CITROEN C4 CACTUS 2018 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

89
C4-cactus_el_Chap04_Eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Ειδική θέση
υαλοκαθαριστήρων εμπρός
για να διατηρηθεί η αποτελεσματικότητα των
υαλοκαθαριστήρων με επίπεδα μάκτρα, σας
συνιστούμε:
- να τους χειρίζεστε προσεκτικά,- να τους καθαρίζετε τακτικά με σαπουνάδα,
- να μην τους χρησιμοποιείτε για τη συγκράτηση ενός χαρτονιού για
παράδειγμα πάνω στο παρμπρίζ,
- να τους αντικαθιστάτε αμέσως μόλις εμφανιστούν τα πρώτα σημάδια φθοράς.
η θέση αυτή επιτρέπει την ελευθέρωση των
υ αλοκαθαριστήρων εμπρός.
Επιτρέπει το καθάρισμα ή την αντικατάστασή
τους. Μπορεί επίσης να είναι χρήσιμη το
χειμώνα για την αποδέσμευσή τους από το
παρμπρίζ.
F

Έ
να λεπτό μετά το κ λείσιμο του διακόπτη
μηχανής, οποιαδήποτε κίνηση στο
χειριστήριο των υαλοκαθαριστήρων τους
φέρνει σε κάθετη θέση.
F
γ
ι
α να επανέλθουν στη θέση τους ύστερα
από επέμβαση, ανοίξτε τον διακόπτη της
μηχανής και μετακινήστε το χειριστήριο.
4
Φωτισμός και ορατότητα

90
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2016
Προειδοποιητικά φλας (αλάρμ)
όπτική προειδοποίηση από τα φλας που ανάβουν
ώστε να ειδοποιούνται οι άλ λοι χρήστες του δρόμου σε
περίπτωση βλάβης, ρυμούλκησης ή ατυχήματος του
αυτοκινήτου.
F Πιέζοντας αυτό το μπουτόν, αναβοσβήνουν τα φλας.
Tα αλάρμ λειτουργούν και με κ λειστό τον διακόπτη της
μηχανής.
Αυτόματο άναμμα των
φώτων αλάρμ
ςε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος,
ανάλογα με την επιβράδυνση, τα αλάρμ
ανάβουν αυτόματα.
Ξανασβήνουν αυτόματα αμέσως μόλις το
αυτοκίνητο επιταχύνει.
F

Μ
πορείτε επίσης να τα σβήσετε πατώντας
το κουμπί.
χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να
πραγματοποιήσετε κ λήση έκτακτης ανάγκης ή κ λήση
για οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες παροχής
βοήθειας ή την ειδική κεντρική υπηρεσία της CITROËN.
Κλήση έκτακτης ανάγκης
ή κλήση για οδική βοήθεια
για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη
χρήση αυτού του εξοπλισμού, ανατρέξτε στην
ενότητα " Ήχος και τηλεματική".
Κόρνα
F Πιέστε το μεσαίο τμήμα του τιμονιού.
Ασφάλεια

91
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2016
Πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας (ESC:
Electronic Stability Control) που περιλαμβάνει
τα ακόλουθα συστήματα:
-
σ
ύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
(ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF),
-

σ
ύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (AFU),
-

σ
ύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR),
-

σ
ύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας
(CDS).
Πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας (ESC)
Ορισμοί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού
κατανεμητή (REF)
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ευστάθεια και
την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στο
φρενάρισμα και συνεισφέρει στον καλύτερο
έλεγχο στις στροφές, ιδιαίτερα όταν το
οδόστρωμα είναι φθαρμένο ή ολισθηρό.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών
σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα πέδησης REF εξασφαλίζει
συνολική διαχείριση της πίεσης πέδησης σε
όλους τους τροχούς.
Υποβοήθηση σε φρενάρισμα
έκτακτης ανάγκης (AFU)
χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα
η καλύτερη δυνατή πίεση πέδησης και έτσι
μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης.
Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα
με την ταχύτητα με την οποία θα
πατήσουμε το πεντάλ του φρένου, και
αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της
αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της
αποτελεσματικότητας των φρένων.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR)
Το σύστημα ASR βελτιστοποιεί την κίνηση
των τροχών, έτσι ώστε να περιορίζεται η
ολίσθησή τους, παρεμβαίνοντας στα φρένα
των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα.
Βελτιώνει επίσης την κατευθυντική ευστάθεια
του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση.
Δυναμικός έλεγχος ευστάθειας
(CDS)
ςε περίπτωση απόκ λισης ανάμεσα στην
τροχιά που ακολουθεί το αυτοκίνητο και σε
εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το σύστημα
δυναμικού ελέγχου ευστάθειας ελέγχει κάθε
τροχό χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα στο
φρένο ενός ή περισσότερων τροχών και στον
κινητήρα, για να επαναφέρει το αυτοκίνητο
στην επιθυμητή τροχιά, μέσα βέβαια στα όρια
των νόμων της Φυσικής.
5
Ασφάλεια

92
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2016
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό
με το άναμμα της λυχνίας STOP, ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει
ανωμαλία στη λειτουργία του ηλεκτρονικού
κατανεμητή πέδησης (REF) που μπορεί
να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του
αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Λειτουργία
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε
συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα στη
λειτουργία του συστήματος ABS που μπορεί
να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του
αυτοκινήτου σε περίπτωση φρεναρίσματος.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού
κατανεμητή πέδησης (REF)ςε περίπτωση αλ λαγής τροχών (ελαστικά
και ζάντες), προσέξτε να είναι εγκεκριμένοι
για το αυτοκίνητό σας.
η

φυσιολογική λειτουργία του συστήματος
ABS μπορεί να γίνει αισθητή από ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (πανικού), πατήστε πολύ
δυνατά το φρένο και μην το αφήνετε.
Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ασφάλεια

93
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2016
Σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (CDS) και antispin
(ASR)Το σύστημα CDS προσφέρει αυξημένη
ασφάλεια σε κανονική οδήγηση, ωστόσο
δεν πρέπει να παρακινεί τον οδηγό
να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να κινείται με
υπερβολική ταχύτητα.
η
λειτουργία του συστήματος
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται
οι συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά
με τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα
εξαρτήματα του συστήματος πέδησης, τα
ηλεκτρονικά στοιχεία και τις διαδικασίες
τοποθέτησης και επισκευής του δικτύου
CITROËN.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
για να ελέγξουν το σύστημα.
Ενεργοποίηση
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα κάθε
φορά που βάζουμε μπροστά τη μηχανή του αυτοκινήτου.
Όταν ανιχνεύσουν πρόβλημα πρόσφυσης ή τροχιάς,
αυτά τα συστήματα ενεργούν στον κινητήρα και στα
φρένα.
Απενεργοποίηση
ςε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα
αυτοκινήτου κολ λημένου στη λάσπη,
ακινητοποιημένου στο χιόνι, σε άμμο, κ λπ.),
μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση
του συστήματος CDS ώστε να σπινάρουν οι
τροχοί και να ανακτήσουν την πρόσφυσή τους.
Αυτό δηλώνεται από αυτή την
ένδειξη που αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων.
Ανωμαλία λειτουργίας
ςυνιστάται η επανενεργοποίηση του
συστήματος το συντομότερο δυνατό. F

Πιέζετε το κουμπί, ή ανάλογα
με την έκδοση, γυρίζετε το
περιστροφικό χειριστήριο σε
αυτή τη θέση.
η λυχνία του κουμπιού ή του περιστροφικού
χ ειριστηρίου ανάβει και αυτό σημαίνει ότι το σύστημα
CDS παύει να ενεργεί στη λειτουργία του κινητήρα.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα μετά
από κάθε κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής ή όταν η
ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα 50 χλμ/ώρα.
F Πιέζετε ξανά το κουμπί, ή
ανάλογα με την έκδοση,
γυρίζετε το περιστροφικό
χειριστήριο σε αυτή τη θέση
για να το ενεργοποιήσετε
πάλι επιλεκτικά.
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε
συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη, δηλώνει ότι υπάρχει
πρόβλημα λειτουργίας του συστήματος.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
5
Ασφάλεια

94
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2016
ςύστημα "Grip control"
Ειδικό σύστημα αντιολίσθησης που αποτελεί
ευρεσιτεχνία, το οποίο βελτιώνει την κίνηση
των τροχών στο χιόνι, τη λάσπη και την άμμο.
ό
εξοπλισμός αυτός, η λειτουργία του οποίου
έχει βελτιστοποιηθεί για κάθε κατάσταση,
μπορεί να ανταποκριθεί στην πλειονότητα
των συνθηκών χαμηλής πρόσφυσης (που
συναντώνται σε τουριστική χρήση).
Το πάτημα του γκαζιού πρέπει να είναι
επαρκές για να μπορέσει το σύστημα να
εκμεταλ λευτεί την ισχύ του κινητήρα. Φάσεις
λειτουργίας με υψηλές στροφές κινητήρα είναι
απολύτως φυσιολογικές.
Μαζί με τα ελαστικά για όλες τις εποχές M+S (Mud ans
Snow) 205/50 R17, το σύστημα αυτό προσφέφει έναν
συνδυασμό ασφάλειας, πρόσφυσης των τροχών και
σωστής κίνησης του αυτοκινήτου. Τα ελαστικά αυτά
έχουν επιδόσεις τόσο τον χειμώνα όσο και το καλοκαίρι.
χάρη σε έναν επιλογέα πέντε θέσεων μπορείτε να
επιλέγετε τη λειτουργία ρύθμισης που αντιστοιχεί
στις συνθήκες κίνησης που συναντάτε.
ςυ

νδυασμένο με κάθε λειτουργία, μια φωτεινή
ένδειξη ανάβει για να επιβεβαιώσει την επιλογή σας.
Μια ειδική και πρόσθετη ένδειξη εμφανίζεται
στιγμιαία στην οθόνη αφής για να
επιβεβαιώσει την επιλογή που έχει γίνει από το
περιστροφικό χειριστήριο. Ύστερα από κάθε κ λείσιμο του
διακόπτη, το σύστημα αρχικοποιείται εκ
νέου αυτόματα σ' αυτή τη λειτουργία.
ςας προτείνονται διάφορες καταστάσεις λειτουργίας:
Κανονική (ESC)
η λειτουργία αυτή είναι ρυθμισμένη για χαμηλό
ε πίπεδο ολίσθησης τροχών, που βασίζεται
σε διάφορα είδη πρόσφυσης που συνήθως
συναντώνται στο δρόμο.
F
γ
υ
ρίστε τον περιστροφικό
διακόπτη σε αυτή τη θέση.
Για το χιόνι
η λειτουργία αυτή προσαρμόζει τη στρατηγική της στις
σ υνθήκες πρόσφυσης που συναντώνται σε καθέναν
από τους μπροστινούς τροχούς, κατά το ξεκίνημα.
(λειτουργία ενεργή μέχρι 50 χλμ/ώρα)
F γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη σε αυτή τη θέση.
Ασφάλεια

95
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2016
Συμβουλές οδήγησης
Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί
κατ' αρχήν για να κυκ λοφορεί σε
ασφαλτοστρωμένους δρόμους
αλ λά σας επιτρέπει να κινείστε όταν
χρειαστεί σε δρόμους λιγότερο βατούς.
Ωστόσο, δεν επιτρέπει την οδήγηση
παντός εδάφους, όπως:
-
ν
α οδηγείτε σε εδάφη όπου μπορεί
να προκ ληθεί ζημιά στο σασί ή να
ξεκολ λήσουν εξαρτήματα (σωλήνας
καυσίμου, ψυγείο καυσίμου, κ λπ)
από τα εμπόδια ή τις πέτρες κατά
κύριο λόγο,
-

ν
α κινείστε σε μέρη με ιδιαίτερα
έντονες κ λίσεις του εδάφους και με
μειωμένη πρόσφυση,
-

ν
α διασχίζετε σημεία με νερό.Παντός εδάφους (λάσπη, υγρή
χλόη κλπ)
η λειτουργία αυτή επιτρέπει κατά το ξεκίνημα μεγάλη
ο λίσθηση του τροχού με τη μικρότερη πρόσφυση ώστε να
ευνοείται η απομάκρυνση της λάσπης και η επανάκτηση
της πρόσφυσης. Παράλ ληλα, η διαχείριση του τροχού
με τη μεγαλύτερη πρόσφυση γίνεται με τρόπο ώστε να
περάσει όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ροπή.
ςε φ

άση που το αυτοκίνητο προχωράει, το σύστημα
βελτιστοποιεί την ολίσθηση για να ανταποκριθεί όσο
καλύτερα γίνεται στις εντολές του οδηγού.
(λειτουργία ενεργή μέχρι 80 χλμ/ώρα)
F γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη σε αυτή τη θέση.
Για την άμμο
η λειτουργία αυτή επιτρέπει μικρή ολίσθηση
κ αι στους δύο κινητήρους τροχούς ταυτόχρονα,
για να προχωρήσει το αυτοκίνητο και να
περιοριστούν οι κίνδυνοι να κολ λήσει στην άμμο.
(λειτουργία ενεργή μέχρι 120 χλμ/ώρα)
F γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη σε αυτή τη θέση.
ςτ

ην άμμο, μη χρησιμοποιείτε τις άλ λες
λειτουργίες γιατί θα κολ λήσει το αυτοκίνητο. Έχετε τη δυνατότητα να απενεργοποιήσετε
ορισμένες λειτουργίες τού ESC (ASR και CDS)
γυρίζοντας το περιστροφικό χειριστήριο στη
θέση "
OFF".
όι λ
ειτουργίες αυτές ενεργοποιούνται ξανά
αυτόματα όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου
υπερβεί τα 50 χλμ/ώρα ή κάθε φορά που
ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής.
5
Ασφάλεια

96
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2016
Ζώνες ασφαλείας
Μπροστινές ζώνες ασφαλείας
όι ζώνες ασφαλείας των εμπρόσθιων καθισμάτων
διαθέτουν σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων
και διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στις
μπροστινές θέσεις, κατά τις μετωπικές και
πλευρικές προσκρούσεις. Ανάλογα με τη
σφοδρότητα της πρόσκρουσης, το σύστημα
πυροτεχνικών προεντατήρων τεντώνει ακαριαία
τις ζώνες και τις εφαρμόζει πάνω στο σώμα των
επιβατών.
όι ζ
ώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες
είναι ενεργές, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης
μηχανής.
η

διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης
μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στον
θώρακα του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την
προστασία του.Ασφάλιση
F Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη στην υποδοχή ασφάλισης.
F

Ε
λέγχετε αν κούμπωσε η ζώνη τραβώντας
δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Απασφάλιση
F Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης.
F
ς
υ
νοδεύετε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς
τυλίγεται.
Πίσω ζώνες ασφαλείας
όι πίσω θέσεις διαθέτουν η καθεμία από μία
ζώνη με 3 σημεία στήριξης.
Ασφάλεια

97
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2016
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου
υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου
και για δύο λεπτά, η λυχνία ή οι
λυχνίες αυτές αναβοσβήνουν
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό
σήμα. Όταν παρέλθουν τα δύο
αυτά λεπτά, η λυχνία ή οι λυχνίες
αυτές παραμένουν αναμμένες όσο ο
οδηγός ή ο συνοδηγός δεν δένει τη
ζώνη του.
Προειδοποιητική(-ές) λυχνία(-ες) για μη
κουμπωμένη(-ες) / λυμένη(-ες) ζώνη(-ες) ασφαλείας Λυχνία(-ες) μπροστινής(- ών) ζώνης(- ών) ασφαλείας
Όταν ανοίγουμε το διακόπτη της
μηχανής, η λυχνία 1 ανάβει στον
πίνακα οργάνων και η αντίστοιχη
κόκκινη λυχνία (
2 και
3) ανάβει στην
οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και
εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού,
όταν ο οδηγός ή/και ο συνοδηγός δεν
έχει κουμπώσει ή έχει λύσει τη ζώνη του.
1. Λυχνία για μη κουμπωμένη / λυμένη
εμπρός ζώνη ασφαλείας, στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
2.
Λ

υχνία εμπρός αριστερής ζώνης.
3.
Λ

υχνία εμπρός δεξιάς ζώνης.
4.
Λ

υχνία πίσω δεξιάς ζώνης.
5.
Λ

υχνία πίσω μεσαίας ζώνης.
6.
Λ

υχνία πίσω αριστερής ζώνης.
Λυχνία(-ες) πίσω ζώνης(- ών)
η αντίστοιχη κόκκινη
λ υχνία ( 4
ώς 6) ανάβει στην οθόνη
των λυχνιών ζώνης και εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, όταν ένας ή
περισσότεροι πίσω επιβάτες λύσουν
τη ζώνη τους.
5
Ασφάλεια

98
C4-cactus_el_Chap05_securite_ed01-2016
ό οδηγός πρέπει να είναι σίγουρος ότι οι
ε πιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες
ασφαλείας και ότι όλοι έχουν δέσει τη ζώνη τους
πριν ξεκινήσει.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε
στο αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη
ασφαλείας, ακόμη και για διαδρομές μικρής
διάρκειας.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της
ζώνης, γιατί τότε δεν θα πληρούν σωστά το
ρόλο τους.
όι ζ

ώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό
περιέλιξης χάρη στον οποίο ρυθμίζεται
αυτόματα το μήκος του ιμάντα ανάλογα με τη
σωματική σας διάπλαση.
η ζώνη τακτοποιείται
αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
έχει τυλίχτεί σωστά στον μηχανισμό περιέλιξης.
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο χαμηλά στη
λεκάνη.
Το πάνω μέρος πρέπει να τοποθετείται στο
κοίλο σημείο του ώμου.
όι μ

ηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα
αυτόματης ακινητοποίησης σε περίπτωση
σύγκρουσης, φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
ή ανατροπής του αυτοκινήτου. Μπορείτε να
ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμό τραβώντας
σταθερά τον ιμάντα και αφήνοντάς τον ώστε να
ξανατυλιχτεί λίγο.Συστάσεις για τα παιδιά
χρησιμοποιείτε ένα κατάλ ληλο παιδικό
κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι μικρότερος
από 12 χρονών ή αν το ύψος του είναι
μικρότερο από 1,50 μέτρο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να
δεθούν περισσότερα από ένα άτομα.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί
στα πόδια σας.
γι

α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
παιδικά καθίσματα, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
για να είναι αποτελεσματική μια ζώνη ασφαλείας:- πρέπει να εφάπτεται καλά στο σώμα του επιβάτη,
- πρέπει να την τραβάτε μπροστά σας με ομαλή κίνηση, φροντίζοντας να μη συστραφεί,
- πρέπει να την φοράει ένα μόνο άτομο,- δεν πρέπει να φέρει ίχνη κοπής ή ξεφτίσματα,- δεν πρέπει να υποστεί καμία μετατροπή ή τροποποίηση ώστε να μην αλ λοιωθεί η
αποτελεσματικότητά της.
Σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της
σύγκρουσης , η πυροτεχνική διάταξη μπορεί
να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από
το άνοιγμα των αερόσακων.
η ενεργοποίηση
των προεντατήρων συνοδεύεται από ελαφρά
απελευθέρωση αβλαβούς καπνού και έναν
θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση
του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
ςε κ

άθε περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική λυχνία
του αερόσακου.
Ύστερα από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να
ελέγξουν και ενδεχομένως να αντικαταστήσουν
το σύστημα των ζωνών ασφαλείας.
Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που
ισχύουν, οποιαδήποτε επισκευή ή έλεγχος
στις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου σας
πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN το οποίο διασφαλίζει την
εγ γύηση και τη σωστή εκτέλεση της
εργασίας.
Ελέγξτε κατά διαστήματα τις ζώνες
ασφαλείας σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN και κυρίως αν οι ιμάντες
εμφανίζουν σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες της ζώνης με
σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για
υφάσματα, το οποίο πωλείται από το δίκτυο
της CITROËN.
Αν διπλώσετε ή μετακινήσετε ένα μπροστινό
ή πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει
τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
ςυμβουλές
Ασφάλεια