CITROEN C4 CACTUS 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

169
Siguranțăn r. Intensitate
(A) Funcții
F30 30Lunetă încălzită.
F31 10Retrovizoare încălzite.
F34 25Unitate inter față remorcă.
F35 20Unitate inter față remorcă.
F36 30Geamuri față acționate electric.
F37 30Scaune față încălzite.Caseta cu siguranÈ›e, dreapta
8
În caz de pană

170
SiguranÈ›e în
compartimentul motorului
Acces la siguranțele fuzibile
F Desprindeți capacul.
F Πnlocuiți siguranța fuzibilă.
F

D
upă inter venÈ›ie, închideÈ›i cu foarte mare
grijă capacul, pentru a asigura etanșeitatea
casetei cu siguranțe. Siguranță
n r. Intensitate
(A) Funcții
F1 40Aer condiționat.
F16 15Proiectoare anticeață față.
F18 10Lumină de drum dreapta.
F19 10Lumină de drum stânga.
F29 40Ștergătoare de parbriz.
Caseta cu siguranÈ›e este amplasată în
compartimentul motor, în apropierea bateriei.
În caz de pană

171
Nu porniți niciodată motorul prin
conectarea unui redresor.
Nu utilizaÈ›i niciodată o staÈ›ie de încărcare
baterii de 24 V sau mai mult.
VerificaÈ›i în prealabil dacă bateria de
rezer vă are o tensiune nominală de 12
V
și o capacitate minimă egală cu cea a
bateriei descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se
atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două
vehicule (sistem audio, ștergătoare, lumini
e t c .) .
AÈ™ezaÈ›i cablurile electrice astfel încât să
nu ajungă aproape de păr țile mobile ale
motorului (ventilator, curele etc.).
Nu debranÈ™aÈ›i borna (+) cât timp motorul
este în funcÈ›iune.Baterie de 12 V
Instrucțiuni pentru pornirea motorului cu
ajutorul altei baterii sau încărcarea bateriei
descărcate.
Baterii de pornire cu acid și
plumb
Bateriile conțin substanțe nocive, cum
ar fi acidul sulfuric și plumbul.
Acestea trebuie eliminate cu
respectarea prevederilor legale. Nu se
aruncă în niciun caz la gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Înainte de a manipula bateria, protejaÈ›i-vă
ochii și fața.
Orice operație la o baterie trebuie
efectuată într-un mediu aerisit, ferit de foc
deschis sau surse de scântei, pentru a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
SpălaÈ›i-vă mâinile la terminarea
operațiilor.
Acces la baterie
Bateria este amplasată sub capota motorului.
Pentru a ajunge la borna (+):
F

d
eblocaÈ›i capota motorului, acÈ›ionând
comanda de la interior, apoi comanda de la
exterior,
F

r
idicați capota motorului, apoi fixați-o pe
poziție cu ajutorul tijei sale.
(+) Borna pozitivă.
Prezintă o clemă cu deblocare rapidă.
(-) Borna negativă.
Când borna (-) a bateriei nu este accesibilă,
utilizați suportul motorului.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit folosind o baterie de
rezer vă (externă sau de pe un alt vehicul) și
cabluri sau o staÈ›ie de încărcare baterii.
8
În caz de pană

172
F Ridicați protecția de plastic a bornei (+), dacă vehiculul este echipat cu această componentă.
F BranÈ™aÈ›i cablul roÈ™u la borna pozitivă (+) a bateriei în pană A (la cotul metalic), apoi la
borna pozitivă (+) a bateriei de rezer vă B
sau a staÈ›iei de încărcare.
F

B
ranșați un capăt al cablului verde sau
negru la borna negativă (-) a bateriei de
rezer vă B sau a staÈ›iei de încărcare (sau la
masa vehiculului de depanare).
F

B
ranșați celălalt capăt al cablului verde sau
negru la punctul de masă C al vehiculului în
pană.
F

P
orniți motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsaÈ›i-l să funcÈ›ioneze câteva minute.
F

A
cÈ›ionaÈ›i motorul vehiculului în pană È™i
lăsați-l să funcționeze.
Dacă motorul nu pornește imediat, tăiați
contactul È™i aÈ™teptaÈ›i puÈ›in înainte de a încerca
din nou.
F

A
șteptați revenirea turației la ralanti, apoi
debranÈ™aÈ›i cablurile de curent în ordine
inversă.
F

R
emontați protecția de plastic la bornă (+),
dacă vehiculul este prevăzut cu această
componentă.
F

L
ăsați motorul să funcționeze pentru cel
puÈ›in 30 de minute, cu vehiculul în miÈ™care
sau oprit, pentru a permite bateriei să atingă
un nivel de încărcare adecvat. Unele funcÈ›ii, printre care È™i Stop & Start,
nu sunt disponibile cât timp bateria nu a
atins un nivel de încărcare suficient.
Încărcare baterie cu un
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a
bateriei, aceasta trebuie să aibă mereu un nivel
de încărcare adecvat.
În unele cazuri trebuie să încărcaÈ›i bateria:
-

d
acă parcurgeÈ›i în special trasee scurte,
-

în v
ederea unei staționări prelungite de mai
multe săptămâni.
ContactaÈ›i un dealer CITROËN sau un Ser vice
autorizat.
Dacă intenÈ›ionaÈ›i să încărcaÈ›i pe cont
propriu bateria vehiculului, folosiți exclusiv
un redresor compatibil cu bateriile cu acid
și plumb cu o tensiune nominală de 12
V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile. Nu este necesară deconectarea bateriei.
F
T
ăiați contactul.
F
D
ebranșați toți consumatorii electrici
(sistem audio, iluminare, ștergătoare etc.).
F OpriÈ›i redresorul B înainte de a branÈ™a cablurile la baterie, pentru a evita eventualele scântei periculoase.
F

V
erificați cablurile redresorului: acestea trebuie să fie
în stare bună.
F

D
acă vehiculul este echipat cu această componentă,
ridicați masca din plastic de pe borna (+).
F

B
ranșați cablurile redresorului B , după cum urmează:
-

c
ablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna (+) a
bateriei A ,
-

c
ablul negativ de culoare neagră (-) la punctul de
masă C de pe vehicul.

173
Nu încercaÈ›i niciodată să încărcaÈ›i o
baterie îngheÈ›ată. Pericol de explozie!
Dacă bateria a îngheÈ›at, controlaÈ›i-o
la un dealer CITROËN sau la un
Ser vice autorizat care va verifica dacă
componentele interne nu sunt deteriorate
și dacă carcasa nu este fisurată, ceea ce
ar implica riscul scurgerilor de acid toxic
și coroziv.
Deconectarea bateriei
Pentru a menÈ›ine un nivel de încărcare
suficient care să permită pornirea motorului,
se recomandă deconectarea bateriei în cazul
imobilizării pe o perioadă mai îndelungată.
Colier cu montare rapidă
RebranÈ™are la borna (+)Nu for È›aÈ›i când apăsaÈ›i clapeta: în cazul
în care colierul este aÈ™ezat incorect,
blocarea este imposibilă; reluați
procedura.
După rebranșarea bateriei
După reconectarea bateriei, puneți contactul
È™i aÈ™teptaÈ›i 1 minut înainte de a porni motorul,
pentru a permite inițializarea sistemelor
electronice.
F

L

a terminarea operaÈ›iei de încărcare, opriÈ›i
redresorul B înainte de a debranÈ™a cablurile
de la bateria A .
Dacă această etichetă este prezentă,
este imperativă utilizarea exclusivă a unui
redresor de 12
V. În caz contrar, există riscul
deteriorării ireversibile a echipamentelor
electrice aferente sistemului Stop & Start.
Înainte de deconectarea bateriei:
F în chideÈ›i toate deschiderile (uÈ™i, hayon,
geamuri, trapă de plafon),
F

o
priți toți consumatorii electrici (sistem
audio, ștergătoare de geam, lumini etc.),
F

t
ăiați contactul și respectați un inter val de
așteptare de patru minute.
În momentul în care aveÈ›i acces la baterie, este
suficient să deconectați borna (+).
Deconectare bornă (+)
F

R
idicați clapeta A la maxim, pentru a
debloca colierul B .
F

Î
ndepărtați colierul B prin ridicare. F

R
idicați clapeta A la maxim.
F

A
È™ezaÈ›i colierul B în poziÈ›ia deschis pe
borna (+) .
F

A
păsați la maxim pe colierul B.
F CoborâÈ›i clapeta A pentru a bloca colierul B.
Totuși, dacă după această operație persistă
ușoare perturbații, consultați un reparator
CITROËN sau un Ser vice autorizat.
8
În caz de pană

174
Trebuie să resetați personal anumite sisteme,
consultați secțiunea corespunzătoare, cum ar fi:
- cheia cu telecomandă sau cheia electronică (în funcÈ›ie de versiune),
-

g
eamurile electrice,
-

d
ata și ora,
-

p
osturile de radio memorate.
Este posibil ca sistemul Stop & Start să nu
funcÈ›ioneze în timpul deplasării de după
prima pornire a motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil
din nou decât după o perioadă de
imobilizare continuă a vehiculului.
Durata acesteia depinde de temperatura
ambiantă È™i de nivelul de încărcare a
bateriei (până la aproximativ 8 ore).
Remorcare
Procedură de remorcare a vehiculului propriu
sau de remorcare a unui alt vehicul, cu inelul
de remorcare.
Acces la scule
Inelul de remorcare se află în portbagaj, sub
podeaua acestuia.
Pentru acces:
F
d
eschideți portbagajul,
F

r
idicați podeaua și scoateți-o,
F

s
coateți inelul de remorcare din locașul său. Recomandări generale
RespectaÈ›i legislaÈ›ia în vigoare în È›ara în
care călătoriți.
Verificați ca greutatea vehiculului tractor
să fie mai mare decât cea a vehiculului
tractat.
Șoferul trebuie să rămână la volanul
vehiculului tractat și trebuie să aibă un
permis de conducere valabil.
Dacă se efectuează tractarea cu cele
patru roÈ›i pe sol, utilizaÈ›i întotdeauna o
bară de remorcare omologată; corzile și
chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie să pornească
u È™ o r.
Când vehiculul este tractat cu motorul
oprit, frânarea È™i direcÈ›ia asistată sunt
inactive.
În următoarele cazuri, este obligatoriu
să apelați la un profesionist pentru
remorcare:
-

v
ehicul în pană pe autostradă sau pe
un drum expres,
-

v
ehicule cu tracțiune pe patru roți,
-

i
mposibilitatea trecerii cutiei de viteze
la punctul mort, deblocării direcției sau
eliberării frânei de parcare,
-

în c
azul imposibilității remorcării unui
vehicul cu cutie de viteze automată, cu
motorul pornit,
-

t
ractare cu numai două roți pe sol,
-

l
ipsa unei bare de remorcare
omologate etc.
În caz de pană

175
Remorcarea vehiculului
propriu
Nerespectarea acestei indicații poate
duce la deteriorarea unor subansamble
(frânare, transmisie etc.) È™i la absenÈ›a
asistării la frânare după repornirea
motorului.F

P
orniți ușor și circulați cu viteză redusă, pe
o distanță scurtă.
Remorcarea altui vehicul
F În bara de protecÈ›ie față, desprindeÈ›i din fixare capacul, apăsând pe partea sa de
jos.
F

Î
nșurubați complet inelul de remorcare.
F

M
ontați bara de tractare.
F

Î
n cazul cutiei de viteze manuale: aduceți
maneta de viteze în punctul mort.
F În cazul unei cutii de viteze automate sau pilotate: aduceÈ›i maneta de viteze în poziÈ›ia N .
F DeblocaÈ›i direcÈ›ia È™i eliberaÈ›i frâna de
parcare.
F

A
prindeți luminile de avarie pe cele două
vehicule. F

Î
n bara de protecție spate, desprindeți
capacul apăsând partea de jos a acestuia.
F
Î
nÈ™urubaÈ›i inelul de remorcare, până când
acesta se strânge complet.
F
I
nstalați bara de tractare.
F
A
prindeți luminile de avarie pe cele două
vehicule.
F
P
orniÈ›i uÈ™or È™i conduceÈ›i încet, pe o distanță
redusă.
8
În caz de pană

176
Caracteristici motorizări și
sarcini remorcabile
Motorizări
Specificațiile motorului (capacitate, putere
maximă, turație maximă, energie, emisii CO
2
etc.) din dotarea vehiculului sunt menționate
în certificatul de înmatriculare, precum È™i în
documentația comercială.
Aceste caracteristici corespund valorilor
omologate pe standul de testare a motorului,
conform reglementărilor europene (Directiva
1999/99/CE).
Pentru mai multe informații, contactați un
dealer CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Mase și sarcini remorcabile
Valorile maselor și ale sarcinilor remorcabile
maxime corespunzătoare vehiculului sunt
trecute în certificatul de înmatriculare, precum
È™i în documentaÈ›ia comercială.
Aceste valori se regăsesc și pe plăcuța sau
eticheta constructorului.
Pentru mai multe informații, contactați un dealer
CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Valorile MTR A și ale sarcinilor remorcabile
indicate sunt valabile până la o altitudine
maximă de 1.000
metri. Sarcina remorcabilă
trebuie redusă cu 10% pentru fiecare palier de
1.000
metri suplimentari.
Sarcina maximă autorizată corespunde masei
permise pe dispozitivul de remorcare.
Temperaturile exterioare ridicate pot
antrena scăderi ale per formanțelor
vehiculului pentru a proteja motorul. Când
temperatura exterioară este mai mare
decât 37°
C, reduceți sarcina remorcabilă.
Remorcarea cu un vehicul puÈ›in încărcat
poate afecta ținuta de drum.
Tractarea unei remorci mărește distanța
de frânare.
În cazul remorcării nu depășiÈ›i viteza de
100
km/h (respectaÈ›i legislaÈ›ia locală în
vigoare).
Dacă temperatura exterioară este
ridicată, este recomandat să lăsați
motorul pornit timp de 1-2
minute după ce
opriți vehiculul, pentru a-i permite să se
răcească.
Caracteristici tehnice

177
Motorizări È™i sarcini remorcabile – BENZINÄ‚
MotorizarePureTech 82PureTech 110 S&S PureTech 130
S&S
Cutie de viteze Manuală
cu 5 trepte (BVM5) Manuală
cu 5 trepte (BVM5) Manuală
cu 5 trepte (BVM5) Automată
cu 6 trepte ( E AT 6 ) Manuală
cu 6 trepte (BVM6)
Cod EB2F – MA EB2DT – BEEB2DTM –
BE EB2DT – AT6 EB2DTM –
AT 6 EB2DTS
MCM
Tipuri, Variante, Versiuni 0PHMW 0PHNZ/B 0PHNV/B0PHNZ/ W0PHNV/ W0PHNY/HC1
Capacitate (cm
3) 1.1 9 91.1 9 91.1 9 91.1 9 91.1 9 91.1 9 9
Putere max.: Norma CEE (kW) 608181818196
Carburant Fără plumb Fără plumb Fără plumb Fără plumb Fără plumb Fără plumb
Remorcă frânată (în limita MTR A) pe pantă de
10% sau 12% (kg) 780
950 450 920450900
Remorcă nefrânată (kg) 540550560 570570560
Sarcina maximă verticală admisă pe dispozitivul de remorcare (kg)55 5555555555
9
Caracteristici tehnice

178
Motorizări È™i sarcini remorcabile – DIESEL
MotorizareBlueHDi 100BlueHDi 100 S&S
Cutie de viteze Manuală cu 5 trepte
(BVM5) Manuală cu 5 trepte
(BVM5) Pilotată cu 6 trepte
(ETG6)
Cod DV6FD – BEDV6FD – BEDV6FD – MCP
Tipuri, Variante, Versiuni 0BBHY0BBHY
Capacitate (cm
3) 1. 5 6 0 1. 5 6 0
Putere max.: Norma CEE (kW) 7373
Carburant MotorinăMotorină
Remorcă frânată (în limita MTR A) pe pantă de
10 sau 12% (kg) 950
950950
Remorcă nefrânată (kg) 575575 615
Sarcina maximă verticală admisă pe dispozitivul de remorcare (kg)555555
Caracteristici tehnice