svetlo i da ne remeti
druge učesnike u saobraćaju.

140
Preglednost
Uređaj za odabir i upravljanje različitim
prednjim i zadnjim brisačima obezbeđuje
vožnju po kiši i čišćenje stakala.
Različiti brisači za vetrobransko i zadnje staklo
su osmišljeni tako da poboljšaju vidljivost
vozaču u zavisnosti od vremenskih uslova.









Komande brisača


Programiranje

Ta k ođe, na raspolaganju su različiti režimi
automatskog upravljanja brisačima, i to prema
sledećim opcijama :


- automatski rad brisača za prednje staklo,

- brisanje zadnjeg stakla kada vozilo prelazi
na vožnju unazad.




Model sa isprekidanim radom
brisača


Model sa automatskim radom
brisača AUTO

141
5
Preglednost

Manuelne komande


Prednji brisač




B.
prsten za podešavanje rada brisača na
mahove ili osetljivosti senzora za kišu.










Prednja prskalica za stakla

Povucite komandu prskalice za stakla.
Prskalica za stakla, a zatim i brisači rade još
nek određeno vreme.
Prskalice za farove se uključuju takođe ako su
uključena i oborena svetla.




Pranje farova

Pritisnite na ivicu komande osvetljenja da biste
uključili prskalice za farove, kada su upaljena
oborena svetla. korak po korak.
zaustavljeni.
rad na mahove (brzina se može
ručno podesiti).
ili
automatski (brzina se može ručno
podesiti).
spori rad.
brzi rad.

A.
komanda za izbor tempa rada brisača :
Vi možete povećati ili smanjiti :


- učestalost rada brisača kada su oni u
položaju rada na mahove,

- osetljivost senzora za kišu kada su brisači
u položaju automatskog rada.


- "+" : visoka osetljivost.

- "-" : slaba osetljivost.




Da biste smanjili potrošnju tečnosti za
pranje stakala, pranje farova se pali
samo prilikom prvog aktiviranja brisača
stakala.

142
Preglednost












Automatsko brisanje prednjeg
vetrobranskog stakla

Nepravilnost u radu

Nemojte pokrivati senzor za kišu, koji je
povezan sa senzorom za osvetljenost, a koji
se nalazi na sredini vetrobrana iza unutrašnjeg
retrovizora.

Uključivanje



)
Pomerite komandu A
ka položaju "AUTO "
.
Prilikom automatskog pranja, isključite
automatski rad brisača.
Da biste zaštitili gumenu površinu na
brisačima, preporučujemo vam da
isključite automatski režim rada kada je
vozilo na parkingu i kada je spoljašnja
temperatura ispod 0
° C.
Zimi, savetujemo vam da sačekate
da se vetrobransko staklo kompletno
odmrzne pre nego što uključite
automatski rad brisača.



Isključivanje



)
Pomerite komandu A
ka položaju "OFF"
.
Ritam brisanja napred radi automatski, bez
delovanja vozača, u slučaju da se detektuje
kiša (senzor smešten iza unutrašnjeg
retrovizora) i prilagođava se intenzitetu
padavina.

143
5
Preglednost


Zadnji brisač

isključen.
rad sa prekidima.
Brisač napravi dva pokreta, a zatim se vraća na
rad sa prekidima. rad brisača sa pranjem stakala.
Zadržite prsten u ovom položaju da bi
prskalica za stakla radila i da biste postigli više
uzastopnih pokreta brisačem.

C.
Prsten za izbor načina rada zadnjeg
brisača :

144
Preglednost











Plafonska svetla


Prednja plafonska svetla


Položaj 1

Plafonska svetla se pale prilikom otvaranja
vrata ili haube.
Kada se vrata ili peta vrata zatvore, osvetljenje
se postepeno smanjuje nekoliko sekundi dok se
skroz ne ugasi.
Ipak, plafonska svetla se gase automatski u
sledećim slučajevima :


- Kada su vrata i peta vrata zatvorena i kada
je prekidač u položaju "ON"
.

- Kada su vrata ili peta vrata zatvorena, a vi
zaključavate vozilo.



Položaj 2

Plafonsko svetlo je stalno ugašeno.
Na raspolaganju su vam dva svetla za čitanje
karte.
Pritisnite odgovarajući providni blok A
.


Svetla za čitanje karte

145
5
Preglednost

Zadnja plafonska svetla


Položaj 1 "ON"

Plafonsko svetlo je stalno upaljeno.


Položaj 2 "●"

Plafonsko svetlo se pali kada se neka vrata
ili peta vrata otvore, nakon zatvaranja vrata
ili petih vrata, osvetljenje se u toku nekoliko
sekundi postepeno smanjuje dok se ne ugasi.
Ipak, plafonska svetla se automatski gase u
sledećim slučajevima:


- Kada su vrata i peta vrata zatvorena i kada
je prekidač u položaju "ON"
.

- Kada su vrata ili peta vrata zatvorena i kad
zaključavate vozilo.



Položaj 3 "OFF"

Plafonska svetla su stalno ugašena.



Automatsko gašenje
plafonskih svetala
Kada se motor ugasi, plafonska svetla i svetla
za čitanje karte se automatski gase nakon
trideset minuta kako bi se izbeglo pražnjenje
akumulatora.
Plafonska svetla se ponovo pale ukoliko je
prekidač za njihovo paljenje postavljen u
položaj " ON
" ili " ACC
", ukoliko otvorite, a zatim
zatvorite vrata ili prtljažnik, i ukoliko koristite
daljinski upravljač.

146
Preglednost





Osvetljenje u prtljažniku

Svetlo se pali automatski otvaranjem pr tljažnika
i gasi se automatski njegovim zatvaranjem.





Svetlo panoramskog krova


Kada je aktivirano, svetlo panoramskog krova
se pali ukoliko je kontakt u položaju ''ON''
ili
''ACC''
.

Gašenje

Kada je kontkt u položaju "ON"
ili "ACC "
:


)
Pritisnite onoliko puta koliko je potrebno
ovo dugme da biste isključili svetlo.



Podešavanja

Kada se kontakt nalazi u položaju "ON"
ili "ACC "
:


)
Pritiskajte uzastopno ovo dugme da biste
dobili željenu jačinu svetla ( jako, srednje,
slabo).

147
6
Bezbednost










Pokazivači pravca



)
Levi : oborite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.

)
Desni : podignite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.








Tri treptaja



)
Povucite ručicu prema gore ili prema
dole, bez prelaska preko tačke otpora ;
pokazivači pravca će zatreperiti tri puta.









Signal upozorenja

Paljenjem migavaca, sistem vizuelno
upozorava ostale učesnike u saobraćaju o
kvaru, vuči ili sudaru.


)
Pritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača
pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.













Automatsko paljenje sva
četiri migavca

Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od
smanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
migavca.
Gase se automatski nakon pr vog ubrzavanja.


)
Možete da ih ugasite i pritiskom na dugme.







Zvučno upozorenje

Sistem zvučnog upozorenja služi za
upozoravanje ostalih vozača na opasnost.


)
Pritisnite centralni deo volana.
Zvučno upozorenje koristite umereno i
samo u sledećim slučajevima :


- neposredna opasnost,

- preticanje bicikliste ili pešaka,

- približavanje nepreglednom mestu.

148
Bezbednost
Skup dopunskih sistema koji vam pomaže da
prilikom iznenadnog kočenja ono bude izvršeno
na najbezbedniji način :


- sistem protiv blokade točkova (ABS),

- elektronska raspodela kočenja (REF).
























Sistemi za pomoć pri kočenju


Sistem protiv blokade
točkova i elektronska
raspodela kočenja

Ovi sistemi su povezani kako bi se poboljšala
stabilnost i lakoća upravljanja vašim vozilom
prilikom kočenja, posebno na neravnoj i klizavoj
podlozi.

Uključenje

Sistem za zaštitu od blokade točkova je aktivan
ako je brzina vozila veća od 10 km/h. On se
isključuje čim brzina vozila postane manja od
5 km/h.
Sistem zaštite od blokade točkova deluje
automatski, kada god postoji opasnost od
blokiranja točkova.
Normalan rad sistema ABS može se
manifestovati laganim vibracijama pedale
kočnice.


Nepravilnosti u radu

Kada je vozilo zaustavljeno

Pali se ova lampica, praćena prikazom na
instrument tabli, označava nepravilnost sistema
zaštite od blokade točkova koja može da
izazove gubitak kontrole nad vozilom prilikom
kočenja.
Vozilo zadržava funkciju klasičnog kočenja.
Pažljivo vozite umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži CITROËN ili stručnom servisu.
U slučaju naglog kočenja, jako pritisnite
papučicu i ne popuštajte pritisak. Lampica se pali tokom nekoliko sekundi
prilikom davanja konakta (položaj ON).
Ako se ne ugasi posle nekog vremena
ili se uopšte ne upali, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.