CITROEN C4 PICASSO 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 271 of 456

269
7
Käytännön tietoja
Varapyörän irrottaminen
)Kierrä keskellä oleva vihreä ruuvi auki.)Nosta varapyörää itseäsi päin sen takaa. )Irrota pyörä.


Koska varapyörä on pienempi kuinauton pyörät, rengasrikon sattuessarikkoutunut pyörä pitää säilyttää tavaratilassa.

Varapyörä on auton tavaratilan välipohjan alla.
Lis
ätietoja varapyörästä ja sen esilleottamisesta löydät kohdasta "Työkalut".











Varapyörän esille ottaminen
Varapyörän paikoilleenlaitto
)
Laita varapyörä paikalleen syvennykseen. )
Kierrä ruuvia auki muutama kierros,
jonka jälkeen aseta se kohdalleen pyörän keskelle.) Kiristä ruuvi kiinni loppuun saakka niin, että
pyörä pysyy hyvin paikoillaan.
) Laita tukilaatikko paikalleen pyöränkeskelle.

Page 272 of 456

270
Käytännön tietoja
*
Mallin mukaan. Työkalut luovutetaan
varap
yörän mukana.










Pyörän vaihtaminen Viallisen pyörän kor vaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
Osa työkaluista on tavaratilassa. Kiilat 2 jajatkoavain 6
ovat tavaratilan kynnyksen oikeanpuolen verhoilussa.
Pyöränpultinavain 1 ja hinausrengas 7 on sijoitettu tavaratilan kynnyksen vasemmanpuolen verhoiluun.Muut työkalut eli tunkki 3 ja alumiinivanteiden pyöränpulttien nupien irrotustyökalu 4ovat varapyörän keskellä olevassa säilytyslaatikossa. Varapyörä ja säilytyslaatikko
on kiinnitetty auton alle vinssillä. (Katso otsake
"Varapyörän esilleotto").
Työkalujen sijainti *
2.Kiilat auton pysyttämiseksi liikkumattomana
(lukuun ottamatta manuaalivaihteistolla
varustettua autoa). 3.Tunkki ja kampi
auton nostamiseen.
Tunkki on tarkoitettu vainhätätilannekäyttöön. Käännykausivaihdoissa ammattilaisen puoleen. 4. Pyöränmutterien nupien avaustyökalu
kevytmetallivanteiden mutterien nupien irrottamiseen.
5. Hansikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
pyöräavaimen muuttamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi.
6
.Avaimenjatke
Työkalun avulla vinssin kaapelin mutterin
voi kiertää auki tai kiinni. 7. Hinausrengas

Pyörä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää, aseta pyöräavain1 koristekapselissa olevaan venttiilin aukkoon ja vedä koristekapseli irti.
Kun kiinnität pyörää paikoilleen
, aseta ensin
kapselin aukko venttiilin kohdalle ja työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta painaen paikalleen.



Työkalut *
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan
autoasi varten
ja voivat vaihdella varustetason
mukaan. Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin. 1.Pyöräavain
koristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen.

Page 273 of 456

271
7
Käytännön tietoja

*
Mallin mukaan
Varapyörän irrottaminen

Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla,
vinssin tukemana.










Varapyörän esille ottaminen *
)
Irrota pyörä ja kotelo yhdessä auton
takaosan puolelta.) Vedä koukku ja sen liitoskappale ulos ja
vapauta pyörä ja kotelo yhdessä, kuvan osoittamalla tavalla. ) Irrota pyörä, jotta saat kotelon esiin.
)
Taita lattialevy ja laita kolmannen rivin
vasemmanpuoleinen istuin paikalleen(jos autossa on sellainen).) Nosta lattiamattoa sen taitekohdasta, jotta voit irrottaa varapyörän vinssinkiinnitysmutterin. )
Kierrä auki vinssin vaijeria jatkoavaimeen
6
kiinnitetyllä pyöräavaimella 1
, kunnes
varapyörä on kokonaan maassa. Kierrä
vaijeria tarpeeksi, jotta pääset pyörään käsiksi.

Auton alustaan voidaan kiinnittää vainyksi kapeanmallinen varapyörä.

Page 274 of 456

272
Käytännön tietoja
Rikkoutunutta pyörää ei saa kiinnittää auton alle. Se täytyy kuljettaa tavaratilassa. Käytä suojapussiatavaratilan suojaamiseksi.
)Paina kielekettä, liu'uta kotelon kanttakeskelle, jolloin saa muut työkalut
esiin (tunkki ja alumiinivanteiden pyöränmutterien nupien irrotustyökalu).


Varapyörän paikoilleenlaitto
)Aseta työkalut koteloon ja sulje kansi.)Laita kotelo maahan.


Työkalujen laittaminen takaisin
paikalleen
)
Laita työkalut säilytyslaatikossa
tavaratilaan. ) Kelaa vaijeri sisään kier tämällä avainta
vastapäivään: kun vinssivaijeri onkokonaan kelautunut, et tunne enää
vastusta liikkeessä. ) Laita muut työkalut paikoilleen tavaratilaan.

Page 275 of 456

273
7
Käytännön tietoja
) Aseta koukku ja sen liitoskappale
varapyörään ja sen jälkeen koteloon kuvanesittämällä tavalla.
) Asenna varapyörä ja kotelo yhdessä autonalle kiertämällä auki vinssin säätömutteria pyöränavaimella ja jatkoavaimella.)
Kiristä loppuun saakka. Kun vinssivaijeri
on
kelautunut kokonaan, mutterinkiertoliikkeessä ei tunnu enää vastusta.
Tarkista, että pyörä asettuu vaakasuoraan alustaa vasten.
)Aseta varapyörä koteloon siten,että asetusmerkki näkyy pultin
läpimenoaukosta kotelon keskilinjassa.

Page 276 of 456

274
Käytännön tietoja

Pysäköinti

Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei se häiritse muuta liikennettä. Autontulee olla vaakatasossa ja alustan onoltava tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru, ellei sitäole ohjelmoitu automaattiseentoimintatilaan, katkaise virta ja kytkepäälle ykkösvaihde * , jotta pyörät lukkiutuvat.
Varmista, että jarrun merkkivalo jaseisontajarrussa oleva P-merkkivalosyttyvät. Turvallisuuden varmistamiseksi aseta 2 kiilaa vaihdettavaa pyörää vastapäätä olevan pyörän tueksi.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saaolla ketään. Varmista, että matkustajat siirtyvät tur valliseen paikkaan tiensivuun. Älä koskaan mene auton alle, kun se ontunkin varassa. Käytä pukkeja.




Työvaiheet
*

Automaattisesti ohjatussa
käsivalintaisessa vaihteistossa asento Rtaiautomaattivaihteistossa asento P
)
Irrota jokaisesta pultista nupi työkalulla 4 (varustetason mukaan). )
Asenna erikoisholkki 5
pyöräavaimeen 1
ja kierrä auki lukkopultit (varustetason mukaan).)
Kierrä muut pultit auki (korkeintaan neljäsosa kierrosta) pelkällä pyöräavaimella 1
.

Page 277 of 456

275
7
Käytännön tietoja
)Aseta tunkki 3vaihdettavaa pyörää lähinnä olevaan etunostokorvakkeeseen Atai
takanostokorvakkeeseen B
.
)
Avaa tunkkia 3
, kunnes sen jalka koskettaa
maata. Varmista, että tunkin jalan keskiviiva on kohtisuorassa nostokohdan A
tai Balapuolella.
) Nosta autoa ilmaan kunnes pyörän jamaan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)varapyörän asentamiseksi paikoilleen.)
Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseenpaikkaan.)
Irrota pyörä.

Page 278 of 456

276
Käytännön tietoja
Pyörän kiinnitys
Erikoiskapean varapyöränkiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet, ontäysin normaalia, että asennuksessa pultteja kiristettäessä välilevy ei kosketa
erikoiskapeaa varapyörää. Rengaskiinnittyy pultin kartiomaisen tuenvaraan, kun pultit kiristetään kiinni.

Ty övaiheet
)Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.)Kierrä pultit mahdollisimman tiukkaan
käsin. )Kiristä lukkopulttia hieman pyöräavaimella 1 , jossa on erikoisholkki 5(varustetasonmukaan). )Kiristä muita pultteja hieman pelkällä pyöräavaimella 1.
Pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat rikkoontuneen pyöränasianmukaisesti tavaratilaan ( eierikoiskapean varapyörän tilaan), poista ensin keskiön suojus. Kun autossa on erikoiskapea varapyörä, älä ylitä 80 km/h:n nopeutta.
Anna CITROËN-verkoston huollontai valtuutetun korjaamon tarkastaa mahdollisimman pian pulttien kiristys ja varapyörän ilmanpaine. Korjauta puhjennut rengas ja asenna semahdollisimman pian paikalleen.

Page 279 of 456

277
7
Käytännön tietoja
)Laske auto takaisin maahan.)Taita tunkki 3kokoon ja irrota se. ) Kiristä lukkopultti pyöräavaimella 1
, jossaon erikoisholkki 5(varustetason mukaan). )
Kiristä muut pultit pelkällä pyöräavaimella 1
. )
Laita nupit jokaisen pultin päälle(varustetason mukaan).)
Aseta työkalut työkalulaatikkoon.


Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettutässä tarrassa.

Page 280 of 456

278
Käytännön tietoja
Alkuperäiset rengaskoot Lumiketjujen tiedot
2
05/60 R16
Lumiketjun
maksimikoko: 9 mm
205/55 R17
22
5/45 R18 ainoastaan THULE-malli K-Summit K34
Halutessasi lis
ätietoja lumiketjuista, ota yhteysCITROËN-huoltoverkostoon tai valtuutettuunkorjaamoon. K
äytä ainoastaan lumiketjuja, jotka on
suunniteltu autossasi olevaan rengastyyppiin:




Lumiketjut
Ta l v e l l a l u m i k e tjut parantavat auton vetokykyä ja käyttäytymistä jarrutettaessa.


Lumiketjut saa asentaa yksinomaanetupyöriin. Niitä ei saa asentaa kapeampiin "kiekko"-tyyppisiin varapyöriin.

Asennusohjeet
)Jos asennat ketjut matkan aikana, pysäytäauto tasaiselle pinnalle, tien reunaan.)Kiristä seisontajarru ja aseta mahdollisesti
kiiloja pyörien alle, ettei auto pääse
l
uistamaan.)Asenna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.)Lähde hitaasti liikkeelle ja aja jonkin matkaa alle 50 km/h nopeudella. )Pysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovathyvin kiristyneet.
Ota huomioon ja noudata kotimaassasi annettuja lumiketjujen käytöstäja nopeusrajoituksista annettujamääräyksiä.

Vältä ajamista lumettomalla tiellä,
etteivät auton renkaat ja tien pinta pääse vahingoittumaan. Suosittelemmeketjujen asentamisen harjoittelua ennen matkalle lähtöä, tasaisella ja kuivalla pinnalla. Jos autossasi on kevytmetallivanteet, tarkista ettei mikään ketjun osa tai kiinnitin pääsekoskettamaan vanteeseen.

Page:   < prev 1-10 ... 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 ... 460 next >