CITROEN C4 CACTUS 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

59
E3_no_Chap03_confort_ed01-2014
Var meseter
F Med motoren i gang, bruk reguleringshjulet for å sette på varmeapparatet og velge
ønsket varmenivå :
0

: Av.
1

: Svak.
2

: Middels.
3

: Sterk. Før du går ut av bilen, påse at
reguleringshjulet til passasjersetet er på
posisjon 0
slik at varmen ikke fungerer
unødig hvis det ikke sitter en passasjer i
setet neste gang du kjører. Setene foran kan varmes opp separat.
3
Komfort

60
E3_no_Chap03_confort_ed01-2014
Nedfelling av seteryggenSeteryggen tilbake på plass
F Reis opp seteryggen 2 og lås den,
F L ås opp sikkehetsbeltene og plasser dem
langs siden av seteryggen.
F
S
kyv forsetene fremover om nødvendig.
F
P
lasser sikkerhetsbeltene på seteryggen,
og fest dem.
F

P

lasser hodestøttene i lav posisjon. F
T
rykk samtidig på betjeningene 1

f
or å låse
opp seteryggen 2.
F

F

ell seteryggen 2

n ed på seteputen.
Når seteryggen settes på plass, påse at
sikkerhetsbeltene ikke kommer i klem,
og at det røde merket (plassert ved
betjening 1) ikke lenger er synlig.
Benkesete bakBenkesete med fast, hel setepute og hel, sammenfoldbar seterygg.
Ved tilbakesetting av seteryggen,
skal det midtre sikkerhetsbeltet ikke
være festet, men plassert flatt langs
seteryggen.
Komfort

61
E3_no_Chap03_confort_ed01-2014
Hodestøtter bak
Hodestøttene kan demonteres, og kan byttes
om fra en side til en annen.
For å fjerne en hodestøtte :
F
T
rekk den helt opp til den butter.
F

T
rykk deretter på låsetappen A. Kjør aldri med med demonterte
hodestøtter; de skal sitte på plass og
stå i bruksposisjon (høy).
De har en bruksposisjon (høy) og en
oppbevaringsposisjon (lav).
For å sette på plass en hodestøtte :
F

F
ør stengene til hodestøtten ned i hullene i
samme vinkel som seteryggen.
For å senke en hodestøtte:
F

T
rykk samtidig på låseplaten A og på
hodestøtten.
3
Komfort

62
E3_no_Chap03_confort_ed01-2014
Speil
Hvert speil er utstyrt med et regulerbart
speilglass som gir nødvendig sikt på
siden bakover ved forbikjøringer og
parkeringsmanøvre. Speilene kan også foldes
sammen for å gjøre det enklere å parkere på
trange steder.
Utvendige speil
Avdugging - Avising
F Plasser hendelen A til høyre eller til venstre for å velge speil.
F

F
ør hendelen i fire retninger for å foreta
innstillingen.
F

P
lasser betjeningen tilbake i midtposisjon. Avdugging- avising av utvendige
speil gjøres når motoren går, ved å
trykke på betjeningen for avising av
bakruten.
Elektrisk regulering
Vær oppmerksom på at gjenstander du
ser, er nærmere enn det virker som.
Dette må du ta hensyn til når du
beregner avstanden til bilene bak.
Manuell innlegging
Speilene kan foldes sammen manuelt
(sjenerende parkering, trang garasje,....).
F

F
old speilet inn mot bilen.
Av sikkerhetsmessige grunner,
må speilene være regulerte slik at
dødvinkelen reduseres. For ytterligere informasjon om avising -
avdugging, se tilsvarende avsnitt.
Komfort

63
E3_no_Chap03_confort_ed01-2014
Innvendig speil
Regulerbart speil som gir sikt bakover midt i
bilen.
Består av en en antiblendingsfunksjon som
mørkner glasset i speilet og reduserer blending
av føreren fra solen, lysstrålen fra andre biler,
o sv.
Regulering
F Reguler speilet slik at det plasseres i "dagposisjon".
Dag / natt-posisjon
F Trekk i hendelen for å plassere speilet i "nattposisjon" for å unngå blending.
F

S
kyv på hendelen for å plassere det i
normal "dagposisjon".
3
Komfort

64
E3_no_Chap03_confort_ed01-2014
Rattregulering
F Med bilen i ro, før betjeningen A nedover for å låse opp rattet.
F

I
nnstill høyden på rattet for å tilpasse riktig
kjøreposisjon.
F

T
rekk betjeningen A oppover for å låse
rattet.
Av sikkerhetsmessige grunner skal
regulering av rattet alltid foretas når
bilen står i ro.
Korrekt
kjøreposisjon
Før du kjører av gårde og for å nyte godt
ergonomien til førerplassen, reguler i følgende
rekkefølge:
-
h
øyden på hodestøtten,
-

v
inkel på seterygg,
-
h

øyden på seteputen,
-
l

engdeposisjonen til setet,
-

h
øyden på rattet,
-
u

tvendige og innvendige speil.
Når disse reguleringene er foretatt,
kontroller fra kjøreposisjonen din at
instrumentbordet er godt synlig.
Komfort

65
E3_no_Chap03_confort_ed01-2014
Ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen er filtrert og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen
nederst på frontruten, eller innenfra dersom
resirkuleringsfunksjonen er aktivert.
Behandling av luften
Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres
av føreren:
-
l
uften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),
-

l
uften går igjennom en varmekrets (varme),
-

l
uften går igjennom en kjølekrets
(klimaanlegg).
Betjeningspanel
1. Dyser for avising eller avdugging på frontruten.
2.
D

yser for avising eller avdugging av
sidevinduene foran.
3.
S

idedyse som kan stenges og dreies (bare
førerside) 4. J
usterbare midtdyser som kan stenges.
5. L uftuttak ved føttene til passasjerene foran.
6.
L

uftuttak ved føttene til passasjerene bak.
Luftfordeling
Betjeningene til dette systemet
er tilgjengelige gjennom menyen
"Klimaanlegg" til berøringsskjermen A.
Betjeningene avdugging/avising av
frontruten og bakvinduet er plassert over
berøringsskjermen.
3
Komfort

66
E3_no_Chap03_confort_ed01-2014
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes:
F
F
or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P
åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P
åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.
V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F
or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i servicehefte og garantier.
F

H
vis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt
CITROËN-forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Kondensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille. Dette er helt normalt.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.
Stop & Start
Varmeanlegget og klimaanlegget virker
kun når motoren går. For å opprettholde
en behagelig temperatur i kupéen, kan
du midlertidig nøytralisere Stop & Start-
funksjonen (se tilsvarende avsnitt).
Komfort

67
E3_no_Chap03_confort_ed01-2014
Var me
Regulering av temperatur
F Trykk på en av disse tastene eller flytt spaken fra blå (kald)
til rød (varm) for å regulere
temperaturen etter ønske.
Regulering av luftmengde
F Trykk på en av disse tastene for å øke eller dempe luftstrømmen.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen av (risiko for
duggdannelse og dårligere luftkvalitet).
Varmen fungerer kun når motoren går.
Symbolet for luftmengde (vifte) fylles gradvis,
avhengig av mengden luft som ønskes.
Ved å dempe luftmengden til det minimale,
stopper du ventilasjonen.
F

V

elg menyen " Klimaanlegg
"
på berøringsskjermen for å vise
siden med systemets betjeninger.
3
Komfort

68
E3_no_Chap03_confort_ed01-2014
Regulering av luftfordeling
Inntak av utvendig luft hindrer dugg på frontrute
og sidevinduer.
Resirkulering hindrer utvendig lukt og røyk å
trenge inn i kupéen.
Mot frontrute.
Midtdyser og sidedyser.
Mot føttene.
Ved hvert trykk på en tast blir en funksjon
aktivert eller deaktivert.
Luftinntak / Resirkulering
av luft
F Trykk på denne tasten for resirkulering av innvendig luft.
F

T

rykk en gang til på tasten for å slippe inn
utvendig luft. Tidvis, kan denne funksjonen også
brukes til å varme opp kupéen raskere.
Unngå å bruke resirkulering av
innvendig luft for lenge (risiko for
duggdannelse og forringelse av
luftkvaliteten).
Du kan regulere fordelingen av luft i kupéen
ved hjelp av disse tre tastene.
For en lik fordeling i kupéen, kan de tre
tastene aktiveres samtidig.
Komfort