CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Priručnik (in Serbian)
Page 181 of 368
179
7
Praktične informacije
)
Pritisnite bočicu sa proizvodom za
zaptivanje (glava na dole) više puta rukom
da biste ubrizgali celokupan
sadržaj u
pneumatik.
)
Izvucite crevo za ubrizgavanje.
)
Vratite čep ventila na njegovo mesto i
zavrnite ga pomoću alata.
Pažnja, ovaj proizvod je štetan (npr : etilen-glikol, kolofan...) u slučaju gutanja i iritantan
za oči.
Držati bočicu van domašaja dece.
Rok trajanja za zaptivnu tečnost naznačen je na bočici.
Nakon upotrebe, bočicu ne bacajte u prirodu, već je odnesite u ser visnu mrežu CITROËN
ili u neku ustanovu ovlašćenu za prikupljanje otpadnih materija.
Ne zaboravite da nabavite novu bočicu u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Page 182 of 368
180
Praktične informacije
2. Naduvavanje
)
Proverite da li je prekidač A
na kompresoru
okrenut u položaj " OFF
".
)
Odmotajte do kraja crevo B
na
kompresoru.
)
Direktno spojite crevo i ventil popravljenog
točka.
)
Povežite električni priključak kompresora
sa utičnicom od 12 V u vozilu (prekidač u
položaju "ACC", ili režim ACC).
)
Pustite u rad kompresor prebacivanjem
prekidača A
u položaj " ON
".
)
Podesite pritisak pomoću kompresora,
u skladu sa etiketom o pritisku u gumama
vozila koja se nalazi u nivou vrata na
strani vozača.
Ustaljeni pad pritiska pokazuje da ispust
nije dobro začepljen ; obratite se mreži
CITROËN ili posetite stručni ser vis za
popravku vašeg vozila.
)
Izvucite kompresor, a zatim složite
komplet.
)
Vozite odmah smanjenom brzinom
(najviše 80 km/h), približno 5 km ili
10 minuta.
Uputite se što pre u mrežu CITROËN ili
u stručni ser vis.
Obavezno obavestite tehničara o tome
da ste koristili pomenuti komplet. Nakon
dijagnostike, tehničar će vas obavestiti
da li guma može da se popravi ili je
treba zameniti.
Ako posle približno deset minuta ne
uspete da dostignete željeni pritisak, to
znači da se guma ne može popraviti ;
obratite se mreži CITROËN ili posetite
stručni ser vis radi popravke vašeg
vozila.
Page 183 of 368
181
7
Praktične informacije
Zamena točka
Alat se nalazi u prtljažniku ispod poda.
Da biste mu pristupili :
)
Otvorite prtljažnik.
)
Podignite pod i ukonite ga.
)
Izvadite alat.
Pristup alatu
Lista alata
Alat je posebno namenjen vašem vozilu. Ne
koristite ga u druge svrhe.
1.
Ključ za skidanje točka.
Omogućava skidanje ratkapne i vijaka za
pričvršćivanje točka.
2.
Dizalica.
Omogućava podizanje vozila.
3.
Ručica.
Omogućava istezanje dizalice.
4.
Demontažni prsten za vuču.
Videti "Vuča vozila".
5.
Zaštitni vijak protiv krađe (dostupan preko
dodatne opreme).
Omogućava prilagođavanje ključa za skidanje
točka specijalnim zaštitnim vijcima "protiv krađe".
Postupak za zamenu neispravnog točka rezer vnim pomoću alata koji se isporučuje sa vozilom.
Točak sa ratkapnom
Prilikom skidanja točka
, prethodno
skinite ratkapnu pomoću ručice 3
povlačenjem u nivou ureza.
Prilikom vraćanja točka
, vratite
ratkapne polazeći od postavljanja ureza
u odnosu na ventil, i pritiskajte obod
nadlanicom.
Page 184 of 368
182
Praktične informacije
Rezervni točak smešten je u prtljažniku, ispod
poda prtljažnika.
U zavisnosti od vaše verzije, rezer vni točak
je ili sa čeličnom felnom, od aluminijuma ili je
manji tipa "galeta".
Da biste pristupili rezer vnom točku, pogledajte
"Pristup alatu".
Pristup rezervnom točku
Izvlačenje točka sa čeličnom
felnom
)
Odvrnite centralni vijak A
.
)
Podignite rezervni točak prema sebi držeći
ga za zadnju stranu.
)
Izvadite točak iz prtljažnika.
Vraćanje točka sa čeličnom
felnom na mesto
)
Vratite točak u ležište ispod poda
prtljažnika.
)
Stavite centralni vijak A
u središte točka.
)
Zategnite čvrsto do kraja da bi točak bio
obezbeđen.
Page 185 of 368
183
7
Praktične informacije
Skidanje točka
Parkiranje vozila
Zaustavite vozilo tako da ne ometate
saobraćaj : tlo za parkiranje trebalo bi
biti, ako je moguće, ravno, stabilno i
bez klizanja.
Zategnite parkirnu kočnicu, prekinite
kontakt i ubacite menjač u pr vi stepen
prenosa tako da blokirate točkove.
Postavite klin, ako je potrebno, ispod
točka dijagonalno od točka koji želite
da zamenite.
Nemojte se nikada zavlačiti ispod vozila
podignutog samo dizalicom ; koristite
podupirač.
Lista operacija
)
Ako ga poseduje vaše vozilo (u okviru
dodatne opreme), držač zaštitnog vijka 5
postavite na ključ za skidanje točka 1
da
biste odblokirali vijak protiv krađe.
)
Odblokirajte ostale vijke isključivo pomoću
ključa za skidanje točkova 1
.
Page 186 of 368
184
Praktične informacije
)
Postavite dizalicu 2
u kontakt sa dva
mesta predviđena za postolje, napred A
ili nazad B
, koja se nalaze na postolju,
najbliže točku koji treba da se menja.
)
Rasklopite dizalicu 2
sve dok njena osnova
ne bude u kontaktu sa tlom. Pazite da osa
osnove dizalice bude upravna na korišćene
otvore A
ili B
.
)
Podignite vozilo, sve dok prostor ne bude
dovoljan između točka i tla, da biste
zatim lakše stavili rezer vni točak (sa
neprobušenom gumom).
)
Skinite vijke i sačuvajte ih na čistom mestu.
)
Skinite točak.
Page 187 of 368
185
7
Praktične informacije
Postavljanje točka
Nakon zamene točka
Kada koristite rezer vnu gumu iz
prtljažnika manjeg tipa "galeta", nemojte
voziti brzinom većom od 80 km/h.
Proverite što je moguće pre zategnutost
vijaka i pritisak u rezer vnoj gumi u mreži
CITROËN ili ustručnom servisu.
Popravite probušenu gumu i vratite je
što je moguće pre na vozilo.
Lista operacija
)
Postavite točak na mesto na glavčinu.
)
Zavrnite vijke rukom do kraja.
)
Izvršite pred-zatezanje vijka za zaštitu od
krađe pomoću ključa za skidanje točkova 1
koji je opremljen držačem za zaštitni vijak 5
(ako ga vaše vozilo ima).
)
Izvršite pred-zatezanje ostalih vijaka
pomoću ključa za skidanje točkova 1
.
Postavljanje zimskih guma
Ako je vaše vozilo opremljeno gumama
za sneg postavljenim na čeličnim
felnama, treba obavezno
koristiti
specifične vijke koji su dostupni u mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Kod verzije sa pogonom na sva četiri
točka, ukoliko je neophodna zamena
gume, preporučuje se zamena
istovremeno sva četiri pneumatika uz
poštovanje iste veličine, vrste i marke
za sve četiri gume.
Ukoliko se koriste gume različite
veličine, sastava i stepena istrošenosti,
mogu se ošteti delovi koji ulaze u sastav
sistema prenosa.
Page 188 of 368
186
Praktične informacije
)
Spustite skroz vozilo.
)
Sklopite dizalicu 2
i vratite je na mesto.
)
Blokirajte vijak za zaštitu od krađe sa
ključem za skidanje točkova 1
opremljenim
držačem za zaštitni vijak 5
(ako ga vaše
vozilo ima).
)
Blokirajte ostale vijke isključivo ključem za
skidanje točka 1
.
)
Vratite alat na mesto (pogledajte odeljak
"Pristup alatu").
Page 189 of 368
187
7
Praktične informacije
Za dodatne informacije u vezi sa
lancima za sneg, obratite se servisnoj
mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Lanci za sneg
U zimskim uslovima, lanci za sneg poboljšavaju vuču kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.
Saveti za postavljanje
)
Ukoliko u toku putovanja treba da stavite
lance, zaustavite vozilo na ravnoj podlozi,
pored puta.
)
Zategnite parkirnu kočnicu i eventualno
postavite podupirače ispod točkova kako
vozilo ne bi slučajno skliznulo.
)
Postavite lance sledeći uputstva
proizvođača.
)
Polako startujte motor i vozite neko vreme
ne prelazeći brzinu od 50 km/h.
)
Zaustavite vozilo i proverite da li su lanci
dobro zategnuti.
Lanci za sneg treba da se postavljaju
samo na prednje točkove. Ne treba
da se postavljaju na rezer vne točkove
manjih dimenzija.
Obratite pažnju na specifične propise
u različitim zemljama koji se odnose na
upotrebu lanaca za sneg i maksimalnu
dozvoljenu brzinu.
Nemojte voziti putevima na kojima
nema snega kako ne biste oštetili
gume na vašem vozilu kao i sam put.
Preporučujemo vam da isprobate
postavljanje lanaca pre polaska na
put na ravnom i suvom tlu. Ukoliko su
na vašem vozilu aluminijumske felne,
uverite se da nijedan lanac niti delovi
za njegovo pričvršćivanje ne dodiruju
felnu.
Koristite isključivo lance namenjene vrsti guma
koje se nalaze na Vašem vozilu :
Dimenzije originalnih
pneumatika Maksimalna veličina
karike.
215/70 R16
12 mm
225/55 R18
Page 190 of 368
188
Praktične informacije
Zamena sijalice
Kod svetala tipa H1, H7... pazite na
njihov pravilan položaj kako biste imali
što kvalitetnije svetlo. Farovi imaju staklo od polikarbonata,
obloženo zaštitnim lakom :
)
nemojte da ih čistite suvom
ili abrazivnom krpom, niti
deterdžentom ili razređivačem,
)
upotrebite sunđer i vodu sa
sapunicom,
)
kada perete prljavštinu pod
visokim pritiskom, nemojte se dugo
zadržavati na farovima, svetlima i
njihovoj okolini kako ne biste oštetili
lak i hermetičnu zaptivku.
)
Ne dirajte sijalicu prstima, koristite
krpu koja ne ostavlja dlačice.
Pre zamene sijalice, farovi treba da su
ugašeni već nekoliko minuta (rizik od
težih opekotina).
Obavezno treba da koristite sijalice bez
ultraljubičastog zračenja (anti UV) kako
se ne bi oštetio far.
Uvek zamenite pokvarenu sijalicu
novom sijalicom koja ima iste reference
i karakteristike.
Rizik od strujnog udara
Zamena ksenonskih svetala (D1S-35W)
treba da se izvrši preko mreže
CITROËN ili stručnog ser visa.
Prednja svetla
1.
Pokazivači pravca ( W Y21W-21W ).
2.
Duga svetla
(
H1- 55W ).
3.
Oborena svetla
(H11-55 W)
ili
Ksenonski farovi (D1S-35 W).
4.
Poziciona svetla (W5W- 5W).
5.
Dnevna svetla
(P13W-13W ).
6.
Dnevna svetla / poziciona (LED- diode).
7.
Prednja svetla za maglu
(H11-55W).