CITROEN C4 CACTUS 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

139
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar
systemet för hinder nära bilen (t.ex. person,
fordon, träd, staket, m.m.), som finns inom
detekeringszonen.
Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe,
en trafikkona eller liknande) kan detekteras i
början av manövern men inte i slutet, om de
befinner sig i parkeringssensorernas döda
vinklar.
Parkeringssensorer
Denna funktion innebär under inga omständigheter
att föraren kan vara mindre vaksam.
Systemet aktiveras så fort du lägger i
backväxeln.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur
backväxeln.
Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som
hörs i högtalarna (höger eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret
är mindre än c:a trettio cm blir signalen
kontinuerlig.
Parkeringssensorer
bak
Grafisk indikering
Denna funktion kompletterar ljudsignalen
genom att visa segment som flyttar sig
allt närmare bilen, på skärmen eller i
instrumentpanelen. När bilen befinner sig
alldeles intill hindret visas en symbol för att
indikera "Fara".
6
Körning

140
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Parkeringssensorer
fram
Ljudet som sänds via högtalaren (fram
eller bak) upplyser dig om att hindret är
framför eller bakom bilen. Funktionen kopplas ur automatiskt om
en släpvagn kopplas på eller om en
cykelhållare monteras på dragkroken
(bilar med en dragkrok som installerats
enligt tillverkarens föreskrifter).I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du
lägger i backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sensorerna
kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel,
lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.
I tillägg till parkeringssensorerna bak varnar
systemet när ett hinder detekteras framför bilen
i hastigheter under 10 km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om bilen
stannar i mer än tre sekunder med framåtväxel
ilagd, om inget hinder detekteras eller så fort
bilens hastighet överstiger 10 km/tim.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i systemet
när backväxeln läggs i, kommer
symbolen på knappen att växla till
varningsläge och kontrollampan
blinkar en stund och tänds sedan med
fast sken.
Ett meddelande visas åtföljt av en kortvarig
ljudsignal.
Kontakta en C
i

tr
Oë
n
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
F

T

ryck på " Parking sensors "
(Parkeringssensorer).
I

ndikeringen för denna knapp
tänds.
F

V

älj menyn " Driving assistance "
(Hjälpfunktioner).
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla munstycket
mer än 30 centimeter från sensorerna.
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
denna knapp. Indikeringen släcks. Parkeringssensorerna kan kopplas ur på
pekskärmen.
Parkeringssensorerna kopplas ur under
uppmätningen av lediga P-platser i
funktionen Park Assist.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Park Assist.
Ur-/inkoppling av
parkeringssensorerna fram
och bak
Körning

141
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Backkamera
Rengör backkameran regelbundet med
en torr mjuk trasa.
Backkameran aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Bilden visas på pekskärmen.
De blåa strecken representerar bilens
färdriktning (skillnaden motsvarar bilens bredd
utan backspeglar).
Det röda strecket representerar ett avstånd på
ca 30 cm räknat från den bakre stötfångaren
på bilen.
De gröna strecken representerar ett avstånd
på ca 1 och 2 meter bakom den bakre
stötfångaren på din bil.
De blåa kurvorna representerar den maximala
svängradien.Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla munstycket
mer än 30 centimeter från kamerans optik.
Backkameran innebär inte att föraren
kan vara mindre uppmärksam. Om bakluckan öppnas försvinner
visningen.
Backkamerafunktionen kan
kompletteras med parkeringssensorer.
6
K

142
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Park Assist
Detta system är en aktiv parkeringsfunktion som detekterar en P-plats och tar kontroll över servostyrningen för att parkera bilen på denna P-plats.
Systemet kontrollerar styrningen medan föraren sköter gas, bromsning, växling och koppling (manuell växellåda). Under de skeden då bilen kör in och
ut från P-platsen, ger systemet föraren visuell information och ljudinformation för att manövern ska ske säkert. Flera manövrer framåt och bakåt kan
vara nödvändiga.Systemet Park Assist innebär inte under
några omständigheter att föraren kan
vara mindre uppmärksam.
Föraren måste behålla kontrollen över
sin bil genom att försäkra sig om att
platsen förblir ledig under manövern.
I vissa fall kan sensorerna inte
detektera små hinder som befinner sig i
deras döda vinklar. Ändrade däckdimensioner
(överdimensionerade däck,
vinterdäck
...) kan leda till att
parkeringsfunktionen inte fungerar
korrekt.
r

atten roterar snabbt under
manövreringsfaserna: håll inte i ratten,
lägg inte händerna mellan rattekrarna
och se upp med vida kläder, sjalar,
handväskor etc. Det finns risk för
skador. Vid fickparkering detekterar inte
systemet platser som är avsevärt
mindre eller större än bilen.
Parkeringssensorerna aktiveras
automatiskt under manövrerna, vilket
innebär att en kontrollampa kan tändas
på skärmen åtföljt av en ljudsignal, utan
att det påverkar parkeringen.
Valet av parkeringsmanöver
(fickparkering eller utkörning från P-plats)
hindrar bilen från att ställa sig i STOP-
läget med Stop & Start-funktionen.
I STOP-läget innebär ett sådant val att
motorn startar igen.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Systemet hjälper föraren att fickparkera och
köra ut från en P-plats.
K

143
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Backa in i en parkeringsficka
F När du har hittat en ledig plats, sänk bilens hastighet till högst 20 km/tim.
F

S
tanna bilen före denna plats. Gör så här för att aktivera Park Assist:
ELLE
r
E

tt meddelande visas på skärmen.
F

V
älj manövern för att backa in i en
parkeringsficka.
K

ontrollampan på reglaget tänds och lyser
med fast sken. F

A
ktivera blinkersljuset på den sida du
önskar fickparkera på.
F

K
ör framåt längs platsen i en hastighet
under 20 km/tim för att mäta platsen och
håll en distans på mellan 0,5 och 1,5 meter
till raden av parkerade bilar.
När mätningen är klar, visar ett meddelande att
parkering är möjlig, om parkeringsplatsen är
tillräckligt stor.
F

V
älj menyn "Driving assistance "
(Hjälpfunktioner) på pekskärmen.
F

G
å till den andra sidan och tryck
på " Park Assist ".
F

T
ryck på detta reglage.
Indikeringen på reglaget fortsätter att vara
släckt.
6
K

144
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Den assisterade parkeringsmanövern pågår.
Utan att överskrida en hastighet på
7 km/tim ska du utföra manövrerna, med
stöd av parkeringssensor funktionen, tills ett
meddelande visar att manövern är slutförd.
Kontrollampan på reglaget släcks, åtföljt av en
ljudsignal.
F
K
ör bilen framåt tills ett nytt meddelande
visas.
F

V

älj backväxeln och släpp ratten. Föraren får tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
K

145
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Köra ut ur en parkeringsficka
Gör så här för att aktivera systemet Park Assist
med bilen stillastående: F
S
tarta motorn när du vill köra ut ur en
parkeringsficka.
Den assisterade manövern för att köra ut från
P-platsen pågår.
Utan att överskrida en hastighet på 5 km/tim
ska du utföra manövrerna, med stöd
av parkeringssensor funktionen, tills ett
meddelande visar att manövern är slutförd.
Manövern är avslutad när bilens framaxel
kommit ut från P-platsen.
Indikeringen på reglaget släcks, åtföljt av en
ljudsignal.
Föraren får tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
ELLE
r
E

tt meddelande visas på skärmen. F

V
älj manövern för att köra ut från en P-plats.
K

ontrollampan på reglaget tänds och lyser
med fast sken.
F
A
ktivera blinkersljuset på den sida som du
vill köra ut från parkeringsplatsen på.
B
linkerljuset blinkar på instrumentpanelen
under hela manövern, oavsett i vilket läge
spaken står.
F
L
ägg i växeln för körning framåt eller bakåt
och släpp sedan ratten.
F
V
älj menyn "Driving assistance "
(Hjälpfunktioner) på pekskärmen.
F

G
å till den andra sidan och tryck
på " Park Assist ".
F

T
ryck på detta reglage.
Indikeringen på reglaget fortsätter att vara släckt.
6
Körning

146
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Vid dåligt väder och på vintern ska du
kontrollera att sensorerna inte är täckta
med smuts, rimfrost eller snö.
Vid en funktionsstörning bör du låta
en C
i
tr
Oë
n
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Om systemet avaktiveras under en
manöver måste föraren återaktivera
det för att återuppta den aktuella
uppmätningen. Om sidoavståndet mellan bilen och
P-platsen är för stor, riskerar du att
systemet inte kan mäta P-platsen.
Eventuella föremål som är större än
bilen tas inte i beaktande av Park Assist
vid manövern.
Avaktivering
Ett meddelande visas på skärmen.
Då får föraren tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Systemet avaktiveras om föraren trycker
på reglaget Park Assist (eller på knappen
Park Assist i menyn "
Driving assistance"
(Hjälpfunktioner) på pekskärmen),
Systemet kopplas ur automatiskt:
-

n

är tändningen slås ifrån,
-

o

m du får motorstopp,
-

o

m ingen manöver påbörjas inom 5

minuter
efter att du valt typ av manöver,
-

e

fter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-

o

m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-

o

m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-

n

är föraren avbryter rattens rotation,
-

o

m föraren trycker på reglaget Park Assist
(eller på knappen Park Assist i menyn
" Driving assistance " (Hjälpfunktioner) på
pekskärmen),
-

o

m det inte är möjligt att parkera bilen
korrekt (alltför många manövrer för att köra
in eller köra ut bilen),
-

o

m förardörren är öppen,
-

o

m ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Urkoppling
Systemet kopplas ur automatiskt:
- v id tillkoppling av en släpvagn,
-

o
m förardörren är öppen,
-

o
m bilens hastighet överskrider 70 km/tim.
För att koppla bort systemet under en längre tid
ska du kontakta en C
i

tr
Oë
n
-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Funktionsstörningar
Om ett funktionsfel uppstår
växlar symbolen på knappen (på
pekskärmen) till varningsläge och
kontrollampan blinkar en stund och
släcks sedan.
Kontakta en C
i

tr
Oë
n
-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
K

147
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
Däcktr ycksvarnare
Systemet övervakar trycket i de fyra däcken, så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).
System som kontrollerar däcktrycket medan du kör.
Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10
km i måttlig fart).
I annat fall (varma däck) ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0,3 bar.
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
6
K

148
C4-cactus_sv_Chap06_conduite_ed01-2015
DäcktrycksvarningNollställning
innan du nollställer systemet ska
du kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna som
är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs.
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
Du behöver nollställa systemet efter varje
justering av däcktrycket i ett eller flera däck,
samt efter byte av ett eller flera hjul.
På förarsidans mittstolpe finns en etikett där du
kan läsa vilka värden som gäller din bil.
F

S

änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F

S

tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. F

O

m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken
(som ska vara kalla). kör försiktigt med
lägre hastighet, om det inte går att utföra
denna kontroll direkt.
eller
F

A

nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll. Varningen bibehålls tills systemet
nollställs.
Körning