CITROEN C4 PICASSO 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 221 of 456

219
5
Näkyvyys






Kattovalot
1.Kattovalo edessä2.Kartanlukuvalot edessä3.Kattovalo takana4.Kar tanlukuvalot takana
Kattovalot edessä - takana
)
Kun sytytysvirta on kytketty, käännä
katkaisinta.

Kartanlukuvalot edessä -
ta
kana
Kun on valittu pysyvä valaistus, palamisaikojen pituudet vaihtelevat toimintaympäristön mukaan:

- virran ollessa katkaistuna noin10 minuuttia

- virransäästötilassa noin 30 sekuntia

- moottorin käydessärajoittamattoman ajan. T
ässä asennossa kattovalo syttyyvähitellen, kun:
Valo pysyy sammuneena.

Valo palaa jatkuvasti. -
auton lukitus avataan
- elektroninen avain poistetaan lukijasta
- jokin ovista avataan
- kauko-ohjaimen lukituspainiketta painetaan
auton paikantamiseksi.
Valo sammuu vähitellen, kun:
- auto lukitaan
- sytytysvirta kytketään
- on kulunut 30 sekuntia viimeisen oven sulkemisesta.


Varo, ettei mikään koske kattovaloihin.


Mallin mukaan,
voit m
yös sytyttää
tai sammuttaakattovalon
painamalla tätäpainiketta.

Page 222 of 456

220
Näkyvyys














Lasinen panoraamakatto
)Kierrä kytkimestä A, niin kattoverho liikkuu haluamaasi asentoon (asennot 1-4 ).



Kattoverhon sulkeminen
Likistyksenesto
Panoraamakatto on varustettu sähkötoimisella suojaverholla.
Kattoverhon avaaminen
)
Kierrä kytkin Aasentoon 0 , niin kattoverho sulkeutuu.


Verho on varustettu sulkemisenestotoiminnolla.Jos verhon sulkeutuessa liikkeen lopussa se
kohtaa esteen, verhon liike pysähtyy ja se palaa hieman taaksepäin.
Jos on akun toimintahäiriö tai akku irrotetaan
tai toimintahäiriö esiintyy verhon liikkeen
aikana tai heti verhon pysähtyessä, on sinunalustettava turvalaitteen toiminta uudelleen: )sulje verho,)paina noin kaksi sekuntia painiketta B.

Page 223 of 456

221
5
Näkyvyys








Tu n n e l m a v a l o t

Matkustamon himmennetty kohdevalaistus helpottaa näkyvyyttä autossa, kun on pimeää.
Tunnelmavalot voidaan aktivoida toimintaan
tai toiminnasta pois valikossa "Driving aids ", kohdassa " Vehicle settings
".
Jalkatilan valo
jen syttyminen parantaa
näkyvyyttä autossa, kun ympäristön valaistuson heikko. Yöllä kojetauluvalot, keskikonsolin valot, kattovalot jne. syttyvät automaattisesti, kunseisontavalot sytytetään.
Tunnelmavalot sammuvat automaattisesti, kun
seisontavalot sammutetaan.

Valojen syttyminen






Jalkatilan valaistus


Käyttöönottaminen
Jalkatilan valot toimivat kuten kattovalot. Valotsyttyvät, kun jokin ovista avataan.

Page 224 of 456

222
Tu r v a l l i s u u s











Suuntavalot
)Vasemmalle: paina valokytkintä alaspäin
vastuskohdan yli. )Oikealle: nosta valokytkintä ylöspäin
vastuskohdan yli.
Kolmesti vilkkuva valo
)Paina vipua ylöspäin tai alaspäin ilman,
että painat vivun ohi vastuskohdan. Suuntavalot vilkkuvat kolme kertaa.









Hätävilkku
Suuntavalojen välityksellä toimiva
varoitusjärjestelmä, jolla voidaan varoittaa
muita tielläliikkujia, jos auto menee epäkuntoon,jos se joudutaan jättämään vaaralliseen
paikkaan tai jos se on ollut onnettomuudessa.) Kun painat hätävilkkupainiketta,suuntavalot vilkkuvat.
Hätävilkku toimii myös virran ollessa katkaistu.
Hätävilkkujen
automaattinen syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti, kunauton vauhti hidastuu voimakkaasti hätäjarrutuksessa. Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kunkaasupoljinta painetaan seuraavan kerran jarrutuksen jälkeen. ) Voit sammuttaa hätävilkut myös painiketta
painamalla.





Äänimerkki
Äänimerkki varoittaa muita tiellä liikkujia
välittömästä vaarasta.)Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Käytä äänimerkkiä ainoastaan ja maltillisesti seuraavissa tapauksissa:


- välitön vaaratilanne

- pyöräilijän tai jalankulkijanohittaminen, mikäli tilanne niin vaatii


- lähestyminen aluetta, jonne ei olenäkyvyyttä.

Page 225 of 456

223
6
Tu r v a l l i s u u s
Tämän järjestelmän avulla voit soittaa hätäpuhelun tai tiepalvelukutsun hätäkeskukseen tai CITROËN-palvelunumeroon.









Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu

Lisätietoja järjestelmän toiminnasta saat kohdasta "Audio ja telematiikka".












Varoituskolmio
Varoituskolmio on lisäturvana silloin, kun joudutaan käyttämään hätävilkkuja taijättämään auto tien reunaan.
Se on pakollinen varuste autossa.
Tavaratilan sisäverhouksessa on paikka
varoituskolmion säilyttämiselle.

Varoituskolmion asettaminenajotielle
)
Aseta varoituskolmio auton taakse
noudattamalla maassa voimassa olevaatieliikennelakia.




Sytytä hätävilkut ja pue tur valiivipäällesi ennen kuin poistut autostavaroituskolmion auki taittamista japaikoilleen asettamista varten.


Katso valmistajan ohjeet varoituskolmion käytöstä sen mukana tulleista ohjeista.

Page 226 of 456

224
Tu r v a l l i s u u s







Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Järjestelmä valvoo jatkuvasti neljän renkaan painetta heti, kun auto on liikkeessä.
Se ver taa renkaissa olevien nopeusantureiden
l
ähettämää tietoa viitearvoihin, jotka tulee ollasäädettynä aina rengaspaineen tarkistuksenyhteydessä tai renkaan vaihdon jälkeen.Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee alentuneen rengaspaineen yhdessä taiuseammassa renkaassa.

Alentuneen rengaspaineentarkkailujärjestelmä ei kor vaa kuljettajan tarkkaavaisuutta ja vastuuta. Järjestelmä ei poista kuljettajan velvollisuuutta tarkastaa rengaspaineetkuukausittain (unohtamatta varapyörää)ja samoin aina ennen pitkää ajomatkaa.
Ajaminen renkailla, joissa on alentunutrengaspaine, heikentää auton hallintaa,pidentää jarrutusmatkoja, aiheuttaarenkaiden ennenaikaista kulumista varsinkin vaativissa ajo-olosuhteissa(raskas kuorma, korkea ajonopeus,pitkä ajomatka). J
ärjestelmä, joka valvoo renkaiden painetta automaattisesti ajon aikana.

Suositellut rengaspaineet autoosilöytyvät rengaspainetarrasta (katsootsakkeesta "Tunnistetiedot").
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä kylmistä renkaista (auto on seisonut vähintään 1 tunnin, tai ajomatka kohtuullisella nopeudella on ollut alle 10 km).
Päinvastaisessa tapauksessa lisää 0,3 baaria tarrassa mainittuihin arvoihin.

Ajaminen renkailla, joissa on alentunutrengaspaine, lisää polttonesteen kulutusta.

Page 227 of 456

225
6
Tu r v a l l i s u u s

Alentuneen rengaspaineen varoitus

Uudelleenalustus
Varoitus tapahtuu, kun tämä
merkkivalo syttyy palamaan kiinteästi, kuuluu merkkiääni ja auton
varustetason mukaan, ilmestyy viesti.
Etiketti muistuttaa siitä, että järjestelmä on
alustettava uudelleen aina, kun yhden taiuseamman renkaan rengaspainetta on korjattu,ja aina renkaan tai renkaiden vaihdon jälkeen.
)Vähennä välittömästi ajonopeutta,
vältä äkkiliikkeitä ohjauspyörällä sekä äkkijarrutuksia. )Pysätä auto heti, kun mahdollista, ja heti,
kun liikennelosuhteet sallivat.

)
Rengasrikon sattuessa käytä renkaan
nopeaan paikkaukseen tarkoitettua
sarjaa tai vaihda varapyörä (varustetason
mukaan),
tai ) jos sinulla on kompressori, esim.
tilapäiseen paikkaussarjaan kuuluva,
tarkista rengaspaineet kylmistä renkaista,
tai ) jos tarkistusta ei voi tehdä välittömästi,
aja varovaisuutta noudattaen alhaisella
nopeudella.



Paineen väheneminen renkaasta ei aina aiheuta näkyvää muutosta renkaassa. Älä tyydy yhteen silmämääräiseentarkastukseen. Varoitus pysyy voimassa, kunnesvaroitusjärjestelmä alustetaan uudelleen.

Page 228 of 456

226
Tu r v a l l i s u u s

Järjestelmän uudelleenalustus tapahtuu, kun
vir ta on kytketty ja auto seisoo paikallaan.
Valikon " Driving aids [Ajon apulaitteet]"toisella sivulla:
)paina " Under-inflation initialisation"
)
hyväksy painamalla " Yes ", merkkiääni ja
viesti vahvistavat uudelleenalustuksen.

J
ärjestelmä rekisteröi rengaspaineiden uudet
tallennetut parametrit viitear voina.


To i m i n t a häiriö
Rengaspaineen merkkivalo vilkkuu ja jää sitten palamaan kiinteästi, samalla syttyvä "service"-merkkivalo osoittaa, että järjestelmässä on häiriö.
Ren
gaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
Ta r k i s t u t a järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.

Kun järjestelmään on tehty mikätahansa toimenpide, on rengaspaineet sen jälkeen tarkistettava ja järjestelmä alustettava uudelleen.
Varoitus alentuneesta rengaspaineestaon luotettava vasta, kun järjestelmän uudelleenalustus on tehtyrengaspaineiden ollessa oikeat.



Lumiketjut
Järjestelmää ei saa alustaa uudelleen lumiketjujen asennuksen tai irrotuksenjälkeen.


Ennen järjestelmän uudelleenalustustavarmista, että rengaspaineet ovat oikeat auton käyttöä ja olosuhteita ajatellen sekä rengaspainetarrassa osoitettujen arvojen mukaiset. Alentuneen rengaspaineen tunnistusjärjestelmä ei ilmoita, mikäli paine on virheellinenuudelleenalustuksen hetkellä.

Page 229 of 456

227
6
Tu r v a l l i s u u s
Ajovakauden hallintajärjestelmään (ESC: Electronic Stability Control) kuuluvat seuraavatjärjestelmät:


- lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (REF)

- hätäjarrutustehostin (AFU)

- elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)

- CDS-vakauttamisjärjestelmä.











Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Määritelmät
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja elektroninen
jarruvoiman jako (REF)
Järjestelmä lisää auton vakautta jahallittavuutta jarrutuksissa ja takaa paremmanhallinnan mutkissa, erityisesti huonokuntoisillaja liukkailla teillä.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisenhätäjarrutuksissa.Elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmä jakaajarrutehoja pyörien välillä.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi
mahdollisimman l
yhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy riippuen nopeudesta,jolla jarrupoljinta painetaan. Tämänjärjestelmän ansiosta jarrupoljin muuttuukevyemmäksi ja jarrutusteho lisääntyy.

Elektroninen luistonestojärjestelmä (ASR)
ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä säätää vetävien pyörienjarruja ja moottorin käyntinopeutta. Järjestelmä
parantaa auton suuntavakautta kiihdytettäessä.


CDS-vakauttamisjärjestelmä
CDS-järjestelmä valvoo kutakin rengasta ja havaitsee erilaisten anturien perusteella,jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
m
ääräämä ajolinja poikkeavat toisistaan.
Tällöin se jarruttaa joko yhtä tai useampaa
pyörää ja moottorin käyntinopeutta, jotta auto
pysyisi halutulla ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.

Page 230 of 456

228
Tu r v a l l i s u u s
Älykäs vetoluiston hallinta
("Snow motion")
Jos oheinen merkkivalo sekäSTOP-merkkivalo syttyvätyhtä aikaa, ja samalla kuuluu
varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee
viesti, kyseessä on elektronisenjarruvoimanjakojärjestelmän (REF)toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan menettää.

To i m i n n o t
Jos oheinen merkkivalo syttyy,kuuluu varoitusmerkkiääni ja näyttöön tulee viesti, kyseessä on lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaanmenettää.
Autosi on varustettu älyjärjestelmällä , jokaauttaa liikkuvuuteen lumessa.
Järjestelmä tarkkailee heikkoja pito-olosuhteita, jotka saattavat tehdä käynnistymisen ja auton etenemisen vaikeaksi syvässä uudessa
lumessa tai tampatussa lumessa.
N
äissä tilanteissa älykäs vetoluistonhallintajärjestelmä säätelee etupyörien luistoa, jolla taataan auton optimi ohjattavuus ja ajolinjan seuranta.
Äärimmäisen vaativissa olosuhteissa (syvä
lumi, muta jne.), kun liikkeellelähtö ei onnistu,
voi olla hyödyllistä hetkeksi kytkeä ESP/ASR-järjestelmät pois käytöstä, jotta pyörät luistavat
vapaasti ja saavat auton liikkeelle.
Pidon ollessa huono, on eritt
äin suositeltavaa
käyttää talvirenkaita. (Suomessa
talvirengaspakko ajalla joulukuu, tammikuu ja helmikuu.)

ABS-jarrut eli lukkiutumaton jarrujärjestelmä ja elektroninenjarrupaineen jakojärjestelmä (REF)


Pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja vanteet) varmista, että ne ovat hyväksyttyä tyyppiä autoosi.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaajarrutettaessa jarrupolkimen lieväätärinää toimiessaan normaalisti.
Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,paina jarrupoljinta täydellä voimallaja pidä poljinpaine vakiona.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä. Ota molemmissa tapauksissa yhteyttäCITROËN-verkostoon tai valtuutettuunkorjaamoon.

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 460 next >