CITROEN C4 CACTUS 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

159
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Benzinmotorokhoz
használható üzemanyagok
A benzinmotorok alkalmasak az EN 228 és
E N 15376 európai szabványoknak megfelelÅ‘,
E10
típusú (10% etanolt tartalmazó) benzines
bioüzemanyagokkal való működésre.
Az E85
típusú (max. 85% etanolt tartalmazó)
üzemanyagok kizárólag az ilyen típusú
üzemanyagokkal való üzemelésre forgalomba
hozott gépjárművekhez (BioFlex gépjárművek)
használhatók. Az etanol minÅ‘ségének meg kell
felelnie az EN 15293
európai szabványnak.
Dízelmotorokhoz
használható üzemanyagok
A dízelmotorok kompatibilisek a
töltÅ‘állomásokon értékesített, jelenlegi
és jövÅ‘beni európai szabvány szerinti
bioüzemanyagokkal (az EN 590 szabványnak
megfelelÅ‘ gázolaj és az EN 14214


szabványnak
eleget tevÅ‘ bioüzemanyag keveréke;
megengedett zsírsav-metilészter tartalom:
0 -7 %) .
Egyes dízelmotorokhoz B30
bioüzemanyag
is használható. Ilyenkor azonban - ha csak
ritkán fordul is elÅ‘ - szigorúan be kell tartani a
vonatkozó különleges karbantartási feltételeket.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
mi

nden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelÅ‘olaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és
az üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye.
9
Gyakorlati tudnivalók

160
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Üzemanyaghiány (dízel)
HDi motorral rendelkezÅ‘ gépjárműveknél
az üzemanyag teljes kifogyását követÅ‘en
légteleníteni kell az üzemanyagkört.
e-HDi 92 motor
F Töltsön legalább 5 liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

N
yissa ki a motorháztetÅ‘t.
F
s
z
ükség esetén pattintsa le a
takaróburkolatot, hogy hozzáférjen a
légtelenítÅ‘ szivattyúhoz.
F

M
űködtesse a légtelenítÅ‘ szivattyút, amíg
fel nem keményedik (elÅ‘ször nehéz lehet).
F

I
ndítózzon, amíg a motor be nem indul (ha
nem indul be elsÅ‘ próbálkozásra, várjon
15
másodpercet, majd kezdje elölrÅ‘l a
műveletet).
F

H
a néhány próbálkozást követÅ‘en sem
ér el eredményt, működtesse ismét a
légtelenítÅ‘ szivattyút, majd az indítómotort.
F

H
elyezze vissza és pattintsa a helyére a
takaróburkolatot.
F

Z
árja vissza a motorháztetÅ‘t.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne
erÅ‘ltesse. Kezdje elölrÅ‘l a műveletet.
BlueHDi 100 motor
F Töltsön legalább 5
liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F

A
dja rá a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
F

V
árjon kb. 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
F

I
smételje meg a műveletet tízszer.
F

A m
otor beindításához használja az
önindítót.
Gyakorlati tudnivalók

161
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
adBlue® adalék és sCR rendszer
BlueHDi dízelmotorokhoz
A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6
szabványnak megfelelÅ‘en - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nÅ‘ne -
a CITROËN úgy döntött, hogy gépjárműveit
egy hatékony kipufogógáz-utánkezelÅ‘
rendszerrel szereli fel, melynek része az SCR
rendszer és a részecskeszűrÅ‘ (FAP).
SCR rendszer
az a dBlue® adaléknak köszönhetÅ‘en a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár
85%-át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé. Ha az
a
d
Blue
® tartály kiürül, az
elÅ‘írásoknak megfelelÅ‘en egy
berendezés meggátolja a motor
beindítását.
am

ennyiben az s
C
R rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro 6

szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az
s
C
R
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, 1100
km
megtétele után egy berendezés ugyanis
automatikusan megakadályozza a
motor beindítását.az

a
dBlue® adalékot a gépjármű hátsó
részében, a csomagtartó alatt található
speciális tartály tartalmazza, melynek
űrtartalma 17
liter. Teli tartállyal kb.
20

000

km-t lehet megtenni, ezután bekapcsol
egy műszer fali figyelmeztetés, és jelzi, hogy
a tartalékszint már csak 2400
km megtételét
teszi lehetÅ‘vé.
Gépjárműve idÅ‘szakos karbantartásakor
a CITROËN hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai az SCR rendszer megfelelÅ‘
működésének biztosítása érdekében mindig
feltöltik az AdBlue
®-tartályt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20
000 km-t fog
megtenni, javasoljuk, hogy a szükséges
utántöltés elvégzése érdekében látogasson el a
CITROËN hálózatba vagy egy szakszervizbe.
9
Gyakorlati tudnival

162
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Hatótávolság-jelzÅ‘k
Ha megkezdÅ‘dik az AdBlue®-tartály
tartalékának felhasználása, illetve ha a
rendszer az
s
C

R környezetvédelmi rendszer
meghibásodását érzékeli, a gyújtás ráadásakor
egy műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert
tehet még meg gépjárművével, mielÅ‘tt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Ha meghibásodás és alacsony
a dBlue
®
adalékszint is tapasztalható egyszerre, a
legalacsonyabb hatótávolság-érték jelenik
meg. 2400


km-t meghaladó hatótávolság
A gyújtás ráadásakor a műszercsoporton
semmilyen információ nem jelenik meg
automatikusan a hatótávolságra vonatkozóan.
am
int az a
d
Blue
® adaléktartály
kiürül, az elÅ‘írásoknak megfelelÅ‘en
automatikusan működésbe lép a motor
indítását megakadályozó berendezés.
Az AdBlue® adalék hiánya miatti motorblokkolás veszélye esetén
Gyakorlati tudnival

163
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
600 és 2400 km közötti hatótávolság0 és 600 km közötti hatótávolságAdBlue® adalék hiányából adódó
üzemképtelenség
A motor újraindításához lépjen
kapcsolatba a CITROËN hálózattal
vagy egy szakszervizzel a szükséges
feltöltés elvégzése érdekében. Ha a
feltöltést saját kezűleg végzi el, fontos,
hogy legalább 3,8


liter AdBlue
® adalékot
töltsön a tartályba.
lás

d „
az


a
dBlue
® adalék feltöltése”
c. részt.
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
üzenet kíséretében kigyullad az UREA
visszajelzÅ‘ lámpa. Az üzenet (pl.: „Töltse fel
a környezetvédelmi adalékot: indítás letiltva
ekkor: 1500

km”) a még megtehetÅ‘ távolságot
jelzi kilométerben vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 300

km-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
az


a
dBlue
® adalék utántöltése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
eh

hez olvassa el „
az
a
d
Blue
® adalék
feltöltése” c. részt. A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE visszajelzÅ‘
lámpa, és villogni kezd az UREA visszajelzés.
Az üzenet (pl.: „Töltse fel a környezetvédelmi
adalékot: indítás letiltva ekkor: 600
km”) a még
megtehetÅ‘ távolságot jelzi kilométerben vagy
mérföldben.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
az
a dBlue
® adalék utántöltése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
eh

hez olvassa el „
az
a
d
Blue
® adalék
feltöltése” c. részt.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a motort
nem lehet újraindítani. A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „Töltse
fel a környezetvédelmi adalékot: indítás letiltva”
üzenet kíséretében kigyullad a SERVICE
visszajelzÅ‘ lámpa, és villogni kezd az UREA
visszajelzés.
az

a dBlue
® adaléktartály kiürült: az
elÅ‘írásoknak megfelelÅ‘en az indításgátló
berendezés letiltotta a motor indítását.
9
Gyakorlati tudnivalók

164
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Az SCR környezetvédelmi rendszer meghibásodása esetén
Meghibásodás érzékelése eseténAz engedélyezett közlekedési szakaszban
(1100
km és 0 km között)
Ha bebizonyosodik, hogy az
sC

R környezetvédelmi rendszer
meghibásodott, 1100

km megtételét
követÅ‘en a motor indításgátló
berendezése automatikusan
működésbe lép. Amint lehet,
ellenÅ‘riztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a következÅ‘
út során eltűnik, miután megtörtént
a
s
C
R környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenÅ‘rzése.
Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba”
üzenet kíséretében - kigyulladnak az UREA,
a
se
R
V
iCe
és a motor-öndiagnosztikai
visszajelzÅ‘ lámpák.
A figyelmeztetés elÅ‘ször menet közben, a hiba
elsÅ‘ észlelésekor lép életbe, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlÅ‘dik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.
am

ennyiben az s
C
R rendszer hibája
megerÅ‘sítésre kerül (50
km-en át folyamatos
hibajelzés), hangjelzés és egy üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE és a motor-
öndiagnosztikai visszajelzÅ‘ lámpa, és villogni
kezd az UREA visszajelzés. Az üzenet
(pl.: „Környezetvédelmi hiba: indítás letiltva
ekkor: 300
km”) a még megtehetÅ‘ távolságot
jelzi kilométerben vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 30
mp-enként
megjelenik, amíg csak fennáll az SCR
környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a gyújtás ráadásakor
ismételten életbe lép.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
EllenkezÅ‘ esetben nem fogja tudni beindítani a
gépjárművet.
Gyakorlati tudnivalók

165
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Indítás letiltva
A motor újraindításához feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.Túllépte a megengedett távolságot:
az indításgátló berendezés letiltotta a
motor beindítását. Az AdBlue
® adalék megfagyása
az


a
dBlue
® adalék kb. -11 °C-nál
a
lacsonyabb hÅ‘mérsékleten megfagy.
az

s
C

R rendszer rendelkezik az
a

dBlue
®-tartály fűtését szolgáló
berendezéssel, ezért nagyon hideg
idÅ‘ben is használhatja a gépjárművet.
Minden gyújtásráadáskor - hangjelzés és a
„Környezetvédelmi hiba: indítás letiltva” üzenet
kíséretében - kigyullad a SERVICE és a motor-
öndiagnosztikai visszajelzÅ‘ lámpa, és villogni
kezd az UREA visszajelzés.
9
Gyakorlati tudnivalók

166
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Az AdBlue® adalék feltöltése
A használatra vonatkozó óvintézkedésekaz a dBlue®-tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a CITROËN hálózat vagy a szakszerviz
munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelzÅ‘ lámpa és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következÅ‘
figyelmeztetéseket.
az

a dBlue
® adalékot a gyermekektÅ‘l
elzárva, eredeti csomagolásában
tárolja.
so

ha ne töltse át az a
d
Blue
® adalékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát. Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
Ne töltse be az adalékot a
gázolajtartályba.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue®-adagolót.
Kizárólag az ISO 22241

szabványnak
megfelelő AdBlue
® adalékot használjon.
A cseppfolyásmentes flakonos kiszerelés
megkönnyíti a feltöltési műveleteket. Az
1,89

literes (1/2

gallon) flakon a CITROËN
hálózatban és szakszervizekben szerezhetÅ‘ be.
az


a
dBlue
® adalék egy karbamidtartalmú
oldat. A folyadék nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan (hűvös helyen tartva).
BÅ‘rrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bÅ‘ szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bÅ‘ vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15
percig
folytassa. Állandó égetÅ‘ vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hÅ‘mérséklet
esetén) elÅ‘fordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a terméket. Az
ammóniagÅ‘z irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Gyakorlati tudnivalók

167
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Tárolási javaslatok
Ne tárolja az adBlue®-flakonokat a
gépjárműben.
Feltöltési eljárás
F Vegye le a gyújtást és húzza ki a kulcsot.
F
a
z
a dBlue
®-adaléktartályhoz
való hozzáféréshez emelje meg a
csomagtartószÅ‘nyeget, majd vegye ki
a pótkereket és/vagy a tárolódobozt
(felszereltségtÅ‘l függÅ‘en). F

A
nélkül, hogy megnyomná, fordítsa el
negyed fordulattal a fekete kupakot az
óramutató járásával ellentétes irányba,
majd felfelé húzva vegye le.
az


a
dBlue
® adalék kb. -11 °C alatti
h
Å‘mérsékleten fagy meg, és 25 °C felett
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
il

yen körülmények között az adalék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahÅ‘mérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható. MielÅ‘tt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra,
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Téli idÅ‘járás esetén gyÅ‘zÅ‘djön meg arról, hogy
a hÅ‘mérséklet magasabb -11
°C-nál. EllenkezÅ‘
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt
követÅ‘en végezze el a feltöltést.
F

F
ordítsa el a kék kupakot egyhatod
fordulattal az óramutató járásával
ellentétes irányba.
F

F
elfelé húzva vegye le.
9
Gyakorlati tudnivalók

168
C4-cactus_hu_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Készítse elÅ‘ az AdBlue® adalékot
tartalmazó flakont. EllenÅ‘rizze a
szavatossági idÅ‘t, olvassa el figyelmesen a
használati útmutatót a címkén, majd töltse
be a flakon tartalmát a gépjármű AdBlue
®-
tartályába.
Fontos: ha a gépjármű AdBlue
®-
tartálya teljesen kiürült (amit
figyelmeztetÅ‘ üzenetek és a motor
letiltása jelez), legalább 3,8

liter
adalékot kell a tartályba töltenie (azaz
két 1,89

literes flakon tartalmát). Ha az adalék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le
nedves ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott, távolítsa
el meleg vizes szivaccsal.
Fontos:
az adalékanyag teljes
kifogyását követÅ‘ feltöltéskor
(melyre a „Töltse fel a környezetvédelmi
adalékot: indítás letiltva” üzenet
figyelmeztette) a gyújtás ráadása elÅ‘tt
feltétlen várjon kb. 5 percet. Közben
ne nyissa ki a vezetÅ‘oldali ajtót, ne
reteszelje a gépjárművet, és ne tegye
a kulcsot a gyújtáskapcsolóba.
A megadott idÅ‘ elteltével adja rá a
gyújtást, majd 10 másodperc múlva
indítsa be a motort.
Ne dobja az a
d
Blue
® adalékos flakont
a háztartási hulladékkal együtt a
szemétbe. Helyezze az erre szánt
gyűjtÅ‘tartályokba, vagy vigye vissza a
kereskedésbe.
F

H

a a flakon eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a betöltÅ‘nyílás
környékét egy nedves ronggyal.
F

H

elyezze vissza a kék kupakot a tartály
nyílására, és fordítsa el egyhatod
fordulattal (ütközésig) az óramutató
járásával megegyezÅ‘ irányba.
F
H
elyezze vissza a fekete kupakot, és
anélkül, hogy megnyomná, fordítsa el
negyed fordulattal az óramutató járásával
megegyezÅ‘ irányba. Ügyeljen rá, hogy
a kupakon található jelzés pontosan
a nyíláson található jelzéssel szembe
kerüljön.
F

H

elyezze vissza a csomagtartóba a
pótkereket és/vagy a tárolódobozt
(felszereltségtÅ‘l függÅ‘en).
F

T

egye a helyére a csomagtérszÅ‘nyeget, és
csukja le a csomagtér fedelet.
Gyakorlati tudnival