CITROEN C4 CACTUS 2018 Manual do condutor (in Portuguese)

209
C4-cactus_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Caixa de fusíveis direita
FusívelN° Intensidade
(A) Funções
F30 10Retrovisores com descongelamento.
F31 25Óculo traseiro com descongelamento.
F34 30Elevadores eléctricos de vidros dianteiros.
F36 30Bancos dianteiros aquecidos.
F38 20Caixa do engate de reboque.
F40 25Caixa do engate de reboque.
8
Em caso de avaria

210
C4-cactus_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Fusíveis no compartimento do motor
Acesso aos fusíveis
F Desencaixe a tampa.
F Su bstitua o fusível (ver parágrafo
correspondente).
F
Ap

ós a intervenção, feche cuidadosamente
a tampa para garantir o isolamento da
caixa de fusíveis. Fusível
N .° Intensidade
(A) Funções
F1 40Ar condicionado.
F2 30
/ 4
0
Stop & Start.
F3 30Caixa de fusíveis do habitáculo.
F4 70Caixa de fusíveis do habitáculo.
F5 70Caixa de serviço inteligente (BSI).
F6 60Grupo motoventilador.
F7 80Caixa de serviço inteligente (BSi).
F8 15Controlo do motor, bomba de gasolina.
F9 15Controlo do motor.
F10 15Controlo do motor.
F11 20Controlo do motor.
F12 5Grupo motoventilador.
F13 5Caixa de serviço inteligente (BSI).
F14 5Caixa de carga da bateria (motor não Stop & Start).
F15 5Stop & Start.
F17 5Caixa de serviço inteligente (BSI).
F18 10Luz de estrada direita.
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria.
Em caso de avaria

211
C4-cactus_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Fusível N .° Intensidade
(A) Funções
F19 10Luz de estrada esquerda.
F20 30Controlo do motor.
F21 30Motor de arranque.
F22 40Caixa de velocidades pilotada.
F23 40ABS, ESC.
F24 20ABS, ESC.
F25 30Caixa de fusíveis do habitáculo.
F26 15Caixa de velocidades pilotada.
F27 25Caixa de serviço inteligente (BSi).
F28 30Sistema de despoluição Diesel (AdBlue
®).
F29 40Limpa-vidros dianteiro.
F30 80Caixa de pré-aquecimento das velas.
F31 100Aquecimento adicional (Diesel).
F32 80Direcção assistida eléctrica.
8
Em caso de avaria

212
C4-cactus_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Bateria de 12 V
A bateria encontra-se situada sob o capot do
motor.
Para aceder:
F
ab
ra o capot através do manípulo interior
e, em seguida, exterior,
F
fi

xe a vareta de fixação do capot,
F
el

eve a tampa em plástico do borne (+).
Acesso à bateria
Modo de execução para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria ou para recarregar a sua bateria descarregada. Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá
ser efectuada num local ventilado
e afastado de chamas livres ou de
fontes de faísca, para evitar riscos de
explosão e incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
As versões equipadas com Stop & Start
possuem uma bateria de chumbo de
12
V

, de tecnologia e características
específicas.
A sua substituição deverá ser efectuada
exclusivamente na rede CITROËN ou
numa oficina qualificada.
Generalidades
Baterias de arranque de chumbo
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com
as prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas juntamente
com o lixo doméstico.
Coloque as pilhas e as baterias gastas
num ponto de recolha especial.
Com uma caixa de velocidades
pilotada, nunca tente efectuar o
arranque do motor empurrando o
veículo.O borne (-) da bateria não está acessível.
Um ponto de massa remota está implantado na
estrutura do guarda-lamas dianteiro direito.
Em caso de avaria

213
C4-cactus_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado
em funcionamento através de uma bateria
de reserva (externa ou de outro veículo) e de
cabos auxiliares.
Efectuar o arranque a partir de outra bateria
F Eleve a protecção de plástico do terminal
(+) se o seu veículo estiver equipado.
F
Li

gue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em curva) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B ou do
b o o s t e r.
F
Li

gue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B
ou do booster (ou no ponto de massa do
veículo desempanador).
F
Li

gue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado. F
Co

loque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F
Ac
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe funcionar o motor.
Se o arranque do motor não for efectuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efectuar uma nova
tentativa.
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de
24
V o

u superior.
Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12
V e u

ma capacidade no mínimo igual
à da bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores
eléctricos dos dois veículos (auto-rádio,
limpa-vidros, luzes, ...).
Assegure-se de que os cabos de
emergência não passam junto às partes
móveis do motor (ventilador, correia, ...).
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento. F
Ag

uarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F
Co
loque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado.
F De ixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30
m

inutos para permitir que a bateria
atinja um nível de carga suficiente.
Algumas funcionalidades, entre
as quais o Stop & Start, não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.
8
Em caso de avaria

214
C4-cactus_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário
carregar a bateria:
-
se e
fectuar, essencialmente, trajectos
curtos,
-
ao p

rever uma imobilização prolongada
durante várias semanas.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada. Não é necessário desligar a bateria.
Nunca tente recarregar uma bateria
congelada. Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
o seu controlo pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada que
verificará que os componentes
internos não estão danificados e que
o recipiente não está partido, o que
implicaria um risco de fuga de ácido
tóxico e corrosivo.
Se pretender recarregar a bateria
do seu veículo por si próprio, utilize
apenas um carregador compatível
com as baterias de chumbo, com uma
tensão nominal de 12
V

.
Na presença desta etiqueta, é
imperativo utilizar apenas um
carregador de 12
V

, com o risco de
provocar a degradação irreversível dos
equipamentos eléctricos associados ao
Stop & Start. Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
F
De

sligue a ignição.
F
De

sligue todos os consumidores eléctricos
(auto-rádio, luzes, limpa-vidros, ...).
F
Des

ligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F
Ve

rifique o estado correcto dos cabos do
carregador.
F
Li

gue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-
o ca

bo vermelho positivo (+) ao borne (+)
da bateria A ,
-
o ca

bo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F
No f

im da operação de carga, desligue o
carregador B antes de desligar os cabos
da bateria A .
Em caso de avaria

215
C4-cactus_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Não force pressionando o manípulo,
uma vez que se a braçadeira estiver
mal posicionada, o bloqueio é
impossível; recomece o procedimento.
Terminal de bloqueio rápido
Desligar o borne (+)
F Eleve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B.
Aquando do trajecto após o primeiro
arranque do motor, o Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
ambiente e do estado de carga da
bateria (até cerca de 8
h

oras).
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
prolongada.
Antes de desligar a bateria:
F
fe

che todas as aberturas (portas, mala,
vidros, tejadilho),
F
de

sligue todos os consumidores eléctricos
(auto-rádio, limpa-vidros, luzes, ...),
F
de

sligue a ignição e respeite um tempo de
espera de quatro minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
borne (+).
Desligar a bateria
Após qualquer nova ligação da bateria, ligue a
ignição e aguarde 1 m inuto antes de efectuar
o arranque, para permitir a inicialização
dos sistemas electrónicos. No entanto, se
após esta operação subsistirem ligeiras
perturbações, consulte a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada.
Com base na rubrica correspondente, deverá
efectuar a reinicialização (consoante a versão):
-
da c

have de telecomando,
-
...
Após voltar a ligar
Ligar o borne (+)
F Posicione a braçadeira B aberta do cabo
n o borne (+) da bateria.
F
Pr

essione verticalmente a braçadeira
para a posicionar correctamente contra a
bateria.
F
Bl

oqueie a braçadeira baixando
o manípulo A .
8
Em caso de avaria

216
C4-cactus_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Reboque
Instruções gerais
Respeite a legislação em vigor no seu país.
Certifique-se de que o peso do veículo tractor é superior ao peso do veículo rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando de um reboque com as quatro rodas no solo, utilize sempre uma barra de reboque
homologada; as cordas e as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve arrancar progressivamente.
Aquando de um reboque com o motor desligado, deixa de existir assistência de travagem e
de direcção.
Nos casos seguintes, contacte um profissional para efectuar o reboque:
-
ve
ículo avariado na auto-estrada ou na via rápida,
-
ve

ículos de quatro rodas motrizes,
-
im

possibilidade de colocar a caixa de velocidades em ponto morto, de desbloquear a
direcção, de desactivar o travão de estacionamento,
-
re

boque apenas com duas rodas no solo,
-
au

sência de barra de reboque homologada...
Modo de execução para fazer rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
A argola de reboque
está instalada na mala,
sob a super fície inferior ou pode encontrar-
se, consoante a versão, sob o banco do
passageiro dianteiro.
Em caso de avaria

217
C4-cactus_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Reboque de outro
veículo
F No pára-choques traseiro, pressione a
par
te inferior da tampa para a libertar.
F
En

rosque a argola de reboque até ao
limite.
F
In

stale a barra de reboque.
F
Ac

cione o sinal de perigo nos dois
veículos.
F
Ef

ectue lentamente o arranque e conduza
devagar durante uma curta distância.
F No p
ára-choques dianteiro, pressione a
parte inferior da tampa para desencaixar.
F
En

rosque a argola de reboque até ao
limite.
F
In

stale a barra de reboque.
F
Co

loque a alavanca de velocidades em
ponto morto (comando N para a caixa de
velocidades pilotada).
Reboque do seu
veículo
O incumprimento desta instrução pode
conduzir à deterioração de alguns
órgãos (travagem, transmissão, etc.) e
à ausência de assistência à travagem
aquando do arranque do motor. F
De

sbloqueie a direcção, rodando a chave
da ignição um entalhe e desengrene o
travão de estacionamento.
F
Ac
cione o sinal de perigo nos dois
veículos.
F
Ef
ectue lentamente o arranque e conduza
devagar durante uma curta distância.
8
Em caso de avaria

218
C4-cactus_pt_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Falta de combustível (Diesel)
Para os veículos equipados com um motor HDi,
em caso de falta de combustível, é necessário
purgar o circuito de combustível.
Motor e-HDi 92
F Encha o depósito de combustível com,
pelo menos, 5 l itros de gasóleo.
F
Ab

ra o capot do motor.
F
Se n

ecessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bomba de
purga.
F
Ac

cione a bomba de purga até obter o seu
endurecimento (a primeira pressão pode
ser dura).
F
Ac

cione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o motor não
arranque à primeira, aguarde cerca de
15
s

egundos e volte a tentar).
F
Se

m resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de purga e, em
seguida, o motor de arranque.
F
Vo

lte a instalar e encaixe a tampa
embelezadora.
F
Fe

che o capot do motor.
Se não for possível efectuar o arranque
do motor à primeira, não insista e
reinicie o procedimento.
Motores Blue HDi
F Encha o depósito de combustível com,
p
elo menos, 5 l itros de gasóleo.
F
Li

gue a ignição (sem ligar o motor).
F
Ag

uarde cerca de 6
s
egundos e desligue a
ignição.
F
Re

pita o processo 10
v
ezes.
F
Ac

cione o motor de arranque para ligar o
motor.
Em caso de avaria