CITROEN C4 SPACETOURER 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

III
59
CONFORT

6. Degivrare/Dezaburire
luneta
Aceasta functie este activa numai
cu motorul pornit.


)
Apasati pe comanda 6
pentru a
activa/dezactiva degivrarea elec-trica a lunetei si a retrovizoarelor
exterioare. Martorul luminos se
aprinde.


7. Degivrare/Dezaburire
rapida a geamurilor fata si
spate si a retrovizoarelor


)
Apasati pe comanda 7
. Martorul
luminos se aprinde.
Aceasta functie activeaza simultan:


- degivrarea geamurilor fata,

- debitul de aer optim,

- intrarea aerului din exterior,

- degivrarea retrovizoarelor exteri-
oare si a lunetei,

- aerul conditionat, daca este ne-
cesar.

Pentru dezactivarea functiei, apasati
din nou pe comanda 7
.


8. Reglare temperatura aer
ventilat
Aceasta comanda permite reglarea
temperaturii aerului din habitaclu.
Ea poate fi utilizata atat pe timp rece
cat si pe timp cald, cu aerul conditio-
nat activat.
Reglarea temperaturii aerului este
continua si progresiva de la stanga
la dreapta.


Reglare temperatura



)
Apasati butonul 9
pentru a selec-
ta controlul temperaturii. Martorul
luminos se aprinde.

)
Rotiti butonul 1

0
pentru a regla
temperatura.
Reglarea temperaturii aerului este
continua si progresiva, de la stanga
la dreapta. Degivrarea lunetei se de-
cupleaza automat, pentru a
evita un consum excesiv de
curent.

B. BLOC DE COMENZI LA
PASAGER

III
60
CONFORT
AER CONDITIONAT
AUTOMAT
Sistemul de aer conditionat functio-
neaza cu motorul pornit.

1. Reglare automata confort

O apasare pe aceasta co-
manda, confi rmata prin
aparitia martorului A/C
si a
mesajului AUTO
pe afi saj,
permite gestionarea automata si in
functie de temperatura aleasa, a ce-
lor 5 functii urmatoare:


- debitul de aer,

-
temperatura din habitaclu stanga/
dreapta,

- repartitia aerului,

- aerul conditionat,

- recircularea automata a aerului. Pentru aceasta, este recomandabil
ca toate aeratoarele sa fi e deschise.
Pentru a evita aburirea interiorului pe
timp racoros sau umed, este reco-
mandabila utilizarea modului AUTO
.
La pornirea cu motorul rece, pentru
a impiedica difuzarea unei cantitati
excesive de aer rece la interior, ven-
tilatorul nu va atinge decat progresiv
nivelul sau optim.

2. Reglare temperatura

Pentru afi sarea temperaturii dorite,
apasati comanda:


- –
pentru a diminua temperatura,

- +
pentru a mari temperatura.
Un nivel optim de confort este obti-
nut prin selectarea unei valori apro-
piate de 21 °C. Totusi, in functie de
dorinta dumneavoastra, un reglaj in-
tre 18 °C si 24 °C este uzual.
Pentru un confort optim, este de dorit
ca diferenta de reglaj dintre tempe-
ratura pe partea stanga si tempera-
tura pe partea dreapta sa nu fi e mai
mare de 3 °C.
Temperaturile de confort in habitaclu
depind de conditiile exterioare si pot
fi , din acest motiv, diferite de tempe-
raturile afi sate.
Cand intrati in vehicul, temperatura
din habitaclu poate fi mult mai sca-
zuta sau mai ridicata decat nivelul
de confort. Nu este util sa modifi cati
temperatura afi sata pentru a acce-
lera obtinerea nivelului de confort
dorit. Sistemul isi utilizeaza auto-
mat performantele maxime pentru a
compensa cat mai rapid posibil dife-
renta de temperatura.
Reglarea manuala a uneia sau mai
multor functii

Este posibil sa reglati manual fi eca-
re din functiile 3, 4
, 6
si 10
. In acest
caz, afi sarea functiei "AUTO"
ince-
teaza.

Reglare manuala a temperaturilor
din habitaclu de catre conducator

(pasageri fata si spate)

O apasare lunga pe tasta "AUTO"
anuleaza indicatiile de reglare
personalizate, pentru setarea
temperaturii pe partea pasageru-
lui, si permite revenirea la modul
de functionare automat.



A. BLOC DE COMENZI LA
CONDUCATOR

III
61
CONFORT

3. Reglarea turatiei
ventilatorului/Activarea
functiei "REST"
pentru a mari debitul de aer
pentru a diminua debitul de
aer (aceasta comanda po-
seda de asemenea functia
REST)
Debitul de aer este indicat prin colo-
rarea palelor simbolului de ventilator
de pe afi saj.
Daca plasati comanda ventilatorului
in pozitia 0, sistemul este dezactivat.
Ramane afi sat simbolul ventilatorul
cu palele necolorate si indicatia OFF.
Pentru a permite un oareca-
re confort termic in habita-
clu cand motorul este oprit,
ventilatia poate fi activata
pentru cateva minute, utilizand func-
tia "REST".
De exemplu, la parasirea vehiculu-
lui, pasagerii prezenti pot benefi cia
de o ventilatie, fara ca motorul sa fi e
in functiune.
Aceasta functie
"REST" este dis-
ponibila la punerea contactului ca
si la oprirea motorului.

Afi sajele de control al sistemului de
aer conditionat se aprind, iar sim-
bolul reprezentand un ventilator de
afi seaza atat timp cat functia este
disponibila. Aceasta comanda nu activeaza cli-
matizarea ci numai ventilatorul. Pe
durata activarii functiei "REST", de-
bitul si repartitia aerului nu sunt mo-
difi cabile.


La punerea contactului:


- O apasare pe tasta REST acti-
veaza functia pentru o perioada
de cateva minute, temporizata.
Doua pale ale ventilatorului se
coloreaza pentru a semnala ca
functia este activa.

- Functia este dezactivabila si re-
activabila pe toata durata.

- La terminarea duratei, afi sajul se
stinge.


4. Reglare repartitie aer



)
Apasati comanda 4
pen-
tru a derula pe afi saj
simbolurile debitelor aer.
Reglare debit aer
Pentru a regla debitul de aer, apa-
sati comanda:

Functie "REST": activare
ventilatie cu motorul oprit
La oprirea motorului:


- Functia este activabila intr-un in-
terval de 30 de secunde.

- Apasarea tastei REST activeaza
functia pentru o durata de cateva
minute. Durata si disponibilitatea
functiei depind de de nivelul de
incarcare a bateriei. Blocarea
deschiderilor nu are incidenta
asupra functiei.

- O noua apasare, inainte de ter-
minarea duratei, anuleaza defi -
nitiv functia. Repartitia de aer selectata este sim-
bolizata prin aprinderea martorului
luminos corespunzator pe afi saj.
Exista 7 reglaje posibile.

III
62
CONFORT

5. Recirculare aer



)
Apasati comanda 5
pentru a blo-
ca accesul aerului din exterior si
a activa modul de recirculare a
aerului in habitaclu. Martorul lu-
minos se aprinde.
Pastrand toate celelalte reglaje,
aceasta functie permite izolarea ha-
bitaclului de mirosurile si fumul din
exterior. Evitati functionarea recircu-
larii aerului timp indelungat (risc de
degradare a aerului in habitaclu si
formare de abur).


)
Apasati din nou comanda 5
pen-
tru a permite accesul de aer din
exterior. Martorul luminos se
stinge.
Recircularea aerului este accesibila
de asemenea printr-o apasare pe
comanda situata jos in stanga, pe
volan (vezi "Volan cu comenzi cen-
trale fi xe").


6. Activare/dezactivare
comenzi de reglare pentru
pasagerii din spate
Aceasta comanda permite
autorizarea pasagerilor din
spate sa utilizeze comenzile
reglajelor.
Exista 3 stari posibile pentru aceas-
ta comanda:

Blocare comenzi
pasageri spate


Autorizare comenzi
pasageri spate


Reducerea debitului
de aer catre
pasagerii din spate
La versiunea de aer conditionat su-
plimentar, se recomanda taierea
aerului catre pasagerii din spate in
conditii de iarna (prin aceste aera-
toare nu este posibila distributia ae-
rului cald in spate). Pasagerii din spate pot utiliza co-
menzile reglajelor dupa dorinta. Conducatorul impune reglajele sale
pasagerilor din spate. In acest caz,
comenzile pasagerilor din spate
sunt dezactivate.

7. Mod de afisare pe panou:
functia black panel
Aceasta functie permite stin-
gerea/aprinderea afi sajelor
si retroluminarea tastelor.


- Functie activata, o apasare pe
orice tasta duce la aprinderea
temporara a afi sajului.

- O apasare pe comanda 7
dez-
activeaza functia, iluminatul co-
menzilor si afi sajului este din
nou permanent.
Aceasta functie permite optimizarea
deosebita a confortului vizual in con-
ducere de noapte.


8. Degivrare/Dezaburire
luneta
Aceasta functie este activa numai
cu motorul pornit.


)
Apasati pe comanda 8
pentru a
activa/dezactiva degivrarea elec-
trica a lunetei si, in functie de
versiune, a retrovizoarelor exteri-
oare. Martorul luminos se aprinde
iar simbolul apare pe afi saj.
Aceasta functie se decu-
pleaza automat, pentru a
evita un consum excesiv de
curent. Aceasta comanda activeaza
recircularea aerului in habi-
taclu.

III
63
CONFORT

9. Degivrare/Dezaburire
rapida a geamurilor fata si
spate


- Apasati pe comanda 9
. Martorul
luminos se aprinde.
Aceasta functie permite de-
givrarea /dezaburirea rapida
a geamurilor vehiculului prin
activarea simultana a:


- degivrarii geamurilor din fata, la
temperatura optima,

- debitului optim de aer,

- intrarii aerului din exterior,

- degivrarii retrovizoarelor exteri-
oare si a lunetei,

- aerului conditionat, daca este
necesar.
Pentru dezactivarea functiei, apasati
din nou pe comanda 9
sau pe co-
manda "

AUTO"
. Degivrarea retrovi-
zoarelor si lunetei ramane activata.


10. Aer conditionat



)
Apasati pe comanda 10
pentru a
activa aerul conditionat.
Martorul luminos A/C
se afi seaza.
B. BLOCURI DE COMENZIPENTRU PASAGERI

11. Pasager fata

Pasagerul din fata poate regla inde-
pendent si in orice moment coman-
da de temperatura, prin apasare pe
tastele +
si -
.
Pasagerul din fata poate
controla reglajul de tempe-
ratura pentru locul sau.
Temperatura pentru locul
pasagerului este corelata
cu temperatura pentru locul
conducatorului.


12. Pasageri spate (dreapta/
stanga)
Initial, in pozitia AUTO
,
reglajul debitului de aer
este corelat cu ventila-
tia fata.


)
Rotiti butonul pen-
tru a mari sau dimi-
nua debitul de aer.
Veti putea regla debitul de aer nu-
mai daca conducatorul v-o permite
(vezi comanda 6
de pe panoul de
comanda a conducatorului).







Pe un vehicul echipat cu Stop & Start, cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.

III
64
CONFORT
AER CONDITIONAT
ADITIONAL
Aerul conditionat suplimentar per-
mite optimizarea confortului termic
in conditii de vara. Ea produce aer
rece suplimentar pe care il distribuie
prin aeratoarele din spate. Cu acest
sistem, distributia de aer cald prin
aeratoarele din spate nu este posi-
bila.
C. BLOC DE COMENZI PENTRU PASAGERII
SPATE (DREAPTA/
STANGA)

13. Reglarea temperaturii

Pasagerii din spate pot regla inde-
pendent comanda de temperatura,
prin apasare pe tastele +
si -
.
Valoarea de temperatura aleasa nu
poate diferi cu mai mult de 2°C fata
de valoarea aleasa de conducator.
Atingerea acestui punct maxim este
semnalata prin aprinderea intermi-
tenta a afi sajului.


14. Reglarea turatiei
ventilatorului
Ventilatorului functioneaza numai cu
motorul pornit.
Pentru a regla debitul de aer, apa-
sati comanda:
pentru a mari debitul de aer

pentru a diminua debitul de aer

Debitul de aer este indicat prin colo-
rarea palelor simbolului de ventilator
de pe afi saj.
Diminuand la minim debitul de aer,
sistemul de aer conditionat se dez-
activeaza (OFF).
Veti putea regla debitul de aer nu-
mai daca conducatorul v-o permite
(vezi comanda 6
de pe panoul de
comanda a conducatorului).
Acest martor luminos sem-
nifi ca blocarea comenzilor
pasagerilor
, nu puteti regla
nici temperatura, nici debitul
de aer, care raman la valorile alese
de conducator.
Acest martor luminos sem-
nifi ca blocarea aerului
.
Aceasta pozitie este recomandata in
conditii de iarna, aeratoarele nedis-
tribuind aer cald.

III
65
CONFORT
CARTUS PARFUMAT
Cartusul parfumat permite difuzarea
unui parfum in habitaclu, prin aera-
toarele centrale.


)
Rotiti butonul A
pentru a regla
(la stanga pentru a diminua, la
dreapta pentru a mari) sau stopa
(la maxim catre stanga) debitul
de aer parfumat.
Aeratoarele centrale trebuie sa fi e
deschise.

)
Apasati butonul A
rotindu-l un
sfert de tura catre stanga, pana
la capat.

)
Extrageti cartusul parfumat din
plansa de bord.

)

Inlocuiti cartusul (vezi § "Inlocuire
cartus").
Dupa introducerea unui cartus sau
inlocuire:


)
plasati cartusul in locasul sau,

)
rotinti-l un sfert de tura catre
dreapta.



Reglarea debitului
Extragere cartus
Introducere cartus

La livrarea vehiculului, dispozitivul
de parfumare contine un cartus gol.
Trebuie, deci, sa montati un cartus
parfumat, inainte de utilizare.
Durata medie de utilizare a unui
cartus este de 3 luni, la o utilizare
de o ora pe zi.

III
66
CONFORT
Rezerva este formata din cartusul
propriu-zis B
si tubul etans C
.


)
Inlaturati pelicula de protectie D
.

)
Plasati capatul cartusului B
pe
suportul A
al dispozitivului de
parfumare.

)
Rotiti cartusul un sfert de tura
pentru a-l bloca si indepartati tu-
bul etans.

)
Introduceti cartusul in locas.
Puteti inlocui oricand cartusele,
pastrand cartusele utilizate in tubul
etans original. Suportul A
este independent de car-
tus. Cartusele sunt livrate fara su-
portul A
.
Suportul A
nu poate fi fi xat in dispo-
zitivul de parfumare de pe plansa de
bord, decat impreuna cu un cartus.
Pastrati, deci, intotdeauna supor-
tul A
si un cartus.
Rezervele sunt disponibile, in func-
tie de tara, pe situl Internet sau in
reteaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
In torpedo sunt prevazute spatii de
pastrare pentru cartuse si tuburi
etanse.


Inlocuirea cartusului
Suportul cartusului

Din motive de siguranta, utilizati
numai cartusele prevazute in acest
scop.
In cazul neutilizarii cartuselor, pas-
trati-le in ambalajele etanse origi-
nale.
Nu demontati si nu reincarcati car-
tusele.
Nu lasati cartusele la indemana co-
piilor si animalelor.
Evitati orice contact al continutului
cu pielea si ochii.
In caz de ingerare, consultati un
medic si aratati-i ambalajul sau eti-
cheta produsului.
Nu inlocuiti si nu extrageti un cartus
in timp ce vehiculul ruleaza.

III
67
CONFORT
SCAUNE FATA
REGLAJE MANUALE

1. Reglaj longitudinal

Ridicati bara de comanda, apoi culi-
sati scaunul in pozitia dorita.


2. Sprijin lombar

Rotiti rozeta de comanda si reglati
nivelul dorit de sustinere lombara.


3. Inaltarea sau coborarea
scaunului
Ridicati sau coborati comanda de cate ori
este nevoie pentru a obtine pozitia dorita.


4. Inclinarea spatarului

Actionati comanda si reglati inclinarea
spatarului.
Este posibil sa inclinati spatarul cu 45° ca-
tre inapoi, basculandu-l pana la blocare;
deblocarea se executa ridicand comanda.


5. Cotiera

Pentru a regla pozitia cotierei, ridi-
cati-o si coborati-o complet apoi ridi-
cati-o pana in pozitia dorita.


6. Tetiera

Pentru a o ridica, trageti in sus. Pentru
a o cobori, apasati pe comanda si pe
tetiera.
Reglajul este corect cand partea
superioara a tetierei se gaseste la
acelasi nivel cu partea superioara a
capului.
Se poate regla si inclinatia tetierei
(in functie de versiune).
Pentru a indeparta tetiera, apasati
comanda de deblocare si trageti te-
tiera in sus.
Pentru a regla tetiera pe orizontala,
actionati baza tetierei pana la obti-
nerea pozitiei dorite.
Nu rulati niciodata fara tetiere.
Acestea trebuie montate si reglate
corect.

III
68
CONFORT
SCAUNE FATA

1. Reglajele pe inaltime,
inclinare si longitudinal
2. Reglajele de inclinare a
spatarului si suportului
lombar
Reglajele electrice ale scaunelor
este posibila un anumit timp dupa:


- deschiderea unei usi fata,

- intreruperea contactului.










Comandă încălzire scaune
REGLAJE ELECTRICE

Ridicati sau coborati partea anteri-
oara a comenzii pentru a ridica sau
cobori partea din fata a pernei de
sezut (scaunul conducatorului).
Ridicati sau coborati coman-
da pentru a inalta sau cobori
scaunul.
Actionati comanda catre inainte
sau catre inapoi pentru a depla-
sa scaunul inainte sau inapoi.

Impingeti partea superioara
a comenzii catre inainte sau
catre inapoi pentru a regla in-
clinarea spatarul scaunului.
Ridicati sau coborati coman-
da, pentru a regla nivelul dorit
de sustinere lombara.

Cu motorul pornit, scaunele din faţă
pot fi încălzite separat.


)
Utilizaţi rotiţa de reglare cores-
punzatoare, aşezată pe partea
interioara a fi ecărui scaun din
faţă, pentru a aprinde şi pentru a
alege nivelul de încălzire dorit:

0
: Oprire.

1
: Slab.

2
: Mediu.

3
: Puternic.