stop start CITROEN C4 PICASSO 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Kanyarkövető xenon fényszórók

A funkció lehetővé teszi, hogy a
fényszórók fénynyalábja kövesse az
út kanyarulatait.



99
Első és hátsó parkolást segítő
berendezés

A lökhárítókba épített jeladók érzé-
kelik a gépkocsi előtt, illetve mögött
lévő akadályokat.



169

Parkolóhelymérés

A funkció lehetővé teszi két gépkocsi
vagy akadály közötti hely mérését.



166
KÍVÜL


Stop & Start

A funkció megálláskor (piros lámpá-
nál, forgalmi dugóban, egyéb eset-
ben) ideiglenesen készenléti üzem-
módba kapcsolja a motort, mely
automatikusan újraindul, mihelyt a
vezető indulni akar.
A Stop & Start funkció használatával
megálláskor üzemanyag takarítható
meg, csökken a szennyezőanyag-ki-
bocsátás és a zajszint.



153

11
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

8.
Vezérlők:


- Napi kilométerszámláló
lenullázása

- Műszerfal-világítás szabályozója

9.
Visszajelzők kijelzése (MyWay
vagy NaviDrive képernyő esetén)

10.
Elektromos rögzítőfék

11 .
Műszercsoport

12.
Elakadásjelző

13.
Kapcsolóblokk:


- Sürgősségi vagy assistance
hívás

- Véletlen sávelhagyásra
fi gyelmeztető jelzés

14.
ESP-kiiktató kapcsoló

15.
Kormányzár/gyújtáskapcsoló

16.
A többfunkciós képernyő
vezérlőgombjai (a
kormánykeréken)

17.
Kürt


1.
Vezérlők:


- Világítás

- Irányjelzők

- Első és hátsó ködlámpák

2.
A hatfokozatú elektronikusan
vezérelt MCP sebességváltó vagy
az automata váltó kapcsolókarjai

3.
A sebességszabályozó és a
sebességkorlátozó funkció
vezérlőgombjai (a kormánykeréken)

4.
Visszajelző lámpák

5.
Audio- és telematikai rendszer
vezérlőgombjai
(a kormánykeréken)

6.
A hatfokozatú elektronikusan
vezérelt MCP sebességváltó vagy
az automata váltó választókarja

7.
Vezérlők:


- Első ablaktörlő

- Ablakmosó

- Hátsó ablaktörlő

- Fedélzeti számítógép

VEZETŐHELY


18.
Tetszés szerinti funkciók
vezérlőgombjai (a kormánykeréken)

19.
Hozzáférés a biztosítékdobozokhoz

20.
Vezérlők:


- Üzemanyagtartály fedele

- Első és hátsó parkolássegítő
berendezés

- Stop & Start rendszer

- Riasztó belső védelmi
funkciójának kikapcsolása

- Fényszórók beállítása

21.
Motorháztető nyitása

22.
Visszapillantó tükrök vezérlői

27
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
VEZETÉS


Stop & Start funkció


A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad
az „ECO”
visszajelzés, és a
motor készenléti üzemmódba
kapcsol:


- ha hatfokozatú elektronikusan
vezérelt MCP sebességváltó ese-
tén
6 km/h-nál alacsonyabb sebes-
ségnél benyomja a fékpedált, vagy
a váltókart N
helyzetbe állítja.
Bizonyos körülmények között előfordul-
hat, hogy a STOP állás nem kapcsol-
ható. Ekkor az „ECO”
visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.



153
Az „ECO”
visszajelzés kialszik,
és a motor újraindul:


- ha a váltókar A
vagy M
pozícióban
van, és felengedi a fékpedált,

- ha a váltókar N
pozícióban van, és
felengedett fékpedál mellett A
vagy
M
pozícióba kapcsol,

- vagy ha hátramenetbe kapcsol.
Bizonyos körülmények között előfordul-
hat, hogy a START állás automatikusan
bekapcsol. Ekkor az „ECO”
visszajel-
zés pár másodpercig villog, majd kial-
szik.



154

Kikapcsolás/visszakapcsolás
Az „ECO OFF”
kapcsoló megnyomá-
sával bármikor kikapcsolhatja a funk-
ciót. A kapcsoló jelzőlámpája ekkor ki-
gyullad.
A rendszer automatikusan újra be-
kapcsol, ha a gépkocsit a kulccsal
indítja.
Mielőtt üzemanyagot töltene a
tartályba vagy felnyitná a mo-
torháztetőt, feltétlenül vegye
le a gyújtást a kulccsal.



154


A motor START üzemmódba
kapcsolása

I
35
A MŰKÖDÉS ELLENŐRZÉSE



Visszajelzés



Világítás módja



Ok



Teendők/megjegyzések




Stop & Start

funkció


folyamatos A Stop & Start funkció a
gépkocsi megállásakor (piros
lámpa, stoptábla, forgalmi
dugó stb.) STOP üzemmódba
kapcsolta a motort. Amint a vezető indulni akar, kialszik
a visszajelzés, és a motor START
üzemmódban automatikusan újraindul.

néhány
másodpercig
villog, majd
kialszik A STOP üzemmód
átmenetileg nem kapcsolható,
vagy
a START üzemmód
automatikusan bekapcsolt. A STOP, ill. a START üzemmódra
vonatkozóan lásd a „Vezetés” c. fejezet
Stop & Start funkcióról szóló részét.




Utasoldali
légzsákrendszer

folyamatos A kesztyűtartóban található
kapcsoló „ ON
” helyzetben
van.
Az utasoldali frontlégzsák be
van kapcsolva.
Ebben az esetben ne
helyezzen az ülésre a
menetiránynak háttal
gyermekülést. Az utasoldali frontlégzsák kiiktatásához
állítsa a kapcsolót „ OFF
” helyzetbe.
Ebben az esetben az ülésre
menetiránynak háttal gyermekülés
helyezhető.

II
54
TÖBBFUNKCIÓS KÉPERNYŐK





FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP

A többfunkciós képernyőn a megtett
útról (hatótávolság, üzemanyag- fo-
gyasztás stb.) azonnali információ-
kat nyújtó rendszer.

„C” monokróm képernyő


Színes MyWay vagy
NaviDrive képernyő


Az adatok megjelenítése

Az útvonal adatainak lenullázása


)
A fedélzeti számítógép különbö-
ző adatlapjainak egymást követő
megjelenítéséhez nyomja meg
az ablaktörlő-kapcsoló
végén
található gombot:


- A fedélzeti számítógép
információs adatlapja
a következő adatokkal:


●
hatótávolság

●
pillanatnyi fogyasztás

●
célállomás távolsá-
ga/Stop & Start rend-
szer számlálója

- 1.
útvonal adatlapja a
következő adatokkal:


●
megtett távolság

●
átlagfogyasztás

●
átlagsebesség

az 1.
útvonal esetében


- 2

.
útvonal adatlapja a
következő adatokkal:


●
megtett távolság

●
átlagfogyasztás

●
átlagsebesség
a 2.
útvonal esetében





)
Amikor a kívánt útvonal megjele-
nik, nyomja meg két másodperc-
nél hosszabban a gombot.
Az 1.
és 2.
útvonal egymástól füg-
getlen, de használatuk megegyezik.
Az 1.
útvonal pl. a napi, a 2.
útvonal
pedig a havi számítások elvégzését
teszi lehetővé.

II
55
TÖBBFUNKCIÓS KÉPERNYŐK






Néhány meghatározás


Hatótávolság
(km vagy mérföld)
Az érték a vezetési stílus vagy a
domborzati viszonyok változása
miatt erősen ingadozó pillanatnyi
fogyasztástól függően jelentős
mértékben változhat.
Amikor a hatótávolság 30 km alá
csökken, a képernyőn vonalak je-
lennek meg. Legalább 5 liter üzem-
anyag tankolása után megtörténik
a hatótávolság kiszámítása, és ha
az meghaladja a 100 km-t, az érték
megjelenik.
Ha menet közben a kijelzőn számok
helyett tartósan vízszintes vonalak
láthatók, forduljon a CITROËN há-
lózathoz vagy egy szakszervizhez. A tartályban érzékelt üzemanyag-
mennyiséggel a következő tankolá-
sig megtehető kilométerek számát
mutatja az utolsó néhány kilométer
átlagfogyasztása alapján.
Pillanatnyi üzemanyag-
fogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy
mérföld/gallon)

Átlagfogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy
mérföld/gallon)
A számítógép legutóbbi nullázása
óta fogyasztott üzemanyag átlag-
mennyisége.

Átlagsebesség
(km/h vagy mérföld/óra)
A fedélzeti számítógép legutóbbi
nullázásától számított átlagsebes-
ség (ráadott gyújtásnál).
Megtett távolság
(km vagy mérföld)
A fedélzeti számítógép legutóbbi
nullázása óta megtett kilométerek
száma.



Megteendő távolság
(km vagy mérföld)
Az úti célig még megteendő távol-
ság. Bekapcsolt célravezetés ese-
tén a pillanatnyi adatok alapján a
rendszer számolja ki, egyéb eset-
ben a felhasználó adja meg.
Ha a távolság nincs megadva, a szá-
mok helyén vonalak jelennek meg.
A funkció csak 30 km/h sebesség
felett kerül kijelzésre. Az utóbbi néhány másodpercben
fogyasztott üzemanyag átlagmen-
nyisége.
Ha gépjárműve rendelkezik Stop &
Start funkcióval, egy számláló ös-
szegzi a menet közben STOP üzem-
módban töltött időt.
A számláló a motor gyújtáskulccsal
történő indításakor minden alkalom-
mal lenullázódik.







A Stop & Start rendszer
számlálója
(perc/másodperc vagy óra/
perc)

III
63
KÉNYELEM

9. Az első és hátsó
ablakok gyors pára- és
jégmentesítése


- Nyomja be a 9
-es gombot. A jel-
zőlámpa ekkor kigyullad.

A funkció lehetővé teszi a
gépkocsi gyors pára- és jég-
mentesítését a következő
funkciók párhuzamos mű-
ködtetésével:


- első szélvédő jégmentesítése
optimális hőmérsékleten,

- optimális levegőhozam,

- külső levegő felhasználása,

- visszapillantók és hátsó szélvé-
dő jégmentesítése,

- szükség esetén légkondicionálás.
A funkció kikapcsolásához nyomja
meg még egyszer a 9
-es vagy az
AUTO
gombot. A visszapillantók és
a hátsó szélvédő jégmentesítése to-
vább működik.


10. Légkondicionálás



)
A légkondicionálás bekapcsolásá-
hoz nyomja be a 10
-es gombot.
A kijelzőn megjelenik az A/C
felirat.
B. UTASOLDALI VEZÉRLŐPANELEK

11. Első utas

Az első utas a „
+”
és „-”
gombok
segítségével saját maga is bármikor
beállíthatja a neki megfelelő hőmér-
sékletet a jobb oldalon.
A jobb oldali hőmérsékletet
az első utas állítja be.
Az utasoldal hőmérséklete
a vezetőoldali hőmérséklet-
hez igazodik.


12. Hátsó utasok (jobb és bal
oldalon)
Alapbeállításban
AUTO
(automata)
üzemmódban a leve-
gőmennyiség az első
szellőzéshez igazodik.


)
A levegőmennyi-
ség csökkentésé-
hez vagy növelé-
séhez fordítsa el a
gombot.
A levegőmennyiség szabályozásá-
ra csak abban az esetben van le-
hetőség, ha a vezető engedélyezi
azt (vezetőoldali vezérlőpanel 6
-os
gombja).






Stop & Start funkció esetén bekap-
csolt pára- és jégmentesítőnél a
STOP üzemmód nem kapcsolható.

IV
92
NYÍLÁSZÁRÓK
ÜZEMANYAGTARTÁLY

A tartály űrtartalma: kb. 60 liter.



Minimális üzemanyagszint

Ha az üzemanyagtartály
tartalma a minimális szintre
csökken, a műszercsopor-
ton kigyullad a visszajelzés,
melyet hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet kísér.
A visszajelzés első felgyulladásakor
még kb. 7 liter
üzemanyag áll ren-
delkezésére.
A visszajelzés - hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet kísé-
retében - minden gyújtásráadáskor
kigyullad, amíg nem tölt elegendő
mennyiségű üzemanyagot a tartály-
ba. Modellváltozattól függően a „ 0
”
szinthez közeledve a hangjelzés
egyre sűrűbbé válik, és az üzenet
is egyre gyakrabban jelenik meg a
képernyőn.
Feltétlen töltse fel a tartályt, mielőtt
teljesen kiürülne. A gépjárműve motortípusának meg-
felelő üzemanyag típusát a tanksap-
kafedél belső oldalára ragasztott
címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jel-
ző érzékelni tudja a szintet, tanko-
láskor legalább 5 liternyi üzemanya-
got töltsön a tartályba.

Az üzemanyagtartály feltöltése


Ha tele szeretné tölteni az üzem-
anyagtartályt, ügyeljen rá, hogy
a töltőpisztoly harmadik elaka-
dásán túl ne erőltesse tovább a
tankolást, ez ugyanis a gépkocsi
meghibásodásához vezethet.






Stop & Start funkcióval sze-
relt gépkocsit soha ne tankoljon
STOP üzemmódban lévő motorral.
Feltétlenül vegye le a gyújtást a
kulccsal. A tanksapka nyitásakor előfordulhat,
hogy távozó levegő zaja hallható. Ez
a nyomáscsökkenésből adódik, ami
teljesen normális jelenség, és az
üzemanyagkör tömítése idézi elő.


)
Tartsa lenyomva a műszerfal bal
oldalán található vezérlőpanel A

vezérlőjét, amíg azt nem hallja,
hogy az üzemanyagtartály fede-
le automatikusan ki nem nyílik.
A gyújtás levételét követően a
vezérlő még néhány percig aktív
marad. Szükség esetén a gyúj-
tás újbóli ráadásával aktiválhatja
újra.

)
Válassza ki a motorba való
üzemanyagot.

)
Vezesse be az üzemanyagtöltő
pisztolyt a nyílásba, a végével
benyomva a B
-vel jelölt fém zá-
rólapot.

)
Mielőtt beengedné az üzem-
anyagot, nyomja be a pisztolyt
ütközésig (különben kifröccsen-
het az üzemanyag).

)
A tankolás teljes ideje alatt tartsa
a töltőpisztolyt ebben a helyzet-
ben.

)
A tartály bezárásához nyomja be
az üzemanyagtartály fedelét.

IX
153
VEZETÉS
A Stop & Start funkció készenléti
helyzetbe - STOP üzemmód - kap-
csolja a motort megálláskor (piros
lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb
helyzetben stb.). A motor automati-
kusan újraindul - START üzemmód -,
amint a vezető indulni akar. Az újrain-
dítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz
tervezett Stop & Start funkció a mo-
tor leállítása révén lehetővé teszi az
üzemanyag-fogyasztás, a szennye-
zőanyag-kibocsátás, valamint a zaj-
szint csökkentését.

Működése


A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton kigyul-
lad az „
ECO”
visszajelzés,
és a motor készenléti üzem-
módba kapcsol:


- ha elektronikusan vezérelt
MCP váltó
esetén
8 km/h-nál
alacsonyabb sebességnél be-
nyomja a fékpedált, vagy a se-
bességváltó kart N
helyzetbe ál-
lítja. Felszereltségtől függően egy szám-
láló összegzi a menet közben STOP
üzemmódban töltött időt. A számláló
a motor gyújtáskulccsal történő indí-
tásakor minden alkalommal lenullá-
zódik.
Különleges esetek, amikor a
STOP üzemmód nem kapcsolható

Soha ne töltsön üzemanya-
got a gépkocsiba, amikor a
motor STOP üzemmódban
van. Feltétlenül állítsa le a
motort a gyújtáskulccsal.
A kényelmesebb parkolás ér-
dekében a hátramenetből való el-
kapcsolást követő néhány másod-
percben a STOP üzemmód nem
kapcsolható.
A STOP üzemmód nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra,
mint például a fékezés, a kormány-
szervó stb. A STOP üzemmód nem
kapcsol be, ha:


- a vezetőoldali ajtó nyitva van,

- a vezető biztonsági öve ki van
kapcsolva,

- a kulccsal történő legutóbbi indí-
tás óta a gépkocsi nem haladta
meg a 10 km/h-s sebességet,

- az elektromos rögzítőfék bekap-
csolt állapotban van, vagy be-
kapcsolása éppen folyamatban
van,

- az utastér hőmérsékletének
megőrzéséhez szükség van a
motor működésére,

- az ablakok páramentesítése fo-
lyamatban van,

- bizonyos meghatározott körül-
mények (akkumulátortöltés, mo-
torhőmérséklet, fékrásegítés,
külső hőmérséklet stb.) szüksé-
gessé teszik a motor működését
a rendszer felügyeletének bizto-
sítására.
Ilyenkor az „
ECO”
visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.

Az ilyen működés teljesen normális.

IX
154
VEZETÉS

A motor START üzemmódba
kapcsolása
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
A funkció bármikor kikapcsolható az
„
ECO OFF”
vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyul-
lad, és egy üzenet jelenik meg a
képernyőn.


Kikapcsolás

Visszakapcsolás

Nyomja meg ismét az „
ECO OFF”
vezérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő jelző-
lámpája ekkor kialszik, és egy üze-
net jelenik meg a kijelzőn. Az „
ECO”
visszajelzés ki-
alszik és a motor újraindul,
ha elektronikusan vezérelt
MCP sebességváltó esetén
:


- a váltókar A
vagy M
helyzetben
van, és felengedi a fékpedált,

- a váltókar N
helyzetben van és
felengedett fékpedál mellett a
váltókart A
vagy M
pozícióba ál-
lítja,

- vagy ha hátramenetbe kapcsol.
A START üzemmód auto-
matikusan bekapcsol, ha:


- a vezetőoldali ajtó nyitva van,

- a vezető biztonsági öve ki van
kapcsolva,

- a gépkocsi sebessége elektroni-
kusan vezérelt MCP váltó esetén
meghaladja a 11 km/h-t,

- az elektromos rögzítőfék rögzí-
tése éppen folyamatban van,

- bizonyos meghatározott körül-
mények (akkumulátortöltés, mo-
torhőmérséklet, fékrásegítés,
légkondicionáló beállítása stb.)
szükségessé teszik a motor mű-
ködését a rendszer felügyeleté-
nek biztosítására.
Ilyenkor az „
ECO”
visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.

Az ilyen működés teljesen normális.





Ha a kikapcsolás STOP üzemmód-
ban történt, a motor azonnal újra-
indul.


A funkció a motor gyújtáskulccsal
történő indításakor automatikusan
bekapcsol.