CITROEN C4 PICASSO 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

IX
149
KÖRNING

Indikering på instrumenttavlan



- Växelspakens läge visas på in-
strumenttavlan till vänster på
multifunktionsdisplayerna A och
C och till höger på multifunktions-
displayen MyWay och NaviDrive.

- En lägespanel med bakgrunds-
belysning som hör ihop med
växelspaken gör det möjligt att
se vilket läge som är valt.



När tändningen är påslagen
och servicelampan tänds,
åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om fel på växellå-
dan, har ett funktionsfel uppstått.

Vänd dig till en CITROËN-verk-
stad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.

Av säkerhetsskäl:


)
Läge N
kan endast läggas ur när
du trampar på bromspedalen.

)
Om växellådan står i läge N
och
växelspaken i ett annat, ska
växelspaken återföras till N
för
att det ska gå att starta bilen.



Starta bilen



)
När du ska starta motorn måste
växelspaken stå i N
-läge.

)

Trampa bestämt på bromspedalen.


)
Aktivera startmotorn.

)
När motorn är igång ska växel-
spaken ställas i läge R
, A
eller M
.

)
Kontrollera på instrumenttavlan
att växeln är ilagd.

)
Släpp upp bromspedalen och
accelerera.
Om växelspaken inte står i läge N

och/eller bromspedalen inte är
nedtrampad, visas en eller fl era
kontrollampor och ett meddelande
informerar om att minst ett av de
bägge villkoren inte är uppfyllt.
I så fall startar inte motorn. Gör om
ovanstående procedur.
ELSTYRD MANUELLVÄXELLÅDA MED 6 VÄXLAR
I bilar med elstyrd manuell 6-ste-
gad växellåda kan du välja mellan
bekväm helautomatisk växling eller
nöjet att växla själv.
Två körsätt erbjuds:


- det automatiska
läget för auto-
matisk iläggning av växlarna,

- det manuella
läget, då föraren
själv lägger i växlarna i tur och
ordning (sekventiellt).


)
Automatiskt läge: växelspaken 2

i läge A
.

)
Manuellt läge: väljare 2
i läge M
.
I automatläge går det att göra en
manuell omedelbar acceleration,
genom att trycka på någon av padd-
larna 1
.


Val av läge

IX
150
KÖRNING

Automatiskt läge


)

Ställ växelspaken i läge A
.



Manuellt läge

)
Dra i paddeln " +
" för att växla
upp.

)
Dra i paddeln " -
" för att växla ner.



Kontrollera noga innan du
accelererar vilken växel
som är ilagd, genom att se
på växelspakspanelen eller
på instrumenttavlan: R
, A
eller M
.
Gå inte ur bilen med motorn i gång
och växeln i lägena R
, A
eller M
.


Funktion i automatiskt läge



)
Flytta växelspaken till
läge A
. Lampan A
tänds
på instrumenttavlan för
att bekräfta valet.
Backa
Bilen måste stå stilla och bromspe-
dalen ska vara nedtrampad, för att
det ska gå att lägga i backväxeln.


)

Ställ växelspaken i läge R
.

Om föraren försöker lägga i backväx-
eln i låg fart blinkar kontrollampan N

och bilen ställer sig automatiskt i
neutralläget.
Lägg i backväxeln genom att ställa
tillbaka växelspaken i läge N
och
därefter i läge R
.

Neutralläge


)

Ställ växelspaken i läge N
.

När bilen rullar ska aldrig detta läge
väljas, inte ens för ett kort ögonblick.

)

Ställ växelspaken i läge M
.

Växellådan fungerar då i automatiskt
läge, utan åtgärd från din sida.
Den väljer hela tiden den växel som
är bäst anpassad till följande para-
metrar:


- körstil,

- vägprofi l,

- optimerad bränsleförbrukning.

IX
151
KÖRNING

Funktion i manuellt läge



)
Förfl ytta växelspaken
till läge M
.

Paddlar under ratten

Paddlarna under ratten ger tillgång
till sex växlar vid körning framåt.


Växling



)
Dra i paddeln " +
" för att växla
upp.

)
Dra i paddeln " -
" för att växla ner. Genom att dra i paddlarna " +
" eller
" -
" kan du tillfälligt ta över kontrollen
och växla manuellt.
Växlingskommandot verkställs och
det automatiska läget bibehålls.
Kontrollampan A
förblir tänd på in-
strumenttavlan.
Funktionen är användbar i vissa si-
tuationer som t.ex. när du närmar
dig en kurva eller vid omkörning.

Urkoppling av det automatiska
läget
Övergången från läge A
(körning i
automatiskt läge) till läge M
(körning
i manuellt läge) eller omvänt kan gö-
ras när som helst. Kontrollampan A

släcks i instrumenttavlan.

Tillfällig manuell växling

IX
152
KÖRNING

Acceleration

För att få en optimal acceleration
(till exempel vid omkörning) kan du
trampa ned gaspedalen förbi det trö-
ga läget (kickdown-funktion).


Bilen står stilla med motorn
igång
Vid längre stopp med motorn igång
övergår växellådan automatiskt till
neutralläget N
.


Stänga av motorn

Innan motorn stängs av kan du välja:


)
att låta bilen stå i neutralläge:
ställ växelspaken i N
-läge.

)
att låta bilen stå med en växel
ilagd ( R
, A
eller M
): ställ växel-
spaken i valt läge innan motorn
stängs av. I detta fall kan bilen
inte komma i rullning.
Under alla omständigheter är det
mycket viktigt att parkeringsbrom-
sen är åtdragen. Kontrollera att
parkeringsbromsens indikering på
instrumenttavlan.

Använd inte gaspedalens
dragläge för att hålla bilen
stillastående i en backe.
Använd bromspedalen eller
den elstyrda parkeringsbromsen.
Före alla åtgärder i motorrummet
ska du kontrollera att växelspaken
står i neutralläget N
. Med paddlarna kan du varken lägga
i friläget eller backväxeln och inte
heller lägga ur backväxeln.


- När bilen stannar eller hastighe-
ten sänks (t.ex. när du närmar
dig en stoppskylt) växlar växel-
lådan ner automatiskt till 1
:ans
växel.

- I manuellt läge behöver du inte
släppa upp gaspedalen under
växling.

- Växlingskommandon accepteras
endast om motorns varvtal tillåter
detta.

- Av säkerhetsskäl och beroende
på motorns varvtal, kan nedväx-
lingarna göras automatiskt.


Vid höga varvtal (kraftig ac-
celeration) växlar bilen inte
upp själv utan att föraren
drar i paddlarna.

IX
153
KÖRNING
Stop & Start -systemet ställer tillfäl-
ligt motorn i viloläge - STOP-läget
- när du stannar bilen (rödljus, kö-
bildning etc.) Motorn startar automa-
tiskt igen - START-läget - när du vill
köra iväg. Omstarten sker momen-
tant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt för
stadstrafi k och ger lägre bränsleförbruk-
ning, sänker utsläppen av förorenande
avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.

Funktion


Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"
tänds
i instrumenttavlan och mo-
torn ställer sig i viloläge:


- med en elstyrd manuell växel-
låda:
trampa på bromspedalen
eller ställ växelspaken i läge N
i
en hastighet under 8 km/tim. Om din bil är försedd med systemet
har den också en tidräknare som
håller reda på hur lång sammanlagd
tid som bilen stått i STOP-läget un-
der färden. Den nollställs varje gång
du slår till tändningen med nyckeln.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in

Tanka aldrig bilen när mo-
torn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
För att höja komforten vid parke-
ringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc. STOP-läget aktiveras inte
om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kört fortare än
10 km/tim sedan den senaste
starten med nyckel,

- den elmanövrerade parkerings-
bromsen är åtdragen eller håller
på att dras åt,

- värmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,

-
borttagningen av imma är aktiverad,


- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.

IX
154
KÖRNING

Ställa motorn i START-läget
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Du kan när som helst trycka på reg-
laget " ECO OFF
" för att koppla ur
systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
Urkoppling

Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget " ECO
OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indi-
keras genom att indikeringslampan
på reglaget släcks och ett medde-
lande visas på displayen. Kontrollampan "ECO"
släcks
och motorn startar igen med
en elstyrd manuell växel-
låda
:


- släpp upp bromspedalen med
växelspaken i läge A
eller M
,

- eller fl ytta växelspaken till läge A

eller M
när den står i läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,

- eller lägg i backväxeln.
START-läget aktiveras auto-
matiskt om:


- förardörren öppnas,

- förarens säkerhetsbälte lossas,

- hastigheten överstiger 11 km/tim
med en elstyrd manuell växellåda,

- den elmanövrerade parkerings-
bromsen håller på att dras åt,

- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortempe-
ratur, bromsservo, reglering av
luftkonditionering...).
I det här fallet blinkar kontrollampan
"ECO"
i några sekunder och släcks
sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.



Om urkopplingen görs i STOP-läget
startar motorn direkt.


Systemet återaktiveras automa-
tiskt varje gång som motorn startas
med nyckeln.

IX
155
KÖRNING
Om ett funktionsfel skulle uppstå i
systemet blinkar indikeringslampan
på reglaget "ECO OFF"
och tänds
sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalifi cerad verkstad kontrol-
lera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när mo-
torn står i STOP-läget kan bilen få
motorstopp. I så fall måste du stänga
av tändningen och starta igen med
nyckeln.


Underhåll

Funktionsfel


Koppla ur Stop & Start-sys-
temet före alla åtgärder i
motorrummet för att und-
vika alla skaderisker som är kopp-
lade till en automatisk inkoppling av
START-läget.
Det här systemet kräver ett 12 V-
batteri med speciella egenskaper
och specifi kationer (tekniska data
fi nns att hämta hos CITROËN).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av CITROËN kan
det uppstå funktionsfel i systemet.
Vid laddning ska en 12 V-laddare
användas och tänk på att inte vända
polerna fel.

Stop & Start-systemet byg-
ger på mycket avancerad
teknik. Vid alla ingrepp kan
du kontakta din CITROËN-verk-
stad eller en annan kvalifi cerad
verkstad som har den kunskap och
det materiel som behövs.

IX
156
KÖRNING
AUTOMATLÅDA
Med automatlådan kan du välja mel-
lan bekväm helautomatisk växling
eller manuell växling.
Två körsätt är möjliga:


- ett automatiskt
funktionsläge
med elektronisk styrning av väx-
ellådan ,


- ett manuellt
funktionsläge där
föraren själv lägger i växlarna
sekventiellt .




)
Automatiskt läge: växelspaken 1

i läge D
.

)
Manuell läge: växelspaken 1
i
läge M
. Växelspakens läge visas till vänster
på instrumenttavlan på multifunk-
tionsdisplayerna A och C och till
höger på multifunktionsdisplayerna
MyWay och NaviDrive.
En indikator visar vilket växelspaks-
läge som är valt.
Läget P
kan bara läggas ur
om du samtidigt trampar på
bromspedalen.
När en dörr öppnas hörs en
ljudsignal om växelspaken inte står
i läge P
.
Försäkra dig alltid om att växelspa-
ken står i läge P
innan du lämnar
bilen
Om P
indikeras i instrumenttavlan
när växelspaken står i ett annat läge,
måste växelspaken ställas i läge P

för att bilen ska kunna starta.
Trampa aldrig samtidigt på både
gas- och bromspedalen. Använd
enbart högerfoten för att bromsa
och gasa. Om du trampar på båda
pedalerna samtidigt kan växellå-
dan ta allvarlig skada.


Indikering på instrumenttavlan

Multifunktionsdisplay A eller C Multifunktionsdisplay
MyWay eller NaviDrive


Val av läge

IX
157
KÖRNING


)
Trampa på bromspedalen och
ställ växelspaken i läge P
.

)
Aktivera startmotorn.

)
När motorn är igång ska växel-
spaken ställas i önskat läge: R
,
D
eller M
.

)
Kontrollera på instrumenttavlan
att växeln är ilagd.

)
Släpp upp bromspedalen och
accelerera.
Om växelspaken inte har ställts i
läge P
visas ett meddelande på mul-
tifunktionsdisplayen där du ombeds
att göra det. Meddelandet åtföljs
av en ljudsignal och indikeringen P

blinkar i instrumenttavlan.

Starta bilen
För att det inte ska uppstå någon av-
vikelse mellan växelspakens läge och
det verkliga växellådsläget, ska du alltid
fl ytta spaken från läge P
med tändning-
en på och foten på bromsen.


)
Trampa på bromspeda-
len för att fl ytta växel-
spaken från läge P
, när
den här kontrollampan
tänds i instrumenttavlan.




Parkering



)
Välj läge P
genom att föra välja-
ren till det högsta läget (mot R
), för
den sedan framåt och åt vänster.

)
Gå ur läge P
genom att föra
växelspaken åt höger till önskat
läge.

)
Detta läge låser framhjulen och
används enbart när bilen står
helt stilla. Kontrollera att växel-
spaken står i rätt läge.



Backning

Neutralläge

Lägg bara i backväxeln när
bilen står helt stilla. För att
undvika en ryckig start ska
du inte accelerera omedel-
bart efter iläggningen.
Välj aldrig läge N
om bilen
rullar.

Välj aldrig lägena P
eller R

om bilen inte är helt stilla-
stående.
Låt motorns varvtal sjunka innan
du väljer något av lägena D
eller
M
, om du av misstag skulle lägga
i läge N
under färd. Detta läge på växelspaken
används för att undvika att
bilen börjar rulla när den är
parkerad.
Foten på bromsen

IX
158
KÖRNING

Automatisk funktion

Växelspakens läge vid auto-
matisk växling. Växellådan fungerar då i ett själv-
anpassande
läge, utan åtgärd från
din sida.
För vissa manövrar (vid omkörning
t.ex.), går det att erhålla maximal
acceleration genom att trampa gas-
pedalen i botten, vilket kan ge en
automatisk nedväxling.
Vid inbromsning kan växellådan
växla ner automatiskt, för att åstad-
komma en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt släpper upp gaspe-
dalen sker ingen uppväxling.


Tillfällig manuell växling i
automatiskt läge


)
Förfl ytta växelspaken till läge D
.
Växellådan väljer kontinuerligt
den växel som är bäst anpassad
till följande parametrar:


- körstil,

- vägprofi l,

- bilens last.
Genom att använda paddlarna "+"

eller "-"
kan du när som helst ta
kontroll och tillfälligt växla manuellt.
Begäran om växling registreras men
det automatiska läget bibehålls.
Kontrollampan D
förblir tänd på in-
strumenttavlan.
Med hjälp av funktionen kan du tidigt
anpassa farten till exempelvis kurvor
eller förbereda en omkörning.