CITROEN C4 PICASSO 2013 Návod na použití (in Czech)

IV
89
VSTUPY do VOZIDLA

Odemknutí


)
Stiskněte znovu tlačítko pro ode-
mknutí vozidla.
Červená kontrolka na tlačítku zhasne.
Když je vozidlo zamknuté nebo
superzamknuté zvenku, červe-
ná kontrolka bliká a tlačítko není
funkční.


)
V takovém případě použijte
pro odemknutí vozidla dálkový
ovladač nebo klíč.












Automatické centrální
zamykání
Systém umožňující automatické
zamknutí dveří, zavazadlového pro-
storu a zadního okna za jízdy.
Tuto funkci můžete aktivovat či neut-
ralizovat.

Zamknutí
Při překročení rychlosti 10 km/h se
dveře, zavazadlový prostor a zadní
okno automaticky zamknou.
Odemknutí


)
Při rychlosti vyšší než 10 km/h
stiskněte tlačítko pro dočasné
odemknutí vozidla.


Při zapnutém zapalování:

Neutralizace


)
Stiskněte znovu tlačítko na více
než dvě sekundy.
Na multifunkčním displeji se zobrazí
potvrzující hlášení.








Nouzové ovládání

Zařízení umožňující mechanické
zamknutí a odemknutí dveří v přípa-
dě výpadku napájení z akumulátoru
nebo poruchy centrálního zamykání.
Zamknutí dveří řidiče


)
Zasuňte klíč do zámku a otočte
jím směrem doprava.


Odemknutí dveří řidiče


)
Zasuňte klíč do zámku a otočte
jím směrem doleva.


Zamknutí dveří spolujezdců
vpředu a vzadu


)
Zasuňte klíč do západky, která se
nachází na boku dveří, a otočte
jím o osminu otáčky
.


Odemknutí dveří spolujezdců
vpředu a vzadu


)
Přitáhněte vnitřní ovlada
č oteví-
rání dveří.

Jestliže jsou dveře, zavazadlový
prostor nebo zadní okno otevře-
né, k centrálnímu automatickému
zamknutí nedojde. Aktivace


)
Stiskněte tlačítko na více než
dvě sekundy.
Na multifunkčním displeji se zobrazí
potvrzující hlášení. V případě poruchy centrálního
zamykání dveří je třeba k úplnému
uzamčení vozidla odpojit akumu-
látor pro uzamčení zavazadlového
prostoru.

IV
90
VSTUPY do VOZIDLA
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR


)
Po úplném odemknutí vozidla dál-
kovým ovladačem nebo klíčem se
zavřeným zadním oknem přitáh-
něte páčku 1
a nadzvedněte dveře
zavazadlového prostoru.



)
Sklopte dveře zavazadlového pro-
storu pomocí jednoho ze dvou madel
3
dveří, umístěných na vnitřním
obložení zavazadlového prostoru.


- při běžícím motoru
se
rozsvítí kontrolka, dopro-
vázená hlášením na
multifunkčním displeji po
dobu několika sekund,

- za jízdy vozidla
(při rychlosti
vyšší než 10 km/h) se rozsví-
tí kontrolka, doprovázená zvu-
kovým signálem a hlášením na
multifunkčním displeji po dobu
několika sekund.
Jestliže jsou dveře zavazadlového
prostoru špatně zavřené:
ZADNÍ OKNO

Tento vstup Vám usnadní přístup do
zavazadlového prostoru v případě,
že parkujete poblíž zdi nebo jiného
vozidla.

Zavření



)
Sklopte zadní okno, přičemž jej
přidržujte za raménko stěrače,
až do jeho úplného zavření.
Jestliže je zadní okno špatně zavřené:


- při běžícím motoru
se
rozsvítí kontrolka, dopro-
vázená hlášením na
multifunkčním displeji po
dobu několika sekund,

- za jízdy vozidla
(při rychlosti
vyšší než 10 km/h) se rozsví-
tí kontrolka, doprovázená zvu-
kovým signálem a hlášením na
multifunkčním displeji po dobu
několika sekund.
Dveře zavazadlového prostoru
a zadní okno nemohou být otevře-
ny zároveň.

Jakmile je okno otevřeno, nadzvedně-
te pro přístup k předmětům uloženým
v zavazadlovém prostoru kryt zavaza-
dlového prostoru pomocí jazýčků, které
jsou připevněny na krytu (C4 Picasso).



)
Po úplném odemknutí vozidla
dálkovým ovladačem nebo klí-
čem se zavřeným zavazadlovým
prostorem stiskněte ovladač 2

a nadzvedněte zadní sklo pomocí
patky 4
raménka zadního stěrače.
)

Jakmile překonáte bod odporu, nech-
te víko zavazadlového prostoru volně
dopadnout, zavře se samo (není tře-
ba jej dotlačovat nebo brzdit).


Otevření

Otevření

Zavření

IV
91
VSTUPY do VOZIDLA






Nouzové otevření

Toto zařízení slouží k mechanické-
mu odemknutí zavazadlového pro-
storu v případě přerušení napájení
z baterie nebo závady centrálního
zamykání.

Odemknutí


)
Sklopte zadní sedadla, abys-
te měli přístup k zámku zevnitř
zavazadlového prostoru.

)
Zasuňte malý šroubovák do
otvoru A
v zámku pro odemknutí
zavazadlového prostoru.

)
Pro odemknutí zavazadlového
prostoru zatlačte bílý díl uvnitř
zámku směrem doleva.


PANORAMATICKÉ STŘEŠNÍ OKNO

Je vybaveno clonou s elektrickým
ovládáním.

Otevření clony střešního
okna


)
Otočte ovladač B
pro posunu-
tí clony do požadované polohy
(polohy 1
až 9
).



Uzavření střešního okna



)
Otočte ovladač B
do polohy 0

pro uzavření clony.

Doporučení



- Stisknutí tlačítka zamykání na
dálkovém ovládači na dobu del-
ší než 2 sekundy uzavře clonu.
Tato funkce je praktická napří-
klad v případě, že vozidlo zapar-
kujete na slunci.

- Jakmile se vrátíte do vozidla,
krátký stisk tlačítka B
umístí clo-
nu do původně zvolené polohy.



Ochrana proti přiskřípnutí

Clona je vybavena ochranou proti
přiskřípnutí.
Pokud na konci své dráhy nara-
zí clona na překážku, zastaví se
a o kousek couvne.
V případě závady nebo odpoje-
ní akumulátoru, které nastane při
posouvání clony, musíte po obno-
vení napájení funkci ochrany proti
sevření opět inicializovat:


)
clonu úplně uzavřete,

)
stiskněte tlačítko B
na dobu del-
ší než 2 sekundy.

IV
92
VSTUPY do VOZIDLA
PALIVOVÁ NÁDRŽ

Objem nádrže: přibližně 60 litrů



Minimální množství paliva

Pokud je dosaženo mini-
málního množství paliva,
rozsvítí se na sdruženém
přístroji kontrolka, doprová-
zená zvukovým signálem a hláše-
ním na multifunkčním displeji.
Po prvním rozsvícení vám v nádrži
zbývá přibližně 7 litrů paliva.
Pokud není doplněno dostatečné
množství paliva, po každém zapnutí
zapalování se kontrolka znovu roz-
svítí, ozve se zvukový signále a obje-
ví hlášení. V závislosti na verzi je
zvukový signál a hlášení opakováno
v čím dál tím kratších intervalech až
do chvíle, kdy množství paliva klesne
na „ 0 “.
Urychleně doplňte palivo, abyste
předešli úplnému vyčerpání nádrže. Štítek nalepený na víku nádrže vám
připomíná typ paliva, které je možné
použít pro motor vašeho vozidla.
Aby mohlo být doplnění paliva regis-
trováno měrkou paliva, musí být
jeho množství větší než 5 litrů.


Plnění nádrže


Pokud tankujete plnou nádrž,
je třeba ukončit její plnění po
3. vypnutí plnicí pistole; v opač-
ném případě může být ohrožena
funkčnost Vašeho vozidla.






Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP sys-
tému Stop & Start; vždy vypněte
zapalování pomocí klíče. Otevření uzavěru může být doprová-
zeno zvukem nasátí vzduchu. Tento
podtlak je normální a je způsoben
těsností palivového okruhu.


)
Přidržte ovladač A
umístěný na
levém ovládacím panelu palubní
desky až chvíle, kdy uslyšíte, že
se víko otevřelo.
Po vypnutí zapalování je ovladač
ještě několik minut aktivní. V pří-
padě potřeby jej znovu aktivujte
zapnutím zapalování.

)
Zjistěte, která z pistolí distribuuje
palivo určené pro motor Vašeho
vozidla.

)
Vložte pistoli do hrdla nádrže
tak, abyste odklopili klapku B
.

)
Př
ed započetím plnění zasuňte
pistoli do hrdla až na doraz (riziko
úniku paliva).

)
Pistoli držte v této poloze po
celou dobu plnění.

)
Po naplnění uzavřete víko.

IV
93
VSTUPY do VOZIDLA
Vaše vozidlo je vybaveno katalyzá-
torem, který snižuje obsah škodli-
vých látek ve výfukových plynech.

Pro benzínové motory je třeba
použí

vat

bezolovnaté palivo.
Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který
neumožňuje doplňování jiného než
bezolovnatého paliva.



Při natankování paliva, které neod-
povídá motoru Vašeho vozidla, je
nutné vypustit palivo z nádrže dří-
ve, než dojde ke spuštění motoru.












Kvalita paliva používaného
pro benzinové motory











Kvalita paliva používaného
pro naftové motory

Vypnutí přívodu paliva

Vaše vozidlo je vybaveno bezpečnost-
ním zařízením, které v případě nárazu
vypne přívod paliva do motoru.
Benzinové motory jsou plně kompa-
tibilní s biopalivy – benzinem typu
E10 nebo E24 (obsahuje 10 % nebo
24 % ethanolu) – splňujícími evrop-
ské normy EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená pro fungování na
tento typ paliva (vozidla BioFlex).
Kvalita ethanolu musí splňovat nor-
mu EN 15293.
Pouze pro Brazílii jsou v prodeji
specifi cké verze vozidel, určené pro
fungování na palivo obsahující až
100 % ethanolu (typu E100).

Naftové motory jsou plně kompatibil-
ní s biopalivy splňujícími současné
a připravované evropské standar-
dy (nafta podle normy EN 590 ve
směsi s biopalivem podle normy
EN 14214), které je možno načerpat
u čerpacích stanic (možné přidání
0 až 7 % methylesteru mastných
kyselin).
U některých naftových motorů je
možno používat biopalivo B30,
nicméně použití tohoto paliva je
podmíněno přísným dodržováním
specifi ckých podmínek údržby.
Kontaktujte servis sítě CITROËN
nebokvalifi kovanou autodílnu.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a živo-
čišné oleje, topný olej...) je přísně

zakázáno (nebezpečí poškození
motoru a palivového okruhu).

V
94
VÝHLED/VIDITELNOST
OVLADAČE SVĚTELVNĚJŠÍHO OSVĚTLENÍ

Zařízení pro volbu a ovládání jed-
notlivých předních a zadních světel
vnějšího osvětlení vozidla.


Hlavní osvětlení

Přední a zadní světla vozidla jsou
navržena tak, aby progresivně uzpů-
sobovala výhled pro řidiče v závislos-
ti na meteorologických podmínkách:


- obrysová světla, aby bylo vozi-
dlo vidět,

- potkávací světla pro osvětlení
vozovky bez oslňování ostatních
řidičů,

- dálková světla pro dobré osvět-
lení úseků vozovky bez protije-
doucích vozidel.



Přídavné osvětlení

Vozidlo má další světla určená pro
specifi cké jízdní situace:


- zadní světlo do mlhy, aby bylo
vozidlo vidět zdálky,

- světlomety do mlhy vpředu pro
lepší výhled při jízdě v mlze,

- natáčecí světla pro lepší osvětle-
ní zatáček,

- denní světla, aby bylo vozidlo
dobře vidět za dne.



Programování

K dispozici jsou další režimy auto-
matického ovládání osvětlení:


- doprovodné osvětlení,

- automatické rozsvěcování,

- osvětlení zatáček.



Ruční ovládání

Světla zhasnutá.






Automatické rozsvěcování světel.

Obrysová světla.
Potkávací nebo dálková
světla.

B.
Páčka pro přepínání světel: při-
táhněte ji směrem k volantu pro
přepnutí z potkávacích na dálko-
vá světla a naopak.
V polohách zhasnutých světel
a obrysových světel může řidič
zapnout přímo dálková světla („svě-
telné znamení “ ), která svítí, dokud
drží páčku přitaženou.


Signalizace rozsvícení

Rozsvícení příslušné kontrolky na
přístrojové desce potvrzuje zapnutí
zvoleného typu světel. Řidič ovládá rozsvěcování přímo
s pomocí prstence A
a páčky B
.
A.

Prstenec volby režimu hlavní-
ho osvětlení: otočením nastav-
te symbol požadovaných světel
proti značce.

V
95
VÝHLED/VIDITELNOST









C.
Prstenec pro volbu světel do
mlhy.
Tato světla fungují pouze společně
s obrysovými, ptkávacími nebo dál-
kovými světly.


-
První posunutí dopředu: rozsví-
cení zadních mlhových světel.

-
První posunutí dozadu: zhasnutí
zadních mlhových světel.


-
První posunutí dopředu: rozsvíce-
ní předních mlhových světlometů.

-
Druhé posunutí dopředu: rozsví-
cení zadních mlhových světel.

-
První posunutí dozadu: zhasnutí
zadních mlhových světel.

-
Druhé posunutí dozadu: zhasnutí
předních mlhových světlometů.



Vozidlo vybavené pouze
zadními mlhovými světly
Vozidlo vybavené předními
a zadními mlhovými světly






Při jízdě za jasného počasí nebo
při dešti, ve dne i v noci, je zaká-
záno ponechat rozsvícené přední
světlomety do mlhy a zadní světlo
do mlhy. V těchto situacích může
totiž síla jejich světelných paprs-
ků oslňovat ostatní řidiče. Mají být
používány pouze za mlhy nebo při
sněžení.
V takových meteorologických pod-
mínkách je třeba zapnout potkáva-
cí světla a světla do mlhy ručně,
protože snímač může detekovat
dostatečnou intenzitu světla.
Neopomeňte zhasnout přední
světlomety do mlhy a zadní světlo
do mlhy, jakmile jich již není zapo-
třebí.

Zhasnutí světel při vypnutí
zapalování
Kromě případů, kdy je aktivováno
automatické doprovodné osvětle-
ní, se všechna světla p
ři vypnutí
zapalování okamžitě vypnou.
Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitř-
ním povrchu skel světlometů a zad-
ních světel může objevit sražená
pára; tato pára zmizí několik minut
po zapnutí světel.

Rozsvícení světel po vypnutí
zapalování
Pro opětnou aktivaci ovládání světel
otočte prstenec A
do polohy „0“
(vypnu-
tá světla) a poté do požadované polohy.

V případě zapomenutí rozsvíce-
ných světel se při otevření dveří
řidiče ozve zvukový signál.

Světla (s výjimkou obrysových světel)
jsou automaticky vypnuta po uplynu-
tí doby, která závisí na stavu nabití
akumulátoru (přechod do úsporného
režimu).

V
96
VÝHLED/VIDITELNOST






Denní světla

Denní osvětlení pro lepší viditelnost
vozidla ostatními účastníky silnič-
ního provozu, které je v některých
zemích povinné, se aktivuje auto-
maticky při nastartování motoru.







Doprovodné osvětlení
s ručním zapínáním

Ponechání potkávacích světel roz-
svícených po vypnutí zapalování
vozidla po určitou dobu pro usnad-
nění vystupování cestujících na
málo osvětleném místě.

Uvedení do činnosti


)
Při vypnutém zapalování dej-
te světelné znamení dálkovými
světly pomocí ovladače B
.

)
Druhé světelné znamení dálko-
vými světly funkci deaktivuje.


Vypnutí

Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramo-
vaného času.

Doprovodné osvětlení lze též manu-
álně zapnout pomocí tlačítka pro
osvětlení na dálkovém ovladači (viz
kapitola „Vstup do vozidla - § Klíč
s dálkovým ovládáním“).
Tato funkce je zajišťována:


- v zemích, ve kterých je denní
svícení povinné,
rozsvícením potkávacích a obry-
sových světel současně s osvět-
lením registrační značky.

- v ostatních zemích
rozsvícením příslušných světel
s diodami.

Místo řidiče (multifunkční displej, ovlá-
dací panel klimatizace, ...) se nerozsví-
tí, vyjma přechodu do režimu pro jízdu
v noci při automatickém nebo ručním
rozsvícení světel.











Světla s diodami

Aktivují se automaticky při nastarto-
vání motoru.
V závislosti na zemi zajišťují funkci:


- denního osvětlení vozidla v den-
ním režimu a obrysových světel
v nočním režimu,
nebo


- obrysových světel v denním
i nočním režimu.
V případě, že jsou použita diodová
světla, jsou dvě žárovky se závi-
tem v předních blocích světlometů
neaktivní.
Světla lze aktivovat/deaktivovat
v konfi guračním menu vašeho
vozidla. Tato funkce může být deaktivána/
aktivována v menu pro konfi guraci
vozidla.

V
97
VÝHLED/VIDITELNOST









Automatické rozsvěcování
světel

Osvětlení registrační značky a obry-
sová a potkávací světla se rozsví-
tí automaticky, bez zásahu řidiče,
když je pomocí snímače zazname-
nána nízká intenzita světla v okol-
ním prostředí. Světla se taktéž se
mohou rozsvítit po detekování deště
ve stejném okamžiku jako automa-
tické stírání předního okna.
Jakmile je světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k zastavení
stěračů, vypnou se světla automa-
ticky.
Aktivace funkce


)
Otočte kroužek A
do polohy
„
AUTO“
. Aktivace funkce je
potvrzena hlášením na displeji.


Deaktivace funkce


)
Otočte kroužek A
do jiné polohy
než „AUTO“
. Vypnutí funkce je
potvrzeno hlášením na displeji.


Funkční anomálie
V případě poruchy snímače světel-
né intenzity se světla rozsvítí a na
displeji se zobrazí hlášení doprová-
zené zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.

Automatické doprovodné
osvětlení

Jestliže je funkce automatického
rozsvěcování světel aktivní, roz-
svítí se v případě nízké intenzity
osvětlení okolního prostředí osvět-
lení registrační značky a obrysová
a potkávací světla.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné
intenzity zaznamenat dostatečnou
intenzitu světla. Světla se tedy
v takovém případě nerozsvítí auto-
maticky.
Nezakrývejte snímač světelné
intenzity (spojený se snímačem
deště), který je umístěný uprostřed
čelního skla, za vnitřním zpětným
zrcátkem, neboť by přestaly být
ovládány příslušné funkce.

Programování
Aktivaci funkce a délku osvětlení
lze nastavit konfi gurační nabídce
vozidla.

U vozidel s monochromatickým dis-
plejem A je délka pevně stanovena.

V
98
VÝHLED/VIDITELNOST
NASTAVOVÁNÍ SKLONUXENONOVÝCH SVĚTLOMETŮ

Aby nebyli oslňováni ostatní účastní-
ci silničního provozu, upravuje tento
systém automaticky a při zastavení
výšku svazku světelných paprsků
xenonových výbojek, a to v závis-
losti na zatížení vozidla.
V případě poruchy
funkce se rozsvítí kon-
trolka na přístrojové
desce, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením na
displeji.
V takovém případě systém nastaví
světlomety do nejnižší polohy.
Nedotýkejte se xenonových výbojek.
Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.
RUČNÍ SEŘIZOVÁNÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ

Sklon světlometů s halogenový-
mi žárovkami je nutno seřídit podle
zatížení vozidla, aby světlomety neo-
slňovaly řidiče protijedoucích vozidel.
Z tohoto důvodu nastavte ovladač
umístěný na palubní desce nalevo
od řidiče do adekvátní polohy:


0.
1 nebo 2 osoby na předních
sedadlech.

-.
3 osoby.

1.
4 až 7 osob.

-.
Mezipoloha.

2.
4 až 7 osob + maximální povole-
ný náklad.

-.
Mezipoloha.

3.
Řidič + maximální povolený
náklad.
Nastavení z výroby: poloha „0“
.
VNĚJŠÍ BOČNÍ BODOVÉ
OSVĚTLENÍ

Rozsvícení

Boční bodové osvětlení se dočasně
rozsvítí při:


- odemknutí vozidla,

- stisknutí tlačítka osvětlení na
dálkovém ovládání,

- po vypnutí zapalování s akti-
vovanou funkcí doprovodného
osvětlení,

- vyjmutí klíče ze spínací skříňky,

- otevření některých dveří,

- požadavku na lokalizaci vozidla
pomocí dálkového ovladače.