CITROEN C4 SPACETOURER 2018 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

169
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία STOP
ό προσαρμοζόμενος ρυθμιστής
τ αχύτητας είναι μια βοήθεια στην
οδήγηση που δεν μπορεί σε καμιά
περίπτωση να υποκατασταστήσει την
τήρηση των ορίων ταχύτητων και των
αποστάσεων ασφαλείας, ούτε την
εγρήγορση του οδηγού.
ςυ

νιστάται να έχετε πάντα τα πόδια
σας δίπλα στα πεντάλ.
ό

οδηγός πρέπει να είναι έτοιμος ανά
πάσα στιγμή να ανακτήσει τον έλεγχο
του αυτοκινήτου του με το πεντάλ του
φρένου ή με το γκάζι, ανάλογα με τα
δεδομένα.
Το σύστημα αυτό επιτελεί 2 λειτουργίες:
-

τ

ην αυτόματη διατήρηση της ταχύτητας
στην τιμή που έχει προγραμματιστεί από
τον οδηγό,
-

τ

ην αυτόματη προσαρμογή της απόστασης
από το προπορευόμενο αυτοκίνητο, που
μπορεί να οδηγήσει μέχρι και στην πλήρη
ακινητοποίηση του ατοκινήτου σας.
δι

αχειρίζεται την αύξηση και τη μείωση της
ταχύτητας του αυτοκινήτου παρεμβαίνοντας
αυτόματα στον κινητήρα και το σύστημα
πέδησης.
γι

α τον λόγο αυτό, διαθέτει ραντάρ,
τοποθετημένο μέσα στον εμπρός
προφυλακτήρα.
Βασικές αρχές
Το σύστημα αυτό ανιχνεύει ένα
προπορευόμενο όχημα που κινείται στην ίδια
κατεύθυνση κυκλοφορίας.
Προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του
αυτοκινήτου στην ταχύτητα του αυτοκινήτου
που προπορεύεται ώστε να διατηρείται μια
συταθερή απόσταση.
Αν το αυτοκίνητο που προπορεύεται κινείται
πιο αργά, το σύστημα μειώνει την ταχύτητα και
μάλιστα σταματάει τελείως το αυτοκίνητό σας
με τη βοήθεια του φρεναρίσματος κινητήρα και
του συστήματος πέδησης.
Αμέσως μόλις ενεργοποιείται το σύστημα
πέδησης μειώνοντας την ταχύτητα του
αυτοκινήτου, ανάβουν τα φώτα των φρένων
(sto p).
Αν το προπορευόμενο όχημα επιταχύνει
ή αλ λάξει λωρίδα, ο ρυθμιστής ταχύτητας
επιταχύνει προοδευτικά για να επανέλθει στην
επιλεγμένη ταχύτητα.
Αν ο οδηγός ενεργοποιήσει το φλας για να
προσπεράσει ένα πιο αργό αυτοκίνητο, ο
ρυθμιστής ταχύτητας θα επιτρέψει προσωρινά
την προσέγ γιση του προπορευόμενου
οχήματος για να διευκολύνει την προσπέραση,
χωρίς ποτέ να υπερβεί την επιλεγμένη
ταχύτητα.
4
όδήγηση

170
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Χειριστήρια στο τιμόνι
1. Επιλογή του ρυθμιστή.
2. Λήψη υπ' όψιν της τρέχουσας ταχύτητας
ως επιλεγμένης ταχύτητας / Μείωση της
επιλεγμένης ταχύτητας.
3.
Λ

ήψη υπ' όψιν της τρέχουσας ταχύτητας
ως επιλεγμένης ταχύτητας / Αύξηση της
επιλεγμένης ταχύτητας.
4.
Π

ροσωρινή διακοπή / Επαναφορά του
ρυθμιστή.
5.
Λ

ήψη υπ' όψιν της προτεινόμενης ταχύτητας
μέσω της αναγ νώρισης ορίου ταχύτητας.
6.
Ε

μφάνιση και προσαρμογή της
επιλεγμένης τιμής απόστασης ανάμεσα
στα οχήματα.
γι

α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Αναγ νώριση ορίου ταχύτητας , ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
7. Ένδειξη παρουσίας / απουσίας του οχήματος- στόχου.
8.
Έ

νδειξη ενεργοποίησης /
απενεργοποίησης του ρυθμιστή.
9.
Τ

ιμή επιλεγμένης ταχύτητας.
10.
Έ

νδειξη διατήρησης του οχήματος
σταματημένου.
11.
Π

ροτεινόμενη ταχύτητα μέσω της
αναγ νώρισης ορίου ταχύτητας.
ςε περίπτωση ανίχνευσης οχήματος, το σύμβολο 7
γεμίζει με το χρώμα που αντιστοιχεί στην
κατάσταση λειτουργίας του ρυθμιστή. Όταν δεν
ανιχνεύεται κάποιο όχημα, το σύμβολο 7 είναι άδειο.
ςε κατάσταση ενεργοποιημένου ρυθμιστή,
το σύμβολο 8 εμφανίζεται πράσινο. Αν ο
ρυθμιστής δεν είναι ενεργοποιημένος, το
σύμβολο 8 εμφανίζεται γκρίζο. 12 .
Επιλεγμένη τιμή απόστασης ανάμεσα στα οχήματα.13. Θέση του οχήματος που έχει ανιχνευτεί
από το ραντάρ.
όι π

ληροφορίες αυτές εμφανίζονται στον
πίνακα οργάνων στην κατάσταση ένδειξης
οθόνης "
ό

δηγηςη
"
.
όδήγηση

171
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Eνεργοποίηση λειτουργίας
η ενεργοποίηση τ ου ρυθμιστή ταχύτητας
γίνεται με το χέρι και προϋποθέτει η ταχύτητα του
αυτοκινήτου να είναι μεταξύ 30 και 180 χλμ/ώρα.
ςε α

υτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο επιλογέας
πρέπει να βρίσκεται στη θέση D ή M. Α λ λιώς, θα ληφθεί υπ'όψιν το τελευταίο
παραμετροποιημένο επίπεδο για την
ενεργοποίηση της λειτουργίας.
Όταν κ λείνει ο διακόπτης μηχανής, ακυρώνεται
κάθε επιλεγμένη τιμή ταχύτητας.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
είναι σε λειτουργία, απενεργοποιείται
αυτόματα η λειτουργία Stop & Start.
Προσωρινή διακοπή λειτουργίας
η προσωρινή διακοπή τ ου ρυθμιστή
ταχύτητας μπορεί να πραγματοποιηθεί:
-

ε
ίτε με ενέργεια του οδηγού:
●

σ
την επαφή 4 ,
●

σ
το πεντάλ του φρένου,
●

σ
το μοχλό του ηλεκτρικού χειρόφρενου,
●

σ
ε περίπτωση μετάβασης από την
κατάσταση D στην N στο αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων.
-

ε
ίτε αυτόματα, σε περίπτωση
ενεργοποίησης του συστήματος ESC, για
λόγους ασφάλειας.
Μετά από φρενάρισμα που καταλήγει σε
πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
σας, το σύστημα διατηρεί το αυτοκίνητο
ακινητοποιημένο και ο ρυθμιστής ταχύτητας
τίθεται σε προσωρινή διακοπή λειτουργίας.
ό

οδηγός πρέπει να πατήσει το γκάζι για να
ξεκινήσει ξανά και να ενεργοποιήσει εκ νέου
τη λειτουργία, υπερβαίνοντας την ταχύτητα
των 30 χλμ/ώρα και πιέζοντας την επαφή
2,
3 ή 4 .
χωρίς κάποια ενέργεια από τον οδηγό
μετά την ακινητοποίηση, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο δένει αυτόματα μετά από
μερικά λεπτά.
F

Μ

ε ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής,
γυρίζετε το χειριστήριο 1 στη θέση
" CRUISE ", και τότε πραγματοποιείται η
επιλογή του ρυθμιστή, χωρίς ωστόσο να
ενεργοποιηθεί η λειτουργία του (γκρίζο).
F

Μ

ε το αυτοκίνητο σε κίνηση, πιέζετε
την επαφή 2 ή 3 , και τότε η τρέχουσα
ταχύτητα του αυτοκινήτου σας καθίσταται
η επιλεγμένη ταχύτητα.
ό

ρυθμιστής είναι ενεργοποιημένος (πράσινο).
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, η απόσταση
ανάμεσα στα αυτοκίνητα είναι καθορισμένη
στο "Normal" (κανονική) (2 γραμμές).
4
όδήγηση

172
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Όταν ο ρυθμιστής ταχύτητας βρίσκεται
σε διακοπή λειτουργίας, η εκ νέου
ενεργοποίησή του θα είναι δυνατή
μόνο όταν θα πληρούνται και πάλι
όλες οι συνθήκες ασφάλειας. Το
μήνυμα "Απόρριψη ενεργοποίησης,
ακατάλ ληλες συνθήκες "εμφανίζεται όσο η
επανενεργοποίηση είναι αδύνατη.
ςκόπιμο είναι να περιμένετε μέχρι η επιλεγμένη
ταχύτητα να πλησιάσει την τρέχουσα
ταχύτητα για να ενεργοποιηθεί εκ νέου η
λειτουργία - πιέζοντας την επαφή 2 ή 3 - ώστε
να αποθηκευτεί η τρέχουσα ταχύτητα ως νέα
επιλεγμένη ταχύτητα.
Αλλαγή της επιλεγμένης ταχύτητας
Αλλαγή μέσω αναγνώρισης του
ορίου ταχύτητας
F η ταχύτητα που θα αποθηκευτεί
ε μφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
F

Π
ιέζετε μία φορά την επαφή 5 , και
τότε εμφανίζεται ένα μήνυμα για να
επιβεβαιώσει την εντολή αποθήκευσης.
F

Π
ιέζετε και δεύτερη φορά την επαφή 5 για
να αποθηκευτεί η προτεινόμενη ταχύτητα.
η

τιμή εμφανίζεται αμέσως ως νέα επιλεγμένη
ταχύτητα στον πίνακα οργάνων.
γι

α λόγους ασφάλειας, συνιστάται να
επιλέγετε μια ταχύτητα κοντινή στην
τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου
σας, ώστε να αποφεύγεται κάθε
απότομη αύξηση ή μείωση της
ταχύτητας του αυτοκινήτου.
γι

α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Αναγ νώριση ορίου ταχύτητας , ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Με τον κινητήρα σε λειτουργία και ενεργοποιημένο τον ρυθμιστή
(πράσινο), μπορείτε να αλ λάξετε την ταχύτητα που έχετε επιλέξει.
Αλλαγή από την τρέχουσα
ταχύτητα
F Πιέζοντας σύντομα και επαναλαμβανόμενα την επαφή 2 ή 3, για να την αυξήσετε ή να την
μειώσετε με βήματα του ενός (1) χλμ/ώρα.
F

Π
ιέζοντας παρατεταμένα την επαφή 2 ή 3 ,
για να την αυξήσετε ή να την μειώσετε με
βήματα των 5 χλμ/ώρα.
Προσέχετε: πιέζοντας πολύ
παρατεταμένα την επαφή 2 ή 3 έχει ως
αποτέλεσμα την πολύ γρήγορη αλ λαγή
της ταχύτητας του αυτοκινήτου σας.
όδήγηση

173
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Αλλαγή της επιλεγμένης τιμής απόστασης μεταξύ
αυτοκινήτων
η επιλεγμένη τιμή απόστασης μεταξύ
α υτοκινήτων προτείνεται σύμφωνα
με 3 προκαθορισμένα επίπεδα:
-

"
Μακρινή" (3 γραμμές),
-

"
Κα νονική" (2 γραμμές),
-

"
Κον τινή" (1 γραμμή). Με τον κινητήρα σε λειτουργία και με επιλγμένο
τον ρυθμιστή ταχύτητας (γκρίζο), μπορείτε
να αλ λάξετε την επιλγμένη τιμή απόστασης
μεταξύ αυτοκινήτων:
F

π
ιέζετε την επαφή 6 για να εμφανιστεί
η οθόνη επιλογής της τιμής απόστασης
μεταξύ αυτοκινήτων,
F
π
ιέζετε ξανά και επαναλαμβανόμενα
το πλήκτρο 6 για να γίνει κύλιση των
προκαθορισμένων επιπέδων τιμής.
η
οθόνη επιλογής ξανακ λείνει μετά από μερικά
δευτρεόλεπτα.
Τότε η αλ λαγή λαμβάνεται υπ' όψιν.
η

τιμή αυτή μένει αποθηκευμένη, ανεξάρτητα
από την κατάσταση της λειτουργίας και το
κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής.
Πατώντας το γκάζι, μπορείτε να υπερβείτε για
λίγο την επιλεγμένη ταχύτητα.
ςτ

ο μικρό αυτό διάστημα, ο ρυθμιστής
ταχύτητας παύει να διαχειρίζεται το σύστημα
πέδησης.
Αρκεί να αφήσετε το γκάζι για να επανέλθετε
στην ταχύτητα που είχατε επιλέξει.
ςε π

ερίπτωση υπέρβασης της επιλεγμένης
ταχύτητας, η ένδειξη της ταχύτητας παύει να
εμφανίζεται, και ταυτόχρονα εμφανίζεται το
μήνυμα "δι
ακοπή ρυθμιστή ταχύτητας" μέχρι
να αφήσετε το γκάζι.
Υπέρβαση της επιλεγμένης
ταχύτητας
4
όδήγηση

174
70
70
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Καταστάσεις οδήγησης και σχετικές προειδοποιήσεις
για να έχετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες στον πίνακα οργάνων, πρέπει προηγουμένως να επιλέξετε την κατάσταση ένδειξης οθόνης "όδηγηςη" .ςτ
ον παρακάτω πίνακα παρουσιάζονται οι προειδοποιήσεις και τα μηνύματα που εμφανίζονται ανάλογα με τις καταστάσεις οδήγησης.
η

εμφάνιση αυτών των προειδοποιήσεων δεν είναι διαδοχική.
Φωτεινή ένδειξηΈνδειξη οθόνης Αντίστοιχο μήνυμαΣχόλια
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "
ρυ

θμιστής σε προσωρινή
διακοπή" Λειτουργία σε προσωρινή διακοπή.
δε

ν έχει ανιχνευτεί όχημα.
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "
ρυ

θμιστής σε προσωρινή
διακοπή" Λειτουργία σε προσωρινή διακοπή.
Έχει ανιχνευτεί όχημα.
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "Ενεργός ρυθμιστής"
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
δε

ν έχει ανιχνευτεί όχημα.
ανάλογα με την επιλεγμένη
απόσταση μεταξύ αυτοκινήτων "Ενεργός ρυθμιστής"
Λειτουργία ενεργοποιημένη.
Έχει ανιχνευτεί όχημα.
ή "
ρυ

θμιστής σε αναστολή
λειτουργίας" Λειτουργία ενεργοποιημένη.
ό

οδηγός έχει προσωρινά ανακτήσει τον έλεγχο του
αυτοκινήτου επιταχύνοντας.
όδήγηση

175
70
70
70
70
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Φωτεινή ένδειξηΈνδειξη οθόνηςΑντίστοιχο μήνυμαΣχόλια
+ "Ανακτήστε τον έλεγχο του
αυτοκινήτου"
ό

οδηγός πρέπει να ανακτήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου
επιταχύτοντας ή φρενάροντας, ανάλογα με τα υπόλοιπα
δεδομένα.
+ "Ανακτήστε τον έλεγχο του
αυτοκινήτου"
Το σύστημα δεν μπορεί να διαχειριστεί μόνο του την κρίσιμη
κατάσταση (επείγον φρενάρισμα του αυτοκινήτου- στόχου, γρήγορη
εισαγωγή ενός οχήματος στην περιοχή μεταξύ των αυτοκινήτων).
Ο οδηγός πρέπει να ανακτήσει άμεσα τον έ λεγχο του
αυτοκινήτου.
ή "Απόρριψη ενεργοποίησης,
ακατάλ ληλες συνθήκες"
Το σύστημα αρνείται να ενεργοποιήσει τον ρυθμιστή ταχύτητας
(ταχύτητα εκτός ορίου λειτουργίας, δρόμος με στροφές).
ή
ανάλογα με την επιλεγμένη απόσταση
μεταξύ αυτοκινήτων και την πραγματική
απόσταση του αυτοκινήτου- στόχου
"ρυθμιστής σε προσωρινή
διακοπή"
(για μερικά δευτερόλεπτα) Το σύστημα φρέναρε το αυτοκίνητο μέχρι το πλήρες
σταμάτημά του και το κρατάει ακινητοποιημένο.
ό

οδηγός πρέπει να πατήσει γκάζι για να ξεκινήσει ξανά.
ό

ρυθμιστής παραμένει σε προσωρινή διακοπή λειτουργίας
όσο ο οδηγός δεν έχει ενεργοποιήσει εκ νέου τη λειτουργία από
την ταχύτητα των 30 χλμ/ώρα.
4
όδήγηση

176
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Όρια λειτουργίας
Περιπτώσεις μη ανίχνευσης από το ραντάρ:
- Π εζοί, ποδηλάτες, ζώα.
-

Α
κινητοποιημένα οχήματα (μποτιλιάρισμα,
οχήματα με βλάβη κ.ά.).
-

όχήματα που διασχίζουν τη λωρίδα κυκ λοφορίας.- όχήματα που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
Περιπτώσεις που προτρέπουν τον οδηγό να
ανακτήσει άμεσα τον έ λεγχο του αυτοκινήτου:
-
Ξ

αφνική πολύ μεγάλη μείωση της
ταχύτητας του προπορευόμενου οχήματος.
-

Ξ
αφνική πρεμβολή οχήματος αναμεσα στο
αυτοκίνητό σας και το προπορευόμενο
όχημα.
Δεν πρέπει να ενεργοποιείτε το σύστημα:
-


ς
ε
περίπτωση χρήσης του εφεδρικού τροχού
λεπτού τύπου (ανάλογα με την έκδοση).
-


ς
ε π
ερίπτωση ρυμούλκησης. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν
υπάρχουν:
-

Μ
οτοσυκ λέτες.
-
ό
χ
ήματα με απόσταση μεταξύ τους
στη λωρίδα κυκ λοφορίας.
Απαιτείται
προσωρινή διακοπή λειτουργίας
του ρυθμιστή στις παρακάτω περιπτώσεις:
-
ό
χ
ήματα σε στροφή.
-

Π
ροσέγ γιση σε πλατεία.
-

Ό
ταν ακολουθούμε στενό όχημα.
Ενεργοποιείτε ξανά τον ρυθμιστή μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες. Το σύστημα δεν μπορεί να υπερβεί το όριο των
νόμων της Φυσικής.
όδήγηση

177
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Ανωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση δυσλειτουργίας του
ρυθμιστή ταχύτητας, ειδοποιείστε
από αυτή τη λυχνία που ανάβει και
την εμφάνιση ενός μηνύματος στον
πίνακα οργάνων που συνοδεύεται
από ηχητικό σήμα.
ό

ρυθμιστής ταχύτητας λειτουργεί τόσο την ημέρα όσο και τη νύχτα, με ομιχλώδη καιρό
όπως και με μέτρια βροχόπτωση.
Ωστόσο, συνιστάται θερμά να προσαρμόζετε πάντοτε την ταχύτητα και την απόσταση
ασφαλείας σε σχέση με τα προπορευόμενα οχήματα ανάλογα με τις συνθήκες
κυκ λοφορίας, τις καιρικές συνθήκες και την κατάσταση του οδοστρώματος.Ενεργοποιείτε τον ρυθμιστή ταχύτητας μόνο αν οι συνθήκες κυκ λοφορίας σας επιτρέπουν να κινείστε με σταθερή
ταχύτητα και κρατώντας επαρκή απόσταση ασφαλείας.
Μην ενεργοποιείτε τον ρυθμιστή ταχύτητας σε αστικές περιοχές, σε πυκνή κυκ λοφορία, σε στενούς ή απόκρημνους
δρόμους, σε ολισθηρό η πλημμυρισμένο οδόστρωμα, σε περιπτώσεις χιονόπτωσης, αν ο εμπρόσθιος
προφυλακτήρας έχει υποστεί ζημιά, καθώς και σε περίπτωση βλάβης λειτουργίας των φώτων φρένων (στοπ).
ςε ο

ρισμένες περιπτώσεις, η επιλεγμένη ταχύτητα μπορεί να μην διατηρηθεί ούτε να επιτευχθεί όταν το αυτοκίνητο
είναι φορτωμένο, κινείται σε μεγάλη ανηφόρα κ λπ.
Το σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για τις παρακάτω καταστάσεις:
- τ ροποποίηση του εμπρός μέρους του αυτοκινήτου (προσθήκη προβολέων μεγάλης
εμβέλειας, βαφή του προφυλακτήρα),
-

ο
δήγηση σε πίστα δοκιμών,
-

κ
ίνηση σε τύμπανα κύλησης,
-

χ
ρήση αντιολισθητικών αλυσίδων ή αντιολισθητικών καλυμμάτων τροχών ή ελαστικών
με καρφιά. Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.
η

λειτουργία του ραντάρ, που βρίσκεται μέσα στον εμπρός προφυλακτήρα, μπορεί
να διαταραχτεί σε ορισμένες καιρικές συνθήκες, όπως για παράδειγμα όταν υπάρχει
συσσώρευση χιονιού, πάγου, λάσπης κ λπ.
Το μήνυμα "
ςΥςΤηΜ

Α ΑΝΕΝΕ
ρ
γό : μειωμένη ορατότητα "εμφανίζεται για να δηλώσει ότι η
λειτουργία τίθεται σε κατάσταση αναμονής.
Καθαρίζετε τακτικά τον εμπρός προφυλακτήρα.
ςε π

ερίπτωση βαφής ή ρετουσαρίσματος της βαφής του εμπρός προφυλακτήρα,
συμβουλευθείτε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN, γιατί ορισμένα είδη
βαφής μπορεί να διαταράξουν τη λειτουργία τού ραντάρ.
η

χρήση ταπέτων μη εγκεκριμένων από την CITROËN μπορεί να εμποδίζει τη λειτουργία
του ρυθμιστή ταχύτητας.
γι

α να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-

φ
ροντίζετε να στερεώνετε καλά το πατάκι,
-

π
οτέ μην τοποθετείτε περισσότερα από ένα πατάκι, το ένα πάνω στο άλ λο.
4
όδήγηση

178
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed02-2016
Προειδοποίηση για κίνδυνο σύγκρουσης καιΑυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Το σύστημα αυτό περιλαμβάνει 3 λειτουργίες:
- Π ροειδοποίηση για κίνδυνο σύγκρουσης,
-

Υ
ποβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (AFUi),
-

Α
υτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Προειδοποίηση για κίνδυνο σύγκρουσης:
προειδοποιεί τον οδηγό ότι το αυτοκίνητό
του κινδυνεύει να συγκρουστεί με το
προπορευόμενο όχημα ή με πεζό που
βρίσκεται στη ροή κυκ λοφορίας του
αυτοκινήτου.
Υποβοήθηση έξυπνου φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης: συμπληρώνει την ενέργεια
φρεναρίσματος του οδηγού όταν αυτή δεν είναι
επαρκής.
Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης:
επεμβαίνει μετά την προειδοποίηση, αν ο
οδηγός δεν αντιδράσει αρκετά γρήγορα και δεν
πατήσει τα φρένα του αυτοκινήτου.
Το σύστημα συνεισφέρει, χωρίς κάποια
ενέργεια του οδηγού, στο να αποφευχθεί
η σύγκρουση ή να μειωθεί η σφοδρότητά
της ελαττώνοντας την ταχύτητα του
αυτοκινήτου σας. Το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να
βοηθάει τον οδηγό και να βελτιώνει την
ασφαλή οδήγηση.
Εναπόκειται στον οδηγό να ελέγχει
συνεχώς την κατάσταση της
κυκ λοφορίας, τηρώντας τον κώδικα
οδικής κυκλοφορίας.
Το σύστημα αυτό δεν υποκαθιστά την
επαγρύπνηση του οδηγού.
Το αυτοκίνητο διαθέτει ραντάρ που βρίσκεται μέσα στον εμπρόσθιο προφυλακτήρα και κάμερα
που βρίσκεται στο πάνω μέρος του παρμπρίζ.
Συνθήκες ενεργοποίησης της λειτουργίας
Το σύστημα ενεργοποιείται όταν το αυτοκίνητο
κινείται με ταχύτητα τουλάχιστον 7 χλμ/ώρα
και απενεργοποιείται όταν η ταχύτητα είναι
μικρότερη από 5 χλμ/ώρα.
Λαμβάνει υπ΄ όψιν:
-

τ
α όχηματα με πινακίδες κυκ λοφορίας,
που κινούνται στην ίδια κατεύθυνση
κυκ λοφορίας ή είναι ακινητοποιημένα,
-

τ
ους πεζούς, που βρίσκονται στη
κατεύθυνση κυκ λοφορίας (ποδήλατα,
μοτοσυκ λέτες, ζώα και αντικείμενα
πάνω στο οδόστρωμα δεν ανιχνεύονται
αναγκαστικά).
όδήγηση