CITROEN C4 CACTUS 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

99
C4-cactus_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Zračni jastuci
Opći podaci
Taj sustav pridonosi većoj sigurnosti putnicima
(osim putniku na stražnjem središnjem mjestu)
u slučaju snažnog sudara. Zračni jastuci
upotpunjuju djelovanje sigurnosnih pojasa s
graničnicima djelovanja sila (osim pojasa na
stražnjem središnjem mjestu).
Elektronički detektori registriraju i analiziraju
frontalne i bočne udarce u području vozila koje
nadgledaju:
-
u slu
čaju snažnog udarca zračni jastuci
trenutačno se napuhuju i pridonose boljoj
zaštiti putnika (osim putnika na stražnjem
središnjem mjestu); odmah nakon udarca
zračni jastuci brzo se ispuhuju da ne
zaklanjaju pogled i da ne ometaju izlazak
putnika iz vozila,
-
u slu

čaju slabijeg sudara, udarca u stražnji
kraj vozila i u nekim uvjetima prevrtanja
vozila, zračni jastuci možda se neće
napuhati, jer je djelovanje sigurnosnih
pojasa dovoljno za zaštitu u takvim
situacijama. Zračni jastuci ne mogu djelovati uz
prekinut kontakt.
Zračni jastuci mogu se napuhati samo
jedanput. U slučaju novog udarca (u
istoj ili nekoj drugoj prometnoj nesreći),
zračni jastuci neće se ponovo napuhati.Pri aktiviranju zračnih jastuka dolazi do
blagog ispuštanja plina i čuje se prasak
aktiviranja pirotehničkog punjenja
ugrađenog u sustav.
Plin je neškodljiv, ali može zasmetati
osjetljivim osobama.
Prasak detonacije prilikom okidanja
jednog ili više zračnih jastuka može
izazvati lagane i kratkotrajne slušne
smetnje.
Područja otkrivanja udarca
A. Područje frontalnog udarca.
B. Pod ručje bočnog udarca.
5
Sigurnost

100
C4-cactus_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Isključivanje prednjeg zračnog
jastuka suvozača
Isključiti se može samo prednji zračni jastuk
suvozača:
F
Uz pr
ekinut kontakt , ključ umetnite u
prekidač za isključivanje zračnog jastuka
suvozača.
F
Okr

enite ga u položaj "OFF" .
F
Izv

adite ključ iz tog položaja.Nakon uključivanja kontakta pali se
ova žaruljica na ekranu žaruljica
pojasa. Ona ostaje upaljena dok je
zračni jastuk isključen. Radi sigurnosti djeteta, obavezno
isključite zračni jastuk suvozača ako na
to mjesto postavljate dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje.
Inače bi dijete pri napuhavanju jastuka
moglo zadobiti teške, čak smrtne
ozljede.
Ponovno uključivanje prednjeg
zračnog jastuka suvozača
Čim izvadite dječju sjedalicu leđima okrenutu
u smjeru vožnje
, uz prekinut kontakt ,
okrenite prekidač u položaj "ON" radi
ponovnog uključivanja zračnog jastuka, kako bi
u slučaju sudara zaštitio suvozača.
Prednji zračni jastuci
Napuhavanje
Zračni jastuci se napuhuju (osim zračnog
jastuka suvozača ako je isključen) u slučaju
snažnog frontalnog sudara koji zahvaća cjelinu
ili dio područja izravnog sraza A , po uzdužnoj
osi vozila na horizontalnoj ravni, u smjeru od
prednjeg prema stražnjem dijelu vozila.
Prednji zračni jastuci napuhuju se između grudi
i glave vozača i obruča upravljača, odnosno
između grudi i glave suvozača i armaturne
ploče, ublažavajući njihovo polijetanje prema
naprijed. U slučaju snažnog frontalnog sudara, taj sustav
štiti glavu i grudni koš vozača i suvozača.
Na strani vozača, ugrađen je u sredinu obruča
upravljača, a na strani suvozača nalazi se na
stropu, kako bi ostalo više mjesta u pretincu za
rukavice.
Nakon uključivanja kontakta pali se
ova žaruljica na ekranu žaruljica
pojasa na oko jednu minutu, čime se
potvrđuje da je prednji zračni jastuk
uključen.
Sigurnost

101
C4-cactus_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Bočni zračni jastuci
Aktiviranje
Napuhuju se na samo jednoj strani vozila u
slučaju snažnog bočnog sudara koji zahvaća
cjelinu ili dio područja bočnog sraza B, okomito
na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u
smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu
vozila.
Bočni zračni jastuk napuhuje se između kuka
i ramena putnika na prednjem sjedalu i ploče
vrata. U slučaju snažnog bočnog sudara oni štite
vozača i suvozača, smanjujući opasnosti od
ozljeda tijela između kuka i ramena.
Bočni zračni jastuci su ugrađeni u armaturu
naslona sjedala, na strani vrata.
Područje otkrivanja udarca
A. Područje frontalnog udarca.
B. Pod ručje bočnog udarca.
Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, obavezno se
morate obratiti mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici radi provjere
sustava, kako se ne bi dogodilo da se
zračni jastuci ne aktiviraju u slučaju
snažnog sudara.
5
Sigurnost

102
C4-cactus_hr_Chap05_securite_ed01-2016
U slučaju slabijeg bočnog udarca
ili prevrtanja vozila, zračne zavjese
možda se neće napuhati.
Isto tako, nijedan bočni zračni jastuk
neće se napuhati u slučaju frontalnog
sudara ili sudara na stražnjoj strani.
U slučaju snažnog bočnog udarca, one
poboljšavaju zaštitu vozača i putnike (osim
putnika na stražnjem središnjem mjestu),
smanjujući opasnosti od ozljeda glave sa
strane.
Zračne zavjese su ugrađene u stupove i u
gornji dio kabine.
Zračne zavjese
Aktiviranje
Zavjesa se aktivira istovremeno s
odgovarajućim bočnim zračnim jastukom u
slučaju snažnog bočnog udarca koji zahvaća
cjelinu ili dio područja bočnog sraza B
, okomito
na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u
smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu
vozila.
Napuhuje se između putnika na prednjem ili
stražnjem sjedalu i stakla. Ako se na ploči s instrumentima upali
ova žaruljica, obavezno se morate
obratiti mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava.
Neispravnost u radu
Moglo bi se dogoditi da se zračni jastuci ne
aktiviraju u slučaju snažnog sudara.
Sigurnost

103
C4-cactus_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Zauzmite normalan i uspravan položaj na
sjedalu.
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajte
sigurnosni pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u prostoru između
putnika i zračnog jastuka (dijete, životinja,
neki predmet...), ništa ne smijete pričvrstiti ni
zalijepiti u blizini ni na putu otvaranja zračnih
jastuka, jer bi to moglo uzrokovati ozljede
prilikom njihovog napuhavanja.
Nikada se ništa ne smije promijeniti u
originalnoj definiciji vozila, naročito ne u
izravnoj okolini zračnih jastuka.
Nakon sudara ili nakon krađe vozila, sustav
zračnih jastuka dajte provjeriti.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka
mora se obaviti isključivo u mreži CITROËN
ili u nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti mogućnost
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju
zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se
gotovo trenutačno (u nekoliko milisekunda)
i isto tako brzo se ispuhuje, uz ispuštanje
vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore.Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu upravljača.
Suvozač ne smije stavljati noge na
armaturnu ploču.
Ne pušite, jer pri napuhavanju zračnih
jastuka može doći do opeklina ili do ozljeda
cigaretom ili lulom.
Upravljač nikada ne skidajte, ne bušite i ne
izlažite jakim udarcima.
Nemojte ništa pričvrstiti niti zalijepiti na
obruč upravljača, na armaturnu ploču, niti na
zaslon za sunce suvozača, jer bi to moglo
uzrokovati ozljede prilikom napuhavanja
zračnih jastuka.
Savjeti
Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati samo
homologirane navlake koje omogućuju
napuhavanje bočnih zračnih jastuka. U mreži
CITROËN možete se upoznati s ponudom
navlaka prilagođenih vašem vozilu.
Više podataka o dodatnoj opremi možete
naći u odgovarajućoj točki.
Na naslone sjedala nemojte ništa
pričvršćivati ili lijepiti (odjeću...), jer bi to
moglo uzrokovati ozljede grudnog koša
ili ruku u trenutku napuhavanja bočnog
zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.
Zračne zavjese
Ništa ne pričvršćujte i ne lijepite na strop,
jer bi to moglo uzrokovati ozljede glave u
trenutku napuhavanja zračne zavjese.
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, ne
skidajte rukohvate na stropu, jer su njihovim
vijcima pričvršćene i zračne zavjese.
Za potpunu učinkovitost zračnih jastuka, pridržavajte se ovih pravila sigurnosti.
5
Sigurnost

104
C4-cactus_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Opći podaci o dječjim sjedalicama
CITROËN vam preporučuje da djecu
prevozite na stražnjim sjedalima vozila:
-
dje

cu mlađu od 3
go
dine leđima u
smjeru vožnje ,
-
dje

cu stariju od 3
go
dine licem u
smjeru vožnje .
Iako je CITROËN prilikom projektiranja vozila stalno vodio računa o sigurnosti vaše djece, ona ovisi i o vama.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:
-
prema

europskim propisima djeca
mlađa od 12
go

dina ili niža od jednog
i pol metra smiju se prevoziti samo u
homologiranim dječjima sjedalicama
koje su prilagođene njihovoj težini i
koje se postavljaju na sjedala opremljena
sigurnosnim pojasom ili priključcima
ISOFIX *,
-
sta

tistički, najsigurnija mjesta za
prijevoz djece su stražnja sjedala,
-
dij

ete težine do 9
kg o

bavezno se
mora prevoziti leđima u smjeru vožnje,
kako na prednjem tako i na stražnjim
mjestima u vozilu.
*
Sva

ka zemlja ima svoje propise o prijevozu
djece. Provjerite važeće propise u vašoj
zemlji.
Sigurnost

105
C4-cactus_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Dječja sjedalica na stražnjem mjestu
"Leđima u smjeru vožnje"
Kad je dječja sjedalica postavljena leđima u
smjeru vožnje na stražnje sjedalo, primaknite
prednje sjedalo i uspravite naslon tako da
dječja sjedalica ne dodiruje prednje sjedalo.
"Licem u smjeru vožnje"
Kad je dječja sjedalica postavljena licem u
smjeru vožnje na stražnje sjedalo , primaknite
prednje sjedalo i uspravite naslon tako da noge
djeteta ne dodiruju prednje sjedalo.
Provjerite da je sigurnosni pojas dobro
napet.
Ako dječja sjedalica ima nogu,
provjerite da je ona stabilno oslonjena o
podnicu. Po potrebi, namjestite prednje
sjedalo.
Stražnje središnje sjedalo
Dječja sjedalica s nogom nikada se ne smije
postavljati na stražnje središnje sjedalo .
5
Sigurnost

106
C4-cactus_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Postavljanje dječje sjedalice na prednje sjedalo*
Leđima u smjeru vožnje Licem u smjeru vožnje
Sjedalo suvozača u srednjem uzdužnom
položaju.
Provjerite da je sigurnosni pojas dobro
napet.
Ako dječja sjedalica ima nogu,
provjerite da je ona stabilno oslonjena
o podnicu. Po potrebi, podesite sjedalo
suvozača.
Ako dječju sjedalicu postavite na sjedalo
suvozača
leđima u smjeru vožnje, namjestite
sjedalo u srednji uzdužni položaj i uspravite
naslon.
Prednji zračni jastuk suvozača obavezno
mora biti isključen. U protivnom, dijete bi pri
napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške,
čak i smr tne ozljede . Ako dječju sjedalicu postavite na sjedalo
suvozača
licem u smjeru vožnje, namjestite
sjedalo u srednji uzdužni položaj, uspravite
naslon i ostavite uključen zračni jastuk
suvozača.
*
Upo

znajte se s važećim propisima u vašoj
zemlji prije postavljanja dječje sjedalice na to
mjesto.
Sigurnost

107
C4-cactus_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Isključen zračni jastuk suvozača (OFF)
Na obje strane zaslona za sunce na strani
suvozača nalazi se naljepnica s upozorenjem
na tu opasnost.
U skladu s važećim propisima, na sljedećim
tablicama daje se to upozorenje na svim
potrebnim jezicima.
Nikada ne postavljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo ako
je prednji zračni jastuk uključen.
To bi moglo imati za posljedicu smrt ili
teške ozljede djeteta.
Više podataka o isključivanju zračnog
jastuka suvozača možete naći u
odgovarajućoj točki.
Isključivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača
Naljepnica se nalazi na srednjem stupu,
na strani suvozača.
5
Sigurnost

108
AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
C4-cactus_hr_Chap05_securite_ed01-2016
Sigurnost