ESP CITROEN C4 CACTUS 2019 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

159
Riteņa noņemšana
Automašīnas novietošana stāvēšanai
Novietojiet automašīnu vietā, kurā tā
netraucē satiksmei — novietošanas vietai
jābūt vienā līmenī, stabilai un neslīdošai.
Ja automašīna ir aprīkota ar manuālo
pārnesumkārbu , ieslēdziet pirmo
pārnesumu un pēc tam izslēdziet aizdedzi,
lai bloķētu riteņus.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu , ielieciet
pārnesuma pārslēgu pozīcijā P un
izslēdziet aizdedzi, lai bloķētu riteņus.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
elektronisko pārnesumkārbu ,
pār vietojiet pārnesumu sviru pozīcijā D
un pēc tam izslēdziet aizdedzi, lai bloķētu
riteņus.
Ieslēdziet stāvbremzi, pārbaudot vai
mēraparātu panelī iedegas brīdinājuma
signāllampiņa.
Pasažieriem ir jāizkāpj no automašīnas un
jāuzgaida drošā vietā.
Pārliecinieties, ka domkrats ir atbilstoši
novietots automašīnas pacelšanai
paredzētajās vietās.
Nepareizi lietojot domkratu, automašīna
var nokrist.
Nestrādājiet zem automašīnas, kas
pacelta ar domkratu; izmantojiet balsta
statni.
Ritenis ar dekoratīvo disku
Riteņa uzstādīšanas atpakaļ laikā pēc
riteņa skrūvju pievilkšanas uzlieciet atpakaļ
dekoratīvo disku, novietojot tā ierobu pretī
ventilim, un pēc tam iespiediet to vietā,
uzspiežot ar delnu gar visu apmali.
Darbību saraksts
F Ja automašīnas aprīkojumā ir tērauda riteņi, noņemiet dekoratīvo disku.
F

J
a automašīnas aprīkojumā ir vieglmetāla
riteņi, noņemiet centrālo tā dekoratīvo uzliku
ar instrumentu 3 .
F

J
a automašīnai ir drošības skrūves,
uzlieciet riteņu pretnozagšanas slēdzi 5 uz
riteņu demontāžas atslēgas 1 , lai atskrūvētu
drošības skrūvi.
F

P
ievelciet citas skrūves, izmantojot tikai
riteņu demontāžas atslēgu 1 .Uzraugiet, lai domkrats tiktu stabili
uzstādīts. Ja zeme ir slidena vai kustīga,
pastāv risks, ka domkrats var izslīdēt vai
apgāzties
— pastāv savainošanās risks!
Nodrošiniet, lai domkrats ir novietots
tikai vienā pacelšanas vietā A vai B
zem automašīnas un domkrata galva ir
nocentrēta zem automašīnas atbalsta
zonas. Pretējā gadījumā automašīna var
tikt bojāta un/vai domkrats var apgāzties.
Pastāv traumas risks!
F N ovietojiet domkrata atbalsta plāksni 2
uz zemes un pārliecinieties, ka tā atrodas
vertikāli pret atbalsta zonu A priekšpusē
vai B aizmugurē, kas atrodas vistuvāk
maināmajam ritenim
8
Bojājumu gadījumā

160
F Izbīdiet domkratu 2, līdz tā galva saskaras
ar izmantoto pacelšanas vietu A vai B ;
automašīnas kontaktvirsmai A vai B ir jābūt
pareizi ievietotai domkrata galvas vidusdaļā.
F

P
aceliet automašīnu, līdz starp riteni un
zemi ir pietiekami daudz vietas vieglai
rezer ves (nepārdurtā) riteņa uzlikšanai. Bojātā riteņa novietošana
Bojāto riteni iespējams novietot zem
grīdas standarta rezer ves riteņa apvalkā.
Lai novietotu alumīnija disku, vispirms
noņemiet rumbas vāciņu no riteņa centra,
lai varētu novietot stiprinājuma ierīci
(uzgrieznis un skrūve).
Mazizmēra rezer ves riteņa gadījumā
bojāto riteni nav iespējams novietot
zem grīdas. Tas jāuzglabā bagāžas
nodalījumā; izmantojiet pārsegu bagāžas
nodalījuma iekšpuses aizsardzībai.
Riteņa uzlikšana
F Izņemiet skrūves un novietojiet tās kādā tīrā
vietā.
F

N
oņemiet riteni.
Mazizmēra rezer ves riteņa uzstādīšana
Ja automašīnai ir alumīnija diski,
uzstādīšanas laikā pievelkot skrūves var
pamanīt, ka starplikas nesaskaras ar
mazizmēra rezer ves riteni. Tas ir normāli.
Ritenis ir nostiprināts ar katras skrūves
konisko atbalstu.
%RM

161
Pēc riteņa nomaiņas
Braucot ar mazizmēra rezer ves riteni,
nepārsniedziet ātrumu, kas lielāks par
80 km/h.
Tiklīdz iespējams, apmeklējiet
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai pārbaudītu skrūvju
ciešumu un rezer ves riteņa spiedienu.
Lieciet pārbaudīt pārdurto riepu. Pēc
pārbaudes tehniskais speciālists jums
paziņos, vai bojāto riepu var salabot vai tā
jānomaina.
Darbību saraksts
F Pievelciet zādzības novēršanai paredzēto skrūvi ( ja tāda ir), izmantojot riteņu atslēgu
1 ar drošības ligzdu 5.
F

P
ievelciet citas skrūves, izmantojot riteņa
demontāžas atslēgu 1 .
F

I
evietojiet instrumentus tiem paredzētajā
kārbā.
F
U
zstādiet riteni uz rumbas.
F
A
r roku ieskrūvējiet skrūves līdz galam.
F

S

ākotnēji pievelciet pretzādzības skrūvi,
izmantojot riteņa demontāžas atslēgu 1 , kas
aprīkota ar pretzādzības skrūvju uzgali 5 .
F

V

iegli pievelciet pārējās skrūves, izmantojot
tikai riteņu atslēgu 1 . F

N
olaidiet automašīnu.
F
Sa
lokiet un atvienojiet domkratu
2.
Spuldzes nomaiņa
Lukturiem ir polikarbonāta virsma, kas
pārklāta ar aizsargkārtiņu:
F

n
etīriet tos ar sausu vai abrazīvu
drānu, mazgāšanas līdzekli vai
šķīdinātāju;
F

i
zmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai pH
neitrālu līdzekli;
F

i
zmantojot augstspiediena mazgātāju
grūti notīrāmu traipu likvidēšanai,
nevērsiet to ilgstoši pret lukturiem
vai to malām, lai nesabojātu to
aizsargpārklājumu un blīvējumu.
Spuldze jānomaina tikai tad, kad aizdedze
ir izslēgta un lukturi ir bijuši izslēgti
vairākas minūtes. Pastāv nopietna
apdeguma risks!
F

N
epieskarieties spuldzēm ar pirkstiem.
Izmantojiet neplūksnainu drānu.
Noteikti izmantojiet tikai UV tipa spuldzes,
lai nesabojātu priekšējo lukturi.
Bojāto spuldzi vienmēr nomainiet tikai
ar tāda paša tipa un specifikācijas jaunu
spuldzi.
8
Bojājumu gadījumā

164
Aizmugurējie lukturi
1.Bremžu lukturi (P21W).
2. Miglas lukturis(-i) (LED).
3. Sānu gabarītgaismas (LED).
4. Atpakaļgaitas gaismas (W16W).
5. Pagrieziena signāllampiņas (PY21W).
Spuldzes nomaiņa
Šīs spuldzītes maināmas no bagāžas
nodalījuma iekšpuses.
F

A
tveriet bagāžas nodalījumu. F

N
oņemiet sānu apdari, lai piekļūtu luktura
stiprinājumiem.
F A tvienojiet lukturu bloka savienotāju A
,
piespiežot atlaišanas pogu (spuldzei labajā
pusē tas atrodas zem savienotājvada,
kreisajā pusē – virs savienotājvada).
F

A
tskrūvējiet uzgriezni B un noņemiet to
( pārliecinieties, ka tas neiekrīt spārnā ).
F

N
olociet spuldzītes stiprinājuma mēlīti C,
tad uzmanīgi to izņemiet virzienā uz ārpusi.
F

P
apletiet spuldzītes turētāja turētājmēlītes
un noņemiet to.
F

A
tvienojiet stāvgaismu savienotāju D un
izņemiet spuldzītes turētāju.
F

N
omainiet bojāto spuldzīti:
-

a
tpakaļgaitas gaismām pavelciet spuldzīti
(apakšējo),
Bojājumu gadījumā

165
Ievietošanu atpakaļ veiciet izņemšanai pretējā
secībā.
Pirms spuldzītes turētāja ievietošanas atpakaļ pārliecinieties,
ka atpakaļgaitas gaismas ir pareizi savienotas.
Pārliecinieties, ka lukturis tiek ievietots atpakaļ tam
paredzētajā vietā un tiek pareizi novietots attiecībā pret
automašīnu.
Ieskrūvējiet pietiekami cieši, lai nodrošinātu hermētiskumu,
tomēr ne pārāk spēcīgi, lai nesabojātu spuldzīti.
Sānu gabarītlukturi (LED) un
miglas lukturi (LED)
Lai nomainītu LED, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Augstu uzstādīts bremžu lukturis (LED)
Lai nomainītu elektroluminiscējošās diodes
(LED) gaismas, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Aizmugurējās numura zīmes
apgaismojuma spuldzītes (W5W)
Salona apgaismojums
Plafons ar spuldzītēm (W5W)
F Atknipsējiet visu ietvaru, kas aptver plafonu, izmantojot skrūvgriezi ar šauru, plakanu
galu.
F

I
zņemiet bojāto spuldzīti un to nomainiet.
F

U
zstādiet konsoli atpakaļ vietā ap plafonu
un to pareizi pieknipsējiet.
Plafons ar LED
Lai nomainītu LED lampas, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
-

c

itiem lukturiem viegli piespiediet no
augšpuses un pagrieziet attiecīgo
spuldzīti par ceturtdaļapgriezienu pretēji
pulksteņrādītāja virzienam.
F

I

evietojiet tievu skrūvgriezi caurspīdīgās
virsmas ārējās gropēs. F

L
ai tas atknipsētos, paspiediet to uz āru.
F
N
oņemiet caurspīdīgo virsmu.
F
N
omainiet izdegušo spuldzīti.
Lai ieliktu vietā, nospiediet uz caurspīdīgās
virsmas, līdz tas nofiksējas.
8
Bojājumu gadījumā

171
Nekādā gadījumā neiedarbiniet dzinēju,
pievienojot akumulatora uzlādes ierīci.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24 V vai
lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezer ves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12 V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Izslēdziet visas abu automašīnu daļas
un ierīces, kas patērē elektroenerģiju
(audiosistēmas, stikla tīrītājus, lukturus
u t t .) .
Pārliecinieties, ka iedarbināšanai no
ārējā strāvas avota paredzētie vadi
neatrodas tuvu dzinēja kustīgajām daļām
(ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet akumulatora spaili (+), ja
dzinējs darbojas.12 V akumulators
Dzinēja iedarbināšana, izmantojot vēl
vienu akumulatoru vai izlādētā akumulatora
uzlādēšanu.
Svina skābes startera
akumulatori
Akumulatori satur kaitīgas vielas,
piemēram, sērskābi un svinu.
No tiem jāatbrīvojas atbilstoši spēkā
esošo likumu prasībām, un nekādā
gadījumā tos nedrīkst izmest kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Nododiet vecās tālvadības pults
baterijas un automašīnas akumulatorus
īpašā savākšanas punktā.
Pirms darbībām ar akumulatoru
nodrošiniet acu un sejas aizsardzību.
Lai izvairītos no sprādzienbīstamas
situācijas vai uzliesmošanas, jebkura
darbība ar akumulatoru jāveic labi
vēdinātā telpā un vietā, kuras tuvumā nav
liesmas vai dzirksteļu avotu.
Pēc tam nomazgājiet rokas.
Piekļūšana akumulatoram
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu spailei (+):
F

a
tbloķējiet motora pārsegu, izmantojot
iekšējo slēdzi, tad ārējo slēdzi;
F

p
aceliet motora pārsegu un pēc tam fiksējiet
to, izmantojot pārsega stieni.
(+) Pozitīvā spaile.
Tai ir ātri atvienojama apskava.
(-) Negatīvā spaile.
Akumulatora (-) spaile nav pieejama,
izmantojiet motora balstu.
Dzinēja iedarbināšana,
izmantojot citu akumulatoru
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt ar
rezer ves akumulatoru (ārēju vai no citas
automašīnas) un rezer ves vadu palīdzību vai
arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību.
8
Bojājumu gadījumā

173
Nekad nemēģiniet uzlādēt sasalušu
akumulatoru, jo pastāv sprādziena risks!
Ja akumulators ir sasalis, pārbaudiet to
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, kas konstatēs, vai
iekšējie komponenti nav bojāti un korpuss
nav ieplīsis, jo šādā gadījumā var noplūst
toksiska un korozīva skābe.
Akumulatora atvienošana
Lai saglabātu pietiekamu akumulatora uzlādes
līmeni, kas ļauj iedarbināt dzinēju, tad pirms
ļoti ilgstoša automašīnas nelietošanas perioda
ieteicams atvienot akumulatoru.
Ātri atvienojamās spailes skava
Spailes (+) pievienošana no jaunaNespiediet pārlieku stipri sviru, jo, ja
apskava nav pareizi novietota, tās
aizvēršana nav iespējama; veiciet šo
procedūru no jauna.
Pēc akumulatora pievienošanas atpakaļ
Pēc akumulatora pievienošanas atpakaļ
ieslēdziet aizdedzi un pirms dzinēja
iedarbināšanas vienu minūti pagaidiet, lai
varētu notikt elektronisko sistēmu atiestatīšana.
F

K

ad akumulators ir uzlādēts, izslēdziet
uzlādes ierīci B un tikai pēc tam atvienojiet
kabeļus no akumulatora A .
Šāda uzlīme nozīmē, ka obligāti
izmantojama vienīgi 12

V uzlādes
ierīce, jo pretējā gadījumā pastāv
risks neatgriezeniski sabojāt ar „Stop
& Start” sistēmu saistītos elektriskos
komponentus. Pirms akumulatora atvienošanas:
F

a

izveriet visas vērtnes (dur vis, bagāžas
nodalījuma aizvirtni, logus un jumta lūku),
F

i

zslēdziet visas daļas un ierīces, kas patērē
elektroenerģiju (audiosistēmas, stikla
tīrītājus, lukturus utt.),
F

i

zslēdziet aizdedzi un ievērojiet 4

minūšu
gaidīšanas laiku.
Pēc tam, kad esat piekļuvis akumulatoram,
jāatvieno tikai (+) spaile.
Spailes (+) atvienošana
F
L
ai atbrīvotu apskavu B
, pilnīgi paceliet
sviru A .
F

N

oņemiet apskavu B , noceļot to. F

P
aceliet sviru A līdz galam.
F
U
zlieciet atpakaļ apskavu B uz (+)
spailes.
F
P
iespiediet apskavu
B līdz galam uz leju.
F
N
olaidiet sviru A
, lai fiksētu apskavu B .
Ja pēc tam tomēr novērojami nelieli šīs
darbības traucējumi, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
8
Bojājumu gadījumā

174
Jums jāatiestata atsevišķas sistēmas saviem
spēkiem, skatot attiecīgās nodaļas, tādas kā:
-
t
ālvadība vai elektroniskā atslēga (atkarībā
no versijas);
-

e
lektriski darbināmie logi;
-

d
atums un laiks;
-

i
epriekš iestatītās radiostacijas.Uzreiz pēc dzinēja pirmās iedarbināšanas
reizes „Stop & Start” sistēma varētu
nedarboties.
Šādā gadījumā sistēma būs atkal
pieejama tikai pēc ilgstošas automašīnas
stāvēšanas, kuras ilgums atkarīgs no
ārējās temperatūras un akumulatora
uzlādes stāvokļa (līdz pat 8 stundām).Vilkšana
Veids, kā vilkt jūsu vai citu automašīnu,
izmantojot mehānisku iekārtu.
Piekļūšana instrumentiem
Vilkšanas gredzens atrodas bagāžas
nodalījumā zem grīdas.
Lai piekļūtu tam:
F
a
tveriet bagāžas nodalījumu;
F

p
aceliet grīdu un izņemiet to;
F

i
zņemiet vilkšanas gredzenu no turētāja. Vispārīgi ieteikumi
Ievērojiet braukšanas valstī spēkā esošos
likumus.
Pārbaudiet, lai velkošās automašīnas
svars ir lielāks par velkamās automašīnas
svaru.
Vadītājam jāatrodas pie velkamās
automašīnas stūres, un viņam ir jābūt
derīgai vadītāja apliecībai.
Velkot automašīnu ar visiem 4 riteņiem
uz zemes, vienmēr izmantojiet atbilstošu
cieto sakabi; troses un siksnu lietošana ir
aizliegta.
Velkošajai automašīnai kustība jāuzsāk
pakāpeniski.
Kad tiek vilkta automašīna, kuras
dzinējs ir izslēgts, nav nekādas papildu
bremzēšanas vai stūrēšanas.
Nekavējoties izsauciet profesionālu
automašīnu evakuācijas pakalpojuma
sniedzēju šādos gadījumos:
-

a
utomašīna ir sabojājusies uz
autostrādes vai maģistrāles;
-

a
utomašīnai ir četru riteņu piedziņa;
-

p
ārnesumkārbu nav iespējams ieslēgt
neitrālajā pārnesumā, nav iespējams
atbloķēt stūri vai atlaist stāvbremzi;
-

j
a automašīnu nav iespējams vilkt ar
automātisko pārnesumkārbu, dzinējam
darbojoties;
-

v
ilkšana, uz zemes atrodoties tikai
diviem riteņiem;
-

j
a nav vilkšanai piemērota buksēšanas
stieņa utt.
Bojājumu gadījumā

175
Šīs automašīnas vilkšana
Šī norādījuma neievērošana var
izraisīt atsevišķu komponentu (bremžu
sistēmas, transmisijas utt.) bojājumus
un bremzēšanas palīgsistēmas
nedarbošanos pēc dzinēja nākamās
palaišanas.F

L
ēni uzsāciet kustību un brauciet tikai īsu
attālumu ar lēnu ātrumu.
Citas automašīnas vilkšana
F Priekšējā buferī atbrīvojiet pārsegu, nospiežot tā lejasdaļu.
F

L
īdz galam ieskrūvējiet vilkšanas gredzenu.
F

U
zstādiet cieto sakabi.
F

I
zmantojot manuālo pārnesumkārbu,
pārslēdziet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pozīcijā.
F

I
zmantojot automātisko vai elektronisko
pārnesumkārbu, novietojiet pārnesumsviru
pozīcijā N.
F

A
tbloķējiet stūri un atlaidiet stāvbremzi.
F

I
eslēdziet abu automašīnu avārijas signālus. F

A
izmugurējā buferī atveriet pārsegu,
piespiežot tā lejasdaļu.
F

L
īdz galam ieskrūvējiet vilkšanas gredzenu.
F

U
zstādiet vilkšanas stieni.
F

I
eslēdziet abu automašīnu avārijas signālus.
F

P
iesardzīgi uzsāciet kustību un lēnām
nobrauciet nelielu attālumu.
8
Bojājumu gadījumā

178
Dzinēji un velkamās kravas — DĪZEĻA dzinējs
DzinējsBlueHDi 100BlueHDi 100 S&S
Pārnesumkārba (5 pārnesumu)
Manuāli regulējamās daļas (5 pārnesumu)
Manuāli regulējamās daļas
Elektroniskā sešpakāpju pārnesumkārba (ETG6)
Kods DV6FD – BEDV6FD – BEDV6FD – MCP
Modeļu kodi 0BBHY0BBHY
Dzinēja darba tilpums (cm
3) 1 560 1 560
Maksimālā jauda: CEE

standarts (kW) 73 73
Degviela DīzeļdegvielaDīzeļdegviela
Bremzēta piekabe (bruto piekabes svara
robežās) uz 10 vai 12

% nogāzes (kg) 950
950950
Piekabe bez bremzēm (kg) 575575 615
Maks. pieļaujamais svars uz sakabi (kg) 555555
T