CITROEN C4 PICASSO 2018 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 171 of 706

169
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Adaptiivinen vakionopeussäädin Stop-toiminnon kanssa
Adaptiivinen vakionopeussäädin on
ajon apulaite, eikä se voi missään
tapauksessa korvata kuljettajan
tarkkaavaisuutta tai nopeusrajoitusten
ja turvavälien noudattamisvelvoitetta.
Suosittelemme, että jalat pidetään aina
polkimien lähellä.
Kuljettajan on aina oltava valmis
ottamaan auton kontrolli haltuunsa
painamalla jarru- tai kaasupoljinta
tilanteen mukaan.
Järjestelmässä on kaksi toimintoa:
-
y

lläpitää automaattisesti kuljettajan
ohjelmoiman ajonopeuden,
- n
oudattaa automaattisesti välimatkaa
edellä ajavaan ajoneuvoon ja voi jopa
pysäyttää auton kokonaan.
Järjestelmä ohjaa vauhdin kiihdytystä ja
hidastumista vaikuttamalla moottoriin ja
jarrujärjestelmään.
Tämä tapahtuu tutkan avulla, joka sijaitsee
etupuskurissa.
Toimintaperiaatteet
Järjestelmä havaitsee edessä samaan
suuntaan ajavan ajoneuvon.
Järjestelmä mukauttaa automaattisesti auton
nopeuden edellä ajavan ajonopeuteen, jotta
välimatka säilyy vakiona.
Jos edellä ajava auto ajaa hitaammin,
järjestelmä hidastaa autosi nopeutta, jopa
pysäyttää autosi, moottorijarrutuksella ja
jarrujärjestelmän avulla.
Kun jarrujärjestelmä aktivoituu hidastuksessa,
jarruvalot syttyvät.
Jos edellä ajava kiihdyttää tai vaihtaa kaistaa,
adaptiivinen vakionopeussäädin kiihdyttää
asteittain, jotta auto palautuu ohjenopeuteen.
Jos kuljettaja kytkee suuntavilkun hitaammin
ajavan ajoneuvon ohittamista varten,
adaptiivinen vakionopeussäädin antaa
autosi lähestyä väliaikaisesti edellä ajavaa
ohituksen helpottamiseksi, kuitenkaan koskaan
ylittämättä ohjenopeutta.
4
Ajaminen

Page 172 of 706

170
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Ohjauspyörän kytkimet
1. Vakionopeussäätimen valinta
2. Nykyisen nopeuden ohjelmointi
ohjenopeudeksi / arvon pienentäminen
3.
N

ykyisen nopeuden ohjelmointi
ohjenopeudeksi / arvon suurentaminen
4.
V

akionopeussäätimen keskeytys-/palautus
5.
N

opeusrajoituksen tunnistuksen
ehdottaman nopeuden huomioonotto
6.
A

joneuvojen välisen matkan näyttö ja
mukauttaminen
Lisätietoja Nopeusrajoituksen
tunnistamisesta saat sitä käsittelevästä
kohdasta.
Mittariston näytöt
7. Osoittaa kohdeauton läsnäolon / poissaolon
8. V akionopeussäätimen aktivoinnin /
deaktivoinnin osoitin
9.


Ohjenopeus
10.
I

ndikaattori, joka ososittaa auton pitämisen
paikallaan
11.
N

opeusrajoituksen tunnistuksen ehdottama
nopeus
Kun ajoneuvo havaittu, symboli 7
täyttyy
värillä, joka liittyy vakionopeussäätimen tilaan.
Oletusarvona symboli 7
on tyhjä.
Kun vakionopeussäädin on aktivoitu, symboli
8
näkyy vihreänä. Oletusarvona symboli
8
näkyy harmaana. 12 . A
joneuvojen välinen ohjeellinen matka
13. T utkan havaitseman ajoneuvon sijainti
Nämä tiedot näkyvät mittaristossa näyttötilassa
AJAMINEN.
Ajaminen

Page 173 of 706

171
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Kytkeminen
Vakionopeussäädin kytketään päälle käsin:
auton nopeuden on oltava 30 km/h - 180 km/h.
Automaattivaihteiston valitsimen tulee olla
asennossa D tai M . Muussa tapauksessa viimeinen asetettu
taso otetaan huomioon, kun toiminto otetaan
käyttöön.
Virran katkaisu poistaa ohjelmoidun
nopeusarvon.
Kun vakionopeussäädin toimii,
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti pois toiminnasta.
Keskeytys
Vakionopeussäätimen toiminta keskeytetään :
- k uljettajan tekemällä toimenpiteellä:
● painikkeella
4,


jarrupolkimella,
● sähköisen
sei

sontajarrun
k
ytkimellä,
● siirrytään
automaattivaihteiston tilasta D
tilaan N ,
-

a
utomaattisesti silloin, kun ESC-järjestelmä
laukeaa turvallisuussyistä.
Kun jarrutus johtaa siihen, että auto
pysähtyy täysin, järjestelmä pitää auton
liikkumattomana; vakionopeussäädin
asettuu tauolle. Kuljettajan pitää
painaa kaasupoljinta, jotta auto lähtee
uudelleen liikkeelle, ja aktivoida
vakionopeussäädin uudelleen
toimintaan ylittämällä vähintään
ajonopeus 30


km/h ja painamalla
painiketta 2 , 3
tai 4.
Kun auto on liikkumaton ja jos kuljettaja
ei tee mitään toimenpidettä, sähköinen
seisontajarru kiristyy automaattisesti
muutaman minuutin kuluttua.
F

V

irran ollessa kytkettynä kierrä säädin
1

asentoon CRUISE : vakionopeussäätimen
toiminta on valittu ilman, että se on vielä
käynnistetty (harmaa).
F

A

jon aikana paina painiketta 2

tai 3 : autosi
senhetkinen nopeus tulee ohjenopeudeksi.
Vakionopeussäädin on aktivoitu (vihreä).
Oletuksena ajoneuvojen välinen matka on
normaali (2


viivaa).
4
Ajaminen

Page 174 of 706

172
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Kun vakionopeussäätimen toiminta
keskeytyy, uudelleenaktivointi
on mahdollista vasta, kun kaikki
turvallisuuteen liittyvät olosuhteet
ovat palautuneet. Viesti Activation
not possible, conditions unsuitable
(Käyttöönotto ei sovi, olosuhteet ovat
sopimattomat) näkyy niin kauan kuin
uudelleenaktivointi ei ole mahdollista.
Ohjenopeuden tulee ola lähellä
senhetkistä nopeutta ennen toiminnon
aktivoimista uudelleen - painamalla
painiketta 2 tai 3 - jotta nykyinen
nopeus tallentuu uudeksi ohjeeksi.
Ohjenopeuden muuttaminen
Muuttaminen nopeusrajoituksen
tunnistuksella
F Tallennettava nopeus tulee näkyviin mittaristoon.
F

P
aina ensimmäisen kerran painiketta 5;
tallennuksen pyynnön vahvistava viesti
tulee näkyviin.
F

P
aina toistamiseen painiketta 5 ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi.
Arvo tulee heti uutena ohjeena näkyviin
mittaristoon.
Ole varovainen. Suosittelemme, että
valitset ohjenopeuden, joka on melko
lähellä senhetkistä ajonopeuttasi, jotta
auto ei kiihdy tai hidasta rajusti.
Katso lisätietoja Nopeusrajoituksen
tunnistuksesta
sitä vastaavasta kohdasta.
Kun moottori käy ja vakionopeussäädin on
käytössä (vihreä), voit muuttaa ohjenopeutta.
Muuttaminen nykyisestä
nopeudesta
F Lyhyet peräkkäiset painallukset
painikkeesta 2 tai 3 lisäävät tai pienentävät
nopeutta 1
km/h.
F

Y
htäjaksoinen painallus painikkeesta 2 tai
3
lisää tai pienentää nopeutta 5 km/h.
Ole varovainen: pitkä yhtäjaksoinen
painallus painikkeesta 2
tai 3 muuttaa
auton nopeutta hyvin nopeasti.
Ajaminen

Page 175 of 706

173
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Ajoneuvojen välisen ohje-välimatkan muuttaminen
Ajoneuvojen välinen ohje-välimatka on
määritelty kolmeen tasoon:
-
K
aukana (3


viivaa)
-

N
ormaali (2


viivaa),
-

L
ähellä (1


v i i va) Kun moottori käy ja vakionopeussädin on
valittu (harmaa), voit muokata ajoneuvojen
välistä välimatkaohjetta:
F

pa
ina painiketta 6,
niin näyttöön tulee
välimatkan valintaruutu,
F
pa
ina painiketta 6 uudelleen ja monta
kertaa, niin ohjetasot selautuvat.
Valintaruutu sulkeutuu muutaman sekunnin
kuluttua.
Muutos on nyt otettu huomioon.
Arvo tallentuu muistiin sytytysvirran katketessa
toiminnon tilasta riippumatta.
Voit milloin tahansa ylittää ohjenopeuden
painamalla kaasupoljinta.
Tämän aikavälin aikana vakionopeussäädin ei
ohjaa jarrujärjestelmää.
Palaat ohjenopeuteen, kun vapautat
kaasupolkimen.
Mikäli ohjenopeus ylittyy, sen näyttö katoaa,
samalla ilmestyy viesti "vakionopeussäädin
keskeytetty" siihen saakka, kunnes kaasupoljin
vapautetaan.
Ohjenopeuden ylittäminen
4
Ajaminen

Page 176 of 706

174
70
70
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Ajo-olosuhteet ja niihin liittyvät ilmoitukset
Jotta voit hyödyntää kaikki tarpeelliset tiedot mittaristolla, on sinun edeltäkäsin valittava näyttötapa AJAMINEN.
Alla olevasta taulukosta näet ilmoitukset ja viestit, jotka liittyvät ajo-olosuhteisiin.
Ilmoitukset eivät tule näyttöön peräkkäin.Merkkivalo Näyttö ViestiSelitykset
valitun ajoneuvojen välisen
matkan mukaan vakionopeussäädin pysäytetty
Toiminto on pysäytetty.
Ei havaittu ajoneuvoa.
valitun ajoneuvojen välisen
matkan mukaan vakionopeussäädin pysäytetty
Toiminto on pysäytetty.
Ajoneuvo havaittu.
valitun ajoneuvojen välisen
matkan mukaan vakionopeussäädin
toiminnassa
Toiminto on aktivoitu.
Ei havaittu ajoneuvoa.
valitun ajoneuvojen välisen
matkan mukaan vakionopeussäädin
toiminnassa
Toiminto on aktivoitu.
Ajoneuvo havaittu.
tai vakionopeussäädin
keskeytetty
Toiminto on aktivoitu.
Kuljettaja on hetkeksi ottanut auton hallinnan kiihdyttämällä.
Ajaminen

Page 177 of 706

175
70
70
70
70
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
MerkkivaloNäyttö ViestiSelitykset
+ ota auton ohjaus hallintaan Kujettajan pitää ottaa auton hallinta kiihdyttämällä tai
jarruttamalla tilanteen mukaan.
+ ota auton ohjaus hallintaan
Järjestelmä ei yksin hallitse vaikeaa tilannetta (kohdeauton
hätäjarrutus, auton nopea liittyminen välimatka-alueelle).
Kuljettajan on otettava välittömästi auton ohjaus
hallintaansa.
tai "Käyttöönotto ei sovi,
olosuhteet ovat sopimattomat"
Järjestelmä ei tee säätelyä (nopeus toiminnan mittausvälin
ulkopuolella, mutkainen tie).
tai valitun ajoneuvojen välisen
matkan ja kohdeauton
todellisen välimatkan mukaan vakionopeussäädin pysäytetty
(muutaman sekunnin ajan)
Järjestelmä on jarruttanut auton pysähdyksiin saakka ja pitää
sen paikoillaan.
Kuljettajan tulee painaa kaasupoljinta, jotta auto voi lähteä
uudelleen liikkeelle.
Vakionopeussäädin on pysäytetty, kunnes kuljettaja aktivoi
säätimen uudelleen ajonopeudesta 30


km/h lähtien.
4
Ajaminen

Page 178 of 706

176
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Toiminnan rajoituksia
Tutka ei pysty havaitsemaan:
- Jalankulkijoita, pyöräilijöitä ja eläimiä.
-

A
joneuvoja, jotka seisovat paikoillaan
(ruuhkajono, seisautus jne.).
-

A
joneuvoja, jotka ylittävät kaistan.
-
V

astakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.
Tapaukset, joissa kuljettajan on otettava
auto hallintaan välittömästi:
-

K
un edellä ajava hidastaa yllättäen.
-

K
un autosi ja edellä ajavan väliin ajaa
yllättäen auto.
Järjestelmää ei saa ottaa käyttöön:
-

K
un autoon on asennettu kiekkotyyppinen
varapyörä (mallista riippuen).
-
Aut

oa hinattaessa. Noudata erityistä tarkkaavaisuutta, kun
tiellä on:
-


Moottoripyöriä.
-

S
amaan suuntaan syrjässä ajavia
ajoneuvoja.
Vakionopeussäädin on laitettava
taukotilaan seuraavissa tilanteissa:
-

K
un auto on mutkassa.
-
R

isteystä lähestyttäessä.
-
K

apean auton takana ajettaessa.
Ota vakionopeussäädin uudelleen käyttöön
heti, kun olosuhteet sen sallivat. Järjestelmä ei voi ylittää fysiikan lakien
mukaisia rajoituksia.
Ajaminen

Page 179 of 706

177
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Toimintahäiriö
Mikäli vakionopeussäätimessä
ilmenee toimintahäiriö, siitä ilmoittaa
tämän merkkivalon syttyminen ja
viesti mittaristossa sekä merkkiääni.
Vakionopeussäädin toimii sekä päivällä että pimeällä, sumussa ja kohtalaisessa sateessa.
Ajonopeus ja turvaväli on aina sopeutettava edellä ajavien ajoneuvojen,
liikenneolosuhteiden, sääolosuhteiden ja tien kunnon mukaisesti.
Kytke vakionopeussäädin toimintaan vain, kun liikenneolosuhteet sallivat ajamisen
vakionopeudella ja riittävän turvavälin säilyttäminen on mahdollista.
Älä käytä vakionopeussäädintä kaupunkialueella, vilkkaassa liikenteessä tai silloin, kun tiet
ovat mutkaiset tai jyrkät, tai tienpinnat ovat liukkaat tai veden peittämät, äläkä lumisateella
ja kun etupuskuri on vahingoittunut ja jarruvalot epäkunnossa.
Joissakin tapauksissa ohjelmoitua nopeutta ei voida ylläpitää eikä jopa saavuttaa: auton
kuormaus, jyrkkä ylämäki jne.
Järjestelmää ei ole tarkoitettu seuraaviin tilanteisiin:
-
a

uton etuosan muutokset (lisäkaukovalot lisätty, maalia puskurissa),
-
aj

o kilparadalla,
-
aj

o testipenkillä,
-
lu

miketjujen, kitkasuojien tai nastarenkaiden käyttö. Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Etupuskurissa sijaitsevan tutkan toiminta voi häiriintyä, jos etupuskuriin kerääntyy likaa
(pölyä, kuraa jne.) tai toiminta voi häiriintyä määrätyissä ilmasto-olosuhteissa (kuten
lumisade, jään muodostuminen).
Viesti "SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced" tulee näkyviin merkiksi siitä, että toiminto on
asettunut varotilaan.
Puhdista etupuskuri säännöllisesti.
Mikäli etupuskuria maalataan tai maalipintaa korjataan, ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun on. Tietyt maalityypit saattavat häiritä tutkan toimintaa. Matot, joilla ei ole CITROËN hyväksyntää, voivat häiritä vakionopeudensäätimen toimintaa.
Estä polkimien lukkiutumisvaara:
-

v

armista, että matto on hyvin kiinni,
-
älä

koskaan aseta useampaa mattoa päällekkäin.
4
Ajaminen

Page 180 of 706

178
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed02-2016
Collision Risk Alert ja Active Safety Brake(Etäisyysvaroitin/Törmäysvaroitin/Automaattinen hätäjarrutus)
Järjestelmässä on kolme toimintoa:
- C ollision Risk Alert (etäisyys- ja
törmäysvaroitin),
-
äl

ykäs hätäjarruavustin (AFUi),
-

A
ctive Safety Brake (automaattinen
hätäjarrutus).
Collision Risk Aler t torjuu ennakolta vaaran
törmätä edellä ajavaan autoon tai ajokaistalla
olevaan jalankulkijaan .
Älykäs hätäjarruavustin täydentää
jarrutusta, jos jarrupolkimen painaminen ei
ole riittävän voimakas.
Active Safety Brake (automaattinen
hätäjarrutus) laukeaa hälytyksen jälkeen,
mikäli kuljettaja ei ole reagoinut tarpeeksi
nopeasti tilanteeseen ja jarruttanut autoa
pienentääkseen törmäyksen vakavuutta tai
estääkseen sen.
Järjestelmä auttaa ilman kuljettajan
toimenpidettä estämään törmäyksen
tai rajoittamaan törmäyksen vakavuutta
pienentämällä auton nopeutta. Järjestelmä on suunniteltu kuljettajan
avuksi ja ajoturvallisuuden
parantamiseksi.
Kuljettajan tehtävänä on jatkuvasti
tarkkailla liikenteen tilaa suhteessa
tieliikkennelakiin.
Järjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Autossa on tutka, joka sijaitsee auton etuosassa ja kamera, joka sijaitsee tuulilasin yläosassa.
Käyttöönoton ja toiminnan edellytykset
Järjestelmä toimii 7 km/h nopeudesta alkaen ja
p oistuu käytöstä, kun nopeus on alle 5 km/h.
Järjestelmä huomioi:
-
s

amaan suuntaan ajavan rekisteröidyn
ajoneuvon, joka liikkuu tai on pysähtynyt,
-
aj

okaistalla olevat jalankulkijat (ajokaistalla
olevia polkupyöriä, moottoripyöriä, eläimiä
ja esineitä ei välttämättä havaita).
Ajaminen

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 710 next >