CITROEN C4 CACTUS 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

199
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Säkring Nr Ampere
(A) Funktioner
F19 5Bältespåminnare.
F20 5Krockkuddar.
F21 5Instrumentpanel.
F22 30Lås.
F23 5Taklampa, kartlampor.
F26 15Signalhorn.
F27 15Vindrute- och bakrutespolare.
F28 5Rattlås (Neiman).
F30 15Bakrutetorkare.
9
Praktisk information

200
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Höger säkringsbox
SäkringNr Ampere
(A) Funktioner
F30 10Eluppvärmda sidospeglar.
F31 25Eluppvärmd bakruta.
F34 30Elfönsterhissar fram
F36 30Sätesvärme fram.
F38 20Dragkroksbox.
F40 25Dragkroksbox.
Praktisk information

201
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Säkringar i motorrummet
Gör så här för att komma åt
säkringarna
F Ta loss locket.
F B yt ut säkringen (se motsvarande avsnitt).
F

E
fter byte bör du stänga locket mycket
noggrant, för att säkra säkringsboxens
täthet. Säkring
Nr Ampere
(A) Funktion
F1 40Luftkonditionering.
F2 30 / 40
Stop & Start.
F3 30Säkringsbox i kupén.
F4 70Säkringsbox i kupén.
F5 70BSI.
F6 60Kylfläktaggregat.
F7 80BSI.
F8 15Motorstyrning, bensinpump.
F9 15Motorstyrning.
F10 15Motorstyrning.
F11 20Motorstyrning.
F12 5Kylfläktaggregat.
F13 5BSI.
F14 5Batteriladdningsbox (motor utan Stop & Start).
F15 5Stop & Start.
F17 5BSI.
F18 10Höger helljus.
Säkringsboxen är placerad i motorrummet,
nära batteriet.
9
Praktisk information

202
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
SäkringNr Ampere
(A) Funktion
F19 10Vänster helljus.
F20 30Motorstyrning.
F21 30Startmotor.
F22 40EGS/ETG-växellåda.
F23 40ABS, ESP.
F24 20ABS, ESP.
F25 30Säkringsbox i kupén.
F26 15EGS/ETG-växellåda.
F27 25BSI.
F28 30Avgasreningssystem för dieselbilar (AdBlue).
F29 40Vindrutetorkare.
F30 80Glödningsbox.
F31 100Extravärmare (diesel).
F32 80Elektriskt styrservo.
Praktisk information

203
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
12 V-batteri
Batteriet sitter under motorhuven.
Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
F

l
ås först upp motorhuven med det
invändiga reglaget och sedan med det
utvändiga,
F

l
yft upp motorhuven och fäst den med sin
stötta,
F

l
yft på plastskyddet för att komma åt
pluspolen (+).
Komma åt batteriet
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat batteri.
Om bilen är försedd med denna dekal
(i synnerhet om bilen har Stop &
Start) har bilen ett 12-volts blybatteri
med specifika egenskaper och
specifikationer. Byte eller urkoppling
ska uteslutande göras på en CITROËN-
verkstad eller på en annan kvalificerad
verkstad.
Efter återmontering av batteriet kommer
Stop & Start-systemet inte att vara
aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid,
som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till ca 8
timmar).
Före alla ingrepp
Stanna bilen, dra åt parkeringsbromsen,
ställ växelspaken i friläget och stäng
sedan av tändningen.
Kontrollera att alla elektriska
utrustningar är avstängda.
9
Praktisk information

204
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Tryck inte för hårt på plattan, eftersom
det blir omöjligt att låsa om klämman
är felplacerad. Börja vid behov om från
början.
Urkoppling av pluspolen (+)
F Lyft upp låsplattan D maximalt för att låsa upp kabelskon E .
Återanslutning av pluspolen (+)
F Placera kabelns öppna klämma E på
batteriets pluspol.
F

T
ryck vertikalt på klämman E så att den
ligger ordentligt an mot batteriet.
F

L
ås klämman genom att föra styrklacken åt
sidan och därefter fälla ner låsplattan D .
Praktisk information

205
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
F Aktivera startmotorn i bilen med det urladdade batteriet och låt motorn gå.
O

m motorn inte startar direkt ska du stänga
av tändningen och vänta en stund innan du
försöker igen.
F

V
änta tills motorn återgått till tomgång och
koppla sedan ur startkablarna i omvänd
ordning.
F

S
ätt tillbaka pluspolens (+) plastkåpa om
din bil är utrustad med en sådan.
F

T

a bort pluspolens (+) plastkåpa om din bil
är utrustad med en sådan.
F

A

nslut den röda kabeln till pluspolen (+)
på det urladdade batteriet A och sedan till
pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
F

A

nslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B (eller till en jordpunkt i bilen
där hjälpbatteriet sitter).
F

A

nslut den andra änden av den gröna
eller den svarta kabeln till jordpunkten C i
bilen med det urladdade batteriet (eller på
motorfästet).
F

S

tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter. Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12

V och en
kapacitet som minst är likvärdig med
det urladdade batteriets.
Starta inte motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång.
Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste du vänta
2 minuter efter att tändningen slagits ifrån.
Stäng rutorna och dörrarna innan du kopplar ur
batteriet.
Efter återanslutning
Efter att batteriet anslutits på nytt skall du slå
på tändningen och vänta 1 minut innan du
startar motorn, för att möjliggöra initialisering
av de elektroniska systemen. Om små
störningar förekommer efter detta ingrepp är
det skäl att kontakta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Med hjälp av anvisningarna under motsvarande
rubrik kan du själv initialisera (beroende på
version):
-


fjärrkontrollen,
-
etc.
9
Praktisk information

206
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som t.ex. svavelsyra och bly. Batteriet
måste tas om hand i enlighet med
gällande bestämmelser och får under
inga omständigheter kastas bort med
hushållsavfall.
Lämna in småbatterier och bilbatterier
till ett godkänt uppsamlingsställe.Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor,
för att undvika all risk för explosion eller
brand.
Försök inte ladda ett fruset batteri. Det
måste först tinas upp för att undvika
eventuell explosionsrisk. Om batteriet
har varit fruset ska det kontrolleras innan
det laddas upp på en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad som
kontrollerar att de interna komponenterna
inte har skadats och att höljet inte är
sprucket, vilket skulle innebära en risk för
läckage av giftig och frätande syra.
Vänd plus och minus rätt och använd
enbart en 12


V-laddare.
Koppla inte ur kabelskorna medan motorn
är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att först ha
kopplat ur kabelskorna.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Om bilens batteri inte används under
mer än en månad, rekommenderar vi att
du kopplar ur det.
Försök inte starta motorn genom att
skjuta på bilen om din bil är försedd
med EGS/ETG-växellådan.Ladda batteriet med hjälp
av en batteriladdare
F Koppla ur bilens batteri.
F F ölj de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat.
F

A
nslut batteriet på nytt. Börja med
minuspolen (-).
F

K
ontrollera att klämmorna och kabelskorna
är rena. Om de är täckta av sulfat (vitaktig
eller grönaktig beläggning), demontera
dem och rengör dem. I bilar med Stop & Start behöver
batteriet inte kopplas ur vid
uppladdning.
Praktisk information

207
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t.ex. luftkonditioneringen,
uppvärmningen av bakrutan osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.System som styr driftstiden i vissa funktioner
för att garantera att batteriet bibehåller
tillräcklig laddning.
Efter att motorn har stängts av kan du
fortfarande använda vissa funktioner som t.ex.
ljud- och multimediasystem, vindrutetorkare,
halvljus, taklampor etc. under en sammanlagd
tid av högst cirka fyrtio minuter.
Energisparläge
Bilen ställer sig i
energisparläge
Därefter visas ett meddelande om
övergång till energisparläge i displayen
på instrumentpanelen och de aktiverade
funktionerna övergår till standbyläge.
Om ett telefonsamtal påbörjas i samma
ögonblick kan det pågå i cirka 10
minuter med
bilradions handsfree-utrustning.
Energisparläget avbryts
Funktionerna återaktiveras automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna på nytt
startar du motorn och låter den vara i gång:
-

m
indre än tio minuter, för att kunna
använda systemen i cirka fem minuter,
-

m
er än tio minuter, för att kunna använda
dem i cirka trettio minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera en korrekt
laddning av batteriet.
Använd inte den här metoden upprepade
gånger, eftersom det kan leda till att batteriet
laddas ur.
Om batteriet laddas ur går det inte att starta
motorn (se avsnittet "Batteri").
9
Praktisk information

208
E3_sv_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Byte av torkarblad
F Manövrera torkarreglaget inom en minut efter att tändningen stängts av för att ställa
torkarna i vertikalt läge.
Demontering
F Lyft upp motsvarande arm.
F D ra loss spolarvätskeslangen från
munstycket (sitter på torkarbladet).
F

S
näpp loss torkarbladet och ta bort det.
Montering
F Montera det motsvarande nya bladet och snäpp fast det.
F

A
nslut spolarvätskeslangen på
torkarbladets munstycke.
F

F
äll varsamt ned armen.
Efter återmontering av ett
torkarblad fram
F Slå på tändningen.
F M anövrera torkarspaken på nytt för att
ställa torkarbladen i viloläge.
Före demontering av ett
torkarblad fram
Praktisk information