CITROEN C4 CACTUS 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 221 of 334

219
E3_sv_Chap10_verifications_ed01-2014
TOTAL & CITROËN
Samarbete för bättre prestanda
och renare miljö
Innovationer för bättre prestanda
I över 40 år har forsknings- och utvecklingsteamen
h os TOTAL tagit fram smörjmedel till CITROËN som
är optimerade för de senaste tekniska innovationerna
i CITROËNS bilar. Både för att vinna rallytävlingar och
för vardagskörning.
För dig betyder det att du får bästa möjliga
motorprestanda.
Ett optimalt skydd i motorn
Genom att använda smörjmedel från
TOTAL i din CITROËN, bidrar du till att
öka motorns livslängd och prestanda,
samtidigt som du skyddar miljön.
rekommenderar
10
Kontroller

Page 222 of 334

220
E3_sv_Chap10_verifications_ed01-2014
Motorhuven
F Öppna vänstra framdörren.Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och stöttan om
motorn är varm (risk för brännskada)
och använd det skyddade området.
F

L
yft handtaget och lyft upp huven.
F
T
a loss stöttan ur sitt fäste och placera
den i stödpunkten, så att motorhuven hålls
öppen.
Öppna motorhuven så här
F Dra i handtaget nedtill i dörröppningen mot dig.Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
Stäng huven så här
F Ta bort stöttan från stödpunkten.
F T ryck fast stöttan i sitt fäste.
F

S
änk huven och låt den sedan falla ned.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt stängd.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är
öppen.
Kontroller

Page 223 of 334

221
E3_sv_Chap10_verifications_ed01-2014
1. Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska
3.
B

ehållare för bromsvätska
4.
B

atteri.
5.


Säkringshållare
6.


Luftfilter
7.


Oljemätsticka
8.
P

åfyllning av motorolja
Bensinmotorer
10
Kontroller

Page 224 of 334

222
E3_sv_Chap10_verifications_ed01-2014
1. Spolarvätskebehållare.
2. B ehållare för kylarvätska.
3.
B

ehållare för bromsvätska.
4.
B

atteri.
5.


Säkringsbox.
6.


Luftfilter.
7.


Oljemätsticka.
8.
P

åfyllning av motorolja.
9.


Handpump*.
Dieselmotorer
* Beroende på motor.
Kontroller

Page 225 of 334

223
E3_sv_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontroll av nivåer
Vid ingrepp under motorhuven bör du vara försiktig eftersom vissa delar av motorn kan
vara ytterst varma (risk för brännskada) och kylfläkten kan starta när som helst (även med
tändningen frånslagen).
Oljenivå
Denna kontroll görs antingen med
hjälp av oljenivåindikeringen på
instrumentpanelen eller med den
manuella oljemätstickan.Oljebyte
Läs i serviceboken för att få information om hur
ofta detta ska göras.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet är det strängt förbjudet att
använda tillsatsämnen i motoroljan.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i serviceboken. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Oljemätsticka
Det finns 2
nivåmarkeringar på mätstickan:
A = max.
Vänd dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad om
denna markering överskrids.
B = min.
Fyll vid behov på olja via
påfyllningshålet, med en
oljetyp som är anpassad till
motorn i din bil. Låt aldrig
oljenivån understiga denna
nivåmarkering.
Den görs med bilen stående på ett plant
underlag med kall motor som varit avstängd i
mer än 30

minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten).
CITROËN rekommenderar en kontroll
och vid behov påfyllning efter var
5

000:e km.
Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till, är ogiltig under
30

minuter efter påfyllning av olja.
10
Kontroller

Page 226 of 334

224
E3_sv_Chap10_verifications_ed01-2014
Kylar vätskenivå
Kylarvätskenivån måste ligga i
närheten av MA X-strecket, utan att
överskrida det.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två varv och låt trycket
sjunka, för att undvika risker för brännskador. Då
trycket har fallit kan du ta av locket och fylla på.Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Läs i serviceboken för att få information om hur
ofta detta ska göras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer. Kylfläkten kan sättas igång efter att motorn
stängts av. Var försiktig så att inga föremål
eller kläder fastnar i fläktbladen. Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Kylar vätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
Kontroller

Page 227 of 334

225
E3_sv_Chap10_verifications_ed01-2014
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är
skadliga för hälsan och kan även vara
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en CITROËN-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Tillsatsnivå (dieselbil med
partikelfilter)
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att denna kontrollampa tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande om att
tillsatsnivån är alltför låg.
Spolarvätskans kvalitet
För optimal rengöringseffekt och för att undvika
isbildning, får påfyllning eller byte av vätska
inte göras med enbart vatten.
Vintertid rekommenderas att du använder en
spolarvätska med frostskyddsmedel.
Spolar vätskenivå
Fyll på vätska så fort det behövs.
10
Kontroller

Page 228 of 334

226
E3_sv_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontroller
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera att
kabelskorna är rena och väl åtdragna,
speciellt under sommar och vinter.Läs i serviceboken för att få
information om hur ofta dessa delar
ska bytas.
Luftfilter och kupéfilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Läs i serviceboken för att få
information om hur ofta denna del
ska bytas.
OljefilterOm bilen är försedd med den här dekalen
(i synnerhet i bilar med Stop & Start) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda
egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.Om inget annat anges ska dessa punkter kontrolleras i enlighet med serviceboken och beroende på vilken motor som sitter i din bil.
Du kan också låta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Beroende på omgivningen (dammig luft…) och
på hur bilen används (stadskörning…), kan det
vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så
ofta.
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av ett varningsmeddelande.
För att regenerera filtret
rekommenderar vi att du så fort som
möjligt kör i en hastighet av minst
60


km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns det
inte tillräckligt med tillsatsmedel, se
avsnittet "Tillsatsnivå".
I en ny bil kan det "lukta bränt" de
första gångerna som partikelfiltret
regenereras, vilket är helt normalt.
Efter en längre tids användning av bilen
i mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgasen vid gaspådrag.
Dessa har ingen inverkan på bilens
uppförande eller på miljön.
Vid ingrepp på batteriet bör du läsa under
rubriken "12

V-batteri", där det finns råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter återanslutning.
Kontroller

Page 229 of 334

227
E3_sv_Chap10_verifications_ed01-2014
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan vara
Bromsklotsar
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas slitageAnvänd endast produkter som
rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar CITROËN specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Läs i serviceboken för att
få information om hur ofta
nivåkontrollen ska göras.
EGS/ETG-växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Läs i serviceboken för att få
information om hur ofta denna
komponent ska kontrolleras.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet. För att inte skada elektriska
komponenter är det strängt
förbjudet att använda högtryckstvätt i
motorrummet.
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
10
Kontroller

Page 230 of 334

228
E3_sv_Chap11_caracteristiques_techniques_ed01-2014
MotorerV Ti 75VTi 82e-VTi 82 e -T H P 110
Växellådor Manuell
(5


växlar)Manuell
(5


växlar)EGS/ETG
(5


växlar)Manuell
(5


växlar)
Officiella typbeteckningar OHMUOHMZOHNZ
Avgasrening euro 5euro 5euro 6euro 6
Cylindervolym (cm
3) 1 19 91 19 91 19 9
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 75
x 90,575
x 90,575
x 90,5
Max. effekt: EEG -norm (kW)* 5560 81
Varvtal vid max effekt (v/min) 5


7505


7506
250
Max. vridmoment: EEG -norm (Nm) 11 6118205
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 2


7502


7501


750
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfritt
Katalysator JaJaJa
Oljevolym i motorn med byte av filter (liter) 3,253,25 3,5
*

D

en maximala effekten motsvarar det godkända värdet i provbänk, enligt de villkor som fastställts av de europeiska bestämmelserna
(direktiv 1999/99/EG).
Motorer och växellådor - BENSIN
Tekniska data

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 340 next >