CITROEN C4 SPACETOURER 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

289
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Αφαίρεση του φυσιγγίου
F Τακτοποιήστε το μαύρο σωληνάκι.
F Ε λευθερώστε τη βάση με τη γωνία από το
άσπρο σωληνάκι.
F

Κ
ρατήστε το συμπιεστή κάθετα.
F

Ξ
εβιδώστε το φυσίγ γιο από το κάτω
μέρος. Προσέξτε τη διαρροή υγρού.
Η ημερομηνία λήξης του υγρού
αναγράφεται πάνω στο φυσίγ γιο.
Το φυσίγ γιο είναι μίας μόνο χρήσης
και ακόμη και αν έχει μόνο ανοιχτεί θα
πρέπει να αντικατασταθεί.
Μετά τη χρήση, μην πετάτε το φυσίγ γιο
στο περιβάλ λον, αλ λά απευθυνθείτε
στο δίκτυο CITROËN ή σε άλ λον
αρμόδιο οργανισμό για την συλ λογή.
Μην ξεχάσετε να προμηθευτείτε
ξανά με καινούργιο φυσίγ γιο που θα
βρείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

290
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Έλεγχος πίεσης / Περιστασιακή συμπλήρωση αέρα
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τον
συμπιεστή, χωρίς να ψεκάσετε προϊόν, για να
ελέγχετε ή να φουσκώνετε τα ελαστικά.
F
Γ
υρίστε τον επιλογέα A στη
θέση
"Συμπλήρωσης αέρα".
F

Ξ
ετυλίξτε τελείως το μαύρο
σωληνάκι H .
F

Σ
υνδέστε το μαύρο σωληνάκι στη βαλβίδα
του τροχού. F
Σ υνδέστε την ηλεκτρική πρίζα του
συμπιεστή στην πρίζα 12 V του
αυτοκινήτου.
F

Β
άλτε μπροστά τον κινητήρα του
αυτοκινήτου και αφήστε τον να λειτουργεί.
F

Ρ
υθμίστε την πίεση με τον συμπιεστή (για
να προσθέσετε αέρα: διακόπτης B στη
θέση "I" , ενώ για να αφαιρέσετε αέρα:
διακόπτης B στη θέση "O" και πάτημα
του μπουτόν C ), σύμφωνα με την ετικέτα
πίεσης των ελαστικών του αυτοκινήτου.
F

Α
φαιρέστε το κιτ και τακτοποιήστε το.Σε περίπτωση τροποποίησης της πίεσης
ενός ή περισσότερων ελαστικών, πρέπει
απαραίτητα να αρχικοποιήσετε ξανά το
σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ε λ α σ τ ι κ ώ ν.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με την Aνίχνευση χαμηλής πίεσης
ελαστικών ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Σε βλάβη ακινητοποίησης

291
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Ρεζέρβα
Τα εργαλεία βρίσκονται στο πόρτ-μπαγκάζ
κάτω από το πάτωμα.
Βγάλτε τη μοκέτα πορτ-μπαγκάζ για να
αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτά.
Πρόσβαση στα εργαλεία
Κατάλογος εργαλείων*
Διαδικασία αντικατάστασης ενός σκασμένου ελαστικού με τον εφεδρικό τροχό (ρεζέρβα) με τη βοήθεια των εργαλείων που συνοδεύουν το αυτοκίνητο.Όλα αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για το
αυτοκίνητό σας και μπορεί να ποικίλ λουν
ανάλογα με τον εξοπλισμό του. Μην τα
χρησιμοποιήσετε για άλ λες χρήσεις.
1.
Μ

πουλονόκλειδο.
Μ

ε το εργαλείο αυτό αφαιρούμε το τάσι
καθώς και τα μπουλόνια του τροχού.
2.
Τ

άκος για την ακινητοποίηση του
αυτοκινήτου (εκτόςαπό τις εκδόσεις με
μηχανικό κιβώτιο).
3.
Γ

ρύλος με ενσωματωμένη μανιβέλα.
Μ

ε αυτόν σηκώνουμε το αυτοκίνητο.
4.
Ε

ργαλείο για τα "προστατευτικά
καλύμματα" των μπουλονιών.
Επ

ιτρέπει την αφαίρεση των
προστατευτικών των μπουλονιών στις
ζάντες αλουμινίου.
5.
Α

ντάπτορας για τα αντικ λεπτικά
μπουλόνια (βρίσκεται μέσα στο
ν το υλα πά κ ι).
Μ

ε αυτόν προσαρμόζουμε το
μπουλονόκ λειδο στα ειδικά "αντικ λεπτικά
μ π ο υλόν ι α ".
* Ανάλογα με τον εξοπλισμό.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

292
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Αφαίρεση του τροχού
F Ξεβιδώστε τo κεντρικό παξιμάδι.
F Α φαιρέστε το σύστημα στερέωσης
(παξιμάδι και βίδα).
F

Α
νασηκώστε τον τροχό προς εσάς από το
πίσω μέρος.
F

Β
γάλτε τον τροχό από το πορτ-μπαγκάζ.
Μια και το πλάτος του εφεδρικού τροχού είναι
μικρότερο από το πλάτος των τροχών του
αυτοκινήτου, σε περίπτωση τρυπημένου ελαστικού
και χρήσης του εφεδρικού, ο τροχός με την βλάβη
θα πρέπει να τοποθετηθεί στο πορτ-μπαγκάζ.
Ο εφεδρικός τροχός βρίσκεται στο πορτ-μπαγκάζ κάτω από το πάτωμα.
Πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό
Επανατοποθέτηση του
εφεδρικού τροχού
F Επανατοποθετήστε τον τροχό στη θέση του.
F

Ξ
εβιδώστε κατά μερικές στροφές το
παξιμάδι.
F

Τ
οποθετήστε το σύστημα στερέωσης
(παξιμάδι και βίδα) στο κέντρο του τροχού.
F

Σ
φίξτε το κεντρικό παξιμάδι μέχρι να
ακουστούν τα "κ λικ" για τη σωστή
συγκράτηση του τροχού. F
Επ ανατοποθετήστε τη θήκη - βάση στο
κέντρο του τροχού.
Σε βλάβη ακινητοποίησης

293
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
ΡεζέρβαΔιαδικασία αντικατάστασης ενός σκασμένου ελαστικού με τον εφεδρικό τροχό (ρεζέρβα) με τη βοήθεια των εργαλείων που συνοδεύουν το αυτοκίνητο.
Ένα μέρος των εργαλείων είναι προσβάσιμο από
το πορτ-μπαγκάζ.
Ο τάκος ακινητοποίησης 2 και η προέκταση 6
βρίσκονται στη δεξιά πλευρά της επένδυσης πορτ-
μπαγκάζ.
Το μπουλονόκ λειδο 1 και ο δακτύλιος
ρυμούλκησης 7 βρίσκονται στην αριστερή πλευρά
της επένδυσης, στην είσοδο του πορτ-μπαγκάζ.
Πρόσβαση στα εργαλεία*2. Τάκος για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο (εκτός από
τις εκδόσεις με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
3. Γρύλος με ενσωματωμένη μανιβέλα. Μ ε αυτόν σηκώνουμε το αυτοκίνητο.
4. Εργαλείο για τα "προστατευτικά καλύμματα" των
μ π ο υ λ ο ν ι ώ ν.
Επ

ιτρέπει την αφαίρεση των προστατευτικών
διακοσμητικών των μπουλονιών στις ζάντες αλουμινίου.
5. Αντάπτορας για τα αντικ λεπτικά μπουλόνια (βρίσκεται
μέσα στο ντουλαπάκι).
Μ

ε αυτό προσαρμόζουμε το μπουλονόκ λειδο στα ειδικά
"αντικ λεπτικά μπουλόνια".
6. Προέκταση μπουλονόκλειδου. Επ ιτρέπει το ξεβίδωμα/βίδωμα του παξιμαδιού του
συρματόσχοινου που έχει το βίντσι.
7. Δακτύλιος ρυμούλκησης.
Τροχός με τάσι
Κατά την αφαίρεση του τροχού , αφαιρείτε
πρώτα το τάσι με το μπουλονόκ λειδο 1
τραβώντας στο ύψος που περνάει η βαλβίδα.
Κατά την τοποθέτηση του τροχού ,
τοποθετείτε το τάσι ξεκινώντας με την
τοποθέτηση της εγκοπής του απέναντι από τη
βαλβίδα και πιέζετε την περιφέρειά του με την
παλάμη σας.
Κατάλογος εργαλείων*
Όλα αυτά τα εργαλεία είναι ειδικά για το
αυτοκίνητό σας και εξαρτώνται από την έκδοση
του αυτοκινήτου. Μην τα χρησιμοποιήσετε για
άλ λες χρήσεις.
1.
Μ

πουλονόκλειδο.
Μ

ε το εργαλείο αυτό αφαιρούμε το τάσι
καθώς και τα μπουλόνια του τροχού. *

Α
νάλογα με την έκδοση. Το πλήρες σετ
εργαλείων παραδίδεται με τη ρεζέρβα.
Τα υπόλοιπα εργαλεία, ο γρύλος 3 και το
εργαλείο εξαγωγής των διακοσμητικών
μπουλονιών τροχών αλουμινίου 4
, έχουν
τοποθετηθεί στο κουτί του εφεδρικού τροχού.
Το σύνολο αυτό είναι στερεωμένο κάτω από το
αυτοκίνητο με ένα σύστημα με βίτζι.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

294
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Εξαγωγή του εφεδρικού τροχούΟ εφεδρικός τροχός συγκρατείται από ένα
σύστημα με βίντσι κάτω από το αυτοκίνητο.
Πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό*
F Αφαιρέστε το σύνολο τροχού/κουτιού από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου.
F

Σηκώστε όρθιο τον εφεδρικό τροχό για να
αποκτήσετε πρόσβαση στην εργαλειοθήκη ( A).
F Αναδιπλώστε το πολυεπίπεδο και
τοποθετήστε το κάθισμα της τρίτης
σειράς, αριστερά (αν περιλαμβάνεται στον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου).
F

Α
νασηκώστε τη μοκέτα (με ειδική
πρόβλεψη τομής) για να απελευθερώσετε
το παξιμάδι στερέωσης της ρεζέρβας.
F

Μ
ε την προέκταση 6 στο
μπουλονόκλειδο
1

βιδώστε το παξιμάδι για
να ξετυλιχτεί το συρματόσχοινο που έχει
το βίντσι, μέχρι η ρεζέρβα να τοποθετηθεί
στο έδαφος. Αναπτύξτε την προέκταση
όσο χρειάζεται.
Μόνο μια ρεζέρβα λεπτού τύπου
μπορεί να στερεωθεί κάτω από το
αυτοκίνητο.
* Ανάλογα με την έκδοση. F

Λ
ύστε το συνδετικό εξάρτημα του
καλύμματος της εργαλειοθήκης ( B - C).
F

Περάστε το συνδετικό εξάρτημα από την
πλήμνη του τροχού για το ελευθερώσετε (D).
Σε βλάβη ακινητοποίησης

295
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Ο τροχός με τη βλάβη δεν μπορεί να στερεωθεί κάτω
από το αυτοκίνητο. Πρέπει να τον τοποθετήσετε στο
πορτ-μπαγκάζ. Χρησιμοποιήστε κάποιο κάλυμμα για
να προστατέψετε το πορτ-μπαγκάζ.F Πιέστε το έλασμα, σύρατε το καπάκι του κουτιού μέχρι τη μέση και αφαιρέστε το για
να φθάσετε τα υπόλοιπα εργαλεία (γρύλος
και εργαλείο εξαγωγής διακοσμητικού
βιδών ζαντών αλουμινίου).Επανατοποθέτηση (βίντζι και
εφεδρικός τροχός)
F Τακτοποιήστε τα αντίστοιχα εργαλεία στην εργαλειοθήκη και κ λείστε το καπάκι.
F

Τ
οποθετήστε την εργαλειοθήκη στο
δάπεδο.
Τακτοποίηση των εργαλείων
F Επανατοποθετήστε τα εργαλεία στο κουτί και τακτοποιήστε το κουτί στο πορτ-
μπαγάζ του αυτοκινήτου.
F

Π
εριστρέψτε το βίντσι γυρνώντας το κ λειδί
δεξιόστροφα. Όταν η ντίζα περιελιχθεί
πλήρως, δεν θα αισθάνεστε πλέον
αντίσταση.
F

Τ
ακτοποιήστε τα υπόλοιπα εργαλεία στις
θήκες του πορτ-μπαγκάζ.
Όταν ο εφεδρικός τροχός τοποθετηθεί
στη θέση σκασμένου ελαστικού, πρέπει
υποχρεωτικά να επανατοποθετήσετε το
βίντζι και την εργαλειοθήκη κάτω από
το όχημα, πριν ξεκινήσετε.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

296
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
F Βάλτε το συνδετικό εξάρτημα μέσα στο άνοιγμα της εργαλειοθήκης ( B - C). F

Β
άλτε τον οδηγό κεντραρίσματος στην
πλήμνη του τροχού.
F
Τ
οποθετήστε το σύνολο τροχού/
εργαλειοθήκης κάτω από το πίσω μέρος
του οχήματος.
F
Κ
εντράρετε και τοποθετήστε τον εφεδρικό
τροχό πάνω στην εργαλειοθήκη ( D). F

Επ
ανατοποθετήστε το σύνολο τροχού/
θήκης κάτω από το αυτοκίνητο,
ξεβιδώνοντας το παξιμάδι χειρισμού που
έχει το βίντζι με το μπουλονόκ λειδο και την
προέκταση.
F
Σ
φίξτε τέρμα. Όταν η ντίζα περιελιχθεί
πλήρως, η περιστροφή του παξιμαδιού
δεν παρουσιάζει καμία αντίσταση.
F
Ε
λέγξτε αν ο τροχός έχει εφαρμόσει καλά,
οριζόντια στο πάτωμα.
F
Σ
ηκώστε όρθιο τον εφεδρικό τροχό.
F
Π
εράστε το συνδετικό εξάρτημα από την
πλήμνη του τροχού ( A).
Σε βλάβη ακινητοποίησης

297
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Αφαίρεση του τροχού
Στάθμευση του αυτοκινήτου
Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο κατά
τρόπο που να μην ενοχλεί την
κυκ λοφορία: το έδαφος πρέπει να είναι
οριζόντιο, στέρεο και μη ολισθηρό.
Δένετε το χειρόφρενο, εκτός αν είναι
προγραμματισμένο σε αυτόματη
λειτουργία, κ λείνετε το διακόπτη της
μηχανής και βάζετε πρώτη ταχύτητα*
ώστε να ακινητοποιηθούν οι τροχοί.
Ελέγχετε αν ανάβουν η λυχνία φρένων
και η λυχνία P πάνω στο χειριστήριο
του χειρόφρενου.
Για μεγαλύτερη ασφάλεια, τοποθετήστε
τον τάκο 2 στον αντίθετο τροχό από
εκείνον που αντικαθιστάτε.
Βεβαιωθείτε οπωσδήποτε ότι οι
επιβάτες έχουν βγει από το αυτοκίνητο
και βρίσκονται σε ασφαλές σημείο.
Μην μπαίνετε ποτέ κάτω από
αυτοκίνητο σηκωμένο με γρύλο, αλ λά
χρησιμοποιήστε ένα τρίποδο.
Διαδικασία
F Αφαιρέστε το προστατευτικό από όλα τα μπουλόνια με το
εργαλείο 4 (ανάλογα με τον εξοπλισμό).
F Τοποθετείστε το καρυδάκι για τα αντικ λεπτικά
μπουλόνια
5 στο μπουλονόκ λειδο 1 για να απασφαλίσετε
το αντικ λεπτικό μπουλόνι (ανάλογα με τον εξοπλισμό).
F Απασφαλίστε τα υπόλοιπα μπουλόνια (1/4 της στοφής το
πολύ) μόνο με το μπουλονόκ λειδο 1 .
* Θέση P στο αυτόματο κιβώτιο.
Μην χρησιμοποιήσετε:- τον γρύλο για άλ λη χρήση εκτός από
την ανύψωση του αυτοκινήτου,
- άλ λον γρύλο εκτός από αυτόν που
σας παρείχε ο κατασκευαστής.
F Τοποθετήστε το πέλμα του γρύλου 3 στο έδαφος
και βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται σε κατακόρυφη
θέση σε σχέση με το εμπρός σημείο A ή το
πίσω σημείο
B

που υπάρχει στο σασί, αυτό που
βρίσκεται πιο κοντά στον τροχό που θα αλ λάξετε.
Προσέχετε ώστε ο γρύλος να είναι πολύ
σταθερός. Αν το έδαφος είναι ολισθηρό ή
μετακινούμενο, ο γρύλος μπορεί να ανατραπεί
ή να υποχωρήσει - Κίνδυνος τραυματισμού!
Προσέχετε να τοποθετείτε τον γρύλο μόνο
στα σημεία A ή B κάτω από το αυτοκίνητο,
βεβαιωνόμενοι ότι η περιοχή στήριξης του
αυτοκινήτου είναι καλά κεντραρισμένη στην
κεφαλή τού γρύλου. Α λ λιώς, το αυτοκίνητο
μπορεί να υποστεί ζημιά ή/και ο γρύλος να
υποχωρήσει - Κίνδυνος τραυματισμού!
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

298
C4-Picasso-II_el_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
F Αναπτύξτε τον γρύλο 3 μέχρι που η κεφαλή του να ακουμπήσει στο σημείο A ή B που θα χρησιμοποιήσετε, και η περιοχή στήριξης A ή B του αυτοκινήτου πρέπει να μπει στο κεντρικό
μέρος τής κεφαλής τού γρύλου.
F

Σ
ηκώστε το αυτοκίνητο μέχρι να δημιουργηθεί επαρκής χώρος ανάμεσα σε αυτό και το
έδαφος, για να μπορέσετε να τοποθετήσετε εύκολα τη ρεζέρβα (μη σκασμένο ελαστικό). F
Α φαιρέστε τα μπουλόνια και φυλάξτε τα σε
κατάλληλο σημείο.
F

Β
γάλτε τον τροχό.
Σε βλάβη ακινητοποίησης