CITROEN C4 SPACETOURER 2013 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

29
FAMILIARIZARE
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant
şi emisiile de CO
2.


Optimizati utilizarea cutiei de
viteze

Cu o cutie de viteze manuală, dema-
raţi uşor, angajaţi imediat următoarea
treaptă de viteză şi alegeţi să rulaţi
schimbând mai devreme treptele.
Dacă vehiculul dumneavoastră este
echipat, indicatorul de schimbare a
treptei vă invită să treceţi la o treaptă
superioară; dacă este afi şat pe tabloul
de bord, urmaţi-l.

Cu o cutie de viteze automată, sau pi-
lotata, rămâneţi pe poziţia Drive "D"

sau Auto "A"
, în funcţie de tipul de se-
lector, fără a apăsa puternic sau brusc
pedala de acceleraţie.



Adoptati un stil de conducere
lejer

Respectaţi distanţele de siguranţă între
vehicule, utilizaţi frâna de motor în locul
pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe
pedala de acceleraţie. Aceste maniere
de conducere contribuie la reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de
CO
2 şi atenuarea fondului sonor produs
de circulaţie.

În condiţii de circulaţie fl uidă, dacă dis-
puneţi de comanda "Cruise" la volan,
selectaţi regulatorul de viteză incepand
de la 40 km/h.



Controlati utilizarea
echipamentelor electrice

Înainte de a porni, dacă habitaclul
este supraîncălzit, aerisiţi-l coborând
geamurile şi pornind ventilaţia, înainte
de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile
şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce vă permit
limitarea temperaturii în habitaclu (mas-
carea trapei de pavilion, storuri...).
Întrerupeţi aerul condiţionat, dacă
acesta nu este automat, imediat ce s-
a atins temperatura de confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi dez-
aburire, dacă acestea nu sunt gestio-
nate automat.
Opriţi cât mai repede posibil comanda
de încălzire a scaunului.
CONDUCERE ECO

30
FAMILIARIZARE

Limitati cauzele
supraconsumului

Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi
bagajele mai grele cât mai aproape de
scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi mini-
mizaţi rezistenţa aerodinamică (bare de
pavilion, bare transversale, suport de
biciclete, remorcă...). Alegeţi utilizarea
unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele
transversale după utilizare.

Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati
pneurile de iarnă şi remontaţi pneurile
de vară.



Respectati recomandarile de
intretinere

Ve r ifi caţi regulat şi la rece presiunea
din pneuri, având ca referinţă eticheta
situată pe rama usii şoferului.
Efectuaţi această verifi care cu precă-
dere:


- înaintea unui drum lung,

- la fi ecare schimbare de anotimp,

- după o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de re-
zervă şi pneurile remorcii sau rulotei.


Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculu-lui (ulei, fi ltru de ulei, fi ltru de aer...) şi
urmaţi calendarul acestor operaţii pre-
vazute de constructor.



În momentul alimentării cu carburant,
nu insistaţi după a treia întrerupere a
pompei, pentru a evita revărsarea car-
burantului.

La volanul vehiculului nou, numai după
parcurgerea primilor 3 000 kilometri
veţi constata o regularizare a consu-
mului mediu de carburant.

Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă
aprinse când condiţiile de vizibilitate
sunt sufi ciente.

Evitaţi menţinerea motorului pornit,
mai ales în timpul iernii, înainte de a
angaja prima treaptă de viteză; vehi-
culul dumneavoastră se încălzeşte
mult mai repede în timpul rulării.

Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea si-
multană a mai multor suporturi multi-
media (fi lm, muzică, jocuri video...),
contribuiţi la limitarea consumului de
energie electrică, ceea ce înseamnă
economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile îna-
inte de a părăsi vehiculul.

I
31
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
TABLOU DE BORD COMBINAT MONO-TON (CU ECRAN MULTIFUNCTIONAL A)



1.
Turometru

2.
Indicator de schimbare a trep-
tei din cutia de viteze manuala,
sau pozitia selectorului si treapta
cutiei de viteze manuale pilotate
sau automate
3.
Martor "Picior pe frana" al cutiei
de viteze manuale pilotate sau
automate/Frana de stationare
electrica

4.
Vitezometru

5.
Parametri regulator sau limitator
viteza

A.
Reostat de iluminat (disponibil
pentru zi si pentru noapte)

B.
Readucere la zero contor de
kilometri zilnic





AFISAJ CENTRAL
Comenzi

TABLOU DE BORD COMBINAT BI-TON (CU ECRAN MULTIFUNCTIONAL C)


6.
Indicator nivel carburant

7.
Contor kilometri zilnic

8.
Ecran multifunctional A/C

9.
Contor de kilometri totalizator
In aceasta zona, urmatoarele
informatii apar succesiv la pune-
rea contactului:


- indicator de intretinere,

- indicator de nivel ulei motor,

- contor de kilometri totalizator.

I
32
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
TABLOU DE BORD COMBINAT CU ECRAN MULTIFUNCTIONAL MyWay SAU NaviDrive



1.
Valori de referinta regulator sau
limitator viteza

2.
Vitezometru

3.
Ecran multifunctional NaviDrive
sau MyWay
4.
Turometru

5.
Martor "Picior pe frana" al cutiei
de viteze manuale pilotate sau
automate/Frana de stationare
electrica

6.
Indicator de nivel carburant

A.
Reostat pentru iluminat (disponibil
pentru zi si pentru noapte)

B.
Readucere la zero contor kilo-
metri zilnic



Afisaj central
Comenzi


7.
Indicator de schimbare a trep-
tei la cutia manuala sau pozitia
selectorului si treapta cutiei de
viteze manuale pilotate sau au-
tomate

8.
Contor kilometri zilnic

9.
Contor kilometri totalizator
In aceasta zona, urmatoarele in-
formatii sunt afi sate succesiv la
punerea contactului:


- indicator de intretinere,

- Indicator de nivel ulei motor,

- contor kilometri totalizator.

10.
Zone de afi sare martori.

I
33
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI










Martori

Repere vizuale care informează şoferul de punerea în funcţi-
une a unui sistem (martori de funcţionare sau de dezactivare)
sau de apariţia unei anomalii (martor alertă).

La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva secunde la
punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori trebuie să
se stingă.
În caz că persistă, înainte de a porni la drum, consultaţi
martorul de alertă respectiv.
Avertizari asociate
Aprinderea anumitor martori poate să fi e însoţită de un
semnal sonor şi de un mesaj pe ecranul multifuncţie.

Martori de functionare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confi rmă punerea
în funcţiune a sistemului corespunzător.
Aprinderea acestui martor este de tip lumină fi xă sau
clipitoare.
Unii martori pot avea ambele două tipuri de aprindere.
Numai corelarea dintre tipul de aprindere şi starea de
funcţionare a vehiculului permite să se stabilească dac
ă
situaţia este normală sau dacă a apărut o anomalie.


Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Semnalizator

de directie
stânga


clipeşte cu
zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în jos.




Semnalizator

de directie
dreapta


clipeşte cu
zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în sus.




Lumini de
poziţie


continuu. Comanda de iluminat este pe poziţia
"Lumini de poziţie".





Fază scurtă


continuu. Comanda luminilor este pe poziţia
"Faz
ă scurtă".





Fază lungă


continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la
luminile de întâlnire.





Lumini de
avarie


clipeşte cu
zgomot. Comanda semnalului de avarie,
situată pe planşa de bord este
activata. Semnalizatoarele de direcţie stânga
şi dreapta, ca si martorii asociaţi,
clipesc simultan.

I
34
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Proiectoare
anticeaţă faţă


continuu. Proiectoarele de ceaţă faţă
sunt pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre
inapoi pentru a dezactiva proiectoarele
de ceaţă.




Faruri de
ceaţă spate


continuu. Farurile de ceaţă spate sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru
a dezactiva farurile de ceaţă.




Preîncălzire
motor Diesel


continuu. Contactul este pe pozitia
a 2-a (Contact). Aşteptaţi stigerea înainte de pornire.
Durata de afi şare este determinată de
condiţiile climatice.




Frână de
staţionare


continuu.

Frâna de stationare este
trasă. Eliberaţi frână de stationare, pentru a
stinge martorul; cu piciorul pe pedala de
frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra
frânei de stationare, consultaţi capitolul
"Conducere".
intermitent. Frana de stationare este trasa
incomplet sau este eliberata.


Masurare
spatiu
disponibil


continuu. Funcţia de măsurare a spaţiului
disponibil este activată. Apăsaţi pe butonul corespunzător pentru a
o dezactiva.

clipitor. Sistemul măsoare spaţiul. La terminarea masurarii, martorul luminos
ramane aprins continuu.


Siguranta
electrica
pentru copii


temporar. Siguranta pentru copii este
activata. Dupa activarea functiei si la fi ecare punere
a contactului, afi sarea dureaza cateva
secunde.
Pentru mai multe informaţii, consultati
capitolul "Siguranta copii".

I
35
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii





Stop & Start


continuu. La oprirea vehiculului
(semafor, ambuteiaj, alte
cauze...), sistemul Stop &
Start a pus motorul în mod
STOP. Imediat ce doriţi să porniţi din nou,
martorul se stinge şi motorul reporneşte
automat în mod START.

aprindere
intermitentă
câteva secunde,
apoi se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat
automat. Consultaţi capitolul "Conducere - § Stop &
Start" pentru cazurile deosebite ale
modului STOP şi ale modului START.





Sistem de
airbag pentru
pasager
continuu. Comanda situata in torpedo
este actionata pe pozitia " ON
".
Airbagul frontal al pasagerului
este activat.
In acest caz, nu instalati un
scaun pentru copii, amplasat
"cu spatele in directia de
mers". Actionati comanda pe pozitia " OFF
" pentru
a neutraliza airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, puteti instala un scaun pentru
copii, amplasat "cu spatele in directia de
mers".

I
36
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI











Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confi rmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe ecranul multifuncţie.



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Sistem

de airbag

pasager


continuu. Comanda, situată în torpedo,
este acţionată pe poziţia " OFF
".
Airbagul frontal al pasagerului
este neutralizat.
In acest caz, puteti instala un
scaun pentru copii amplasat
"cu spatele in directia de mers". Acţionaţi comanda pe poziţia " ON
", pentru
a activa airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru
copii dispus "cu spatele in directia de
mers" pe locul pasagerului.





ESP/ASR


continuu. Este acţionata tasta situata
în mijlocul planşei de bord.
Ledul său este aprins.

Sistemul ESP/ASR este
dezactivat.
ESP: control dinamic al
stabilitatii.
ASR: antipatinare roţi. Apăsaţi tasta, pentru a activa sistemul
ESP/ASR. Ledul se stinge.
Sistemul ESP/ASR este activat automat la
pornirea vehiculului.
In caz de dezactivare, sistemul se
reactiveaza automat, incepand cu viteza
de aproximativ 50 km/h.

I
37
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI











Martori de avertizare
Motorul fi ind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce
necesită intervenţia şoferului.
Orice anomalie determină aprinderea unui martor de alertă necesită un diagnostic suplimentar prin citirea mesajului aso-
ciat pe ecranul multifuncţie.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service autorizat.



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii







STOP


continuu, asociat
cu un alt martor
de avertizare. Este asociat cu pana de
cauciuc, franarea sau
temperatura lichidului de
răcire. Oprirea este imperativă în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un
reparator agreat CITROËN sau la un
[Service autorizat].





Service


temporar. Apariţia unor anomalii minore,
care nu au un martor specifi c.

Identifi caţi anomalia, consultând mesajul
afi şat pe ecran, de exemplu:


- închiderea usilor, a portbagajului, a
lunetei, sau a capotei,

- bateria telecomenzii,

- presiunea din pneuri,

- saturarea fi ltrului de particule (Diesel).
Pentru alte anomalii, consultaţi un
reparator agreat CITROËN sau un Service
autorizat.

continuu. Apariţia unor anomalii majore,
care nu au un martor specifi c. Identifi caţi defectul consultând mesajul
care este afi şat pe ecran şi consultati
imperativ un reparator agreat CITROËN
sau un Service autorizat.

I
38
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Antiblocare
roţi (ABS)


continuu. Sistemul de antiblocare a
roţilor este defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi
consultaţi de urgenta reţeaua CITROËN
sau un service autorizat.




Frână de
staţionare
electrică


clipitor. Acţionarea sau eliberarea
frânei de staţionare electrice
a fost întreruptă. Oprirea este imperativă în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Opriţi pe sol orizontal, întrerupeţi contactul
şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.

+


Anomalie
a frânei de
staţionare
electrică


continuu. Frâna de staţionare electrică
este defectă. Acţionarea/eliberarea automată nu mai
este posibilă.
Consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN
sau un service autorizat.
Frâna poate fi eliberată manual, utilizand
procedura de deblocare de avarie.
Pentru mai multe informaţii privind frâna
de staţionare electrică, consultaţi capitolul
"Conducere".




Franare


continuu, asociat
cu martorul
STOP. Nivelul de lichid de frana
în circuitul de frânare este
insufi cient. Oprirea este imperativa, in cele mai bune
conditii de siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana
recomandat de CITROËN.
Daca problema persista, verifi cati circuitul
la un reparator agreat CITROËN sau la un
Service autorizat.

+

continuu, asociat
cu martorii STOP
si ABS. Repartitorul electronic de
frânare (REF) este defect. Oprirea este imperativa, in cele mai bune
conditii de siguranta.
Ve r ifi cati la un reparator agreat CITROËN
sau la un Service autorizat.