CITROEN C4 PICASSO 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

289
7
Käytännön tietoja
CITROËN ei ota vastuuta kustannuksista, jotka aiheutuvat autonkorjauksista tai toimintahäiriöistä, jotkaaiheutuvat sellaisten lisävarusteiden asennuksesta, joita CITROËN ei toimitatai suosittele, ja joita ei ole asennettu heidän ohjeidensa mukaan. Tämä koskee erityisesti kaikkia laitteita, joiden yhteiskulutus on yli 10 milliampeeria.


Sähkötoimisten lisävarusteidenasentaminen
Auton sähköjärjestelmä on tarkoitettuvakiovarusteille tai valinnaisille lisävarusteille.
Ennen kuin asennat muita varusteita taisähkötoimisia lisävarusteita autoosi, ota yhteys CITROËN-huoltoverkostoon taivaltuutettuun korjaamoon.
Kokoonpano

Auton elektroninen arkkitehtuuri on erilainen varustetason mukaisesti.
Kun avaat konepellin, voit tunnistaa autosi arkkitehtuurityypin: lisäsulakerasia akun edessä
osoittaa, että kyse on 2-mallin tyypistä.
1-mallin arkkitehtuurissa ei ole sulakkeita akun edessä.

290
Käytännön tietoja

1- mallin sulaketaulukot
Sulakerasia 1


Kojelaudan sulakkeet

Sulakerasia on sijoitettu kojelaudan alaosaan (vasemmalle).
Sulakkeiden esilleottaminen
)Katso kohtaa "Työkalujen esilleottaminen".

Sulake nroVoimakkuusToiminnot
F85 A Ohjauspyörän kytkimet
F1
820 A Kosketusnäyttö, audio- ja navigointijärjestelmä, CD-soitin,USB-liittimet ja lisäpistokkeet
F1
615 A
Pistorasia 12 V edessä
F1515 A
Pistorasia 12V tavaratilassa
F2
85 A STA R T/STOP-painike
F3
015 A Takalasinpyyhin
F27 15 A
Tuulilasin pesulaitteen pumppu, takalasin pesulaitteen pumppu
F2
615 A
Äänimerkki
F20 5
A Turvatyynyt
F215 A Mittaristo
F1
95 A Sade- ja valoisuustunnistin
F12 5
A Hands free -käynnistyksen ohjainrasia
F2 5
A Ajovalojen korkeudensäädön manuaalikytkin

291
7
Käytännön tietoja
Sulakerasia 2
Sulake nroVoimakkuusToiminnot
F915 A Pistorasia 12V takana

292
Käytännön tietoja
2-mallin sulaketaulukot
Sulake nroVoimakkuusToiminnot
F33 A START/STOP-painike
F6
A15 A Kosketusnäyttö, audio- ja navigointijärjestelmä, CD-soitin,USB-liittimet ja lisäliittimet
F8 5
A Hälytyssireeni
F
93 A Ohjauspyörän kytkimet
F1
95 A Mittaristo
F2
43 A Sade- ja valoisuustunnistin
F25 5
A Turvatyynyt
F33 3
A Ajajan paikan muistiintallennus
F3
45 A Sähköinen ohjaustehostin
F13 10 A
Pi
storasia 12V edessä
F1410 A
Pistorasia 12V tavaratilassa
F1
63 A Katon lukuvalot penkkiriville 1
F27 5
A BMP-vaihteiston vaihteenvalitsin
F3
020 A Ta k a l a s i n pyyhin
F3
83 A Ajovalojen korkeudensäädön manuaalikytkin

293
7
Käytännön tietoja

Moottoritilan sulakkeet
2-mallin lisärasia sijaitsee akun edessä.
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä(vasemmalla).Sulakkeiden esilleottaminen
) Irrota kansi työntämällä 2 punaistalukitsinta auton takaosaan päin.)
Vaihda sulake (katso ao. kohtaa). )
Kun sulake on vaihdettu, sulje kansi
huolellisesti, jotta sulakerasia pysyy tiiviinä.

294
Käytännön tietoja
Sulake nroVoimakkuusToiminnot
F18 10 A Oikea kaukovalo
F1
910 A
Vasen kaukovalo


2-mallin sulaketaulukko
Sulake nroVoimakkuusToiminnot
F930 A
Moottoroitu takaluukku
F1825 A
HIFI-vahvistin
F2
13 A Hands free -lukijan käynnistyksen ohjainrasia


1- mallin sulaketaulukko
Rasia1
Rasia 2
SulakenroKokoToimilaite
F1930 A
Tuulilasinpyyhkimen pieni / suuri nopeus
F20 15 A
Tuulilasin
ja takalasin pesulaitteen pumppu
F2
120 A Ajovalojen pesulaitteen pumppu

295
7
Käytännön tietoja




Akku 12 V

Akku sijaitsee moottoritilassa.(+) -navan esille saaminen:)avaa konepelti lukituksesta sisäpuolisella jaulkopuolisella avausvivulla,)avaa konepelti ja laita tukitanko paikalleen,)nosta akun muovisuoja, niin saat (+) -navan esiin.
Akun esille ottaminen


To i m i n t a o hjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun lataamiseksi.
Tämä tarra osoittaa, erityisesti Stop &Start -järjestelmän yhteydessä, ettäkäytössä on korkealuokkainen jaeriyisominaisuuksiltaan määrättylyijyakku 12 V, ja jos se on vaihdettavatai irrotettava, on työ tehtävä ehdottomasti CITROËN-verkoston taivaltuutetun korjaamon toimesta.


Kun akku on asennettu jälleenpaikalleen, Stop & Start -järjestelmä onaktivoitu viiveellä vasta sen jälkeen, kunakun varaustila on saavuttanut riittäväntason (noin 8 tuntia maksimissaan).
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja akkukaapeleilla.
Käynnistys vara-akulla
) Kytke punainen kaapeli epäkunnossaolevan akun A
(+)-napaan ja sen jälkeen
v
ara-akun B(+)-napaan.) Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää vara-akun B(-) napaan (tai virtaa
antavan auton maadoituspisteeseen). ) Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää autosi maadoituspisteeseen C
(tai moottorin kannattimeen).)
Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.

Ta r k i s t a e n s i n, että vara-akunnimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti on vähintään ladattavanakun kapasiteettia vastaava. Älä käynnistä moottoria kytkemällälaturi akkuun.
Älä ir tikytke (+) napaa, kun moottori onkäynnissä.
Ennen akulle tehtäväätoimenpidettä
Saata auto liikkumattomaksi, kiristäseisontajarru, siirrä vaihteisto vapaalleja katkaise sytytysvirta. Varmista, että kaikki sähkölaitteet onsammutettu.

296
Käytännön tietoja
Älä käytä voimakeinoja kielekkeenpainamisessa sillä jos kiinnike eiole kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton. Suorita toimenpiteetuudelleen.



(+) navan irrottaminen
)Nosta kieleke D
maksimiin, jotta kiinnike Evapautuu.

(+) navan uudelleen kytkeminen
)Aseta kaapelin avoin kiinnike Eakun (+) napaan.
)Paina kohtisuoraan kiinnikettä E
niin, ettäse asettuu hyvin akkua vasten. )Lukitse kiinnike vetämällä haka erilleen ja
laskemalla sen jälkeen alas kieleke D .
)Käytä käynnistintä moottorinkäynnistämiseksi ja anna sen käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa ennen kuin yrität käynnistää uudelleen.)Odota, että moottori käy tasaistajoutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit päinvastaisessa järjestyksessä.






Ennen irrottamista
Ennen kuin irrotat akun, on odotettava kaksi
minuuttia virran katkaisun jälkeen.

Sulje ikkunat ja ovet ennen akun irrottamista.


Takaisin kiinnityksen jälkeen

Kun kytket sytytysvirran ensimmäisen kerran
akun napojen takaisin kiinnityksen jälkeen,
odota 1 minuutti ennen käynnistämistä.
Auton elektroniset laitteet alustetaan tällöin.Jos tästä huolimatta ilmenee häiriöitä, ota yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Katso lisätietoja kyseisen otsikon alta ja alusta
itse uudelleen (mallin mukaan):


- kauko-ohjain

- sähköinen aurinkoverho
(tai -verhot)

- ...

297
7
Käytännön tietoja









Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kutenrikkihappoa ja lyijyä. Akut on hävitettävä
lain määräämien sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään tapauksessa saaheittää pois talousjätteen mukana. Vie käytetyt paristot ja akut niille tarkoitettuun keräyspisteeseen.


Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävätoimenpide on tehtävä tuulettuvassaympäristössä ja kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta estetään räjähdys-ja tulipalovaara.
Älä yritä ladata jäätynyttä akkua.Akku täytyy ensin sulattaa, milläestetään räjähdysvaara. Jos akkuon jäätynyt, tarkastuta akku ennen uudelleenlataamista CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.Siellä varmistetaan, että akun sisäisetkomponentit eivät ole vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole haljennut, jottamyrkyllistä ja syövyttävää happoa eipääse vuotamaan.
Älä käännä napaisuutta päinvastaiseksi
ja käytä ainoastaan 12 V:n laturia. Älä irrota kaapelikenkiä moottorin käydessä.
Kytke akku lataukseen vasta, kunmolemmat kaapelikengät on irrotettu.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Suosittelemme akun napojenirrottamista, jos auto on käyttämättömänä yli kuukauden.
Älä käynnistä auton moottoriatyöntämällä, jos autossa on robotti- tai automaattivaihteisto.
Akun lataaminen
akkulaturilla
)Irrota akku autosta. )Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.)Kytke akun kaapelit aloittaenmiinusnavasta (-). )Tarkista, että navat ja liitinkengät ovatpuhtaat. Jos niissä on (valkoinen tai
vihertävä) sulfaattikerros, ne täytyy irrottaaja puhdistaa.


Stop & Start -järjestelmän akun uudelleenlataaminen ei edellytä akunkytkemistä irti.

298
Käytännön tietoja







Te h o n r a j o i t u s t i l a
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa jäljellä olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
k
äytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai
takalasin lämmityksen. Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat automaattisesti uudelleen heti, kun olosuhteet sen sallivat.







Virransäästötila


Järjestelmä, joka akun säästämiseksi ohjaa
tiettyjen toimintojen käyttöaikaa.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja,
kuten audio- ja telematiikkajärjestelmää,
tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja ja kattovaloja voikäyttää vielä enintään noin 40 minuuttia.
Virransäästötilaan
siirt
yminen
Tämän jälkeen mittariston näyttöön tulee viesti,joka ilmoittaa siir tymisestä virransäästötilaan ja
toiminnot siirtyvät valmiustilaan.
Jos autopuhelimesta puhutaan puheluajuuri, kun laitteisto siirtyy virransäästötilaan,
puhelu säilyy noin 10 minuutin ajan autoradion
handsfree-sarjan avulla.

Virransäästötilasta
poistuminen
To iminnot otetaan automaattisesti takaisin käyttöön, kun autoa käytetään seuraavankerran.) Jotta toiminnot voidaan ottaa uudelleen
käyttöön heti, käynnistä moottori ja anna
sen käydä:
- alle kymmenen minuuttia, jonka jälkeen laitteet ovat käytössä noin viisi minuuttia
- yli kymmenen minuuttia, jonka jälkeen laitteet ovat käytössä noin 30 minuuttia.
Noudata ohjeita moottorin käynnistysajasta, jotta akku latautuu oikein.
Älä lataa akkua käynnistämällä moottoria jatkuvasti uudelleen.
Jos akku tyhjenee, moottoria ei voi käynnistää (katso kohta "Akku").