CITROEN C4 PICASSO 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

IX
169
KÖRNING
PARKERINGSHJÄLP
Med hjälp av sensorer i stötfångaren
signalerar systemet hinder nära bi-
len (t.ex person, fordon, träd, staket,
m.m.) som fi nns inom detekerings-
zonen.
Vissa typer av hinder (som t. ex.
en stolpe, en trafi kkona eller lik-
nande) kan detekteras i början av
manövern, men inte längre när bilen
kommer alldeles nära p.g.a. blinda
punkter.


Grafi sk indikering
Denna funktion kompletterar ljudsig-
nalen genom att visa segment som
fl yttar sig allt närmare bilen. Alldeles
intill hindret visas dessutom en var-
ningstriangel på displayen för att in-
dikera "Fara".

Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju när-
mare bilen kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsig-
nalen som hörs i högtalarna (höger
eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hin-
dret är mindre än c:a trettio cm blir
signalen kontinuerlig.


Denna funktion kan under inga
omständigheter ersätta vaksamhet
och ansvar från förarens sida.



Parkeringshjälp bak

Systemet aktiveras så fort du lägger
i backväxeln och indikeras med en
ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du
lägger ur backväxeln.

IX
170
KÖRNING






Parkeringshjälp fram

I tillägg till parkeringshjälpen bak
utlöses parkeringshjälpen fram, så
fort ett hinder detekteras framför
bilen och bilens hastighet är under
10 km/tim.
Parkeringshjälpen fram stängs av
om bilen stannar mer än tre sekun-
der med framåtväxel ilagd, om inget
hinder detekteras eller så fort bilens
hastighet överstiger 10 km/tim.
Ljudet som sänds via högtalaren
(fram eller bak) upplyser dig om att
hindret är framför eller bakom bilen.



Bortkoppling/aktivering av
parkeringshjälpen fram och bak
Funktionen kopplas bort med
en tryckning på denna knapp.
Kontrollampan på knappen tänds.
En ny tryckning på knappen återak-
tiverar funktionen. Kontrollampan på
knappen släcks.



Funktionen kopplas automatiskt
bort när en släpvagn kopplas på
eller om en cykelhållare monteras
(bil utrustad med en dragkrok eller
en cykelhållare rekommenderad
av CITROËN).



Funktionsfel

Om ett funktionsfel uppstår
i systemet visas denna kon-
trollampa på instrumenttavlan
och/eller ett meddelande visas
på displayen, åtföljt av en ljudsignal
(kort pip), då du lägger i backväxeln.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.

I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte
är täckta av lera, rimfrost eller snö.
Då du lägger i backväxeln informe-
ras du av en ljudsignal (långt pip)
om att sensorerna kan vara smut-
siga.
Då bilen kör i en hastighet under
10 km/tim, kan vissa ljudkällor (mo-
torcykel, lastbil, tryckluftsborr...)
utlösa parkeringshjälpens ljudsig-
naler.

IX
171
KÖRNING
LUFTFJÄDRING

Grand
C4 Picasso

C4 Picasso

Luftfjädringen bak förhöjer körkom-
forten och bibehåller en konstant
vagnhöjd, oavsett hur bilen är lastad.

Funktionssätt



- Om du ökar lasten känner sys-
temet hur mycket vagnhöjden
sänks. Luftfjädrarna fylls med
luft, för att kompensera den ex-
tra belastningen.

- Om lasten minskas känner sys-
temet att vagnhöjden blir högre.
Luftfjädrarna töms, för att åter-
föra bilen till normal höjd.

- Om du inte använder bilen under
en längre tid, kan det inträffa att
luftfjädrarna fylls på vid behov,
när du låser upp bilen eller öpp-
nar en dörr, för att återföra bilen
till normalhöjd.
Om du inte återaktiverar systemet
manuellt, kommer den automatiska
korrigeringen att kopplas in när bi-
len börjar rulla. Under korrigeringen
är servicelampan tänd och ett med-
delande påminner om att inte köra
fortare än 10 km/tim.
Den automatiska korrigeringen funge-
rar inte när dörrar eller bagageutrymme
är öppna.
Den automatiska korrigeringen
fungerar även om bilen står i ener-
gisparläge.
In-/urkoppling
Den automatiska korrigeringen kan
kopplas ur:


)
Tryck på reglage B
som sitter
på den undre vänstra väggen i
bagageutrymmet, under ca två
sekunder.

)
Släpp upp reglaget när en ljud-
signal hörs. Urkopplingen be-
kräftas av att lampan tänds på
reglage B
.

Om det blir fel på systemet visas
varningsmeddelanden på instru-
menttavlan och servicelampan
tänds. Vänd dig till en CITROËN -
verkstad eller en annan kvalifi -
cerad verkstad.

Du bör koppla ur systemet i följande
fall:


- arbete under bilen,

- hjulbyte,

- transport av bilen på en lastbil el-
ler båt.
Återaktivera den automatiska korri-
geringen så här:


)
Tryck åter på reglage B
under ca
två sekunder,

)
Släpp upp reglaget när en ljud-
signal hörs. Urkopplingen be-
kräftas av att lampan slocknar
på reglage B
.

IX
172
KÖRNING

Hjälp vid lastning/urlastning


Grand
C4 Picasso

C4 Picasso

Luftfjädringen har en kompletteran-
de funktion: möjligheten att sänka/
höja bilen när den står stilla för att
underlätta ur - och ilastning.
Höja lasttröskeln


)
Tryck ihållande upptill på regla-
ge A
, som sitter på vänster in-
nervägg i bagageutrymmet.
En ljudsignal åtföljer manövern. Du
kan hejda rörelsen när som helst ge-
nom att släppa reglaget.
3 ljudsignaler bekräftar att ändläget
är nått.

För att återgå till normalhöjd:



)
Tryck kort två gånger nedtill på
reglage A
.


Sänka lasttröskeln


)

Tryck ihållande nedtill på reglage A
.

En ljudsignal åtföljer manövern. Du
kan hejda rörelsen när som helst ge-
nom att släppa upp reglaget.
3 ljudsignaler bekräftar att stoppläget
är uppnått.
Återgång till normalhöjd



)
Tryck kort två gånger upptill på
reglage A
.
Om du kör bilen med för låg
lasttröskel kan delar skadas
under karossen.

Specifi kt



- Om du startar utan att bilen åter-
gått till normalhöjd aktiveras den
automatiska korrigeringen när
bilen börjar rulla. Under korrige-
ringen är servicelampan tänd och
ett meddelande påminner om att
inte köra fortare än 10 km/tim.

- Funktionen "hjälp vid ur- och
ilastning" kan inte användas:


- om reglage B
är tänt,

- i energisparläget.

- vid första användningen ska du
trycka två sekunder på regla-
ge A
innan funktionen aktiveras.
Alla åtgärder som följer kommer
genast att verkställas.

173
KONTROLLER

SAMARBETE FÖR BÄTTRE
PRESTANDA OCH RENARE MILJÖ

Innovationer för bättre prestanda
I över 40 år har forsknings- och utvecklings-
teamen hos TOTAL tagit fram smörjmedel
till CITROËN som är optimerade för de se-
naste tekniska innovationerna i CITROËNS
bilar. Både för att vinna rallytävlingar och för
vardagskörning.
För dig betyder det att du får bästa möjliga
motorprestanda.

Ett optimalt skydd i motorn
Genom att använda smörjmedel
från TOTAL i din CITROËN, bi-
drar du till att öka motorns livs-
längd och prestanda, samtidigt
som du skyddar miljön.

rekommenderar

X
174
KONTROLLER

Öppna


)
Tryck det yttre reglaget B
åt vän-
ster och lyft upp motorhuven.

)
Ta loss stöttan C
från dess
plats.

)
Sätt fast stöttan, så att den håller
motorhuven öppen.


Stängning



)
Ta ut stöttan ur fästet.

)
Tryck fast stöttan på sin plats.

)
Sänk ned motorhuven och slå
igen den bestämt i slutet av rö-
relsen.

)
Dra i motorhuven för att kontrol-
lera att den är ordentligt stängd.
Det invändiga reglaget hindrar mo-
torhuven från att öppnas så länge
som förardörren är stängd.
Åtgärder får endast vidtas när for-
donet står stilla.
Undvik att öppna motorhuven vid
stark vind.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga öppningsreglaget och
stöttan när motor är varm (risk för
brännskador).


)
Öppna förardörren.

)
Dra i det inre reglaget A
, som sitter
nedtill i dörröppningen.





Koppla ur Stop & Start före
alla ingrepp under motor-
huven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå
vid en automatisk övergång till
START-läget.

X
175
KONTROLLER
TÖMNING AV DIESELFILTER

Skyddskåpa


Ta bort


)
Ta bort skyddskåpan genom att
först snäppa loss punkt 1
, sedan
3
och 4
.

)
Snäpp loss punkt 2
genom att
dra åt dig och lyft sedan.

Sätta tillbaka


)
Snäpp först fast punkt 2
.

)
Sänk ner kåpan samtidigt som
den centreras.

)
Snäpp fast punkterna 1
och 4
,
genom att trycka vertikalt och
något bakåt.

)
Snäpp fast punkt 3
genom att
trycka vertikalt.



Tappa av vatten från
dieselfiltret
Töm fi ltret regelbundet (vid varje ol-
jebyte).
Lossa avtappningsskruven eller gi-
varen för identifi ering av vatten i die-
seln, som sitter i fi ltrets underdel, för
att tappa av vattnet.
Fortsätt tills allt vatten runnit ut.
Dra sedan åt avtappningsskruven
eller givaren för identifi ering av vat-
ten.

X
176
KONTROLLER
BRÄNSLESTOPP (DIESEL)

Motor 1,6 liter HDi

Snäpp loss skyddskåpan för att
komma åt handpumpen.


Motor 2,0 liter HDi

Snäpp loss skyddskåpan för att
komma åt handpumpen.


Avlufta bränslesystemet

I händelse av bränslestopp:


)
efter påfyllning (minst 5 liter) ska
du pumpa med den manuella
handpumpen tills du känner att
det börjar ta emot.

)
aktivera startmotorn och trampa
samtidigt lätt på gaspedalen tills
motorn går igång.
Om motorn inte skulle starta vid första
försöket, väntar du några sekunder
och försöker igen.
Om motorn inte startar efter fl era för-
sök måste åtgärden göras om. När
motorn sedan går på tomgång, ska
du ge en aning gas för att slutföra
avluftningen av bränslesystemet.

HDi-motorerna är mycket
tekniskt avancerade.
Alla åtgärder bör uteslutan-
de utföras av en CITROËN-verk-
stad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.

X
177
KONTROLLER
BENSINMOTORER
Du kan själv kontrollera olika vätskenivåer och byta vissa komponenter.


1.
Hydraulvätskebehållare för ser-
vostyrning.

2.
Behållare för spolarvätska till vind-
rutespolare och strålkastarspolare.

3.
Behållare för kylarvätska.
4.
Luftfi lter.

5.
Behållare för bromsvätska.

6.
Batteri/säkringar.
7.
Säkringsbox.

8.
Påfyllning av motorolja.

9.
Oljemätsticka.

X
178
KONTROLLER

*
Beroende på motor.
DIESELMOTORER

Du kan själv kontrollera olika vätskenivåer, byta vissa komponenter och avlufta bränslesystemet.


1.
Hydraulvätskebehållare för ser-
vostyrning.

2.
Behållare för spolarvätska till vind-
rutespolare och strålkastarspolare.

3.
Behållare för kylvätska.

4.
Behållare för bromsvätska.

5.
Batteri/säkringar.
6.
Säkringsbox.

7.
Luftfi lter

8.
Påfyllning av motorolja.

9.
Oljemätsticka.

10.
Handpump * .

11 .
Avluftningsskruv * .

Eftersom det är mycket högt
tryck i detta bränslesystem
är alla ingrepp förbjudna.