stop start CITROEN C4 CACTUS 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

.
C4-cactus_hu_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Vezetési tanácsok 116
A motor beindítása és leállítása 1 18
Rögzítőfék

1
21
Ötfokozatú mechanikus sebességváltó

1
22
Sebességváltás-jelző
1

23
Elektronikusan vezérelt (ETG) sebességváltó
1

24
Visszagurulás-gátló
1

28
Stop & Start funkció

1
29
Sebességkorlátozó
1

32
Sebességszabályozó
1

35
Sebességértékek tárolása
1

38
Parkolóradar
1

39
Tolatókamera
1

41
Park Assist

1
42
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
1

47
Vezetés
Üzemanyagtartály 150
Félretankolás-gátló (dízel) 1 52
Hólánc
1

54
Fagyvédő lemezek

1
55
Utánfutó vontatása

1
56
Energiatakarékos üzemmód
1

57
Ta r t o z é k o k
1

5 8
Ablaktörlő lapát cseréje

1
60
Tetőcsomagtartó rudak

1
61
Motorháztető
1

64
Benzinmotorok
1

65
Dízelmotorok
1

66
Folyadékszintek ellenőrzése
1

67
Egyéb ellenőrzések

1
70
AdBlue
® adalék és SCr rendszer
(BlueHDi dízelmotorok) 1 72
A
i

r
BUMP
® védőelemek 1 79
Karbantartási tanácsok 1 80
Gyakorlati tudnivalók
Ideiglenes gumiabroncs-javító
készlet 18 2
Pótkerék
1

88
Izzócsere
1

94
Biztosítékcsere

2
02
12
voltos akkumulátor
2
09
Vontatás
2

12
Üzemanyaghiány (dízel)

2
14
Üzemzavar esetén
Benzinmotorok 215
Benzinüzemű gépkocsik tömegadatai 2 16
Dízelmotorok
2

17
Dízelüzemű gépkocsik tömegadatai

2
18
Méretek
2

19
A gépjármű azonosító elemei

2
20
Műszaki adatok
Sürgősségi vagy assistance hívás 222
7 colos érintőképernyő 2 25
Audio- és telematikai berendezések
Betűrendes tárgymutató
tartalomjegyzék

6
C4-cactus_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Vezetőhely
Külső visszapillantó tükrök 53
Első elektromos ablakemelők 4 8
Motorháztető nyitása

1
64 Érintőképernyő

2
8 -34, 225 -285
Dátum és pontos idő beállítása
3
8
Műszer fal-világítás fényereje
3
9
Fűtés, szellőzés
5
5 -58
Manuális légkondicionáló
5
9-60
Automata légkondicionáló
6
1-64
5 fokozatú mechanikus sebességváltó
1

22
Sebességváltás-jelző
1

23
Elektronikusan vezérelt sebességváltó
1

24-127
Visszagurulás-gátló
1

28
Stop & Start

1
29 -131
Kesztyűtartó
69

-71
Jack aljzat

6
9 -70, 72, 242
Plafonvilágítás
6

7
Belső visszapillantó tükör
5
4
Sürgősségi vagy assistance hívás
89
, 222-223
Rögzítőfék
1
21
12 voltos tartozékcsatlakozó

6
9 -71
USB-aljzat

6
9 -70, 72, 242
Általános áttekintés

15
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2015
Automata
ablaktörlés folyamatos
Az ablaktörlő-kapcsoló le lett
nyomva. Az „automata első ablaktörlés” funkció aktív.
A funkció kikapcsolásához nyomja lefelé a kart, vagy
állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik pozícióba.
Stop & Star t
funkció folyamatos.
A Stop & Start funkció a gépjármű megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó, stb.)
STOP üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop & Start rendszerrel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő részt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Utasoldali
frontlégzsák folyamatos
A kesztyűtartóban található kapcsoló
„ON”
helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák be van
kapcsolva.
Ebben az esetben ne helyezzen az ülésre
a menetiránynak háttal gyermekülést.Az utasoldali frontlégzsák kiiktatásához állítsa a
kapcsolót „OFF ” helyzetbe.
Ebben az esetben az ülésre menetiránynak
háttal gyermekülés szerelhető, kivéve a
légzsákok rendellenes működése esetén (világító
légzsákvisszajelzés).
1
Fedélzeti műszerek

31
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2015
A paraméterezhető funkciókat az alábbi táblázat tartalmazza:
Gomb Társított funkció Megjegyzések BekapcsoltKikapcsolt
Park Assist A Park Assist funkció be- és kikapcsolása
Stop & Star t A Stop & Start funkció be- és kikapcsolása
Parking sensors A parkolóradar funkció be- és kikapcsolása
Speed settings A sebességkorlátozó vagy -szabályozó
üzemmódban használható sebességértékek
tárolása
Under-inflation initialisation A keréknyomás-ellenőrző rendszer
újrainicializálása
1
Fedélzeti műszerek

36
C4 - cactus_hu_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2015
Fedélzeti számítógép, néhány meghatározás
Hatótávolság
(km vagy mér föld)
A tartályban érzékelt üzemanyag-
mennyiséggel a következő
tankolásig megtehető kilométerek
száma (az utolsó néhány kilométer
átlagfogyasztása alapján).
Az érték a vezetési stílus vagy a
domborzati viszonyok változása miatt
erősen ingadozó pillanatnyi fogyasztástól
függően jelentős mértékben változhat.
Amikor a hatótávolság 30 km alá csökken, a képernyőn
v onalak jelennek meg. Legalább 5 liter üzemanyag
tankolása után megtörténik a hatótávolság kiszámítása,
és ha az meghaladja a 100
km-t, az érték megjelenik.
Ha menet közben a kijelzőn számok
helyett tartósan vízszintes vonalak
láthatók, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez. A funkció csak 30
km/h sebesség felett
kerül kijelzésre.
Pillanatnyi üzemanyag-
fogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/gallon)Az utolsó pár másodperc alapján
számolt érték.
Átlagfogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/gallon)
A z utazási adatok legutóbbi nullázása
óta számolt érték.
Megtett távolság
(km vagy mér föld)
Az utazási adatok legutóbbi
nullázása óta számolt érték.
Átlagsebesség
(km/h vagy mér föld/óra)
Az utazási adatok legutóbbi
nullázása óta számolt érték.
A Stop & Start rendszer
időmérője
(perc/másodperc vagy óra/perc)
Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló minden gyújtásráadáskor
lenullázódik.
Fedélzeti műszerek

56
C4-cactus_hu_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
A rendszerek hatékony működése érdekében tartsa be a következő használati és
karbantartási szabályokat:
F
A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
levegőkimeneti nyílásokat és a csomagtartóban található szellőzőnyílásokat.
F

N
e takarja el a műszer falon található, az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F

A t
ökéletes működőképesség fenntartása érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 -10
percre a légkondicionáló rendszert.
F

Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen
a
s

zűrőbetéteket.
K

ombinált utastéri szűrő használatát ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez (allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F

A l
égkondicionáló megfelelő működésének biztosítása érdekében javasoljuk, hogy
a
szerviz- és garanciafüzetben feltüntetett időközönként ellenőriztesse a rendszert.
F

H
a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki és forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Tanácsok a szellőzés és a légkondicionáló használatához
Ha gépkocsijával hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse át
az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszer nem
tartalmaz klórt, így nem károsítja
bolygónk ózonrétegét.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn, meleg időben történő vontatás esetén
a

légkondicionáló kikapcsolásával növelhető a motor teljesítménye, és ezáltal javítható
a

gépjármű vontatási képessége.
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik. Az utastér
kívánt hőkomfortjának fenntartása
érdekében ideiglenesen semlegesítheti
a Stop & Start funkciót (ld. a megfelelő
részt).
Ergon

65
C4-cactus_hu_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2015
Első pára- és jégmentesítés
Bekapcsolás
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.F

A s
zélvédő és az oldalsó
ablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez nyomja meg
ezt a gombot. A gombon lévő
jelzőlámpa kigyullad.
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást (modellváltozattól függően),
a levegőhozamot és a levegőbefúvást, és
a szélvédő, illetve az oldalsó ablakok felé
irányítja a levegőt.
Leállítás
F A páramentesítés leállításához nyomja meg újra ezt a gombot.
A gombon lévő jelzőlámpa
kialszik.
3
Ergonómia és kényelem

116
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2015
Vezetési tanácsok
tartsa be a KrESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat és tartsa
a kezét a kormányon, hogy bármikor reagálni
tudjon a felmerülő helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként tartson
pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra törekedjen,
kerülje a fékezést, és nagyobb követési
távolságot tartson.
Vezetés vízzel elárasztott
úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen való
közlekedést, mert az súlyosan károsíthatja
a motort, a sebességváltót és a gépjármű
elektromos rendszereit. Ha a vízzel elöntött útszakaszon való átkelés
elkerülhetetlen:
-

g
yőződjön meg róla, hogy a vízréteg
mélysége nem haladja meg a 15 cm-t
(vegye figyelembe a többi gépjármű által
esetlegesen keltett hullámokat is),
-
k
apcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-
m
inél lassabban haladjon, vigyázva, hogy
a motor le ne fulladjon. Semmi esetre se
lépje túl a 10 km/h sebességet,
- n e álljon meg és ne állítsa le a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad gépjárműve
állapotát illetően, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Fontos!
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet és
károsodhat a fékrendszer.
Ne parkoljon és a gépjármű álló
helyzetében ne járassa a motort olyan
helyen, ahol a forró kipufogórendszerrel
gyúlékony anyagok (száraz fű, avar stb.)
kerülhetnek érintkezésbe. Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben
jár a motor, húzza be a rögzítőféket,
és kapcsolja a sebességváltó kart
- a
sebességváltó típusától függően -
üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
Vezetés

118
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2015
A gépjármű indítása
A rögzítőféket minden esetben be
kell húzni.
F

M

echanikus sebességváltó esetén
kapcsolja a sebességváltó kart
üresbe, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
F

E

lektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén nyomja meg az N vezérlőt, majd
nyomja be ütközésig a fékpedált.
F

H

elyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba;
a rendszer felismeri a kódot,
F

A

kormány és a kulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
Bizonyos esetekben előfordulhat,
hogy a kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (pl. elfordított
kerekek esetén).
F

B

enzinmotornál működtesse az
indítómotort a kulcs 3 . helyzetbe történő
elfordításával a motor beindulásáig, de
a gázpedált ne nyomja le. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot.
A motor beindítása és leállítása
Három helyzete van:
- 1 . (Stop) helyzet: kulcs behelyezése és
kihúzása, reteszelt kormányoszlop
-

2
. (Gyújtás) helyzet: kireteszelt
kormányoszlop, gyújtás ráadása, dízel
előizzítás, motor beindítása
-

3
. (Indítás) helyzet
Gyújtáskapcsoló
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Gyújtás (2.) helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Amint az akkumulátor töltöttségi szintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében
az elektromos tápellátás automatikusan
megszűnik.
Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra
vagy távirányítóra, mert a tengelyére
nehezedve működési zavart okozhat.
A frontlégzsák berobbanása esetén
sérülést is okozhat.
Vezetés

123
C4-cactus_hu_Chap06_conduite_ed01-2015
Működése
Sebességváltás-jelző
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mechanikus sebességváltóval szerelt modelleknél felsőbb fokozatba váltást javasol.A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat
a
menetkörülményekhez (lejtő,
rakomány stb.) és a vezető igényeihez
(nagyobb teljesítmény, gyorsítás,
fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-
a

hátramenetbe kapcsolást,
-

a v
isszaváltást.
Példa:
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség
a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
-

L
enyomja a gázpedált.
-

A r
endszer esetleg magasabb fokozatba
váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg
a
műszercsoporton, és egyben a javasolt
fokozat is feltüntetésre kerül.
Egyes mechanikus sebességváltóval társított
dízelváltozatoknál előfordulhat, hogy bizonyos
vezetési feltételek mellett a rendszer - a motor
készenléti üzemmódba (a Stop & Start rendszer
STOP üzemmódja) kapcsolásának elősegítése
érdekében - az üresbe váltást javasolja (a
műszercsoporton az N betű látható).
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát
a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e
a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
6
Vezetés