CITROEN C4 CACTUS 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)
Page 171 of 328
169
C4-cactus_et_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Komplekt asub pakiruumi põranda all olevas 
panipaigas.
re
hvi parandamise komplekt koosneb 
kompressorist ja ainest, mis võimaldab rehvi 
ajutist parandamist , et saaksite lähimasse 
töökotta sõita.
re
hvide parandamise komplekt sobib 
kahjustuste parandamiseks, mis asuvad rehvi 
veerepinnal või randil.
rehvi ajutise parandamise komplekt
Juurdepääs komplektile
Tööriistad
Need tööriistad on mõeldud spetsiaalselt teie 
sõiduki jaoks ja olenevad varustusest.  är ge 
neid muul otstarbel kasutage.
1.
 1
2   V kompressor.
 
s
i
 saldab rehvi parandamise ainet ja 
võimaldab reguleerida rehvirõhku.
2.
 P
ukseerimissilmus.
 Vt
. osa "Pukseerimine".
9 
Praktiline informatsioon  
Page 172 of 328
170
C4-cactus_et_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
A. asendi "Parandamine" või "täitmine" lüliti.
B.  Lüliti  "I" (sisse) /  "O" (välja).
C.
 
r
eh
 vi tühjendamise nupp.
D.
 
m
a
 nomeeter (bar ja p.s.i.).
E.
 O
sa, kus asuvad :
-
 
j
 uhe koos adapteriga 12   V pistikupesa 
jaoks,
-
 
e
 rinevad otsikud muude seadmete 
(õhupallid, jalgrattakummid jne.) 
täitmiseks.
Komplekt
Kiirusepiiranguga kleebis I tuleb 
kleepida roolile, et te ei unustaks, et 
parandatud rehviga saab sõita vaid 
ajutiselt.
Komplekti abil parandatud rehviga ei 
tohi sõidukiirus ületada 80
 
km/h.
F.
 
r
e
 hvi parandamise aine pudel.
G.
 V
alge voolik koos korgiga rehvi 
parandamiseks.
H.
 
m
u
 st voolik rehvi täitmiseks.
I.
 K
leebis kiirusepiiranguga.
re
hvirõhk on märgitud sellele sildile. 
Praktiline informatsioon  
Page 173 of 328
171
C4-cactus_et_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
1. Parandamine
Rehvi parandamise protseduur
ärge eemaldage rehvi tunginud 
võõrkeha.F
  r
u
 llige valge voolik G täiesti lahti.
F  
K
 eerake valge vooliku kork lahti.
F  
Ü
 hendage valge voolik parandatava rehvi 
ventiili külge.
F
 
L
ülitage süüde välja.
F  
K
 eerake lüliti A asendisse 
"Parandamine".
F  
K
 ontrollige, kas lüliti B on 
asendis "O" . F  
Ü
 hendage kompressori elektrijuhe 12   V 
pistikupessa.
F  
K
 äivitage sõiduk ja laske mootoril töötada.
Ettevaatust - rehvi parandamise aine on 
tervisele kahjulik (sisaldab nt. etüleenglükooli, 
kampolit...), mis on allaneelamise korral 
kahjulik ja ärritab ka silmi.
ärge jätke seda ainet lastele 
kättesaadavasse kohta.
är
ge lülitage kompressorit sisse enne, 
kui olete ühendanud valge vooliku 
rehvi ventiiliga : muidu võib rehvi 
parandamise aine välja voolata.
9 
Praktiline informatsioon  
Page 174 of 328
172
C4-cactus_et_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Lülitage kompressor sisse, kallutades lülitit B asendisse "I" , kuni rehvirõhk jõuab 
2,0
 
barini.
 
r
e
 hvi parandamise aine pihustatakse 
surve all rehvi sisse ; selle toimingu ajal 
ärge võtke voolikut ventiili küljest ära 
(pritsimisoht).
Kui te ei saavuta viie kuni seitsme 
minuti jooksul vajalikku rõhku, siis ei 
saa rehvi parandada; pöörduge abi 
saamiseks C
i
tr
O
 ËN esindusse või 
kvalifitseeritud töökotta. F
 E emaldage komplekt ja keerake valge toru 
kork kinni. 
 
j
ä
 lgige, et vedelik sõidukit ei määriks. 
Hoidke komplekti käeulatuses.
F
 
P
 arandatud kohtade kinnitamiseks sõitke 
otsekohe umbes viis kilomeetrit madala 
kiirusega (20
  - 60   km/h).
F
 
Pe
 atage sõiduk, et kontrollida komplekti 
abil rehvi seisukorda ja rõhku.
Rehvirõhuandurid
Pärast rehvi parandamist jääb märgutuli 
põlema kuni süsteemi lähtestamiseni.
Põhjalikumat infot leiate osast 
"
re
hvirõhuandurid". 
Praktiline informatsioon  
Page 175 of 328
173
C4-cactus_et_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
2. TäitmineF Keerake nupp A asendisse "tä itmine".
F
  r
u
 llige must voolik H täiesti lahti.
F
 
Ü
 hendage must voolik 
parandatud rehvi ventiiliga. F
 Ü hendage kompressori elektrijuhe uuesti 
12  V pistikupessa.
F
 
K
 äivitage sõiduk uuesti ja laske mootoril 
töötada.
Külastage esimesel võimalusel 
C
i
tr
O
 ËN esindust või kvalifitseeritud 
töökoda.
te
avitage kindlasti töökoja tehnikut 
rehvi parandamise komplekti 
kasutamisest. Pärast diagnostikat ütleb 
tehnik teile, kas rehvi saab parandada 
või tuleb see välja vahetada. F
  re guleerige rehvirõhku kompressori 
abil (täitmiseks : lüliti B asendis "I"  ; 
tühjendamiseks : lüliti B asendis "O"  ja 
vajutus nupule C ) vastavalt juhiukse juures 
asuval sildil olevale rõhule.
 K
ui rõhk seejärel langeb, ei ole katkine 
koht korralikult täidetud ; pöörduge abi 
saamiseks C
i
tr
O
 ËN esindusse või 
kvalifitseeritud töökotta.
F
 
E
 emaldage komplekt ja pange oma kohale 
tagasi.
F
  s
õ
 itke madalal kiirusel (mitte üle 80   km/h) 
ja mitte üle 200
  km.
9 
Praktiline informatsioon  
Page 176 of 328
174
C4-cactus_et_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Pudeli eemaldamine
F Pange must voolik ära.
F V abastage valge vooliku alus.
F
 
H
 oidke kompressorit vertikaalasendis.
F
 
K
 eerake pudel altosast lahti.jä lgige, et vedelik välja ei voolaks.
Vedeliku säilivustähtaeg on pudelil 
kirjas.
Pudelit saab kasutada vaid ühe korra ;  
juba avatud pudel tuleb uue vastu 
vahetada.
är
ge pudelit pärast kasutamist ära 
visake, vaid viige C
i
tr
O
 ËN esindusse 
või vastavasse kogumispunkti.
är
ge unustage osta C
i
 tr
O
 ËN 
esindusest või kvalifitseeritud töökojast 
uut rehvi parandamise ainet. 
Praktiline informatsioon  
Page 177 of 328
175
C4-cactus_et_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Rõhu kontroll /  
Ajutine täitmine
Kompressorit (ilma vedeliku pihustamiseta) 
saab kasutada ka selleks, et :
-
 
r
 ehve kontrollida või ajutiselt täita,
-
 
t
 eisi asju (õhupalle, rattakumme...) täis 
pumbata.
F
 
K
 eerake lüliti A asendisse 
"
tä
itmine".
F
  r
u
 llige must voolik H täiesti lahti. F
 Ü hendage kompressori pistik sõiduki 12   V 
pistikupessa.
F
 
K
 äivitage sõiduk ja laske mootoril töötada.
F
  r
e
 guleerige kompressori abil rõhku 
(täitmiseks : lüliti B asendis "I"  ; 
tühjendamiseks : lüliti B asendis "O" , 
vajutage nupule C ) vastavalt rehvil või 
seadmel oleval sildil näidatud rõhule.
F
 
E
 emaldage komplekt ja pange see oma 
kohale. Ühe või mitme rehvi rõhu muutumise 
korral tuleb rehvirõhuandurite süsteem 
lähtestada.
Vt. osa ''
re
hvirõhuandurid".
F
 
Ü
 hendage must voolik rehvi või muu 
seadme ventiiliga.
 V
ajadusel paigaldage eelnevalt spetsiaalne 
otsik.
9 
Praktiline informatsioon  
Page 178 of 328
176
C4-cactus_et_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
ratta vahetamine
tööriistad asuvad pakiruumi põhja all või 
olenevalt versioonist juhi kõrvalistme all.
Juurdepääs tööriistadele
Tööriistade nimekiri
Kõik need tööriistad on mõeldud just teie 
sõiduki jaoks ja võivad varieeruda olenevalt 
varustusest. ä
r
 ge kasutage neid muul 
otstarbel.
1.
 rat
tavõti.
 
i
l
 ukilbi ja ratta kinnituspoldi 
eemaldamiseks.
2.
 
t
u
 ngraud koos sisseehitatud rattavõtmega.
 
s
õ
 iduki tõstmiseks.
3.
 P
oldikatte eemaldamise vahend.
 
a
lu
 miiniumist velgede poldikatete või 
keskmiku eemaldamiseks (olenevalt 
versioonist).
4.
 
ä
r
 akäiv pukseerimissilmus.
Vt. osa "Pukseerimine".
ju
hend ratta asendamiseks varurattaga sõiduki juurde kuuluvate tööriistade abil.
Ilukilbid
Ratta tagasiasetamisel asetage
 ilukilp tagasi, 
jälgides, et ventiiliava asetuks õigesse kohta ja 
vajutage ilukilp peopesaga kinni. 
Praktiline informatsioon  
Page 179 of 328
177
C4-cactus_et_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F  tõmmake tööriistakast välja. Varuratas asub pakiruumi põhja all.
Juurdepääs varurattale (olenevalt versioonist)
Ratta eemaldamine
F Keerake keskmine kollane polt lahti.
F  tõ stke varuratast tagaosa kaudu enda 
poole.
F
 
E
 emaldage ratas pakiruumi kaudu.
Ratta tagasiasetamine
F  asetage ratas oma kohale tagasi.
F K eerake keskmist kollast polti mõne pöörde 
võrra lahti.
F
  r
a
 tta korralikuks kinnitamiseks suruge 
keskmine polt alla, kuni kostub klõps.
F
 
V
 ajutage tööriistakast oma kohale tagasi.
9 
Praktiline informatsioon  
Page 180 of 328
178
C4-cactus_et_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Ratta eemaldamine
Sõiduki parkimine
Parkige sõiduk nii, et see ei takistaks 
liiklust : parkimiskoha pind peab 
võimaluse korral olema horisontaalne, 
stabiilne ja mittelibisev.
r
akendage seisupidur, lülitage süüde 
välja ja valige esimene käik nii, et rattad 
blokeeruksid.
Kontrollige, ka seisupiduri märgutuled 
näidikuplokis põlevad.
Veenduge, et kõik reisijad on sõidukist 
väljunud ja asuvad sõidukist ohutus 
kauguses.
Veenduge, et tungraud asetseks 
korralikult ühes sõiduki tõstmiseks 
mõeldud kohtadest.
tu
ngraua vale kasutamine võib 
põhjustada sõiduki allakukkumise.
är
ge kunagi minge tungraua abil 
ülestõstetud ratta alla ; kasutage 
tõsteseadet.
Toimingute nimekiri
F Eemaldage tööriista 3   abil poldikate (või 
katted) (olenevalt varustusest).
F
 
E
 emaldage poldid ainult rattavõtme 1   abil.ärge  kasutage :
-
 
t
 ungrauda mõnel muu otstarbel, kui 
sõiduki tõstmiseks,
-
 
t
 ungrauda, mis ei ole ostetud 
autotootjalt. 
Praktiline informatsioon