CITROEN C4 CACTUS 2018 Betriebsanleitungen (in German)

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Fahrhinweise
Respektieren Sie die Straßenverkehrsordnung
und seien Sie bei allen Verkehrsbedingungen
vorsichtig.
Richten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf den
Verkehr und lassen Sie Ihre Hände am
Lenkrad, um jederzeit und auf jede Eventualität
reagieren zu können.
Bei einer längeren Fahrt wird dringend
empfohlen, alle zwei Stunden eine Pause
einzulegen.
Bei schlechtem Wetter fahren Sie
vorausschauend, bremsen Sie rechtzeitig und
vergrößern Sie die Sicherheitsabstände.
Fahrweise auf
überschwemmten Straßen
Es wird dringend empfohlen, nicht auf
überschwemmten Straßen zu fahren, denn
dies könnte den Motor, das Getriebe sowie die
elektrischen Systeme Ihres Fahrzeugs stark
beschädigen.Wenn Sie unbedingt eine überschwemmte
Fahrbahn befahren müssen:
-
übe

rprüfen Sie, dass die Wassertiefe
15 cm nicht überschreitet, unter
Berücksichtigung der Wellen, die von den
anderen Verkehrsteilnehmern verursacht
werden könnten,
-
dea
ktivieren Sie die Funktion STOP & START,
-
fah
ren Sie so langsam wie möglich, ohne
den Motor abzuwürgen. Überschreiten Sie
auf keinen Fall die Geschwindigkeit von
10
km

/h,
-
hal

ten Sie nicht an und schalten Sie den
Motor nicht aus.
Beim Verlassen der überschwemmten Straße,
sobald es die Sicherheitsbedingungen es erlauben,
bremsen Sie mehrmals hintereinander leicht ab, um
die Bremsscheiben und Bremsklötze zu trocknen.
Bei Zweifeln hinsichtlich des Zustands Ihres
Fahrzeugs, wenden Sie sich an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Wichtig!
Fahren Sie niemals mit angezogener
Feststellbremse - Gefahr der
Überhitzung und der Beschädigung des
Bremssystems!
Bei stehendem Fahrzeug, parken Sie
nicht und lassen Sie den Motor nicht
laufen in Bereichen, wo Substanzen
und brennbare Materialien (trockenes
Gras, Laub, ...) mit der heißen
Auspuffanlage in Kontakt kommen
könnten - Brandgefahr!
Lassen Sie ein Fahrzeug mit laufendem
Motor niemals unbeaufsichtigt. Wenn
Sie Ihr Fahrzeug, bei laufendem Motor,
verlassen müssen, ziehen Sie die
Feststellbremse an und schalten Sie
das Getriebe, je nach Getriebetyp, in
den Leerlauf oder auf Position N oder P .
6
Fahrbetrieb

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Bei Zugbetrieb
Verteilung der Lasten
F Verteilen Sie die Last im Anhänger so,
dass sich die schwersten Gegenstände so
nahe wie möglich an der Achse befinden
und die höchstzulässige Stützlast nicht
überschritten wird.
Die Dichte der Luft nimmt mit der Höhe ab,
wodurch sich die Motorleistung verringert. Die
maximale Anhängelast muss je 1000 m Höhe
um 10
% re

duziert werden.
Für weitere Informationen hinsichtlich
Gewichte (und die für Ihr Fahrzeug geltenden
Anhängelasten), siehe entsprechenden
Abschnitt.
Seitenwind
F Berücksichtigen Sie die erhöhte
Sei tenwindempfindlichkeit.
Kühlung
Beim Ziehen eines Anhängers am Berg steigt
die Kühlflüssigkeitstemperatur.
Da der Ventilator elektrisch angetrieben
wird, ist seine Kühlkapazität nicht von der
Motordrehzahl abhängig.
F
Um di

e Motordrehzahl zu verringern,
verlangsamen Sie das Tempo.
Die maximale Anhängelast bei Bergfahrten
hängt vom Grad der Steigung und von der
Außentemperatur ab.
Achten Sie auf jeden Fall besonders auf die
Temperatur der Kühlflüssigkeit.
F
Hal

ten Sie beim Aufleuchten der
Warnleuchte und der STOP -
Leuchte an und stellen Sie den
Motor schnellstmöglich ab.
Bremsen
Bei Zugbetrieb verlängert sich der Bremsweg.
Um eine Erhitzung der Bremsen zu vermeiden,
wird die Ver wendung der Motorbremse
empfohlen.
Reifen
F Prüfen Sie den Reifendruck am
Zug fahrzeug und Anhänger und beachten
Sie die empfohlenen Reifendruckwerte.
Beleuchtung
F Überprüfen Sie die elektrische Signalanlage
des Anhängers und die Leuchtweitenverstellung
der Scheinwerfer des Fahrzeugs.
Weitere Informationen über die
Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer
erhalten Sie im entsprechenden Abschnitt.
Die Einparkhilfe hinten wird automatisch
ausgeschaltet, wenn Sie eine Original
CITROËN-Anhängerkupplung benutzen.
Fahrbetrieb

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Anlassen
Die Feststellbremse muss
angezogen sein.
F
Bei e

inem Schaltgetriebe setzen Sie den
Gangschalthebel in den Leerlauf, dann
treten Sie das Kupplungspedal durch.
F
Bei

einem automatisierten Schaltgetriebe,
stellen Sie die Betätigung auf N und treten
dann das Bremspedal ganz durch.
F
Ste

cken Sie den Schlüssel ins Zündschloss;
das System erkennt den Code.
F
Entriegeln Sie die Lenkradsäule, indem Sie
gleichzeitig das Lenkrad und den Schlüssel drehen.
Es kann vorkommen, dass Sie
zum Bewegen des Lenkrads viel
Kraft aufwenden müssen (z.B. bei
eingeschlagenen Reifen).
F
Las

sen Sie bei einem Benzinmotor den
Motor an, indem Sie den Schlüssel bis auf
Position 3 drehen, bis der Motor startet und
ohne zu beschleunigen. Lassen Sie den
Schlüssel los, sobald der Motor läuft.
Starten-Ausschalten des Motors
Die Zündung hat 3 Positionen:
- Pos ition 1 (Stop) : Einstecken und
Abziehen des Schlüssels, Lenkradsäule
verriegelt,
-
Pos

ition 2 (Zündung) : Lenkradsäule
entriegelt, Zündung eingeschaltet,
Vorglühen bei Dieselmotoren, Starten des
Motors,
-
Pos

ition 3 (Anlassen) .
Zündung
Das Ausschalten des Motors hat den
Verlust der Bremsunterstützung zur Folge.
Position Zündung (2)
Ermöglicht die Nutzung der elektrischen
Ausrüstungen des Fahrzeugs und das Aufladen
von Zusatzgeräten.
Sobald der Füllstand der Batterie die
Reserveschwelle erreicht, schaltet das
System auf den Energiesparmodus um:
die Stromversorgung wird automatisch
abgebrochen, um die Ladung der Batterie zu
erhalten.
Vermeiden Sie es, einen schweren Gegenstand
am Schlüssel oder an der Fernbedienung zu
befestigen, da dieser die Achse belastet, wenn
der Schlüssel im Zündschloss steckt und eine
Funktionsstörung bewirken kann.
Er kann zudem die Entfaltung des Front-
Airbags behindern.
6
Fahrbetrieb

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F Drehen Sie bei einem Dieselmotor den
Schlüssel bis auf Position 2 , Zündung
eingeschaltet, um das Vorglühen des
Motors zu starten.
Warten Sie auf das Erlöschen dieser
Kontrollleuchte im Kombiinstrument und
aktivieren Sie dann den Anlasser, indem
Sie den Schlüssel bis auf Position 3
drehen, bis der Motor läuft und ohne zu
beschleunigen. Sobald der Motor läuft,
lassen Sie den Schlüssel los.
Im Winter verlängert sich die Dauer bis
zum Aufleuchten der Kontrollleuchte.
Wenn der Motor warm ist, leuchtet die
Kontrollleuchte nicht auf. Bei gemäßigten Bedingungen, lassen Sie
den Motor nicht im Stand warmlaufen,
sondern fahren Sie unverzüglich und mit
moderater Drehzahl los.
Lassen Sie niemals den Motor in einem
Raum ohne ausreichende Lüftung
laufen: Verbrennungsmotoren stoßen
giftige Abgase aus, wie beispielsweise
Kohlenmonoxyd. Es besteht
Vergiftungs- und Lebensgefahr.
Unter strengen winterlichen
Bedingungen (bei Temperaturen
unter
-2

3°C) ist es er forderlich, vor
dem Losfahren mit dem Fahrzeug,
den Motor 4 Minuten laufen zu lassen,
um das richtige Funktionieren und die
Langlebigkeit der mechanischen Teile
Ihres Fahrzeugs, des Motors und des
Getriebes zu garantieren.
Wenn der Motor nicht sofort startet,
schalten Sie die Zündung aus. Warten Sie
einen Moment, bevor Sie erneut starten.
Wenn auch nach einigen Versuchen der
Motor nicht startet, versuchen Sie es
nicht weiter: Es besteht die Gefahr, den
Anlasser oder den Motor zu beschädigen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Fahrbetrieb

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Zündschlüssel vergessen
Wenn der Schlüssel noch im
Zündschloss in Position 2 (Zündung ein)
steckt, wird die Zündung nach Ablauf
einer Stunde automatisch ausgeschaltet.
Um sie wiedereinzuschalten, drehen Sie
den Schlüssel in Position 1 (Stop) und
dann erneut in Position 2
(Z

ündung ein).
Schalten Sie die Zündung niemals vor dem
endgültigen Stillstand des Fahrzeugs aus.
Mit dem Ausschalten des Motors werden
die Funktionen des Brems- sowie des
Lenkassistenten ebenfalls ausgeschaltet:
es besteht die Gefahr, die Kontrolle über
das Fahrzeug zu verlieren.
Wenn Sie das Fahrzeug verlassen,
behalten Sie den Schlüssel bei sich und
verriegeln Sie das Fahrzeug. Um das Entriegeln der Lenkradsäule
zu erleichtern, wird empfohlen, die
Vorderreifen in einer Achse mit dem
Fahrzeug zu stellen, bevor der Motor
ausgeschaltet wird.
Ausschalten
F Bringen Sie das Fahrzeug zum Stehen.
F Dre hen Sie mit dem Motor im Leerlauf den
Schlüssel auf die Position 1 .
F
Zie

hen Sie den Schlüssel aus der
Zündung.
F
Um di

e Lenkradsäule zu verriegeln, drehen
Sie das Lenkrad bis es blockiert.
F
Übe

rprüfen Sie, dass die Handbremse
richtig angezogen ist, insbesondere an
einem Hang. Für weitere Informationen
zum Energiesparmodus, siehe
entsprechenden Abschnitt.Energiesparmodus
Nach dem Ausschalten des Motors
(Position 1- St
op) können Sie noch für
eine maximale Dauer von insgesamt
30
Mi

nuten Funktionen wie die Audio- und
Telematikanlage, die Scheibenwischer, das
Standlicht, die Deckenleuchten, ... benutzen.
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Fahrbetrieb

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Feststellbremse
Feststellbremse anziehenFeststellbremse lösen
Schlagen Sie beim Parken am
Hang die Räder zum Blockieren in
Richtung Bordstein ein, ziehen Sie die
Feststellbremse an, legen Sie einen Gang
ein und schalten Sie die Zündung aus.Ein Aufleuchten dieser Kontrollleuchte
und der STOP
-Leuchte während
der Fahrt, verbunden mit einem
akustischen Signal und einer Meldung
auf dem Bildschirm, weist darauf hin,
dass die Bremse noch angezogen ist
oder nicht richtig gelöst wurde.
F
Zie

hen Sie den Hebel der Feststellbremse
an, damit das Fahrzeug nicht wegrollen
kann. F
Zie

hen Sie leicht am Hebel der
Feststellbremse, drücken Sie auf die
Entriegelungstaste und drücken Sie dann
den Hebel der Feststellbremse ganz nach
unten.
Fahrbetrieb

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5-Gang-Schaltgetriebe
Einlegen des
Rückwärtsgangs
F Die Kupplung ganz durchdrücken.
F Sch ieben Sie den Gangschalthebel ganz
nach rechts und dann nach hinten.
Legen Sie den Rückwärtsgang nur ein,
wenn das Fahrzeug steht und der Motor
im Leerlauf dreht.
Stellen Sie sicherheitshalber und damit
der Motor leichter anspringt:
-
den S

chalthebel immer in den
Leerlauf,
-
und t

reten Sie die Kupplung.
6
Fahrbetrieb

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Funktionsweise
Fahrassistenzsystem Gangwechselanzeige
System, mit dessen Hilfe der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann, indem bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe eine Empfehlung zum Hochschalten
gegeben wird.Das System passt die
Schaltempfehlung je nach Fahrsituation
(Steigung, Beladung, ...) und Fahr weise
des Fahrers (Leistungsanforderung,
Beschleunigung, Bremsvorgang, ...) an.
Das System empfiehlt in keinem Fall:
-
den 1

. Gang einzulegen,
-
den R

ückwärtsgang einzulegen,
-
herun

terzuschalten.
Beispiel:
-
Sie f

ahren im 3. Gang.
Je nach Fahrsituation und Ausstattung Ihres
Fahrzeugs kann Ihnen das System empfehlen, in
einen höheren Gang (oder mehrere höhere Gänge)
zu schalten. Sie können dieser Empfehlung
nachgehen und dabei auch Gänge überspringen.
-
Sie t

reten auf das Gaspedal.
-
Das S

ystem schlägt Ihnen vor, einen
höheren Gang einzulegen.
Der Hinweis erscheint in Form eines Pfeils in
Verbindung mit dem vorgeschlagenen Gang im
Kombiinstrument.
Bei bestimmten Dieselversionen
mit Schaltgetriebe kann dieses
System Ihnen vorschlagen, in den
Leerlauf zu schalten (
N erscheint im
Kombiinstrument), um unter bestimmten
Fahrbedingungen den Übergang in den
Standby-Modus (STOP-Modus des
STOP & START) zu bevorzugen.
Sie sind nicht verpflichtet, den
Schaltempfehlungen Folge zu leisten.
Vielmehr sollten die Straßenverhältnisse,
die Verkehrsdichte bzw. die Sicherheit bei
der Wahl des richtigen Gangs nach wie vor
berücksichtigt werden. Der Fahrer entscheidet
also, ob er den Empfehlungen des Systems
nachgeht oder nicht.
Diese Funktion kann nicht deaktiviert werden.
Fahrbetrieb

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Automatisiertes Schaltgetriebe (ETG)
N Leerlauf: bei getretener Bremse, drücken
Sie diese Bedientaste, um das Getriebe in
den Leerlauf zu stellen und den Motor zu
starten.
D
Vor

wärtsgang: drücken Sie diese
Bedientaste, um in den Vor wärtsgang
zu schalten und von der automatisch
gesteuerten Gangschaltung zu profitieren.
R
Rüc

kwärtsgang: bei getretener Bremse,
drücken Sie diese Bedientaste, um den
Rückwärtsgang einzulegen.
Steuerteil der Betätigungen
F Zum Hochschalten bet ätigen
Sie den rechten Hebel am
Lenkrad.
Hebel am Lenkrad
Mit den Hebeln am Lenkrad ist es nicht
möglich, den Leerlauf oder den Rückwärtsgang
einzulegen, vom Rückwärtsgang in einen
anderen Gang zu wechseln.
Das automatisierte 5 - oder 6 -Gang-Schaltgetriebe bietet Ihnen den Komfort der automatisch gesteuerten Gangschaltung, ohne Eingreifen des Fahrers.
Sie können jederzeit die Kontrolle über den Gangwechsel mit Hilfe der Bedienelemente am Lenkrad übernehmen.
F
Zum

Zurückschalten betätigen
Sie den linken Hebel am
Lenkrad.
Anzeige im Kombiinstrument
F Treten Sie auf die Bremse ,
we nn diese Kontrollleuchte
blinkt.
N
Neu

tral (Leerlauf)
D und 1, 2, 3, 4, 5 / 6
Dri
ve (Vor wärtsgang)
und eingelegter Gang
R
Rev

erse (Rückwärtsgang)
6
Fahrbetrieb

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N blinkt im Kombiinstrument, in Verbindung
mit einem akustischen Signal und einer
Meldung, wenn die Bedientaste N beim
Anlassen des Motors nicht aktiviert wird.
Drücken Sie die Bedientaste N , um den
Leerlauf zu wählen.
Fahrzeug starten
F Schalten Sie die Zündung ein.
F Wäh len Sie den Leerlauf aus (Bedientaste N ).
Die Kontrollleuchte der Bedientaste leuchtet auf.F Treten Sie kräftig auf das Bremspedal.
F Sta rten Sie den Motor. N erscheint im Kombiinstrument.
F
Wäh
len Sie den Vor wärtsgang
(Bedientaste D ) oder den Rückwärtsgang
(Bedientaste R ).
Die v

erknüpfte Kontrollleuchte leuchtet im
Steuerteil der Betätigungen auf.
D und 1 oder R erscheinen im
Kombiinstrument.
Autonome Antriebsfunktion
Diese Funktion ermöglicht eine sanftere
Handhabung bei geringen Geschwindigkeiten
(Einparkmanöver, Staus...).
Nachdem Sie die Bedientasten D oder R
betätigt haben, fähr t das Fahrzeug bei Motor
im Leerlauf mit geringer Geschwindigkeit
los, sobald Sie den Fuß vom Gaspedal
nehmen .
Bei zu hoher Kupplungstemperatur
oder zu starkem Anstieg kann es sein,
dass die autonome Antriebsfunktion
zeitweise nicht verfügbar ist. Lassen Sie Kinder niemals
unbeaufsichtigt bei laufendem Motor im
Fahrzeuginneren.
Treten Sie immer das Bremspedal beim
Starten des Motors.
Die Kontrollleuchte im Kombiinstrument
"Betätigung der Bremse" und die
verknüpfte Kontrollleuchte des
Steuerteils der Betätigungen blinken,
wenn das Bremspedal während des
Startens des Motors nicht getreten wird.
Drücken Sie das Bremspedal kräftiger.
F
Lös

en Sie die Feststellbremse.
F
Neh

men Sie langsam den Fuß von der
Bremse.
Das F

ahrzeug bewegt sich sofort.
Fahrbetrieb